પ્રિય વાચકો,

તાજેતરમાં મને એક મોટા વ્યસ્ત આંતરછેદ પર ટ્રાફિક લાઇટ્સ (લાલ/નારંગી/લીલી) મળી જ્યાં આંતરછેદ પરની તમામ ટ્રાફિક લાઇટની લાલ લાઇટ ઝબકતી હતી. આ ફ્લેશિંગ લાઇટ દ્વારા તમામ ટ્રાફિક શાંતિથી પસાર થતો હતો.

કોઈને ખ્યાલ છે કે આનો અર્થ શું છે? અમારી જેમ જ ફ્લેશિંગ નારંગી લાઇટનો અર્થ કદાચ થાય છે?

શુભેચ્છા,

માર્કો

સંપાદકો: શું તમારી પાસે થાઈલેન્ડબ્લોગના વાચકો માટે કોઈ પ્રશ્ન છે? તેનો ઉપયોગ સંપર્ક ફોર્મ.

"થાઇલેન્ડમાં લાલ ફ્લેશિંગ ટ્રાફિક લાઇટનો અર્થ શું છે" માટે 12 પ્રતિસાદો

  1. રોજર ઉપર કહે છે

    તે પ્રશ્ન ત્રણ થાઈ રહેવાસીઓને પૂછો અને તમને ત્રણ અલગ અલગ જવાબો મળશે, જેમાંથી એક પણ સાચો નહીં હોય.

    તમે જાતે જ કહ્યું, દરેક વ્યક્તિએ લાલ ઝળકતી લાઇટોમાંથી શાંતિથી વાહન ચલાવ્યું. આ ટ્રાફિકમાં થાઈના વલણને દર્શાવે છે. દર વખતે જ્યારે હું કાર સાથે રસ્તા પર જાઉં છું, ત્યારે મેં નોંધ્યું છે કે થાઈનો એક નિશ્ચિત નિયમ છે: "હું અન્ય માર્ગ વપરાશકર્તાઓને ધ્યાનમાં લેતો નથી".

    હું શપથ લેતી વખતે શીખ્યો છું કે ફરાંગ તરીકે વાહન ચલાવવાની થોડી થાઈ રીતનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે, નહીં તો તમે સતત કપાઈ જશો. ડાબી કે જમણી તરફ જવાથી મને કોઈ ફરક પડતો નથી, અહીં બધું જ માન્ય છે અને શક્ય છે.

    તમારું અંતર ન રાખવું શ્રેષ્ઠ છે કારણ કે તમે જાણતા પહેલા બે અન્ય કાર તમારી સામે પ્રવેશ કરશે. જ્યારે થાઈ તેના ટર્ન સિગ્નલનો ઉપયોગ કરે છે, ત્યારે તમે જાણો છો કે તે મર્જ કરવા માંગે છે અને તેની પાસે રસ્તો છે. જો તમારે બ્રેક મારવી હોય તો તે તેમની સમસ્યા નથી.

    જ્યારે હું જીવલેણ યુ-ટર્નની નજીક પહોંચું છું ત્યારે હું ફક્ત એક જ વસ્તુ પર થોડું ધ્યાન આપું છું કારણ કે તે મેં ક્યારેય જોયેલી સૌથી મૂર્ખ શોધ છે. હું જાણવા માંગુ છું કે આની શોધ કોણે કરી.

    અને તમારા પ્રશ્નનો જવાબ આપવા માટે, માફ કરશો મને પણ ખબર નથી. તેની થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ ધરાવતી મારી પત્ની પણ તેનો જવાબ આપી શકતી નથી. જ્યારે મેં તેણીને પૂછ્યું કે તેણીએ તેનું ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ કેવી રીતે મેળવ્યું, ત્યારે મેં ગુસ્સામાં પાછળ જોયું 😉

  2. એરિક ઉપર કહે છે

    હા, એક વાર પણ જોયું, અને એક આંતરછેદ પણ જ્યાં બધી લાઇટ બંધ હતી. અને ધારી શું? એક હોર્ન સર્કસ, અથડામણ અને ગુસ્સે લોકો?

    તેમાંથી કંઈ નહીં. એક અદ્રશ્ય હાથે ટ્રાફિકને નિર્દેશિત કર્યો, ટ્રાફિકના દરેક પ્રવાહે વળાંક લીધો, કોઈ આગળ નહોતું અને કોઈ હોબાળો કરતું ન હતું. તે સ્વ-નિયમનકારી હતી. સારું, NL અથવા BE માં તેનો પ્રયાસ કરો?

