રીડર સબમિશન: 'ઇમિગ્રેશન સાથેનો અમારો અનુભવ, દરેક જગ્યાએ ભ્રષ્ટાચાર'
આજે મારી થાઈ પત્ની સાથે સાકોન નાખોન જવાના રસ્તે, અમારા માટે અઢી કલાકની ડ્રાઈવ ખૂબ જ ઓછી છે. અમે થાઈલેન્ડના રહેવાસી બનવા માટે જરૂરી કાગળો મેળવવા ત્યાં જઈએ છીએ. આ હેતુ નથી, કારણ કે હું થાઈલેન્ડમાં 4 મહિના અને નેધરલેન્ડમાં 8 મહિના રહું છું, પરંતુ મારી પાસે થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ મેળવવા અને આવતા વર્ષે યલો બુક માટે અરજી કરવા માટેના કાગળો છે.
પર્વતોમાંથી પસાર થયા પછી, મને 400 બાહ્ટનો દંડ પણ મળ્યો હતો કારણ કે મેં 90 કિમી ચલાવી હતી જ્યાં તમને ફક્ત 70ની મંજૂરી છે (ચિહ્ન જોયું નથી). આખરે ઇમિગ્રેશન પર પહોંચ્યા. ત્યાં ઘણા થાઈ હોવા છતાં અમને ઝડપથી મદદ કરવામાં આવી, પરંતુ તેનાથી અમને કોઈ પરેશાની ન થઈ.
અધિકારી ખૂબ મૈત્રીપૂર્ણ હતો અને કાગળો જોતો હતો. તેણે અમને પૂછ્યું કે શું અમારે પણ અમારા ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ માટે દસ્તાવેજો જોઈએ છે? અમે જોરદાર રીતે હા, અલબત્ત, તેના અનુસાર તેની કિંમત 500 બાહ્ટ છે. અને જો અમને મોટરબાઈક માટે ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ જોઈતું હોય, તો બીજા 500 બાહ્ટ ઉમેરવામાં આવ્યા હતા.
અમે સામાન્ય માણસ તરીકે સ્વાભાવિક રીતે કહ્યું કે અમે બંને મેળવવા માંગીએ છીએ અને તે સારું હતું. અધિકારીએ પૂછ્યું કે શું અમારી પાસે 2 પાસપોર્ટ ફોટા છે? ના, અમારી પાસે તે નથી, તો પછી તમે તેને અહીં બિગ સી પાસેની ગલીમાં બનાવી શકો છો, તેણે દયાથી કહ્યું. તેથી અમે ઝડપથી બિગ સી પાસે ગયા અને ફોટા લીધા અને તેઓ લંચ બ્રેક લે તે પહેલાં ઝડપથી પાછા ફર્યા અને અમારે ઓછામાં ઓછા દોઢ કલાક રાહ જોવી પડી, જેમ કે તમામ સરકારી કર્મચારીઓ માટે સામાન્ય છે.
અમે પોણા બાર વાગ્યે પહોંચ્યા અને અમને તરત જ મદદ કરવામાં આવી. ફરી એકવાર તે માણસ ખૂબ જ સરસ હતો અને ઝડપથી અમને જરૂરી કાગળમાં મદદ કરી અને તેના કદાચ ઉપરી અધિકારી સાથે તપાસ કર્યા પછી, તે ઝડપથી થઈ ગયું. બધા મળીને ટેબલ પર 1000 બાહ્ટ અને બહાર તેઓ ખિસ્સામાં ગયા. મેં વિચાર્યું કે કેટલા સરસ લોકો છે. એકવાર બહાર, મારી પત્ની કહે છે "અહીં કંઈક ખોટું છે, અમને રસીદ મળી નથી".
તેઓએ ઝડપથી ઇન્ટરનેટ પર જોયું અને જવાબ મળ્યો: દસ્તાવેજો મફત છે. તે ઝડપથી પાછો ફર્યો અને સહેજ ઊંચા અવાજે પૂછ્યું કે શું તે રસીદ મેળવી શકશે? તેણીએ એ પણ સંકેત આપ્યો કે તેણીએ તે જોયું છે અને આ દસ્તાવેજોની જોગવાઈ મફત છે! અધિકારીએ (હવે ખુશખુશાલ અને હળવા અવાજમાં) તેણીને બેસવાનું કહ્યું અને સમજાવ્યું કે 1000 બાહ્ટ ઓફિસના જાળવણી માટે છે પરંતુ જો તેણી ચૂકવવા માંગતી ન હોય તો તેને પૈસા પાછા મળશે. અલબત્ત, મેં પૈસા પાછા લીધા અને ઝડપથી નીકળી ગયો. અમે બંને હજી પણ થોડા અભિભૂત છીએ કારણ કે તે માણસ ખૂબ સરસ હતો અને અમને ઝડપથી મદદ કરી, પણ હવે અમને ખબર છે કે શા માટે. સહકર્મીઓ સાથે ભવ્ય લંચ માટે મોટે ભાગે
અમે દરેકને ચેતવણી આપવા માંગીએ છીએ કે તમારે કોઈપણ ખર્ચ સામેલ છે કે કેમ તે જોવા માટે તમારે બધું જ કાળજીપૂર્વક તપાસવું જોઈએ અને ભરાઈ ન જવું જોઈએ. તમારે ઝડપી ટિકિટ માટે ટિકિટની વિનંતી પણ કરવી પડશે. જો તેઓ તમને તે આપતા નથી, તો તમારે ચૂકવણી કરવાની જરૂર નથી.
ફ્રેન્ક દ્વારા સબમિટ
"ત્યાં થોડાક થાઈ હોવા છતાં અમને ઝડપથી મદદ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ તે અમને પરેશાન કરતું ન હતું"
વાસ્તવમાં, તમે પરિસ્થિતિનો દુરુપયોગ કર્યો છે અને જો વસ્તુઓને ઝડપથી ઉકેલવા માટે પૈસા ખર્ચવા પડે છે, તો અચાનક એક સમસ્યા છે, કારણ કે અધિકારીએ અગાઉથી તે કહ્યું ન હતું.
જો તેઓ હજુ પણ તમને ઓળખે તો તમારી આગલી મુલાકાતમાં તે વધુ મુશ્કેલ બની શકે છે. મારો અંદાજ છે કે પેપર્સ સાચા નથી અથવા તો તમે ફક્ત રાહ જોતા જ રહી ગયા છો 😉
1000 બાહ્ટ…યક, આપણે આવી સેવા વિશે શું વાત કરી રહ્યા છીએ?
હું તેને ભ્રષ્ટાચાર નથી કહેતો, પરંતુ ઉત્તમ સેવા માટે ચૂકવણી કરું છું!
તો પછી તમે એ અધિકારી જેવા જ ભ્રષ્ટ છો. આ રીતે તમે ભ્રષ્ટ સિસ્ટમ જાળવી રાખો છો.
