Thailandblog.nl પર આપનું સ્વાગત છે
દર મહિને 275.000 મુલાકાતો સાથે, થાઈલેન્ડબ્લોગ નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમમાં સૌથી મોટો થાઈલેન્ડ સમુદાય છે.
અમારા મફત ઈ-મેલ ન્યૂઝલેટર માટે સાઇન અપ કરો અને માહિતગાર રહો!
ન્યૂઝલેટર
તાલિન્સ્ટલિંગ
થાઈ બાહ્ટને રેટ કરો
પ્રાયોજક
નવીનતમ ટિપ્પણીઓ
- બરબોડ: સુંદર વાર્તા Lieven અને ઘણી રીતે ઓળખી શકાય તેવી. તાજેતરના વર્ષોમાં હું દક્ષિણમાં બોલોવેન ઉચ્ચપ્રદેશમાંથી કોફી પીઉં છું
- જોસ વર્બ્રુગ: પ્રિય KeesP, શું ચિયાંગ માઈમાં વિઝા ઓફિસની વિગતો આપવી શક્ય છે? અગાઉ થી આભાર
- રુડોલ્ફ: ખોન કેનથી ઉદોન થાનીનું અંતર 113 કિમી છે. તમારે તેના માટે HSL અથવા વિમાનની જરૂર નથી. તમે તે એક સાથે કરી શકો છો
- ક્રિસ: તે લાંબા ગાળાના વિચારની બાબત છે: - પેટ્રોલના ભાવ બેશકપણે આગામી 20 થી XNUMX સુધી વધશે.
- એટલાસ વાન પુફેલેન: ઇસાન એક સુંદર યુવતી જેવી છે, ક્લોઝ્યુ, ત્યાં તેણી જાય છે, સમાન સૂઝ ગાય છે. તેની બાજુમાં ચાલવા માટે વિચિત્ર, મી
- ક્રિસ: શ્રીમંત ભદ્ર? અને જો તે ટ્રેન ટિકિટની કિંમત પ્લેનની ટિકિટ કરતાં સમાન અથવા ઓછી હોય (બધા વધારાના પર્યાવરણીય કરને કારણે).
- એરિક કુયપર્સ: ઇમિગ્રેશન અને કસ્ટમ્સે ક્યાંક અંદર જવું પડશે અને પછીથી ફરી બહાર નીકળવું પડશે, તેથી હું નોંગખાઇ અને થાનાલેંગ સ્ટોપિંગ પોઇન્ટ પર અપેક્ષા રાખું છું. ત્યાં છે
- ફ્રેડી: તો પછી દુર્ભાગ્યે તે સેલ્સપીપલનો અંત આવશે જેઓ ટ્રેનની મુસાફરીને મસાલેદાર બનાવે છે...
- રોબ વી.: તેથી જ હું ખરેખર ખોન કેનને મારા બીરમેટ પર રાખવા માંગતો હતો, જો કે ટ્રેન પૂર્ણવિરામ મેળવવા માટે ઓછામાં ઓછું 300 કિ.મી.
- રિચાર્ડજે: માફ કરશો, એરિક. તમે આ પ્રકારના મેગા પ્રોજેક્ટ્સ પ્રત્યેના આલોચનાત્મક વલણને કેચ-ઓલ જેમ કે “સેટિંગ... સાથે કાઢી શકતા નથી.
- રુડોલ્ફ: સૌથી ગરીબ ખરેખર ખૂબ જ ધીમે ધીમે ખીણમાંથી બહાર આવી રહ્યા છે - ઓછામાં ઓછું હું જ્યાં રહું છું તે ગામમાં. અને પૈસા સામાન્ય રીતે આવે છે
- સન્ડર: થાઈલેન્ડમાં પણ, દળો આખરે રમતમાં આવશે જે કહેશે કે 'પ્લેનને બદલે ટ્રેન લો'. તેથી oo
- રોબ વી.: શું લિવેન, કોફી સ્નોબ તરીકે અને તેની અટકને હકાર સાથે, પ્રથમ શેકેલા દાળો સાથે કોફીના કપ દ્વારા લલચાશે?