    • ટનજે ઉપર કહે છે

      મેરાડોનાના નિવેદનના એક પ્રકાર તરીકે: "બુદ્ધનો હાથ".

  3. રોબ વી. ઉપર કહે છે

    ફ્લેશિંગ રેડ = રોકો અને પછી ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખો, પ્રાથમિકતાના નિયમોને ધ્યાનમાં રાખીને. તેથી સામાન્ય સ્ટોપ સાઇન જેવું જ કહો. ઉદાહરણ તરીકે, પીળી ફ્લેશિંગ ત્રિકોણાકાર અગ્રતા ચિહ્ન સાથે તુલનાત્મક છે (પ્રાધાન્યતાના નિયમોને ધ્યાનમાં લેતા, રોક્યા વિના આગળ વધો).

    કે પ્રેક્ટિસમાં ડ્રાઇવરો નિયમિતપણે સ્ટોપ સાઇન પર રોકાતા નથી... સારું... ટ્રાફિક કાયદા અનુસાર પકડાવાથી 1000 બાહ્ટનો દંડ છે.

  4. THNL ઉપર કહે છે

    પ્રિય માર્ક,
    ફ્લેશિંગ એમ્બર (પીળી) લાઇટ્સ જેવી નથી, પરંતુ બીજી 10 સેકન્ડ માટે વધુ ધ્યાન આપો અને લીલી લાઇટ આવી રહી છે. ઘણીવાર ત્યાં એક પ્રકાશ હોય છે જે લીલો થાય ત્યાં સુધી કાઉન્ટ ડાઉન થાય છે.

  5. ડિક સ્પ્રિંગ ઉપર કહે છે

    લાલ ફ્લેશિંગ લાઇટનો અર્થ માત્ર એ છે કે ઇન્સ્ટોલેશન બંધ કરવામાં આવ્યું છે, તમારે વધારાનું ધ્યાન આપવું જોઈએ અને સામાન્ય રીતે લાગુ પડતા અગ્રતા નિયમોનું પાલન કરવું જોઈએ.

    • રોબ વી. ઉપર કહે છે

      જો તે કિસ્સો હોત, તો લાલ ફ્લેશિંગ પીળા/નારંગીના ફ્લેશિંગ જેવું જ હશે, જે એવું નથી. પહેલી વાર જ્યારે મેં લાલ ફ્લેશિંગ ટ્રાફિક લાઇટ જોઈ, તે મારા ઉપરના રૂમમાં થોડા સમય માટે ક્રેક થઈ (તે શું છે?). પરંતુ કારણ કે પ્રકાશ પીળો પણ ફ્લેશ કરી શકે છે, તેનો અર્થ તેના કરતાં કંઈક બીજું હોવો જોઈએ. લાલનો અર્થ સ્ટોપ છે, તેથી મેં અનુમાન લગાવ્યું કે “પછી લાલ રંગનો ફ્લેશ કરવાનો અર્થ એ થશે કે તમારે થોભવું પડશે અને પછી રાઇટ-ઓફ-વે નિયમો અનુસાર ચાલુ રાખવું પડશે, જ્યારે પીળા ફ્લેશિંગ સાથે તમારે ફક્ત ધ્યાન આપવું પડશે અને તમે રોકાયા વિના ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખી શકો છો. સામાન્ય રાઇટ-ઓફ-વે નિયમો." મેં તેને પાછળથી જોયું અને મારું અનુમાન સાચું હતું.

      હા, થાઈ પણ નાળિયેરના ઝાડ પરથી પડી ન હતી. તેની પાછળ સિસ્ટમ/તર્ક પણ છે. છેવટે, કોઈએ તેના વિશે વિચાર્યું છે, અલગ કેપ/ચશ્મા પહેરવાની અને પોતાને તે સ્થિતિમાં મૂકવાનો પ્રયાસ કરવાની બાબત. કે વ્યવહારમાં તે સિસ્ટમ/તર્કનું અવલોકન થતું નથી, સારું. પરંતુ, ઉદાહરણ તરીકે, જો હું ANWB પર વિશ્વાસ કરું તો નેધરલેન્ડ સહિત વધુ દેશોમાં આ પ્રથા અનિયંત્રિત છે.