ફ્રાન્સ નિકો વિશે મને એવું જ લાગે છે. જો તમે ચૂકવણી કરવાનું ચાલુ રાખો છો, તો કંઈપણ બદલાશે નહીં. જો વધુ ભ્રષ્ટાચાર નહીં થાય તો દેશ આર્થિક રીતે પણ સુધરશે
દેખીતી રીતે આ 'રહેઠાણના પ્રમાણપત્ર' સાથે સંબંધિત છે. ખરેખર, તે દસ્તાવેજ માટે કોઈ સત્તાવાર કિંમત નક્કી કરવામાં આવી નથી, પરંતુ મોટાભાગની (બધી?) ઓફિસોમાં તમારે કંઈક ચૂકવવું પડશે. ચિયાંગ રાયમાં તેઓ 300 બાહ્ટ ચાર્જ કરે છે, અને જમીન પરિવહન વિભાગમાં બે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ માટે અરજી કરવા માટે એક નકલ પૂરતી છે. હું કેટલીક ઓફિસોમાં 1000 બાહ્ટ જેટલી ઊંચી રકમની વાર્તાઓ સાંભળું/વાંચું છું અને એવા કિસ્સાઓ કે જ્યાં, જો તે કહે છે કે તે મફતમાં આપવામાં આવે છે, તો તમે માત્ર 4-6 અઠવાડિયા પછી દસ્તાવેજ એકત્રિત કરી શકો છો.
તમે અગાઉથી ઇન્ટરનેટ પણ તપાસી શકો છો, જેથી તમને અગાઉથી ખબર પડે કે કંઈક મફત છે.
અંગત રીતે, હું થાઇલેન્ડમાં ઇમિગ્રેશન ઑફિસમાં ક્યારેય હોબાળો કરવા માંગતો નથી.
પ્રિય ફ્રેન્ક, મને સમજાતું નથી કે તમે શા માટે થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાઇસન્સ મેળવવા માંગો છો. મને મારા આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ સાથે ક્યારેય કોઈ સમસ્યા થઈ નથી અને જ્યારે હું મારું બેલ્જિયન ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ બતાવું છું, ત્યારે કોઈએ તેના વિશે ક્યારેય ક્રોધ કર્યો નથી. તો શા માટે તમે આ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ રાખવા માંગો છો?
વેલ બ્રુનો, હું તે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવવા માંગુ છું કારણ કે હું નિયમિતપણે તેની તપાસ કરું છું, અને ANWB તરફથી મારું આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવવામાં આ વર્ષે ખૂબ જ મુશ્કેલી હતી. મારી પાસે ઑસ્ટ્રિયન ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ છે (જે તમારા બાકીના જીવન માટે માન્ય રહે છે), તેથી તમારે દર વર્ષે મ્યુનિસિપાલિટી પાસેથી એક ફોર્મની વિનંતી કરવી પડશે કે તમે નેધરલેન્ડમાં રહો છો (ફરીથી, 10 યુરો). થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ જેથી હું હવેથી છૂટકારો મેળવી શકું અને તેના માટે વધુ ખર્ચ કરવાની જરૂર નથી.
આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ સાથે તમને એક સમયે માત્ર 3 મહિના માટે વિદેશી દેશમાં ડ્રાઇવ કરવાની મંજૂરી છે.
તે સંપૂર્ણ રીતે સાચું નથી: તમને 3 મહિના માટે એક વિદેશી દેશમાં માત્ર એક વાહન ચલાવવાની મંજૂરી છે. ટૂંકી બોર્ડર હોપ, ઉદાહરણ તરીકે કંબોડિયા માટે 3 મહિના પછી, અને ઘડિયાળ ફરીથી ગણતરી કરવાનું શરૂ કરે છે.
250 THB બચાવવા અને કાયદાનો દુરુપયોગ કરવા માટે કેટલાક કાઉન્સેલરો શું કરતા નથી: ત્રણ મહિના પછી પડોશી દેશની સરહદ પર જાઓ અને કાઉન્ટર ફરીથી શરૂ થાય છે. તે સાચું છે, પરંતુ તે બોર્ડર હોપ માટે ફક્ત થાઈ ડ્રાઈવરનું લાઇસન્સ મેળવવા કરતાં વધુ ખર્ચ થશે. થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ મેળવવાનું ટાળવા માટે હું મારી જાતને બોર્ડર હોપ કરતો જોતો નથી કારણ કે થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ મેળવવું એટલું મુશ્કેલ નથી, ઓછામાં ઓછું જો તમારું નામ ફ્રેન્ક નથી કારણ કે પછી તમને ઈમિગ્રેશનમાં પહેલેથી જ સમસ્યા હશે.
જ્યાં સુધી તે ત્રણ મહિનાની અંદર રહે ત્યાં સુધી, તમે તમારા બેલ્જિયન અને આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ સાથે વાહન ચલાવી શકો છો. કોઇ વાંધો નહી.
બાદમાં પણ પોલીસ આ બાબત પર ધ્યાન આપતી નથી.
નહિંતર, મને લાગે છે કે તે ત્રણ મહિના પછી તમે અકસ્માતમાં સામેલ થશો.
મને આશ્ચર્ય થાય છે કે શું વીમા કંપની તમારા જેવું જ વિચારે છે...
પરંતુ ચાલો આશા રાખીએ કે તમે અલબત્ત અકસ્માતોથી બચી ગયા છો અને તમારે તે રીતે શીખવાની જરૂર નથી.
"NL" આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ માત્ર 1 વર્ષ માટે માન્ય છે.
બેલ્જિયનોએ તેમનું હોમવર્ક વધુ સારી રીતે કર્યું છે કારણ કે આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ લાંબા સમય સુધી માન્ય છે.
ANWB દેખીતી રીતે તેને બદલવાની કોઈ ઉતાવળમાં નથી, હવે દર વર્ષે કાગળના આ ભંગાર માટે ચૂકવણી કરે છે.
https://www.anwb.nl/auto/rijbewijs/het-rijbewijs/internationaal-rijbewijs
બેલ્જિયમમાં તે 3 વર્ષ માટે માન્ય છે.
https://www.antwerpen.be/nl/info/52d5052439d8a6ec798b4aa3/rijbewijs-internationaal
પ્રિય પીટર,
તે સાચું છે કે બેલ્જિયન આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ 3 વર્ષ માટે માન્ય છે. જો કે, થાઈ ટ્રાન્સપોર્ટ એન્ડ લેન્ડ ઓફિસ, જ્યાં તમારે થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ મેળવવું આવશ્યક છે, તે ફક્ત 1 વર્ષ માટે જ સ્વીકારે છે. જો તે 1 વર્ષથી વધુ જૂનું હોય, તો તેઓ થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ માટેના આધાર તરીકે આનો ઇનકાર કરશે. હું જાણું છું, તે દરેક જગ્યાએ અલગ છે, પરંતુ અહીં ચુમ્ફોનમાં મારો અંગત અનુભવ છે જ્યાં તેઓ વાસ્તવમાં તેને ખૂબ મુશ્કેલ બનાવતા નથી કારણ કે અહીં માત્ર મુઠ્ઠીભર ફરાંગ્સ છે.
આ થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ શા માટે?
