ફી ફી ટાપુઓ (ફરીથી) તેમની પોતાની સફળતા હેઠળ છે

ગયા વર્ષે ડીસે. 2009 માં મેં મિત્રો સાથે ફી ફીની અપેક્ષાઓથી ભરેલી મુસાફરી કરી કારણ કે, 2005 માં મારી અગાઉની મુલાકાત દરમિયાન, માયા બે (બીચ) અદ્ભુત સ્નોર્કલિંગ હતું.

અમારી ભાડે લીધેલી લાંબી પૂંછડીની હોડી સાથે ત્યાં પહોંચ્યા પછી, એક મોટી નિરાશા અમારી રાહ જોતી હતી, જ્યાં 2005માં ખાડી થોડી બોટ અને પ્રવાસીઓથી ભરેલી હતી, તે હવે સેઇલ જેવી દેખાતી હતી. પરિણામ મૃત કોરલ અને નાની માછલી બાકી હતી.

ઠીક છે, તે શરમજનક છે કે તમને લાગે છે કે ફી ફી પ્રવાસીઓમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય છે.

તેથી આ વર્ષે નવેમ્બર 2010 થી કોહ ચાંગ સુપર સુંદર ટાપુ (તે હજી પણ છે) ભલે હું તેને 10 વર્ષમાં જોવાથી ડરતો હોઉં. કારણ કે અહીં પણ વસ્તુઓ ઝડપથી ચાલી રહી છે અને તેના પરિણામો 2 વર્ષ પહેલાં અહીં મારી પ્રથમ મુલાકાત પછી નોંધનીય હતા.

કોહ ચાંગ પાસે સ્નોર્કલિંગ ટ્રિપ્સની વિશાળ શ્રેણી છે પરંતુ વાસ્તવમાં 1 સુંદર રીફ હતી જ્યાં 2 વર્ષ પહેલાં તે સારું સ્નોર્કલિંગ હતું. જ્યાં આ રીફ હજુ પણ 2 વર્ષ પહેલા તેને બચાવવા માટે બોય લાઇન સાથે બંધ હતી, તે હવે અદૃશ્ય થઈ ગઈ છે અને સમગ્ર સ્નોર્કલિંગ અનુભવનો 30% હજુ પણ મૃત કોરલ વગેરે છે.

તમે અનુમાન કરી શકો છો કે તેનું કારણ શું છે, પરંતુ બોટ હવે કોરલની ટોચ પર લંગર કરતી હોવાથી, ભોજન ઓવરબોર્ડ પર ફેંકવામાં આવે છે, લોકો બોટની છતનો ઉપયોગ સ્પ્રિંગબોર્ડ તરીકે કરે છે. તે મને તાર્કિક લાગે છે કે માછલીઓ શાંત સ્થળોએ રવાના થઈ ગઈ છે.

એકંદરે, આ શરમજનક છે કારણ કે છેવટે, તે ટૂર ઓપરેટરો છે જેઓ મુખ્યત્વે કુદરતી સૌંદર્ય પર તેમની આવક માટે નિર્ભર છે જે તેઓ પ્રવાસીઓને બતાવી શકે છે. પણ જો એ કુદરતી સૌંદર્ય ગાયબ થઈ જશે તો તેમના પ્રવાસનું આકર્ષણ પણ અદૃશ્ય થઈ જશે અને (આવક).

મારા મતે, ખાલી સી ક્રુઝ પ્રવાસ સિવાય થોડા વર્ષોમાં બીજું કંઈ જ બાકી રહેશે નહીં.

પરંતુ તે માઈ પેન રાય વિશે કંઈક હોવું જોઈએ. અમે જોશો.