  6. હંસ ઉપર કહે છે

    સૈદ્ધાંતિક:

    લાલ અને નારંગી ફ્લેશિંગ લાઇટ સાથે આંતરછેદો પર:

    લાલ: તમે પ્રાથમિકતાવાળા રસ્તા પર પહોંચી રહ્યા છો, રસ્તો આપવા માટે ડાબી અને/અથવા જમણી બાજુથી ટ્રાફિક માટે ધીમું કરો અને રોકો

    નારંગી: તમે પ્રાધાન્યતાવાળા રસ્તા પર વાહન ચલાવી રહ્યા છો, ડાબી/જમણી બાજુના ટ્રાફિકને રસ્તો આપવો જ જોઇએ, પરંતુ આંતરછેદ પર ધ્યાનપૂર્વક સંપર્ક કરો

    વ્યવહારમાં, સૌથી મજબૂત અને સૌથી મોટા બોલનો કાયદો લાગુ પડે છે.
    તમે તેના વિશે ઉત્સાહિત થઈ શકો છો અથવા તમે અનુકૂલન કરી શકો છો….

    • રોબ વી. ઉપર કહે છે

      ચોક્કસ થવા માટે, સિદ્ધાંત, કાયદો ચોક્કસ હોવા માટે, નીચેના કહે છે, ફકરા 5 અને 6 જુઓ:

      રોડ ટ્રાફિક એક્ટ વર્ષ 2522 (1979)

      કલમ 22:
      ડ્રાઇવરે નીચે મુજબની ટ્રાફિક લાઇટ અથવા રોડ ચિહ્નોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે:
      1. પીળી ટ્રાફિક લાઇટ: ડ્રાઇવરે લાઇન પહેલાં વાહનને રોકવાની તૈયારી કરવી જોઈએ જેથી તે ફકરા 2 માં વર્ણવેલ વસ્તુ માટે તૈયાર રહે, સિવાય કે ડ્રાઇવરે સ્ટોપ લાઇન પહેલાથી જ પસાર કરી હોય.
      2. લાલ ટ્રાફિક લાઇટ અથવા "સ્ટોપ" શબ્દ સાથેનું લાલ ટ્રાફિક ચિહ્ન: વાહનના ડ્રાઇવરે લાઇન પહેલાં વાહન રોકવું આવશ્યક છે.
      3. લીલી લાઈટ અથવા ગ્રીન રોડ સાઈન કે જે "ગો" લખે છે: જ્યાં સુધી રોડ ચિહ્નો અન્યથા સૂચવે નહીં ત્યાં સુધી વાહનનો ડ્રાઈવર આગળ વધી શકે છે.
      4. લીલો તીર વળાંકની આસપાસ અથવા સીધો આગળ અથવા લાલ ટ્રાફિક લાઇટ જ્યારે એક સાથે લીલા તીર સાથેની ટ્રાફિક લાઇટ ચાલુ હોય ત્યારે: વાહનનો ડ્રાઇવર તીરની દિશાને અનુસરી શકે છે અને તેણે સાવચેત રહેવું જોઈએ અને તેને પ્રાથમિકતા આપવી જોઈએ. ઝેબ્રા ક્રોસિંગ પર અથવા જમણી બાજુથી પહેલા આવતા વાહનોને પસાર થતા રાહદારીઓ.
      5. ફ્લેશિંગ લાલ ટ્રાફિક લાઈટ: જો ઈન્સ્ટોલેશન એવા આંતરછેદ પર હોય કે જે બધી દિશામાં ખુલ્લું (સ્પષ્ટ?) હોય, તો વાહનના ડ્રાઈવરે લાઈનની પહેલાં જ રોકવું જોઈએ. જ્યારે તે સુરક્ષિત હોય અને ટ્રાફિકને અવરોધ ન આવે, ત્યારે ડ્રાઈવર કાળજીપૂર્વક તેની મુસાફરી ચાલુ રાખી શકે છે.
      6. ફ્લેશિંગ પીળી ટ્રાફિક લાઇટ: ઇન્સ્ટોલેશનના સ્થાનને ધ્યાનમાં લીધા વિના, વાહનના ડ્રાઇવરે ધીમી કરવી જોઈએ અને સાવધાની સાથે આગળ વધવું જોઈએ.

      જે ડ્રાઈવર સીધા જવા માંગે છે તેણે લેનને અનુસરવી જોઈએ જે સૂચવે છે કે તે સીધા-થ્રુ ટ્રાફિક માટે છે. તેથી જે ડ્રાઇવર વળાંક લેવા માંગે છે તે લેનને અનુસરે છે જે આ વળાંક સૂચવે છે. જ્યાં ટ્રાફિક સિગ્નલ સૂચવે છે ત્યાં આ લેન દાખલ કરવી આવશ્યક છે.
      -

      ઉપરોક્ત મારો થાઈથી ડચમાં અનુવાદ છે. બિનસત્તાવાર અંગ્રેજી અનુવાદોમાં તેઓ ટ્રાફિક લાઇટ ઇન્સ્ટોલ કરવા વિશેના વાક્યને છોડી દે છે અને લખે છે: બ્લિંકિંગ રેડ –> ડ્રાઇવરોએ સ્ટોપ લાઇન પર રોકવું પડશે અને પછી જ્યારે તેને સલામત માનવામાં આવે ત્યારે સાવચેતીપૂર્વક આગળ વધી શકે છે. ઝબકતો પીળો -> ડ્રાઇવરે રોડવે પર કાળજીપૂર્વક આગળ વધવાની ઝડપ ઘટાડવી.