- જોની બી.જી: સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે માત્ર ગોળીબાર કરવો, પણ પછી તમે આખા સમુદાયને તમારા પર અને સામાજિક કાળમાં
- રસોઈયા બનો: હેલો હેન્ક, તે જોમટિયન બીચમાં છે. તમારે ફક્ત Dvalee હોટેલ માટે પૂછવું પડશે. ત્યાંથી જમણી બાજુએ લગભગ સો છે. તમારે જોઈએ
પ્રાયોજક
ફરી બેંગકોક
મેનુ
બેંગકોક એરપોર્ટ આગમન
રેકોર્ડ
વિષયો
- પૃષ્ઠભૂમિ
- પ્રવૃત્તિઓ
- એડવર્ટોરીયલ
- કાર્યસૂચિ
- કર પ્રશ્ન
- બેલ્જિયમ પ્રશ્ન
- જોવાલાયક સ્થળો
- બિઝર
- બૌદ્ધ ધર્મ
- પુસ્તક સમીક્ષાઓ
- કૉલમ
- કોરોના સંકટ
- સંસ્કૃતિ
- ડાયરી
- ડેટિંગ
- નું અઠવાડિયું
- દસ્તાવેજો
- કૂદકો મારવો
- અર્થતંત્ર
- જીવનનો એક દિવસ....
- ટાપુઓ
- ખોરાક અને પીણા
- ઘટનાઓ અને તહેવારો
- બલૂન ફેસ્ટિવલ
- બો સંગ અમ્બ્રેલા ફેસ્ટિવલ
- ભેંસ રેસ
- ચિયાંગ માઇ ફ્લાવર ફેસ્ટિવલ
- ચિની નવું વર્ષ
- પૂર્ણ ચંદ્ર પાર્ટી
- ક્રિસમસ
- લોટસ ફેસ્ટિવલ - રબ બુઆ
- લોય ક્રેથોંગ
- નાગા ફાયરબોલ ફેસ્ટિવલ
- નવા વર્ષની પૂર્વ સંધ્યાની ઉજવણી
- ફી તા ખોન
- ફૂકેટ શાકાહારી ઉત્સવ
- રોકેટ ફેસ્ટિવલ - બન બેંગ ફાઈ
- સોંગક્રાન - થાઈ નવું વર્ષ
- ફટાકડા ઉત્સવ પટાયા
- એક્સપેટ્સ અને નિવૃત્ત
- રાજ્ય પેન્શન
- ગાડી નો વીમો
- બેંકિંગ
- નેધરલેન્ડમાં કર
- થાઇલેન્ડ કર
- બેલ્જિયન એમ્બેસી
- બેલ્જિયન કર સત્તાવાળાઓ
- જીવનનો પુરાવો
- ડીજીડી
- હિજરત કરો
- ઘર ભાડે રાખવું
- ઘર ખરીદો
- મેમોરિયમમાં
- આવકપત્ર
- કોનિંગ્સગ
- રહેવાની કિંમત
- ડચ દૂતાવાસ
- ડચ સરકાર
- ડચ એસોસિએશન
- નીયવ્સ
- ગુજરી રહ્યા છે
- પાસપોર્ટ
- પેન્શન
- ચાલક નું પ્રમાણપત્ર
- વિતરણો
- ચૂંટણીઓ
- સામાન્ય રીતે વીમો
- વિઝા
- કામ કરવા
- હોસ્પિટલ
- આરોગ્ય વીમો
- વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ
- અઠવાડિયાનો ફોટો
- ગેજેટ્સ
- નાણાં અને નાણાં
- ઇતિહાસ
- આરોગ્ય
- સખાવતી સંસ્થાઓ
- હોટેલ્સ
- ઘરો જોતા
- ઇશાન
- ખાન પીટર
- કોહ મૂક
- રાજા ભૂમિબોલ
- થાઈલેન્ડમાં રહે છે
- રીડર સબમિશન
- રીડર કોલ
- રીડર ટીપ્સ
- વાચક પ્રશ્ન
- સમાજ
- બજાર
- તબીબી પ્રવાસન
- પર્યાવરણ
- નાઇટલાઇફ
- નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમના સમાચાર