જો તમે થાઈલેન્ડમાં લાંબા સમય સુધી રહો છો, તો વીમા અને કાયદાનું પાલન કરવા માટે તમારી પાસે થાઈ ડ્રાઈવરનું લાઇસન્સ હોવું જરૂરી છે.
તે વિશે નથી કે તમને કોઈ ગેરકાયદેસર વસ્તુ સાથે ક્યારેય કોઈ સમસ્યા નથી થઈ. અધિકૃત રીતે, તમને એક સમયે 3 મહિના માટે આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ સાથે થાઇલેન્ડમાં ડ્રાઇવ કરવાની મંજૂરી છે.
થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ રાખવાથી મને પહેલાથી જ ઘણા ફાયદા થયા છે. તે સામાન્ય રીતે ઓળખના પુરાવા તરીકે સ્વીકારવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, મારી છેલ્લી 2 હોસ્પિટલ મુલાકાતો દરમિયાન. તેઓએ મારા ડચ પાસપોર્ટ કરતાં મારા થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સને પ્રાધાન્ય આપ્યું.
થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ જરૂરી છે કે નહીં તે અહીં ઘણી વખત લખવામાં આવ્યું છે. તમે 3 મહિના માટે યુરોપિયન ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ સાથે વાહન ચલાવી શકો છો, તે પછી તમારે થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સની જરૂર છે. સમસ્યા એ નથી કે જો તમે પાલન ન કરો તો કૂકડો બોલશે કે કેમ. સમસ્યા એ છે કે જ્યારે તમે મુશ્કેલીમાં હોવ ત્યારે જ કૂકડો બોલે છે. તે સરળ છે. તેવી જ રીતે ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ વગર વાહન ચલાવવા માટે અને તેના જેવા. થાઈ પોલીસ લગભગ ક્યારેય તેના વિશે કંઈપણ કહેશે નહીં (કદાચ દંડ સિવાય), પરંતુ જો તમને ગંભીર નુકસાન અથવા ઈજા સાથે અથડામણ થઈ હોય. ત્યાં એક ઉચ્ચ જોખમ છે કે વીમો ચૂકવશે નહીં.
કીસ, સાચું નથી. તાજેતરમાં એક પીક-અપ દ્વારા અથડાવાથી પગ તૂટી ગયો હતો. મારી પત્ની અને મારી પાસે મોટરસાઇકલનું લાઇસન્સ નથી અને વીમાએ ફક્ત બાહ્ટ 30000 ચૂકવ્યા કારણ કે તે અકસ્માત વીમો છે. હું તમારી સાથે સંમત છું કે ખાનગી વીમો ચૂકવતો નથી.
આને સામાન્ય નિયમ ન બનાવો. તમે કયો વીમો ચૂકવ્યો? તમારા પ્રતિભાવમાં તમે અકસ્માત વીમાનો ઉલ્લેખ કરો છો. હું એવી કોઈ વીમા કંપનીને જાણતો નથી કે જેઓ પાસે માન્ય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ ન હોય તેવા લોકોનો વીમો લે છે અને અકસ્માતો માટે ચૂકવણી કરે છે, નેધરલેન્ડ, બેલ્જિયમ અને થાઇલેન્ડમાં પણ આવું છે. કૃપા કરીને તે વીમાનું નામ આપો.
હું ખરેખર આતુર છું કે જો તમે ખોટું કર્યું હોત અને અન્ય પક્ષને નુકસાન થયું હોત તો શું થશે...
ખોટું = અલબત્ત નાખુશ
સારું, પ્રિય બ્રુનો, તે માણસને થાઈ ડ્રાઈવરનું લાઇસન્સ જોઈએ છે કારણ કે તે કાયદાનું પાલન કરવા માંગે છે. માર્ગ દ્વારા, તમને થાઈલેન્ડમાં માત્ર ત્રણ મહિના માટે આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ સાથે વાહન ચલાવવાની મંજૂરી છે. હકીકત એ છે કે કોઈ પણ કૂકડો ક્યારેય બોલ્યો નથી કે તમે તે ન કરો ત્યાં સુધી સારું રહેશે જ્યાં સુધી તમે અકસ્માતમાં સામેલ થશો, પછી કૂકડો બગડશે અને તમે અહીં આવીને ફરિયાદ કરી શકો છો કે ફરાંગ્સ હંમેશા દોષિત છે. પછી ચોક્કસપણે ઉલ્લેખ કરશો નહીં કે તમે માન્ય ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ વિના ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યા હતા કારણ કે તે જરૂરી નથી, કોઈ તેના વિશે બોલશે નહીં.
ઘણી ઓફિસોમાં તમે દરેક વસ્તુ માટે "કૂપન" મેળવી શકો છો.
પ્રશ્ન એ રહે છે કે વાઉચરનું મૂલ્ય/પ્રમાણિકતા શું છે.
આ કોણે અને ક્યાં તપાસ્યું હશે?
તેથી તેઓએ હજુ પણ સકોન નાખોનમાં ઘણું શીખવાનું છે.
ભ્રષ્ટાચાર અંગેની બીજી એક સનસનાટીભરી વાર્તા. જો તમે તેને અગાઉથી જોઈ લીધું હોત તો તમે તૈયાર થઈ ગયા હોત. તમારા વળાંક પહેલાં તમને ઉત્તમ રીતે મદદ કરવામાં આવી હતી. બદલામાં તમે સમસ્યાઓ ઊભી કરો છો. ફક્ત તેની સેવા માટે માણસનો કૃપાળુ આભાર માન્યો. અને જો જરૂરી હોય તો, તેણે તેને સ્મિત સાથે 300 THB આપ્યા હોત.
આગલી વખતે લોકો તમને ત્યાં ઓળખશે અને તેનાથી તમને ઘણું દુઃખ થશે.
ખર્ચ ખરેખર શૂન્ય છે અને અમે સિસાકેટમાં તે ખૂબ જ સરસ રીતે અનુભવ્યું. તેમજ તમામ મૈત્રીપૂર્ણ લોકો અને ટૂંકા કોફી સમય પછી તેઓ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ માટે ઇચ્છિત 90 દિવસના સૂચના કાગળો સાથે શેરીમાં પાછા ફર્યા. જ્યારે મેં પૂછ્યું કે તેની કિંમત શું છે, તેણીએ કહ્યું કે બધું મફત છે.
કમનસીબે, તેમની પાસે દરેક જગ્યાએ અધિકારીઓ છે જેઓ વસ્તુઓને ખૂબ ગંભીરતાથી લેતા નથી, ફક્ત અમારા રિવાજો જુઓ 😉
"ડ્રાઈવર્સ લાયસન્સ માટે 90 દિવસના નોટિફિકેશન પેપર્સ". આ અસ્તિત્વમાં નથી.
90-દિવસની સરનામાંની સૂચના અસ્તિત્વમાં છે અને દરેક જગ્યાએ મફત છે, પરંતુ તેનો ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી, પરંતુ બધું તમારા રહેઠાણના સ્થળ સાથે કરવાનું છે.
