હાર્લી-ડેવિડસન એશિયન માર્કેટ માટે થાઈલેન્ડમાં મોટરસાઈકલ બનાવશે

અન્ય ASEAN દેશોમાં નિકાસ કરતી વખતે કંપનીને ASEAN ફ્રી ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટથી ફાયદો થશે કે કેમ તે જોવાનું રહે છે. બેંગકોક પોસ્ટના લેખ મુજબ, ફેક્ટરીમાં આયાતી 'કિટ્સ'ની એસેમ્બલીનો સમાવેશ કરવામાં આવશે અને તે સંભવતઃ સંબંધિત કરાર (આસિયાન ટ્રેડ ઇન ગુડ્સ એગ્રીમેન્ટ)ના માપદંડોને પૂર્ણ કરવા માટે પૂરતું નથી કારણ કે તે ઓછામાં ઓછું 40% હોવું આવશ્યક છે. 'પ્રાદેશિક સામગ્રી'.

રમુજી, હાર્લી ડેવિડસનનું ભારતમાં ઉત્પાદન પણ છે અને ત્યાં તે એક સસ્તું એન્ટ્રી-લેવલ મોડલ છે જે, અમારા મતે, હાર્લી (મોટરસાઇકલ સામયિકોના મોટરસાઇકલ પરીક્ષણો અનુસાર) માટે સામાન્ય કરતાં નીચી ગુણવત્તાનું છે.
હું અંગત રીતે નેધરલેન્ડ્સમાં ટ્રાયમ્ફ ચલાવું છું અને આ બ્રિટિશ બ્રાન્ડની થાઈલેન્ડમાં એક મોટી ફેક્ટરી પણ છે, જો કે તમે થાઈલેન્ડમાં જ ટ્રાયમ્ફની થોડી મોટરસાઈકલ જોશો.
ડ્યુકેશન અને કાવાસાકીનું ઉત્પાદન થાઈલેન્ડમાં પણ છે તેમજ મિશેલિન મોટરસાઈકલ ટાયર અને કાર અને મોટરસાઈકલ ફેક્ટરીઓ માટે ઘણી સપ્લાયર કંપનીઓ છે.
તે માત્ર ઉત્પાદન ખર્ચની બાબત છે, થાઇલેન્ડમાં ગુણવત્તા ઊંચી છે, ખર્ચ ઓછો છે.