      -
      મૂળ કાનૂની ટેક્સ્ટ:

      વધુ
      વધુ
      พ.ศ. ๒๕๒๒
      (...)
      મરાตરા ๒๒
      વધુ માહિતી વધુ માહિતી นี้

      (๑) สัญญาณจราจรไฟสีเหลืองอำพัน ให้ผู่้ขับ વધુ માહિતી) ปได้

      () છબી કૅપ્શન વધુ

      () છબી કૅપ્શન વધુ માહિતી વધુ

      છબી કૅપ્શન અમારા વિશે અમારા વિશે છબી કૅપ્શન વધુ માહિતી વધુ માહિતી વધુ માહિતી

      (๕) สัญญาณจราจรไฟกระพริบสีแดง ถ้าติดตั้ง વધુ માહિતી વધુ માહિતી વધુ માહિતી કૅપ્શન વધુ માહિતી

      (๖) สัญญาณจราจรไฟกระพริบสีเหลืองอำพัน ถ้าติ વધુ માહિતી วง

      વધુ માહિતી વધુ માહિતી વધુ માહિતી વધુ માહિતી વધુ માહિતી image
      -

  7. એડી ઉપર કહે છે

    અન્ય વિરલતા

    બે મહિના પહેલા બુરીરામમાં. અચાનક ટ્રાફિક લાઇટ સાથે 3 સેક્શન લેન પર ડ્રાઇવિંગ. આ શા માટે હતા તે મારા માટે એક રહસ્ય રહે છે (કોઈ આંતરછેદ અથવા બહાર નીકળો નથી). બોક્સ 1 લીલો છે અને બોક્સ 2 અને 3 માં લાલ છે. તેથી દરેક વ્યક્તિ વિભાગ 1 પર જવા માંગે છે જેમાં લીલો (અંધાધૂંધી) છે. વિરુદ્ધ દિશામાં સમાન વાર્તા. આનો મુદ્દો શું છે??? અથવા તેમની પાસે થોડી વધારાની ટ્રાફિક લાઇટ હતી કે તેઓ જાણતા ન હતા કે ક્યાં જવું છે?

    એડી (BE)

  8. ખુન્તક ઉપર કહે છે

    મારા વિસ્તારમાં લાલ ચમકતી લાઈટ છે, બહારનો વિસ્તાર, પ્રાયોરિટી રોડની સામે છે.
    આ ત્યાં મૂકવામાં આવ્યું છે કારણ કે પ્રાથમિકતાવાળા રસ્તા પરનો રસ્તો થોડો ડુંગરાળ છે અને અચાનક નીચે વળે છે અને ડાબી બાજુના આ રસ્તામાં થોડી ખીચડી છે.
    તે તેને ખૂબ જ અવ્યવસ્થિત બનાવે છે, તેથી આ લાલ ફ્લેશિંગ લાઇટ.
    એક સારો ઉકેલ.

  9. માર્કો ઉપર કહે છે

    તમામ સંભવિત વિકલ્પો માટે આભાર.
    હું પોલીસ સ્ટેશનમાં સાંભળીશ.
    ચોક્કસ તેઓ જાણતા હશે? આ સ્થાન મને કોફીના વધારાના પૈસા માટે લાગે છે...
    જો મારી પાસે વધુ માહિતી હોય, તો હું તમને અહીં જણાવીશ.


એક ટિપ્પણી મૂકો

Thailandblog.nl કૂકીઝ વાપરે છે

અમારી વેબસાઇટ કૂકીઝ માટે શ્રેષ્ઠ આભાર કાર્ય કરે છે. આ રીતે અમે તમારી સેટિંગ્સને યાદ રાખી શકીએ છીએ, તમને વ્યક્તિગત ઑફર કરી શકીએ છીએ અને તમે અમને વેબસાઇટની ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરો છો. વધુ વાંચો

હા, મારે એક સારી વેબસાઈટ જોઈએ છે