સાચું શું છે કે તમે "રહેઠાણનું પ્રમાણપત્ર" માટે અરજી કરી શકો તે પહેલાં તમારે તમારા રોકાણ દરમિયાન ઓછામાં ઓછા એક વખત બેંગકોકમાં 90-દિવસની સૂચના પૂર્ણ કરી હોવી જોઈએ, જેનો અર્થ એ છે કે તમે ઓછામાં ઓછા 90 દિવસ સતત થાઈલેન્ડમાં રહ્યા હોવ. .
લગભગ ત્રણ અઠવાડિયા પછી તમે તેને EMS દ્વારા ઘરે પ્રાપ્ત કરશો.
બેંગકોકમાં COR ની કિંમત 200 બાહ્ટ (જો મારી ભૂલ ન હોય તો) અને તે પણ ઇમિગ્રેશન પર આધારિત છે.
સૂચના કંથારાલક TM30 માં મારા રોકાણ માટે હતી, આ સૂચના 90 દિવસ માટે માન્ય છે. વિઝા સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી. પણ મારું ઘર છે.
તે જ સમયે મને ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ માટે અરજી કરવા માટે જરૂરી કાગળો પ્રાપ્ત થયા, તેથી આ બધાની મને કોઈ કિંમત નથી.
કોઈપણ સંભવિત અસ્પષ્ટતા માટે કૃપા કરીને મને માફ કરો. ઉદાહરણ તરીકે, સંધિવા માટેના પરીક્ષણ માટેના ક્લિનિકમાં મને 370 કરતા ઓછા સ્નાન માટે ડૉક્ટરની નોંધ પણ મળી.
TM30 નો અર્થ છે કે તમે ચોક્કસ સરનામે પહોંચ્યા છો અને જ્યાં સુધી તમે તે સરનામે રહો છો ત્યાં સુધી માન્ય છે. તમારા કિસ્સામાં કદાચ 90 દિવસ, પરંતુ તે કોઈપણ સમયગાળો હોઈ શકે છે.
TM30 હંમેશા મફત છે.
રહેઠાણના પ્રમાણપત્ર માટે કેટલીકવાર રકમ વસૂલવામાં આવી શકે છે. ઇમિગ્રેશન ઓફિસ પર આધાર રાખે છે.
જો તમે કંઈક બીજું પસંદ કરો તો તેઓ ડૉક્ટરની નોંધ પણ આપે તે અસામાન્ય નથી.
જો તમે હમણાં જ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ માટે આવો છો, તો મેં વિચાર્યું કે તે 150 બાહ્ટ હશે, પરંતુ તે સ્થળ પ્રમાણે બદલાશે.
થોડી સામાન્યીકરણ હેડલાઇન. હું ઉબોનમાં રહેતો હતો અને તે પહેલા ફી બનમાં અને તે પહેલા સુરીનની નજીકમાં રહેતો હતો. જે મફત છે તેના માટે ક્યારેય ચૂકવણી કરશો નહીં. ઉબોનમાં તાજેતરમાં ઑફિસમાં "કોઈ ટિપ્સ નહીં"ની નિશાની જોવા મળી છે. જો તમે IMMI વેબસાઈટ પરથી એક્સ્ટેંશન વિઝા ફોર્મ ડાઉનલોડ કરો છો, તો તે "ખર્ચ 2000 THBt" કહે છે ગયા અઠવાડિયે ઉબોનમાં તેઓ તે ફોર્મનો ઉપયોગ કરવા માંગતા ન હતા અને ફી 1900 THBt હતી. તેથી ફરિયાદ કરવા જેવું કંઈ નથી.
દરેક એક્સ્ટેંશનની કિંમત 1900 બાહ્ટ છે અને તે દરેક જગ્યાએ સમાન છે. કોઈપણ વિસ્તરણ.
નવા ઇમિગ્રેશન ફોર્મમાં હવે કિંમત (TM7) દર્શાવવામાં આવતી નથી.
https://www.immigration.go.th/download/1486547929418.pdf નંબર 14
અગાઉનું ફોર્મ (TM7) 1900 બાહ્ટ જણાવે છે
http://bangkok.immigration.go.th/en/base.php?page=download
પ્રવાસી સ્ટેટસને નોન-ઇમિગ્રન્ટ સ્ટેટસમાં કન્વર્ટ કરવા માટે 2000 બાહ્ટ (TM87) ખર્ચ થાય છે.
https://www.immigration.go.th/download/ નંબર 31
પ્રિય ફ્રેન્ક, આ થાઈલેન્ડ છે અને અહીં ઘણી વાર વસ્તુઓ આવી જ જાય છે. હું તેમને ન્યાયી ઠેરવતો નથી, પરંતુ હું વાસ્તવિકતાની દૃષ્ટિ ગુમાવતો નથી. તમે અહીં શું બદલી શકતા નથી, તમારે બદલવાની ઇચ્છા ન હોવી જોઈએ. તમે સાચા સાબિત થયા હતા અને તમારા 1000 THB પાછા મેળવ્યા હતા. થોડીવારમાં, જ્યારે સમય આવે છે, ત્યારે તમે તમારા વિઝાને રિન્યુ કરી શકો છો, તમે ખરેખર હસી શકો છો, કદાચ દાંતના દુઃખાવાવાળા ખેડૂતની જેમ. અથવા નહીં, જો તમે નસીબદાર છો. તમારા 1000 thb સાથે, તમારી સાથે અગ્રતા સાથે વ્યવહાર કરવામાં આવ્યો છે, અને તમે એ હકીકતથી પરેશાન નથી કે થાઈ લોકોએ વધુ રાહ જોવી પડશે, મારા નમ્ર અભિપ્રાયમાં બેવડા ધોરણો…. તમારા કિસ્સામાં તમારી પાસે વાર્ષિક વિઝા નથી, પરંતુ ભૂલશો નહીં કે થાઈ લોકોની આ પ્રકારની બાબતોમાં સારી યાદશક્તિ હોય છે અને તેમના ચહેરા ગુમાવવાને તેઓ સરળતાથી માફ કરી શકતા નથી. તમને ભવિષ્યમાં તે જ ઇમિગ્રેશન માણસની જરૂર પડી શકે છે, પરંતુ તે છોડી દેવાનું મારા માટે 1000 THB મૂલ્યનું નથી. …
સાકોન નાખોનમાં ઈમિગ્રેશન ઓફિસમાં તમારો અનુભવ વ્યક્તિલક્ષી શીર્ષક 'ઈમિગ્રેશન સાથેનો અમારો અનુભવ, દરેક જગ્યાએ ભ્રષ્ટાચાર'ને યોગ્ય ઠેરવતો નથી. થાઈલેન્ડ બ્લોગ પર મુલાકાતીઓથી લઈને ઈમિગ્રેશન ઑફિસમાં સકારાત્મક અનુભવો સાથે અને જ્યાં કોઈ ભ્રષ્ટાચાર નથી ત્યાં ઘણી બધી વાર્તાઓ પણ છે. તદુપરાંત, રસીદ મેળવ્યા વિના ઝડપી ટિકિટ ચૂકવવી પડતી નથી તે દૃષ્ટિકોણ સંપૂર્ણપણે વાસ્તવિકતા સાથે સુસંગત નથી. જો તમે વિનંતી કરેલ 400 બાહ્ટ (રકમ માટે વાટાઘાટ કરી શકાય છે) ચૂકવવાની દરખાસ્ત સ્વીકારતા નથી, તો મોટાભાગે તમારું ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ જપ્ત કરવામાં આવશે અને તમે સત્તાવાર દંડની રકમ ચૂકવ્યા પછી તેને સ્થાનિક પોલીસ સ્ટેશનમાં લઈ શકો છો, હંમેશા વધારે અગાઉ સૂચિત રકમ કરતાં. તમને એક રસીદ મળશે, પરંતુ તે ખોવાયેલા સમય અને વધુ રકમ કરતાં વધુ નથી, શું તે છે? દેખીતી રીતે એક વ્યક્તિગત નિર્ણય, પરંતુ હું જાણું છું.
