થાઈલેન્ડની ફ્લાઈટના ભાવ ફરી ઓછા થશે કે નહીં?

સબમિટ કરેલ સંદેશ દ્વારા
Geplaatst માં વાચક પ્રશ્ન
ટૅગ્સ:
ડિસેમ્બર 6 2022

પ્રિય વાચકો,

શું તમે એ પણ નોંધ્યું છે કે જો તમે જુલાઈ 2023માં થાઈલેન્ડની મુસાફરી કરવા માંગતા હો, તો ફ્લાઇટ ટિકિટના ભાવ હાલમાં આસમાને છે. સામાન્ય રીતે હું BRU થી BKK સુધીની Etihad સાથે AUH માં 7 થી 800 € માં સ્ટોપઓવર સાથે આ સમયે મારી સફર નક્કી કરું છું. હવે €1.100

AMS તરફથી મને €1.400 ની કિંમતો દેખાય છે. હવે હું €1.029 માં THAI સાથે BRU પર અથવા સીધા ફ્રેન્કફર્ટથી BKK સુધી મારા તીરોનું લક્ષ્ય રાખું છું.

તમને શું લાગે છે કે આ ભાવ હાલમાં ઊંચા છે કે કદાચ તેઓ સામાન્ય ભાવો પર વેપાર કરશે? અથવા વ્યક્તિ દીઠ € 3 થી 400 વધુ ચૂકવવાનું આ નવું સામાન્ય છે.

હું કંપની સાથે જ બુક કરવાનું પસંદ કરું છું.

શુભેચ્છા,

શ્રી.એમ.

સંપાદકો: શું તમારી પાસે થાઈલેન્ડબ્લોગના વાચકો માટે કોઈ પ્રશ્ન છે? તેનો ઉપયોગ સંપર્ક ફોર્મ.

23 પ્રતિભાવો "શું થાઈલેન્ડની ફ્લાઇટના ભાવ ફરી ઓછા થશે કે નહીં?"

  1. થાઈલેન્ડ જનાર ઉપર કહે છે

    મેં પણ નોંધ્યું હતું.
    કિંમતો ખરેખર ઘણી વધુ મોંઘી બની છે.

    હું તદ્દન કેન્દ્રિય રીતે રહું છું, ડસેલડોર્ફ, એમ્સ્ટરડેમ, ફ્રેન્કફર્ટ પણ એક વિકલ્પ છે (આર્નહેમ સેન્ટ્રલથી બરફ) ફ્રેન્કફર્ટ હાલમાં સૌથી સસ્તું છે.

    બ્રસેલ્સથી થાઈ સાથે પણ એકવાર ઉડાન ભરી.
    હું Google Flights અથવા Kiwi.com તપાસું છું

    • થાઈલેન્ડ જનાર ઉપર કહે છે

      મેં નવેમ્બરની શરૂઆતમાં કતાર બિઝનેસ સાથે સપ્ટેમ્બર 3.500માં ખરીદેલા 2022માં દોહામાં ટ્રાન્સફર સાથે ઉડાન ભરી.
      જુલાઈમાં Klm બિઝનેસ સાથે સીધા 1.800માં, પણ પછી મેં નવેમ્બર 2021માં ટિકિટો ખરીદી લીધી હતી.

    • મતદાન ઉપર કહે છે

      થાઈ એરવેઝ હાલમાં બ્રસેલ્સથી સીધી ઉડાન ભરી રહી નથી.

  2. જોહાન ઉપર કહે છે

    કેરોસીન હવે 2023 માટે ખરીદવામાં આવી રહ્યું હોવાથી (અને તે ગયા વર્ષ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે), ફ્લાઇટ ટિકિટો પણ વધુ મોંઘી બની છે. આ ચોક્કસપણે સમગ્ર 2023 દરમિયાન કેસ રહેશે. જો આવતા વર્ષના મધ્યમાં કેરોસીન સસ્તું થશે, તો એરલાઇન ટિકિટો 2024 માં ફરીથી સસ્તી થઈ શકે છે (જો અન્ય બાહ્ય પરિબળો સમાન રહે તો!).

    અમે ઓગસ્ટ 2023માં ફ્રેન્કફર્ટથી પણ ઉડાન ભરીશું. બ્રસેલ્સ અથવા એમ્સ્ટર્ડમ મારફતે કિંમતો સસ્તી છે, હોટેલમાં અગાઉથી રોકાણ સાથે પણ. આ જ પાર્કિંગ માટે જાય છે. આ થોડા વર્ષો પહેલા કર્યું હતું અને ખરેખર તે ગમ્યું (સસ્તું હોવા ઉપરાંત).