- થાઈલેન્ડ થી સમાચાર
- ઉદ્યોગસાહસિકો અને કંપનીઓ
- ઓન્ડરવિજ
- સંશોધન
- થાઈલેન્ડ શોધો
- સમીક્ષાઓ
- નોંધનીય
- કૉલ ટુ એક્શન
- પૂર 2011
- પૂર 2012
- પૂર 2013
- પૂર 2014
- હાઇબરનેટ
- રાજકારણ
- મતદાન
- પ્રવાસ વાર્તાઓ
- રીઝેન
- સંબંધો
- ખરીદી
- સામાજિક મીડિયા
- સ્પા અને સુખાકારી
- રમતગમત
- સ્ટેડેન
- અઠવાડિયાનું નિવેદન
- દરિયાકિનારા
- ભાષા
- વેચાણ માટે
- TEV પ્રક્રિયા
- સામાન્ય રીતે થાઇલેન્ડ
- બાળકો સાથે થાઇલેન્ડ
- થાઈ ટિપ્સ
- થાઈ મસાજ
- પ્રવાસન
- બહાર જવું
- ચલણ - થાઈ બાહત
- સંપાદકો તરફથી
- મિલકત
- ટ્રાફિક અને પરિવહન
- વિઝા શોર્ટ સ્ટે
- લાંબા રોકાણ વિઝા
- વિઝા પ્રશ્ન
- એરલાઇન ટિકિટો
- અઠવાડિયાનો પ્રશ્ન
- હવામાન અને આબોહવા
પ્રાયોજક
અસ્વીકરણ અનુવાદો
થાઈલેન્ડબ્લોગ બહુવિધ ભાષાઓમાં મશીન અનુવાદનો ઉપયોગ કરે છે. અનુવાદિત માહિતીનો ઉપયોગ તમારા પોતાના જોખમે છે. અમે અનુવાદમાં ભૂલો માટે જવાબદાર નથી.
અમારું સંપૂર્ણ અહીં વાંચો ડિસક્લેમર.
Uteટર્સ્રેક્ટેન
© કોપીરાઈટ થાઈલેન્ડબ્લોગ 2024. સર્વાધિકાર સુરક્ષિત. જ્યાં સુધી અન્યથા જણાવ્યું ન હોય ત્યાં સુધી, માહિતીના તમામ અધિકારો (ટેક્સ્ટ, ઇમેજ, ધ્વનિ, વિડિયો, વગેરે) જે તમને આ સાઇટ પર મળે છે તે Thailandblog.nl અને તેના લેખકો (બ્લોગર્સ) પાસે રહે છે.
સંપૂર્ણ અથવા આંશિક ટેકઓવર, અન્ય સાઇટ્સ પર પ્લેસમેન્ટ, અન્ય કોઈપણ રીતે પ્રજનન અને/અથવા આ માહિતીના વ્યવસાયિક ઉપયોગની પરવાનગી નથી, સિવાય કે થાઈલેન્ડબ્લોગ દ્વારા સ્પષ્ટ લેખિત પરવાનગી આપવામાં આવી હોય.
આ વેબસાઇટ પરના પૃષ્ઠોને લિંક કરવા અને સંદર્ભિત કરવાની મંજૂરી છે.
મુખ્ય પૃષ્ઠ » વાચક પ્રશ્ન » વાચકનો પ્રશ્ન: થાઈલેન્ડમાં નવી કારની જાળવણી આવર્તન
વાચકનો પ્રશ્ન: થાઈલેન્ડમાં નવી કારની જાળવણી આવર્તન
પ્રિય વાચકો,
હું મારા હોન્ડા ફ્રીડને દર 10.000 કિમીએ જાળવણી માટે ગેરેજમાં લઈ જઉં છું, સંપૂર્ણપણે પુસ્તક દ્વારા. નેધરલેન્ડ્સમાં, નવી કાર માટે જાળવણી અંતરાલ ઘણીવાર 20.000 અથવા 30.000 કિમી હોય છે.
શું કોઈ આ તફાવત સમજાવી શકે છે?
અગાઉથી આભાર.
શુભેચ્છા,
બર્ટ
શરૂઆતમાં, થાઇલેન્ડના રસ્તાઓ નેધરલેન્ડ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ધૂળવાળા છે.
