Thailandblog.nl પર આપનું સ્વાગત છે
દર મહિને 275.000 મુલાકાતો સાથે, થાઈલેન્ડબ્લોગ નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમમાં સૌથી મોટો થાઈલેન્ડ સમુદાય છે.
અમારા મફત ઈ-મેલ ન્યૂઝલેટર માટે સાઇન અપ કરો અને માહિતગાર રહો!
ન્યૂઝલેટર
તાલિન્સ્ટલિંગ
થાઈ બાહ્ટને રેટ કરો
પ્રાયોજક
નવીનતમ ટિપ્પણીઓ
- હેનક: બીચ લાંબો છે. શું કોઈને ખબર છે કે તે ક્યાં છે?
- ગેર કોરાટ: ઉત્તરપૂર્વમાં ફક્ત 3 મોટા શહેરો છે જે સ્ટોપ માટે લાયક છે: કોરાટ, ખોન કેન અને ઉડોન. Khon Kaen અને Udo
- જોની બી.જી: તે એ છે કે તે ક્ષેત્રમાં પ્રગતિ થઈ રહી છે અને કેટલીક જગ્યાએ ખૂબ સરસ રેસ્ટોરાં છે, વિવિધ વસ્તુઓ સાથે સુપરમાર્કેટ છે.
- ગીર્ટ પી: હા એરિક, આટલા લાંબા સમય પહેલા ડચ "કોફી ગુણગ્રાહકો" કારની પાછળ તેમની રુટ હટ સાથે રજા પર ગયા હતા
- માઇક: હાહાહા લિવેન, કોફી ગ્રાઉન્ડ્સ જોયા વગર તમને તે ક્યાંથી મળે છે? તમારી વાર્તાઓ હંમેશા મહાન હોય છે. હું ફરીથી j થી મળ્યો
- એરિક કુયપર્સ: રુડોલ્ફ, તે મહાન છે! તેથી, થાઈલેન્ડના તમામ પ્રાદેશિક એરપોર્ટ અને આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટને નાબૂદ કરો કારણ કે તે પણ સારા માટે નથી
- રુડોલ્ફ: તે લોકો કોણ છે જેઓ એચએસએલથી શાંઘાઈ સુધીની સવારી કરે છે? તે સમૃદ્ધ ભદ્ર છે. આ ખૂબ જ ખર્ચાળ પ્રોજેક્ટનો સામાન્ય થાઈઓને શું ફાયદો છે?
- RonnyLatYa: થાઈલેન્ડમાં એક વર્ષના એક્સ્ટેંશન માટે અરજી કરવા માટે, કોઈપણ સમયે ડિજિટલ જ્ઞાનની જરૂર નથી. તે 30 વર્ષ પહેલા પણ ત્યાં હતું
- વિલેમ: પટાયા
- એરિક કુયપર્સ: લિવેન, હું તે વાંચતો નથી, પણ મને ખબર છે: મારે તમને તેમાં એક મિની સ્પૂન બ્યુઝમેન સાથે કોફી પીરસવાની જરૂર નથી. અમારી પાસે તે હતું
- રુડોલ્ફ: ગામમાં હું હંમેશા લોકોને શીખવવાનો પ્રયત્ન કરું છું કે તેમની વર્તણૂક પણ કૂતરાનું વર્તન નક્કી કરે છે. લોકોએ એસ.ટી
- જોહાન્સ: અદ્ભુત રીતે ઓળખી શકાય તેવું અને રમૂજી. હવે આજના બેરિસ્તાની યુક્તિઓ અને યુક્તિઓ વિશેની સ્વાદિષ્ટ વાર્તા માટે
- બર્ટ: આ ટ્રેનમાં હંમેશા પ્લેન કરતા ઘણા વધારે સ્ટોપ હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, કોરાટ પાસે ઓપરેશનલ પેસેન્જર ફ્લાઇટ સાથેનું એરપોર્ટ નથી
- રોબ વી.: ઘણું ઓછુ? મને લાગે છે કે તે ખૂબ વધારે મૂકે છે! વાસ્તવિક એચએસએલને બેંગકોકથી આગામી એક સુધી ઓછામાં ઓછું 300-400 કિમી દોડવું પડશે.
- એચ. રિવોર્ટ:….એકોર્ન કોફી બ્લૂઝ…..