    • ખુન મૂ ઉપર કહે છે

      જોહાન,
      હું તમને સમજાવવા માંગુ છું કે ઊંચા ભાવનું કારણ શું છે.
      એરલાઇન માટે કેરોસીનની કિંમત માત્ર 10% છે. કુલ ખર્ચમાંથી.
      તેથી કંઈક વધુ ચાલી રહ્યું છે.
      તેની આદત પડવા માટે થોડો સમય લાગી શકે છે, પરંતુ કોઈપણ વસ્તુની કિંમત, પછી તે ફ્લાઈટ હોય, કાર હોય, ઘર હોય, ઘરેણાં હોય, ગ્રાહક શું ચૂકવવા તૈયાર છે તેના આધારે નક્કી થાય છે. એરલાઇન્સ નફો કરવા માટે અસ્તિત્વ ધરાવે છે.

    • હેકો ઉપર કહે છે

      હું બળતણ વિશેના તમારા નિવેદન સાથે તદ્દન સહમત નથી.
      જો તમે ન્યૂયોર્ક માટે બીજી રીતે ઉડાન ભરવા માંગતા હો, ઉદાહરણ તરીકે KLM સાથે, તો તમે ઘણી ઓછી કિંમત ચૂકવો છો.
      તે માત્ર KLM જ નથી જે ઊંચા ભાવ વસૂલ કરે છે, તે બધી એરલાઇન્સ છે.
      તે વધુ ભાવ કરારો જેવું લાગે છે જે કરવામાં આવે છે, જેમ કે તમે વિશ્વની બીજી બાજુએ જાઓ તે પહેલાં મેં લખ્યું હતું, ત્યાં ભાગ્યે જ કોઈ કિંમતમાં વધારો થયો છે.

    • વિએન ઉપર કહે છે

      અમે જાન્યુઆરીમાં ઉડાન ભરીએ છીએ. ડુસેલડોર્ફથી વિયેના થઈને ઈવા-એર સાથે બેંગકોક સહિત 1016 મહિના માટે 3 યુરોમાં સીટ રિઝર્વેશન

  3. રોજર ઉપર કહે છે

    શું તમે ખરેખર વિચારો છો કે અમારી પાસે, થાઈલેન્ડના બ્લોગર્સ પાસે ક્રિસ્ટલ બોલ છે? ભાવ ફરી ક્યારેય ઘટશે કે કેમ તે કોણ જાણી શકે? હું ચોક્કસપણે નથી કરતો અને હું તેના વિશે ઉતાવળા નિવેદનો કરતો નથી.

    તે સાચું છે, કિંમતોમાં થોડો વધારો થયો છે અને થોડી સામાન્ય સમજ સાથે દરેકને આ વધારાનું સાચું કારણ ખબર છે.

    ઉપર જણાવ્યા મુજબ, એરપોર્ટ/કંપનીઓ વચ્ચે મુખ્ય તફાવત છે. તમારી કેપ્સ પર સારી રીતે નજર નાખો અને તમે કેટલાક પૈસા બચાવી શકો છો. મુસાફરી એ વૈભવી સમસ્યા છે. અને જો તે હજુ પણ મોંઘું છે, તો એક જ ઉપાય છે: ઘરે રહો 😉

  4. પીટર (સંપાદક) ઉપર કહે છે

    તે ખૂબ સરળ છે. પુરવઠા અને માંગનો પ્રશ્ન. તે સંદેશાવ્યવહાર જહાજો છે. થાઈલેન્ડની ટિકિટોની માંગ હાલમાં સપ્લાય કરતાં વધુ છે, તેથી એરલાઈન્સ આપોઆપ કિંમતમાં વધારો કરશે. જ્યારે મુસાફરી શક્ય ન હતી ત્યારે રોગચાળા પછી પણ અપેક્ષા રાખવામાં આવતી હતી, હવે દરેક જણ ફરીથી રજા પર જવા માંગે છે. તમે ભાડાની કાર સાથે પણ તે જ જોશો, રોગચાળા પહેલા કરતાં ઘણી ઊંચી કિંમતો.