વપરાયેલ તેલનો પ્રકાર પણ મહત્વપૂર્ણ છે, સંપૂર્ણપણે કૃત્રિમ અથવા અર્ધ-કૃત્રિમ, પણ મહત્વપૂર્ણ છે.
હું પોતે વર્ષોથી અહીં ડ્રાઇવિંગ કરું છું અને ડીલરને પણ આ વિશે પૂછું છું, પરંતુ ઉપરોક્ત 2 કારણો સિવાય, મને ક્યારેય આનો પર્યાપ્ત જવાબ મળ્યો નથી.
તમે અલબત્ત નેધરલેન્ડમાં સમાન બનાવટ અને કારના પ્રકાર વિશે પૂછપરછ કરી શકો છો.
પરંતુ ઓહ સારું, મને લાગે છે કે વધારાની સેવા નુકસાન પહોંચાડી શકે નહીં, અને તમારે નેધરલેન્ડ્સની જેમ કિંમત માટે તેને છોડવાની જરૂર નથી.
આકસ્મિક રીતે, મને આશ્ચર્ય થાય છે, નેધરલેન્ડ્સમાં ઘણી કાર સાથે, ઓછામાં ઓછા VW સાથે, ત્યાં સ્વચાલિત અંતરાલ પ્રવેશ છે, શું તે હોન્ડા સાથે કેસ નથી?
આ અલબત્ત સોફ્ટવેરમાં સેટ કરી શકાય છે, અને કદાચ ઉપરોક્ત કારણસર તે અહીં લાગુ પડતું નથી.
આજુબાજુનું અત્યંત ઊંચું તાપમાન અને અંદરના ભાગમાં ધૂળનું ઊંચું પ્રમાણ.
Jef
ખૂબ જ સરળ, મેં વિચાર્યું. તમે જાળવણીમાંથી વધુ કમાણી કરો છો.
મારી ચેવીને દર 20.000 માઇલ અથવા વર્ષમાં એકવાર સેવા આપવામાં આવે છે. તમારી કારના મોડલ અને વર્ઝન પર આધાર રાખે છે.
તફાવત વપરાયેલ તેલના પ્રકારમાં છે. યુરોપમાં, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કૃત્રિમ તેલનો ઉપયોગ હવે લગભગ દરેક જગ્યાએ થાય છે, જે ઊંચા તાપમાને વધુ પ્રતિરોધક છે અને તેથી તેના ગુણધર્મોને વધુ લાંબા સમય સુધી જાળવી રાખે છે. જો કે, આ કૃત્રિમ તેલ નોંધપાત્ર રીતે વધુ ખર્ચાળ છે, તેથી જ EU માં જાળવણી થાઇલેન્ડ કરતાં વધુ ખર્ચાળ છે (વેતન ખર્ચ પણ ભૂમિકા ભજવે છે). જો કે, આ તેલ ઘણા થાઈ લોકો માટે ખૂબ મોંઘું છે, તેથી તેઓ બે વાર જવાનું પસંદ કરે છે, જો બિલકુલ, એવી સેવા માટે કે જેની કિંમત વધુ ખર્ચાળ માટે એક વખત કરતાં અડધી હોય.
સાચું છે, ડીલર તમને અહીં 2 પ્રકારના તેલ ઓફર કરે છે, સસ્તું અથવા ઉચ્ચ-ગુણવત્તાનું સિન્થેટિક તેલ હું હંમેશા બીજો વિકલ્પ પસંદ કરું છું અને તેમ છતાં મારે દર 2 કિમીમાં સર્વિસ કરવી પડે છે, મારા કિસ્સામાં તે કોઈ વાંધો નથી કે હું દર વર્ષે અંદાજે 10.000 કિમીથી વધુ વાહન ચલાવતો નથી તેથી હું દર વર્ષે સેવા માટે જાઉં છું કારણ કે હું વોરંટીનો સમય પૂરો કરી રહ્યો છું.
