'રહેવા માટે ઝુરિચ શ્રેષ્ઠ શહેર, બેંગકોકનો સ્કોર ખરાબ'

બેંગકોક હવે ખાસ ટુરિસ્ટ ફ્રેન્ડલી નથી.
ગઈકાલ સુધી ત્યાં હતો, અને બેંગકોકમાં મારું રોકાણ આંશિક રીતે નિરાશાજનક હતું.
છેલ્લા 2 વર્ષમાં હોટલના રૂમની ઊંચાઈમાં પણ ગંભીર વધારો થયો છે.
સુખુમવિટની આસપાસ થાઈ મૂળની બીયર લો અને તમે લગભગ 130 TB + સેવા ચૂકવશો. ઓછી સ્વાદિષ્ટ બીયર માટે તે બેલ્જિયમ કરતાં 50% વધુ મોંઘી હોવાને કારણે ખરેખર સસ્તી કહી શકાય નહીં. બેંગકોકની બહાર જાઓ અને તમે તે જ બીયર માટે અડધા ચૂકવો.
ખોરાક પણ સ્પષ્ટપણે મોંઘો બની ગયો છે અને લોકો ઝડપથી સામાન્ય રેસ્ટોરન્ટમાં ભોજન માટે 600 થી 700 Tb ખર્ચ કરે છે.
ત્યાંના એરપોર્ટ પર તમે બીયર (160 Tb) અને નાની વાનગી (400 Tb) ની કિંમતો જોઈને આશ્ચર્યચકિત થઈ જશો.
તેઓ તેને પોતાના માટે કઠણ અને કઠિન બનાવે છે.

એક પ્રવાસી તરીકે, બેંગકોક હજુ પણ થોડા દિવસો માટે સહનશીલ છે, ત્યાં રહેવું મારા માટે એક દુઃસ્વપ્ન જેવું લાગે છે.
જ્યારે હું નાનો હતો, ત્યારે શહેરો મારા માટે એટલા મોટા નહોતા, હવે મેં અનુભવ્યું છે અને સમજ્યું છે કે જો આ વિકાસને રહેવા યોગ્ય બનાવવો હોય તો તેની મર્યાદાઓ હોય છે.
તેથી અભ્યાસનું પરિણામ મને આશ્ચર્યચકિત કરતું નથી અને તે અન્ય અભ્યાસના પરિણામો સાથે સુસંગત છે, જે દર્શાવે છે કે બેંગકોકના માત્ર ત્રીજા ભાગના રહેવાસીઓ સંતુષ્ટ છે.
.
http://der-farang.com/de/pages/zwei-drittel-der-bangkoker-mit-leben-nicht-zufrieden
.
વર્લ્ડ હેપીનેસ રિપોર્ટ 2016માં 157 દેશોની ખુશીની સરખામણી કરવામાં આવી છે. થાઈલેન્ડ 33મા સ્થાને છે. તે જરાય આશ્ચર્યજનક નથી, પડોશી દેશો અને (વ્યાપક) પ્રદેશમાં અન્ય દેશો પાછળ (દૂર) પાછળ છે (સિંગાપોર, 22 અપવાદ સાથે):
તાઇવાન 35, મલેશિયા 47, જાપાન 53, દક્ષિણ કોરિયા 58, હોંગકોંગ 75, ઇન્ડોનેશિયા 79, ફિલિપાઇન્સ 82, ચીન 83, વિયેતનામ 96, લાઓસ 102, બાંગ્લાદેશ 110, ભારત 118, મ્યાનમાર 119, કંબોડિયા 140,

આ મને આશ્ચર્ય નથી કરતું. વાયુ પ્રદૂષણ, ઘોંઘાટ, ખરાબ રીતે રંગાયેલી એકવિધ ઇમારતો અથવા વિકૃત ઉંચી ઇમારતો. બેંગકોક. એક સમયે એક સુંદર શહેર, જેમ કે યુકિયો મિશિમાએ "ધ ટેમ્પલ ઑફ ડોન" માં શહેરનું વર્ણન કર્યું હતું. તે કારના આક્રમણ પહેલાનું હતું જેણે શહેરને સંપૂર્ણ રીતે રહેવાલાયક બનાવી દીધું હતું. આકસ્મિક રીતે, તમે મેક્સિકો સિટી જેવા ત્રીજા વિશ્વના અન્ય શહેરોમાં પણ તે જ જુઓ છો. યુરોપ, હું "પશ્ચિમ" કહેવા માંગતો નથી કારણ કે અમેરિકન શહેરો પણ મૂડી અને કાર માટે સંપૂર્ણપણે અનુકૂલિત છે, સાંસ્કૃતિક સંરક્ષણની કળાને સમજે છે અને મોટાભાગના શહેરોમાં કારના ઉપદ્રવને મર્યાદિત કરવામાં વધુ કે ઓછા વ્યવસ્થાપિત છે. વધુ કે ઓછા, કારણ કે દક્ષિણ યુરોપમાં. ઉદાહરણ તરીકે, ઇટાલી પણ પાછળ નથી. સારું, પરંતુ કારની દુર્દશા હજુ પણ સુંદર આંતરિક શહેરોમાં સુંદર આર્કિટેક્ચર દ્વારા વળતર આપવામાં આવે છે. બેંગકોકમાં આવું બિલકુલ નથી. મંદિરો, મિશિમાની વાટ અરુણ દા.ત. અને કેટલીક ધાર્મિક ઇમારતો અને મહેલો અને તમારી પાસે તે બેંગકોકમાં છે. ઓહ હા, તમારી પાસે વિશાળ શોપિંગ મોલ્સ છે. અહીં એમ્સ્ટર્ડમમાં તમારી પાસે તે એટલા મોટા નથી. તેઓ બેંગકોકમાં રહે.
મને એમ્સ્ટર્ડમ આપો. (જો જરૂરી હોય તો એન્ટવર્પ, સુંદર શહેર)