  5. એરિક એચ ઉપર કહે છે

    તે માત્ર કેરોસીન જ નથી, એરપોર્ટ ટેક્સ અને અન્ય ખર્ચમાં પણ વધારો થયો છે જેથી તમે શરત લગાવી શકો કે આ કિંમતો એકદમ સામાન્ય બની જશે.
    એરપોર્ટ પરના સ્ટાફને વધુ વેતન મળે છે અને અમે પ્રવાસીઓ તરીકે તે ચૂકવીએ છીએ, આ ક્ષણે તમામ પર્યાવરણીય જરૂરિયાતો વિશે તમે શું વિચારો છો, KLM પહેલેથી જ ખેતરો ખરીદી રહ્યું છે જેથી તેઓ નાઇટ્રોજનની સ્થિતિને કારણે જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવાનું ચાલુ રાખી શકે અને તે ખર્ચ ઘણા પૈસા પરંતુ જો તમે રજા પર જવાની તારીખ જાણો છો, તો તે સમયસર ટિકિટના ભાવ પર નજર રાખવા માટે ચૂકવણી કરે છે, જે કેટલીકવાર તમારા ઘણા પૈસા બચાવે છે

    • ગેર કોરાટ ઉપર કહે છે

      અને પછી નેધરલેન્ડ્સમાં વેતન, આવક, પેન્શન અને AOW પણ દર મહિને 10 થી 15% ચોખ્ખી ઝડપથી વધ્યા છે. એકંદરે, વધારાની આવકની સરખામણીમાં ઘણા લોકો તેમની ટિકિટ માટે વર્ષમાં માત્ર એક જ વાર ચૂકવે છે તે ભાવ વધારો. પરંતુ હા, તમે કોઈને એ હકીકત વિશે ફરિયાદ કરતા સાંભળતા નથી કે તેમને પૈસાનો બીજો ઢગલો મળ્યો છે. આ દરેકને સમાન રીતે લાગુ પડતું નથી, પરંતુ સરેરાશ તે ચોક્કસપણે થાય છે, કારણ કે અર્થતંત્ર સામાન્ય રીતે ચાલી રહ્યું છે.

  6. ફ્રેન્ક ઉપર કહે છે

    ફુગાવો, ઈંધણના ઊંચા ભાવ, ઉડ્ડયનને નિરુત્સાહિત કરવાની નીતિ, કોરોના સમયગાળાથી થતા નુકસાનની ભરપાઈ, લોજિસ્ટિક્સ ચેઈનમાં વિક્ષેપ, કર્મચારીઓના ઊંચા ખર્ચ, ફ્લાઇટ ટેક્સમાં વધારો, શેરધારકોને સંતોષવા, મુસાફરી અને રજાઓની પેટર્નમાં વિક્ષેપ, તમે તેને નામ આપો છો.

    અને પછી તે ખરેખર પુરવઠા અને માંગનો પ્રશ્ન છે: જ્યાં સુધી લોકો ઊંચી કિંમત ચૂકવવા તૈયાર છે, ત્યાં સુધી કિંમતો ઘટશે નહીં.

  7. રોન ઉપર કહે છે

    1€માં અમીરાત પ્રસ્થાન સાથે ગઈકાલે બ્રસેલ્સ - બેંગકોકનું વન-વે બુક કર્યું
    30 કિલો સામાન સામેલ!
    દુબઈ 3 કલાકનું સ્ટોપઓવર.
    વિશાળને સારું લાગ્યું અને એક ક્ષણ માટે પણ અચકાયો નહીં.
    મને શંકા છે કે સ્પર્ધા ટૂંક સમયમાં શરૂ થશે.
    શુભેચ્છા,
    રોન

  8. wim ઉપર કહે છે

    919 યુરોમાં ઈવા સાથે સીધા ફેબ્રુઆરીના અંત માટે ગઈકાલે બુક કરાવ્યું
    સ્કાયસ્કેનર દ્વારા આ ટિકિટ 870 યુરો હતી

  9. રેને ઉપર કહે છે

    પ્રસ્થાન: 28 માર્ચ 2023 -11 મે 2023.
    એમ્સ્ટર્ડમ-Bkk
    ઈવા એર: પ્રીમિયમ ઈકોનોમી ક્લાસ: 1122 યુરો
    બહુ ખરાબ નથી.