લેખ એવું કહેતો નથી કે તેને 400 બાહ્ટ દંડ માટે ચૂકવણીનો પુરાવો મળ્યો નથી.
તે ફક્ત કહે છે કે તેને ઝડપ માટે ટિકિટ મળી છે.
પ્રિય રૂડ, ફ્રેન્કની વાર્તાના છેલ્લા 2 ફકરા જણાવે છે કે જો તમને ઝડપી ટિકિટ મળે, તો તમારે ટિકિટ માટે પૂછવું જ જોઈએ અને જો તમને ટિકિટ ન મળે, તો તમારે ચૂકવણી કરવાની જરૂર નથી. કડક શબ્દોમાં કહીએ તો, તમે સાચા છો કે મેં અકાળે નિષ્કર્ષ કાઢ્યો હશે કે તેને 400 બાહ્ટની ચુકવણી માટે રસીદ મળી નથી, પરંતુ હું કલ્પના કરી શકતો નથી કે તેણે ખરેખર એક પ્રાપ્ત કર્યું છે. કારણ કે વાસ્તવમાં તેને દંડ મળ્યો ન હતો જેમાં તેની વિગતો નોંધવામાં આવી હતી, પરંતુ દંડ ટાળવા માટે 400 બાહ્ટ સાથે અવલોકન કરેલ ઝડપી ઉલ્લંઘનને ચૂકવવાની 'દરખાસ્ત'. અને જો તમે આ સાથે જશો, તો તમને ચુકવણીનો કોઈ પુરાવો પ્રાપ્ત થશે નહીં. લંગ એડી નીચે લખે છે તેમ, તમારા ઘરના સરનામા પર દંડ મોકલવામાં આવે છે, પરંતુ આ ફક્ત થાઈ અથવા 'ફારાંગ' પર લાગુ થાય છે જે થાઈલેન્ડમાં સત્તાવાર રીતે નોંધાયેલ ઘરનું સરનામું છે. ફ્રેન્ક પાસે તે નહોતું, છેવટે, તે કાગળો ગોઠવવા માટે સાકોન નાખોનમાં ઈમિગ્રેશન તરફ જઈ રહ્યો હતો. તમને આશ્ચર્ય થશે કે શું થાઇલેન્ડમાં નોંધણી કરાવવી એ નેધરલેન્ડ્સમાં નોંધાયેલ બાકીની સાથે વિરોધાભાસ નથી, પરંતુ તે મુદ્દાની બાજુમાં છે. અને જો તે સમયે ફ્રેન્કે 'દરખાસ્ત' સ્વીકારી ન હોત, તો તેનું ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ જપ્ત કરવામાં આવ્યું હોત, જે તેને પોલીસ સ્ટેશનમાં (ઉચ્ચ) દંડની ચુકવણી પછી જ પાછું મળ્યું હોત. હવે અલબત્ત મને ખબર નથી કે ફ્રેન્ક થાઈલેન્ડમાં કેટલો સમય હતો, પરંતુ જો તે ત્રણ મહિના કરતાં વધુ સમય થયો હોત અને તેઓને પોલીસ સ્ટેશનમાં જાણ થઈ હોત, તો તેને માન્ય ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ વિના ડ્રાઇવિંગ માટે દંડ પણ મળી શકે છે.
મને લાગે છે કે દરેક જગ્યાએ ભ્રષ્ટાચાર છે તે બકવાસ છે. થાઇલેન્ડમાં સાધારણ આવકવેરાના દરો જુઓ અને તમે મફતમાં અથવા નાની ફીમાં દસ્તાવેજો પણ મેળવી શકો છો. તેની સરખામણી નેધરલેન્ડ સાથે કરો, જ્યાં તમે તમારી આવકનો સરેરાશ 40% ટેક્સ પર ઝડપથી ખર્ચ કરો છો અને અન્ય અર્ધ-કરોની શ્રેણી પણ ધરાવો છો જેમ કે વોટર બોર્ડના શુલ્ક, કચરો સંગ્રહ અને વધુ જેના માટે તમે ઘણું ચૂકવી શકો છો. અને જો, ઉદાહરણ તરીકે, તમારે મ્યુનિસિપાલિટી તરફથી સરકાર અથવા સિવિલ રજિસ્ટ્રીના દસ્તાવેજોની જરૂર હોય, તો તમે ફરીથી ઘણું ચૂકવી શકો છો. ના, તો પછી થાઇલેન્ડમાં રહેવું સરસ છે જ્યાં તમે પ્રમાણમાં ઓછી ચૂકવણી કરો છો. તેથી મને લાગે છે કે થાઈલેન્ડમાં કોઈને ભ્રષ્ટાચાર કહેવું અયોગ્ય છે, જ્યાં તમે નેધરલેન્ડની તુલનામાં ખૂબ ઓછી ચૂકવણી કરો છો.
અમે વર્ષોથી 3 મહિના માટે હુઆહિનમાં આવીએ છીએ. થોડા વર્ષો પહેલા મારા પતિએ તેનું થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાઇસન્સ હુઆહિનમાં ડ્રાઈવિંગ સ્કૂલ દ્વારા મેળવ્યું હતું. હવે તેણે તેને 5 વર્ષ માટે રિન્યુ કરાવવાનું હતું. થાઈલેન્ડબ્લોક સહિત દરેક વ્યક્તિએ કહ્યું કે તે સફળ થશે નહીં કારણ કે અમારી પાસે દેખીતી રીતે યલો બુક નથી.
અમે પછી એ જ ડ્રાઇવિંગ સ્કૂલમાં ગયા અને કાગળો આપવામાં આવ્યા અને પ્રાણબુરી જવું પડ્યું. ત્યાં તેણે બ્રેક ટેસ્ટ આપવાનો હતો અને ટ્રાફિક લાઇટના રંગો દર્શાવવા પડ્યા હતા. પછી તેણે દોઢ કલાકની ફિલ્મ જોઈ, જ્યારે થાઈ લોકો સૂતા હતા, 2 પાસપોર્ટ ફોટા લેવામાં આવ્યા અને તેણે તેનું થાઈ મોટરસાઇકલ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવ્યું. મને કિંમત યાદ નથી, પરંતુ તે ખૂબ જ ઓછી હતી.