Isuzu D-Max… 1ste Onderhoud 6 maand: 1,516 THB. Onderhoud 1 jaar: 1,979 THB. Bij deze onderhoudsbeurt werden de wielen ook uitgelijnd èn gecentreerd. Wanneer je de wagen terugkrijgt is zowel binnen- als buitenkant gereinigd. Tja, met plezier ga ik om de 6 maand (of 10.000 km) naar de garage 🙂
શેવરોલે ટ્રેલબ્લેઝરની સર્વિસ બુક દર 20.000 કિમી સૂચવે છે. સેવા અથવા દર વર્ષે, જે પ્રથમ આવે.
તમારી મેન્ટેનન્સ બુક ફરીથી તપાસો, તે થાઈલેન્ડમાં વધુ મુશ્કેલ કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ, તાપમાન, ગંદકી, રબર, બેટરી, તેલ વગેરેની ચિંતા કરે છે, જેનો અર્થ છે કે જો તમે કારની ઓપરેશનલ વિશ્વસનીયતાને શ્રેષ્ઠ રાખવા માંગતા હોવ તો અગાઉની જાળવણી જરૂરી છે.
નિકોબી
દર 3 કિ.મી.માં 5 કે 10 હજાર સ્નાન કરવા માટે, હું જાગતા સૂઈશ નહીં, કાર માટે પણ સારું છે
અડધા અથવા સંપૂર્ણ કૃત્રિમ મોટર તેલનો ઉપયોગ કરતી વખતે, 10.000 કિમીનો અંતરાલ ખરેખર ખૂબ નાનો છે.
બિનજરૂરી રીતે પૈસા ખર્ચે છે અને પર્યાવરણ માટે પણ ખરાબ છે.
ECHTER: De fabrikant heeft die 10.000 km bepaald en hou je je daar niet aan, dan heb je mogelijk pech bij pech want je garantie is ook weg.
તેથી વોરંટી સમયગાળામાં હું નિર્ધારિત જાળવણી અંતરાલનું પાલન કરીશ.
મલેશિયામાં પણ આવું જ છે અને તે નીચા રેવ્સ/સ્પીડને કારણે છે.
થાઇલેન્ડમાં, સરેરાશ ઝડપ NL કરતાં ઘણી ઓછી છે, તેથી એન્જિન
ઝડપથી ગંદા. તેથી, સેવા અંતરાલ 10k કિમી છે.
Mijn MU 7 4WD, zelfs een check up op elke 5000 km, en was inderdaad gewoon een check up, bandenspanning, waterlevel batterih. ruitesproeier vloeistof bijvullen, wagen binnen en buiten reinigen, ook de motor werd gereinigd. Slijtage remmen, en aandrijfriemen word nagezien. Ook gratis ontbijt, enz. kostprijs 314 Baht bij Tri Petch Invoerder Isuzu Thailand. in Bangkok.
તેને ધૂળ અથવા ગરમી સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી, જો તે નવી હોય, તો વોરંટીને કારણે અંતરાલ કરો. મોટર ઓછી પહેરે છે કારણ કે તેને નેધરલેન્ડ જેટલું ગરમ કરવું પડતું નથી, ઉદાહરણ તરીકે.
સારી રીતે યાદ રાખો:
સંપૂર્ણપણે કૃત્રિમ તેલ વસ્ત્રો સામે શ્રેષ્ઠ રક્ષણ પૂરું પાડે છે
A5-B5 તેલ તમે ખરીદી શકો તે શ્રેષ્ઠ છે.
dit is bv. 0w-30 olie met de vw norm 506.01
deze olie is geschikt voor alle klimaten , bijna alle auto’s en motorslijtage is er niet meer .
iets minder goed maar nog steeds een vol synthetische olie is 5w-30 of 5w-40 .
0w-30 પર તમારી કાર એક લિટર પેટ્રોલ પર લગભગ 1km વધુ ચાલશે
બ્રાન્ડ કોઈ ભૂમિકા ભજવતી નથી કારણ કે તમામ સ્પષ્ટીકરણો નાટોની જરૂરિયાતો પર આધારિત છે.
આપ સૌનો આભાર, તે અદ્યતન રાખશે.
તે પૈસા વિશે એટલું બધું નથી જેટલું તે સમય વિશે છે.
કારને દર 4-5 મહિને એક દિવસ માટે ગેરેજમાં લઈ જાઓ, વગેરે.