  10. પેટ્રા ઉપર કહે છે

    Booking.com દ્વારા શનિવારે રિટર્ન બુક કરવામાં આવે છે
    વળતરની કિંમત 765.38. તાઇવાનમાં સ્ટોપઓવર સાથે

  11. સ્ટાન ઉપર કહે છે

    જો તમે ખૂબ જ વહેલું બુક કરો તો તમે હજુ પણ સસ્તામાં ઉડાન ભરી શકો છો.
    મેં માર્ચમાં પ્રસ્થાન માટે 700 યુરોમાં ગયા સપ્ટેમ્બરમાં KLM સાથે બુક કર્યું હતું. તેથી અડધા વર્ષ અગાઉથી.
    જો હું આજે બરાબર એ જ સીધી ફ્લાઇટ બુક કરાવું, તો કિંમત હશે (ચિંતા ન કરશો!) 2179 યુરો! અને હા, તે અર્થતંત્ર છે!
    પેરિસમાં માર્ગ પર ટ્રાન્સફર સાથે હું થોડા 100 યુરો સસ્તું થઈશ.
    એક દિવસ પછી પ્રસ્થાન અને સિંગાપોરમાં સ્થાનાંતરિત થવાથી પહેલેથી જ 1000 યુરો કરતાં વધુ બચત થાય છે.
    હું વિવિધ વેબસાઇટ્સ દ્વારા જે સમજું છું તેના પરથી, તે મુખ્યત્વે સીધી ફ્લાઇટ્સ છે જે લગભગ પરવડે તેમ નથી. તે અલબત્ત સૌથી વધુ માંગ પણ છે.
    મારી સલાહ: જો તમે જુલાઈમાં સીધું જ ઉડાન ભરવા માંગતા હો, તો બુક કરવા માટે વધુ રાહ જોશો નહીં. જો ટ્રાન્સફર તમારા માટે વાંધો નથી, તો તે ઘણું સસ્તું હોઈ શકે છે અને ત્યાં ઘણી પસંદગીઓ છે.

  12. સન્ડર ઉપર કહે છે

    જો તમે ટૂંકા અને લાંબા ગાળાના વિકાસને જોશો, તો કિંમતો 'પહેલા' જેવી ક્યારેય (સક્ષમ) રહેશે નહીં. ફક્ત વધતી જતી અવાજવાળી પર્યાવરણીય લોબીને જુઓ, જે રજા જેવી નજીવી વસ્તુ માટે પરિવહનના માધ્યમ તરીકે આવતીકાલ કરતાં આજે ઉડાનને દૂર કરશે. અશ્મિભૂત ઇંધણમાંથી તબક્કાવાર બહાર નીકળવું, ઇલેક્ટ્રિક પ્લેનનો વિકાસ જે આજના જમ્બો જેટ કરતા નાના હશે, સરકાર હવાઈ ટ્રાફિકના વિકાસ પર મર્યાદા નક્કી કરવાનું શરૂ કરી રહી છે. તે વાઈરસ અને યુદ્ધો જેવા 'આકસ્મિક' વિક્ષેપો વિશે પણ વાત કરતું નથી જે કિંમતોને અસર કરે છે.

    • સ્ટાન ઉપર કહે છે

      મને નથી લાગતું કે તે પર્યાવરણીય ક્લબનો ઓછામાં ઓછો પ્રવાસીઓ પર બહુ પ્રભાવ છે. વધુમાં વધુ, ઓછા બેકપેકર્સ વિશ્વભરમાં ઉડતા હોય છે. અને ચાલો તેનો સામનો કરીએ, આપણે તે ચૂકી શકીએ છીએ. 😉
      અશ્મિભૂત ઇંધણ (તેલ) આખરે સમાપ્ત થઈ જશે, તેથી નવા એરક્રાફ્ટ વિકસાવવા પડશે. જો કંઇ કરવામાં ન આવે અને ભવિષ્યમાં આપણે નવી તેલ કટોકટી (વાંચો: તેલની અછત) દાખલ કરીએ, તો કોઈ ઉડી શકશે નહીં. કંપનીઓ નાદાર થઈ, લાખો લોકોએ નોકરી ગુમાવી.
      જો વિમાનો સ્વચ્છ બનશે, તો પર્યાવરણીય જૂથોની ફરિયાદ ઓછી થશે અને હવાઈ ટ્રાફિકની વૃદ્ધિને મર્યાદિત કરવાની જરૂર રહેશે નહીં.