તમારી પાસે "પીળી પુસ્તક" હોવાની પણ જરૂર નથી.
પરંતુ તમારે સરનામું સાબિત કરવું પડશે અને આ "રહેઠાણના પ્રમાણપત્ર" દ્વારા કરી શકાય છે.
તમને શું જોઈએ છે અને કયા ખર્ચ સામેલ છે તેની અગાઉથી જાણ કરવી અને તપાસ કરવી વધુ સારું છે, કારણ કે પછીથી હોબાળો કરવાથી કોઈને ફાયદો થતો નથી.
પ્રિય ફ્રેન્ક,
જો તે થાઈ ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ મેળવવા/અરજી કરવા/નવીકરણ કરવા માટે ઈમિગ્રેશન તરફથી પ્રમાણપત્રની ચિંતા કરે છે, તો આ "રહેઠાણનું પ્રમાણપત્ર" હશે (તમે આ સરનામે રહો છો તેનો પુરાવો).
મોપેડ અથવા કાર ખરીદતી વખતે/વેચાતી વખતે તમારે હંમેશા આવા દસ્તાવેજની જરૂર પડે છે.
આ સત્તાવાર રીતે દસ્તાવેજ દીઠ 300 બાથનો ખર્ચ કરે છે અને 100% ચોક્કસપણે મફત નથી.
ઇમિગ્રેશન પર ફક્ત 2 વસ્તુઓ મફત છે: 1) 90-દિવસની રિપોર્ટિંગ જવાબદારી 2) તમારા વિઝા સ્ટેમ્પને તમારા જૂનામાંથી તમારા નવા પાસપોર્ટમાં સ્થાનાંતરિત કરો.
શુભેચ્છાઓ, જીનો
અને TM30 સૂચના 😉
સારું,
જીનો, હું તેની સાથે સહમત નથી થઈ શકતો, 2014માં ચિયાંગ વાથ્થાના રોડ (બેંગકોક) ખાતે તેની કિંમત નથી.
કદાચ હવે, પરંતુ પછી નહીં.
200 બાહ્ટ.
લગભગ 3 અઠવાડિયા પછી EMS દ્વારા તમારા સરનામા પર મોકલવામાં આવશે.
તમારે ઓછામાં ઓછી એક 90 દિવસની નોટિસ પણ સબમિટ કરવી આવશ્યક છે અથવા તમારી અરજી સ્વીકારવામાં આવશે નહીં.
અમને 'કથિત રીતે' ખૂબ ઝડપી ડ્રાઇવિંગ માટે દંડ પણ મળ્યો છે, જ્યારે અમે સામાન્ય રીતે વ્હીલ્સ સાથે દરેક વસ્તુમાંથી પસાર થતા હતા. રહસ્ય છે કે તેઓએ તે કેવી રીતે નક્કી કર્યું (કોઈ ફોટો, કોઈ ફ્લેશ, કોઈ પીછો? તેથી કોઈ પુરાવા અથવા નિર્ધારણ નથી.
ત્યાં તમે છો... 200 BHT અને અલબત્ત તે પાછળના ખિસ્સામાં અદૃશ્ય થઈ જાય છે.
સારું, સાચું કહું તો, હું તે ક્ષણે, સામાન્ય રીતે ક્યાંય મધ્યમાં, તે અધિકારીઓ સાથે ચર્ચામાં આવવાનો નથી. હું 5 યુરો માટે જેલમાં જવા માંગતો નથી કારણ કે જો તમે મુશ્કેલ બનવાનું શરૂ કરો છો તો તેઓને તમારી કારમાંથી તેમની કેટલીક શંકાસ્પદ ગોળીઓ મળશે. અમે રસીદ કે પુરાવા માટે પૂછતા નથી કારણ કે તેમની પાસે કોઈ નથી.
બીજી બાજુ, અમે દર બીજા વર્ષે 5 યુરો દંડ ચૂકવીને જીવી શકીએ છીએ.
તેથી અમારા નમ્ર અભિપ્રાયમાં... હસતા રહેવાનું અને 5 કે 10 યુરો ચૂકવવાનું ક્યારેય મુશ્કેલ ન બનાવો થાઈ સમાજમાં કંઈપણ બદલવાની અમારી કોઈ મહત્વાકાંક્ષા નથી.
તમે 1000 બાથ વિશે વાત કરો છો જાણે તે €1000 છે, લગભગ €27 માટે તમને ઝડપથી મદદ કરવામાં આવશે.
અને પછી તે 400 બાહ્ટનો દંડ કારણ કે તમે 20 કિલોમીટર ખૂબ ઝડપથી ચલાવ્યું, તેમ છતાં તમે નિશાની જોઈ ન હતી.
એકંદરે, નેધરલેન્ડ્સમાં ખરાબ દિવસ નથી, જો તમે 200 કિલોમીટર ખૂબ ઝડપથી ચલાવો તો તમે સરળતાથી €20 ગુમાવી શકો છો.
પ્રિય ફ્રેન્ક,
ટૂંક સમયમાં, એકવાર તમારી પાસે તમારી પીળી બુક થઈ જશે, તમે મોટરસાઇકલ અને કારના લાયસન્સ માટે અરજી કરશો.
આરોગ્ય ઘોષણા, ખર્ચ 65 Bth. ઇવેન્ટ થિયરી/પ્રેક્ટિકલ પરીક્ષા લો અને તમે ડ્રાઇવરના લાઇસન્સ દીઠ આશરે 250 Bth ખર્ચ કરશો. Ubon R માં મારા માટે એવું જ હતું. પ્રથમ વખત 2 વર્ષ માટે કામચલાઉ હતી, પરંતુ હવે તે 5 વર્ષ માટે લંબાવવામાં આવી છે.
સફળ
તમને એક ખરાબ અનુભવ છે અને પછી તમે લખો છો 'અમારો ઇમિગ્રેશનનો અનુભવ, દરેક જગ્યાએ ભ્રષ્ટાચાર'
મને લાગે છે કે તમારે આને વધુ સારી રીતે "બધે" સાબિત કરવું પડશે.
ત્યાં ઘણા થાઈ હોવા છતાં અમને ઝડપથી મદદ કરવામાં આવી, પરંતુ તેનાથી અમને કોઈ પરેશાની ન થઈ.
તે થાઈઓ કદાચ તેનાથી પરેશાન હતા, પરંતુ તમે થાઈ તરીકે તેના વિશે શું કરશો?