પ્રાયોજક
ફરી બેંગકોક
મેનુ
બેંગકોક એરપોર્ટ આગમન
રેકોર્ડ
વિષયો
- પૃષ્ઠભૂમિ
- પ્રવૃત્તિઓ
- એડવર્ટોરીયલ
- કાર્યસૂચિ
- કર પ્રશ્ન
- બેલ્જિયમ પ્રશ્ન
- જોવાલાયક સ્થળો
- બિઝર
- બૌદ્ધ ધર્મ
- પુસ્તક સમીક્ષાઓ
- કૉલમ
- કોરોના સંકટ
- સંસ્કૃતિ
- ડાયરી
- ડેટિંગ
- નું અઠવાડિયું
- દસ્તાવેજો
- કૂદકો મારવો
- અર્થતંત્ર
- જીવનનો એક દિવસ....
- ટાપુઓ
- ખોરાક અને પીણા
- ઘટનાઓ અને તહેવારો
- બલૂન ફેસ્ટિવલ
- બો સંગ અમ્બ્રેલા ફેસ્ટિવલ
- ભેંસ રેસ
- ચિયાંગ માઇ ફ્લાવર ફેસ્ટિવલ
- ચિની નવું વર્ષ
- પૂર્ણ ચંદ્ર પાર્ટી
- ક્રિસમસ
- લોટસ ફેસ્ટિવલ - રબ બુઆ
- લોય ક્રેથોંગ
- નાગા ફાયરબોલ ફેસ્ટિવલ
- નવા વર્ષની પૂર્વ સંધ્યાની ઉજવણી
- ફી તા ખોન
- ફૂકેટ શાકાહારી ઉત્સવ
- રોકેટ ફેસ્ટિવલ - બન બેંગ ફાઈ
- સોંગક્રાન - થાઈ નવું વર્ષ
- ફટાકડા ઉત્સવ પટાયા
- એક્સપેટ્સ અને નિવૃત્ત
- રાજ્ય પેન્શન
- ગાડી નો વીમો
- બેંકિંગ
- નેધરલેન્ડમાં કર
- થાઇલેન્ડ કર
- બેલ્જિયન એમ્બેસી
- બેલ્જિયન કર સત્તાવાળાઓ
- જીવનનો પુરાવો
- ડીજીડી
- હિજરત કરો
- ઘર ભાડે રાખવું
- ઘર ખરીદો
- મેમોરિયમમાં
- આવકપત્ર
- કોનિંગ્સગ
- રહેવાની કિંમત
- ડચ દૂતાવાસ
- ડચ સરકાર
- ડચ એસોસિએશન
- નીયવ્સ
- ગુજરી રહ્યા છે
- પાસપોર્ટ
- પેન્શન
- ચાલક નું પ્રમાણપત્ર
- વિતરણો
- ચૂંટણીઓ
- સામાન્ય રીતે વીમો
- વિઝા
- કામ કરવા
- હોસ્પિટલ
- આરોગ્ય વીમો
- વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ
- અઠવાડિયાનો ફોટો
- ગેજેટ્સ
- નાણાં અને નાણાં
- ઇતિહાસ
- આરોગ્ય
- સખાવતી સંસ્થાઓ
- હોટેલ્સ
- ઘરો જોતા
- ઇશાન
- ખાન પીટર
- કોહ મૂક
- રાજા ભૂમિબોલ
- થાઈલેન્ડમાં રહે છે
- રીડર સબમિશન
- રીડર કોલ
- રીડર ટીપ્સ
- વાચક પ્રશ્ન
- સમાજ
- બજાર
- તબીબી પ્રવાસન
- પર્યાવરણ
- નાઇટલાઇફ
- નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમના સમાચાર
- થાઈલેન્ડ થી સમાચાર
- ઉદ્યોગસાહસિકો અને કંપનીઓ
- ઓન્ડરવિજ
- સંશોધન
- થાઈલેન્ડ શોધો
- સમીક્ષાઓ
- નોંધનીય
- કૉલ ટુ એક્શન
- પૂર 2011
- પૂર 2012
- પૂર 2013
- પૂર 2014
- હાઇબરનેટ
- રાજકારણ
- મતદાન
- પ્રવાસ વાર્તાઓ
- રીઝેન
- સંબંધો
- ખરીદી
- સામાજિક મીડિયા
- સ્પા અને સુખાકારી
- રમતગમત
- સ્ટેડેન
- અઠવાડિયાનું નિવેદન
- દરિયાકિનારા
- ભાષા
- વેચાણ માટે
- TEV પ્રક્રિયા
- સામાન્ય રીતે થાઇલેન્ડ
- બાળકો સાથે થાઇલેન્ડ
- થાઈ ટિપ્સ
- થાઈ મસાજ
- પ્રવાસન
- બહાર જવું
- ચલણ - થાઈ બાહત
- સંપાદકો તરફથી
- મિલકત
- ટ્રાફિક અને પરિવહન
- વિઝા શોર્ટ સ્ટે
- લાંબા રોકાણ વિઝા
- વિઝા પ્રશ્ન
- એરલાઇન ટિકિટો
- અઠવાડિયાનો પ્રશ્ન
- હવામાન અને આબોહવા
પ્રાયોજક
અસ્વીકરણ અનુવાદો
થાઈલેન્ડબ્લોગ બહુવિધ ભાષાઓમાં મશીન અનુવાદનો ઉપયોગ કરે છે. અનુવાદિત માહિતીનો ઉપયોગ તમારા પોતાના જોખમે છે. અમે અનુવાદમાં ભૂલો માટે જવાબદાર નથી.