    • સ્ટેફન ઉપર કહે છે

      સસ્તી ટિકિટો ક્ષિતિજ પર નથી, પરંતુ તે શક્ય છે. હાલમાં તેઓ બધા વધુ મોંઘા વેચાણ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે કારણ કે માંગ ઘણી વધારે છે અને પુરવઠો પહેલા કરતા ઓછો છે. હું થાઈ એરવેઝ વિશે વિચારું છું, જે હવે બ્રસેલ્સથી બેંગકોક સુધી સીધી ઉડાન ભરતી નથી.

      જો કોઈ કંપની જુએ છે કે ચોક્કસ મહિના અથવા અઠવાડિયા માટે ઓછા વ્યવસાયનો ભય છે, તો તેઓ €650 અથવા €550 થી પણ નીચે ઓફર કરવામાં અચકાશે નહીં. ઓછી કિંમતે "ભરેલી" સીટ €0 પર ખાલી સીટ કરતાં વધુ સારી છે.

      ચાલો આશા રાખીએ કે ભાવ ઘટાડવા માટે સ્પર્ધા વધે.

  13. એમિલ ઉપર કહે છે

    જો તમારી પાસે વિશ્વમાં આખો સમય હોય, તો તમે હંમેશા કંઈક સસ્તું શોધી શકો છો. પરંતુ જો તમારી પાસે દુનિયામાં આખો સમય ન હોય અને હજુ પણ તમારે કામ કરવું હોય અથવા બાળકો હોય વગેરે વગેરે તો તમે સજાક છો જેમ તેઓ કહે છે, કિંમતો ખૂબ જ ઊંચી છે, ડાબે કે જમણે છે. કેરોસીનને કારણે તે કિંમતો વધુ હોઈ શકે છે પરંતુ મને લાગે છે કે તેનું મુખ્ય કારણ છે; વિમાનનો જથ્થો. ઓછામાં ઓછા એશિયામાં કોરોના પહેલા જેટલા વિમાનો હાલમાં હવામાં નથી. અને બજાર હંમેશા યોગ્ય છે. જો ત્યાં પુરવઠો ઘણો હોય, તો કિંમતો ઓછી હોય છે. જો ત્યાં થોડો પુરવઠો હોય, તો કિંમતો વધુ હોય છે. આગામી વર્ષની ઉનાળાની રજાઓ માટે અમે પહેલેથી જ લગભગ 1000 યુરોની કિંમતો જોઈ શકીએ છીએ. (જો તમારે આખા પરિવાર સાથે જવું હોય તો ઠીક છે, પરંતુ 2016 થી અમે ઉનાળાની રજાઓ દરમિયાન 800 યુરોથી ઓછા માટે બુક કરી શક્યા નથી અને 2019 માં તે પહેલાથી જ 950 યુરો હતા)

    તેથી પરિવારો સાથેના લોકો હવે ઓછા પુરવઠાને કારણે કમનસીબ છે, જે લોકો એકલા અથવા 1 પાર્ટનર સાથે મુસાફરી કરે છે અને વિશ્વમાં આખો સમય હોય છે તે નસીબદાર હોઈ શકે છે.

    વહેલા-મોડા બજાર ફરી નીચે જશે જો વધુ પુરવઠો હશે તો બજાર હંમેશા યોગ્ય છે.

    સાદર,

    એમિલ

  14. કોર ઉપર કહે છે

    નવેમ્બર 23 અમીરાત પ્રસ્થાન પર બુક કરાવ્યું જાન્યુઆરી 21 રીટર્ન એપ્રિલ 19 864€ માર્ચમાં મેં 487€ ચૂકવ્યા

  15. ઝૂપ ઉપર કહે છે

    અમે 7 જાન્યુઆરીએ ઈવા સાથે 6 અઠવાડિયા માટે જઈ રહ્યા છીએ, અમે વ્યક્તિ દીઠ 815 યુરો ચૂકવ્યા છે અને તે વ્યક્તિ તેની સાથે 46 કિલો સામાન લઈ શકે છે, તેથી મને લાગે છે કે તે ખૂબ ખરાબ નથી.


એક ટિપ્પણી મૂકો

Thailandblog.nl કૂકીઝ વાપરે છે

અમારી વેબસાઇટ કૂકીઝ માટે શ્રેષ્ઠ આભાર કાર્ય કરે છે. આ રીતે અમે તમારી સેટિંગ્સને યાદ રાખી શકીએ છીએ, તમને વ્યક્તિગત ઑફર કરી શકીએ છીએ અને તમે અમને વેબસાઇટની ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરો છો. વધુ વાંચો

હા, મારે એક સારી વેબસાઈટ જોઈએ છે