એક સામાન્ય થાઈ વ્યક્તિ ઈમિગ્રેશનમાં જતો નથી સિવાય કે તે કોઈ વિદેશીની સાથે હોય કે ત્યાં કામ કરતો હોય. મને લાગે છે કે લેખના લેખક વિશે ભૂલ થઈ છે, ઉદાહરણ તરીકે, આસપાસના દેશોના મહેમાન કામદારો કે જેઓ ઈમિગ્રેશનનો ઉપયોગ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે કોરાટમાં કંબોડિયાની ફેક્ટરીઓના ઘણા કર્મચારીઓ (હું ઇમિગ્રેશનની મુલાકાત લઉં ત્યારે હું તેમની સાથે વાત કરું છું) અથવા જાપાનીઝ કંપનીઓના સંચાલકીય હોદ્દા પરના ઘણા જાપાનીઓ સાથે થાઈ કર્મચારીઓ અથવા કંપનીઓના થાઈ કર્મચારીઓ કે જેઓ રહેઠાણ અને કામ માટેના કાગળો પૂરા પાડવા માટે કમિશન આપે છે. સ્ટાફ વ્યવસ્થા કરવા આવે છે.
અમે નિયમિતપણે સાકોન નાખોન ઈમિગ્રેશન ઓફિસની મુલાકાત લઈએ છીએ અને તેની સાથે માત્ર સારા અનુભવો જ થયા છે. કારણ કે મારી પાસે મેરેજ વિઝા એક્સટેન્શન છે, તેઓ 4 વખત અમારા ઘરે આવી ચૂક્યા છે. મારે હવે ઘણી વખત "સરનામાનો પુરાવો" પણ મેળવવો પડ્યો છે, ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ અને યલો હાઉસ બુક, અને મેં દર વખતે 300 THB ચૂકવ્યા છે, સામાન્ય કિંમત. કારણ કે ઈમિગ્રેશન ઓફિસમાં કેટલીકવાર ફળ એકસાથે ખાવામાં આવે છે, અમે નવા વર્ષ પછી અમારી મુલાકાત દરમિયાન હંમેશા કેટલાક ફળો સાથે લઈ જઈએ છીએ. મને ખાતરી છે કે આ એક કારણ છે કે શા માટે અમને હંમેશા તાત્કાલિક અને સારી સહાય મળે છે. કોણ સારું કરે છે, સારું મળે છે !!!
અલબત્ત તેઓ તમને મદદ કરશે કારણ કે તેઓ દર વખતે તમારી પાસેથી 300 સ્નાન પ્રતિબંધ ચોરી લે છે. તમારે ક્યારેક બિલ માંગવું જોઈએ !!! તેમને સરનામાના પુરાવા માટે કંઈપણ ચાર્જ કરવાની મંજૂરી નથી. 300 સ્નાન એ થાઈ માટે એક દિવસનો પગાર છે!!!
300 બાહ્ટનો પગાર ખરેખર નિંદનીય રીતે ઓછો છે, કારણ કે વ્યવહારમાં તમે જ્યાં સુધી ઝૂંપડપટ્ટીમાં રહેતા ન હોવ ત્યાં સુધી તમે તેના પર પરિવારને ટેકો આપી શકતા નથી.
તમે એક ટિપ છોડી શક્યા હોત.
મને આશ્ચર્ય થાય છે કે શું થાઈલેન્ડ તમારા રહેવા માટે યોગ્ય દેશ છે.
મને લાગે છે કે તે તમારા બ્લડ પ્રેશર માટે ખરાબ છે.
પ્રિય ફ્રેન્ક,
મેં આશ્ચર્ય સાથે વાંચ્યું કે તમે સાખોન નાકોનમાં ઇમિગ્રેશન ઑફિસને તમારા કાગળના કામકાજમાં આટલું ખરાબ રેટ કર્યું છે. મને ખબર નથી કે તમે ત્યાં કેટલી વાર આવ્યા છો, પરંતુ તાજેતરના વર્ષોમાં અમે ત્યાં આવ્યા છીએ, ઓછામાં ઓછા અઢી કલાકની કાર સવારી પછી પણ, હું જાણું છું કે ત્યાંના અધિકારીઓ ખૂબ જ સાચા અને મદદરૂપ છે. ક્યારેય એક બીભત્સ ટિપ્પણી કરી નથી અને હંમેશા સ્મિત સાથે પરંતુ ક્યારેય ચૂકવણી કરવી પડી નથી. નિવૃત્તિ વિઝા લંબાવવા માટે તમારે ફક્ત 1900 બાહ્ટની વૈધાનિક કિંમત ચૂકવવી પડશે. હું તમારા માટે આશા રાખું છું કે તમારા નામની પાછળ કોઈ ક્રોસ ન હોય, કારણ કે તેઓ બીજાની સામે જોકર બનવાનું ભૂલતા નથી. વાર્તાની નૈતિકતા: જો તમારે કાગળો માટે સરકારી સંસ્થામાં જવું પડે તો તૈયાર રહો.
તમારે કદાચ ક્યારેય કંઈપણ ચૂકવવું પડ્યું ન હોય, પરંતુ તમે વાંચ્યું તેમ અમે કર્યું. 1000 સ્નાન એ થાઈ માટે 3 દિવસનો પગાર છે!!!
ફ્રેન્ક, તમે અહીં પણ ખોટા છો, પરંતુ તમે તેમાં એકલા નથી. 1000 બાહ્ટ એ અકુશળ થાઈ કામદાર માટે પગાર છે. દરેક થાઈ આટલી ઓછી કમાણી કરતું નથી, અને ચોક્કસપણે દરેક સરકારી કર્મચારી નથી. હું સંમત છું કે તેણે તે કંઈપણ માટે કરવું જોઈએ નહીં, પરંતુ તે જ રીતે વસ્તુઓ છે. 1000 બાહ્ટ ચૂકવવાથી તમને પ્રેફરન્શિયલ ટ્રીટમેન્ટ મળી હશે અને તમે કદાચ આટલું ધ્યાન ન રાખ્યું હોત, પરંતુ તમને તે ખબર ન હતી, મને લાગે છે, અને તેથી જ પછીથી આક્રોશ.
જો કોઈ અધિકારીએ મને કહ્યું કે હું 1000 બાહ્ટ માટે બીજા બધાની સામે આવીશ અને હું ખરેખર ઉતાવળમાં હતો, તો હું તેના માટે ચૂકવણી કરવા તૈયાર હોઈશ. પરંતુ મારી પાસે સામાન્ય રીતે ઘણો સમય હોવાથી, હું રાહ પણ જોઈ શકું છું અને તે પૈસા બચાવી શકું છું.
માર્ગ દ્વારા, આ મને ઉત્સાહિત કરી શકે છે (અને મને લાગે છે કે તે સામાન્ય છે): બે મહિના પહેલા મેં દસ્તાવેજોને કાયદેસર બનાવ્યા હતા: તેના માટે મને વિદેશ મંત્રાલયમાં 400 બાહ્ટનો ખર્ચ થયો હતો. આ ભૂલો માટે તપાસવામાં આવી હતી અને સ્ટેમ્પ લગાવવામાં આવી હતી. ડચ દૂતાવાસમાં સમાન કાગળો, સમાન કાર્યવાહી માટે (ભૂલોની તપાસ સિવાય) 1600 બાહ્ટથી વધુ ખર્ચ થાય છે. તેથી ચાર ગણું વધારે અને મારે બે અઠવાડિયા રાહ જોવી પડી…. તે ભ્રષ્ટાચાર ન હોઈ શકે, પરંતુ થાઈલેન્ડમાં કંઈક કરાવવાનો ખર્ચ હજી પણ સરસ અને ઓછો છે.