અમારું સંપૂર્ણ અહીં વાંચો ડિસક્લેમર.
Uteટર્સ્રેક્ટેન
© કોપીરાઈટ થાઈલેન્ડબ્લોગ 2024. સર્વાધિકાર સુરક્ષિત. જ્યાં સુધી અન્યથા જણાવ્યું ન હોય ત્યાં સુધી, માહિતીના તમામ અધિકારો (ટેક્સ્ટ, ઇમેજ, ધ્વનિ, વિડિયો, વગેરે) જે તમને આ સાઇટ પર મળે છે તે Thailandblog.nl અને તેના લેખકો (બ્લોગર્સ) પાસે રહે છે.
સંપૂર્ણ અથવા આંશિક ટેકઓવર, અન્ય સાઇટ્સ પર પ્લેસમેન્ટ, અન્ય કોઈપણ રીતે પ્રજનન અને/અથવા આ માહિતીના વ્યવસાયિક ઉપયોગની પરવાનગી નથી, સિવાય કે થાઈલેન્ડબ્લોગ દ્વારા સ્પષ્ટ લેખિત પરવાનગી આપવામાં આવી હોય.
આ વેબસાઇટ પરના પૃષ્ઠોને લિંક કરવા અને સંદર્ભિત કરવાની મંજૂરી છે.
મુખ્ય પૃષ્ઠ » થાઈલેન્ડ થી સમાચાર » IATA: સુવર્ણભૂમિને કબજિયાત થાય છે
IATA: સુવર્ણભૂમિને કબજિયાત થાય છે
ડબલિનમાં ઇન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (IATA) ની વાર્ષિક સમિટમાં, ડાયરેક્ટર-જનરલ ટોની ટેલરે સુવર્ણભૂમિને એરપોર્ટના ઉદાહરણ તરીકે ટાંક્યું કારણ કે તે ન હોવું જોઈએ. થાઈલેન્ડના રાષ્ટ્રીય હવાઈમથકનો વિકાસ હવા ભીડ તરફ દોરી જાય છે.
Tyler zegt daarover: “Sommige regeringen begrijpen dat de luchtvaart een motor is voor de economie, maar te veel vergeten dat. Dat zien we bij knelpunten in steden als New York, Londen, Sao Paulo, Frankfurt en Bangkok. In sommige gevallen hebben we de paradoxale situatie van wereldklasse luchthavens op de grond en verstoppingen in de lucht.”
Suvarnabhumi kampt met een jaarlijkse toename van het luchtverkeer van 10 procent. Vorig jaar arriveerde er 52,9 miljoen passagiers op de luchthaven, 14 procent meer dan in 2014.
Het vliegveld is ontworpen voor een capaciteit van 45 miljoen passagiers per jaar. De Thaise overheid wil de luchthaven gaan uitbreiden. Het ziet er naar uit dat na een vertraging van 10 jaar, dit eindelijk gaat gebeuren.
સ્ત્રોત: બેંગકોક પોસ્ટ
Suvarnabhumi is geopend in september 2006.
Als het er nu, juni 2016, naar uitziet dat er gaat worden uitgebreid, is het toch wat vreemd om te stellen dat dat ‘eindelijk’ na een ‘vertraging’ van 10 jaar is.
Die 52.9 miljoen passagiers zijn overigens niet allemaal arriverende passagiers, maar ook vertrekkende.
Daarmee heeft Suvarnabhumi bijna net zoveel passagiers als Schiphol. Maar goed, Schiphol verkeert in de luxepositie dat het drie keer zoveel start- en landingsbanen heeft als Suvarnabhumi.