નેધરલેન્ડ્સમાં ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ? લગભગ 2005 યુરો, સમગ્ર વિશ્વમાં સૌથી મોંઘા. થાઈલેન્ડમાં? ફક્ત 200 અને 5000 બાહ્ટની વચ્ચે (જો તમે ડ્રાઇવિંગ સ્કૂલમાં જાઓ છો) અને જો તમે તે ન કરો તો, ત્યાં કેટલાક અધિકારી છે જે તમને 500 બાહ્ટમાં તે કાગળ પણ આપશે. ભ્રષ્ટાચાર? કદાચ, પરંતુ તે કામ કરે છે.
પ્રિય ફ્રેન્ક, 320 બાથના તે થાઈ દૈનિક વેતનથી ખુશ રહો. છેવટે, ઘણા ફારાંગ AOW વત્તા નાના પેન્શન પર થાઈલેન્ડમાં રહેવા માટે સક્ષમ છે. કલ્પના કરો કે એક થાઈ દરરોજ 1000 બાથ કમાય છે (પરંતુ પ્રાપ્ત કરતું નથી). ઘણા ફારાંગ માટે તરત જ જીવન અને થાઇલેન્ડમાં રહેવું એ બધું વધુ ખર્ચાળ છે. તમે શેના વિશે વાત કરી રહ્યા છો? તમે એક રસદાર વાર્તા ઇચ્છતા હતા, પરંતુ તમે ખોટા વિષયનો ઉપયોગ કર્યો હતો, તમે થાઈને દોષ આપવા માંગતા હતા, પરંતુ તે બૂમરેંગની જેમ પાછું આવ્યું. TH માં વસ્તુઓ કેવી રીતે ગોઠવાય છે તેની થોડી વધુ પ્રશંસા કરો!
તમને 2 વખત 500 બાહ્ટ માટે ખૂબ જ ઝડપથી મદદ કરવામાં આવશે. તમે કલાકો સુધી રાહ જોઈ પણ શક્યા હોત અને એક થાંભલાથી પોસ્ટ પર અને ઘરે પાછા પણ મોકલવામાં આવ્યા હોત કારણ કે ચોક્કસ દસ્તાવેજ ખૂટે છે. હું તેના માટે પૈસા ચૂકવવા માંગુ છું. શું તમને ક્યારેય નેધરલેન્ડ્સમાં Bkk માં મ્યુનિસિપાલિટી અથવા એમ્બેસી તરફથી કોઈ વસ્તુની જરૂર પડી છે? પછી તમે ઝડપથી 1000 બાહ્ટ કરતાં વધુ ચૂકવો છો. પછીથી, ઉત્તમ સેવા પછી, મેં દલીલ કરવાનું શરૂ કર્યું કારણ કે તે મફત હોઈ શકે છે. બેશરમ અને થાઇલેન્ડ વિશે થોડું સમજાયું એ મારું એકમાત્ર નિષ્કર્ષ છે.
હા
તે વિશે નથી કે તમને કોઈ ગેરકાયદેસર વસ્તુ સાથે ક્યારેય કોઈ સમસ્યા નથી થઈ. અધિકૃત રીતે, તમને એક સમયે 3 મહિના માટે આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ સાથે થાઇલેન્ડમાં ડ્રાઇવ કરવાની મંજૂરી છે.
થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ રાખવાથી મને પહેલાથી જ ઘણા ફાયદા થયા છે. તે સામાન્ય રીતે ઓળખના પુરાવા તરીકે સ્વીકારવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, મારી છેલ્લી 2 હોસ્પિટલ મુલાકાતો દરમિયાન. તેઓએ મારા ડચ પાસપોર્ટ કરતાં મારા થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સને પ્રાધાન્ય આપ્યું.
થાઈ ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ એ સત્તાવાર ID નથી અને ક્યારેય નથી.
તે ઠીક છે કે તમે સમજી શકતા નથી કે અહીં વસ્તુઓ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે, પરંતુ તમારી થાઈ પત્નીને વધુ સારી રીતે જાણવું જોઈએ.
શીખવા માટે ક્યારેય વૃદ્ધ થવું નહીં.
મને લાગે છે કે આ એક સંપૂર્ણ ગેરસમજ છે. ફાલાંગની થાઈ પત્નીને આઈએમ ઓફિસમાં શું ચાલે છે, ભ્રષ્ટાચાર વગેરે વિશે બધું જ જાણવું જોઈએ. મોટાભાગની થાઈ સ્ત્રીઓ જે ફલાંગ સાથે લગ્ન કરે છે તેઓ પણ તેમના જીવનમાં પ્રથમ વખત આના સંપર્કમાં આવે છે.
ઓહ, આ વાર્તા ચારે બાજુથી વિખેરાઈ રહી છે....” ત્યાં થોડા થાઈ હોવા છતાં અમને ઝડપથી મદદ કરવામાં આવી હતી”…. ઇમિગ્રેશન પર લગભગ કોઈ થાઈ નથી, તેઓને વ્યવહારીક કંઈપણ માટે ઇમિગ્રેશનની જરૂર નથી. તેને કેવી રીતે ખબર પડે કે તેઓ થાઈ લોકો હતા…. ??? તેઓ વર્ક પરમિટ માટે આવેલા લાઓસ અથવા મ્યાનમારના લોકો હોવા જોઈએ. તેઓને એક અલગ ડેસ્ક પર પીરસવામાં આવે છે, તેથી જ તમે પહેલા જવા માટે ખૂબ નસીબદાર હતા.
તાત્કાલિક કલેક્શન સાથે ઝડપી ટિકિટ??? પતાવટ પછી બિલ ઘરે આવે છે અને લગભગ ક્યારેય તરત જ એકત્રિત કરવામાં આવતું નથી.
'બધે ઇમિગ્રેશન ભ્રષ્ટાચાર'…. જો તમે SN પ્રદેશ સિવાય બીજે ક્યાંય ન ગયા હોવ તો તમને 'બધે' શું કહે છે? હું વર્ષોથી અહીં ચુમ્ફોનમાં ઇમિગ્રેશન માટે જાઉં છું અને હજુ સુધી અહીં કોઈ ભ્રષ્ટાચારનો અનુભવ થયો નથી. હંમેશા નમ્રતાપૂર્વક અને મૈત્રીપૂર્ણ સેવા આપી. શું મારે પછી "ઇમિગ્રેશન નોવ્હેર ભ્રષ્ટાચાર" લખવું જોઈએ? મોટા ભાગના લોકો જેમને 'ભ્રષ્ટાચાર'નો સામનો કરવો પડે છે તેઓ એવા હોય છે કે જેમને ક્યાંક 'સમસ્યા' હોય છે કે જેના માટે તેમના માટે 'સમાધાન' કરવાની જરૂર હોય છે અને પછી તેઓ 'વધારાની સેવા' માટે ચૂકવણી કરે છે.