કોઈપણ કે જે બેંગકોકમાં રહે છે, પણ અમુક મહિનામાં ચિયાંગ માઈમાં પણ રહે છે, તેણે તેની સાથે વ્યવહાર કરવો પડશે: રજકણ સાથે અત્યંત પ્રદૂષિત હવા. આ ખાસ કરીને બાળકો માટે એક સમસ્યા છે. દરરોજ, વિશ્વમાં પંદર વર્ષથી ઓછી ઉંમરના 93 ટકા બાળકો હવા શ્વાસ લે છે જે એટલી પ્રદૂષિત છે કે તે તેમના સ્વાસ્થ્ય અને વિકાસને ગંભીરપણે જોખમમાં મૂકે છે. વર્લ્ડ હેલ્થ ઓર્ગેનાઈઝેશન (WHO)એ એક નવા રિપોર્ટમાં આ વાતની જાણકારી આપી છે.
રિપોર્ટમાં ડબ્લ્યુએચઓએ વાયુ પ્રદૂષણની વિશ્વભરમાં બાળકોના સ્વાસ્થ્ય પર થતી અસરની તપાસ કરી હતી. આ દર્શાવે છે કે લગભગ 1,8 અબજ બાળકો દરરોજ ભારે પ્રદૂષિત હવામાં શ્વાસ લે છે. પરિણામો ઘાતક હોઈ શકે છે. 2016 માં, એવો અંદાજ છે કે પંદર વર્ષથી ઓછી ઉંમરના લગભગ 600.000 બાળકો પ્રદૂષિત હવાના કારણે તીવ્ર શ્વસન ચેપથી મૃત્યુ પામ્યા હતા. તેમાંથી મોટા ભાગની વય પાંચ વર્ષથી ઓછી છે.
બાળકો સંવેદનશીલ હોય છે
નાના બાળકો વાયુ પ્રદૂષણની અસરો માટે વધુ સંવેદનશીલ હોવાના કારણો પૈકી એક એ છે કે તેઓ પુખ્ત વયના લોકો કરતા વધુ ઝડપથી શ્વાસ લે છે અને તેથી વધુ પ્રદૂષકોનું સેવન કરે છે, રિપોર્ટ બતાવે છે. બાળકો પણ નાના હોય છે અને જમીનની નજીક રહે છે. અહીં કેટલાક પદાર્થો સૌથી વધુ કેન્દ્રિત છે. આ પદાર્થો વધારાના હાનિકારક પણ છે કારણ કે તેમના મગજ અને શરીર હજુ પણ વિકાસશીલ છે.
ડબ્લ્યુએચઓ અનુસાર, વાયુ પ્રદૂષણના ગંભીર સ્વરૂપોના સંપર્કમાં આવતા બાળકોને જીવનમાં પાછળથી કાર્ડિયોવેસ્ક્યુલર રોગ જેવા ક્રોનિક રોગોનું જોખમ વધારે છે. વાયુ પ્રદૂષણને કારણે અસ્થમા અને બાળપણનું કેન્સર પણ થઈ શકે છે.
રીઅલ-ટાઇમ આંતરદૃષ્ટિ
શું તમે જાણવા માગો છો કે તમારા વિસ્તારમાં હવાની ગુણવત્તા કેવી છે? પછી વિવિધ માપન સ્ટેશનો સાથે થાઇલેન્ડનો આ ઇન્ટરેક્ટિવ નકશો જુઓ: aqicn.org/map/thailand/
વાયુ પ્રદૂષણ અને આરોગ્ય પર વિશ્વ પરિષદ
આજે વાયુ પ્રદૂષણ અને આરોગ્ય પરની પ્રથમ વિશ્વ પરિષદની શરૂઆત છે, જે WHO દ્વારા આ અઠવાડિયે જીનીવામાં યોજાઈ રહી છે. સંગઠન આથી તમામ દેશોને પગલાં લેવાનું કહે છે. વાયુ પ્રદૂષણ માટે વૈશ્વિક અભિગમ પર નવા કરાર કરવા માટે દેશો એકસાથે આવી રહ્યા છે.
સ્ત્રોત: NOS.nl
આ સિવાય બીજો કોઈ રસ્તો નથી કે જો તમે બસ કે કારની પાછળ હોવ તો તમે તરત જ કાળા થઈ જાઓ છો અને ઘણી મોપેડ ક્યારેય ચેક કરવામાં આવતી નથી અને કોઈ તેમને રસ્તા પરથી ઉતારતું નથી.
આપણે દરેકને માન્ય કાગળો વિના રસ્તા પરથી હટાવીને શરૂઆત કરવી જોઈએ કારણ કે તેઓએ ક્યારેય વાર્ષિક જાળવણી વિશે સાંભળ્યું નથી અને કોઈ પણ, બિલકુલ કોઈ, તેના વિશે કંઈ કરી રહ્યું નથી.
તે સ્વચ્છ હવા સાથે મોટો તફાવત લાવશે.
પછી તેમને ઇસાનમાં તરત જ કચરો ભસ્મીકરણ વિશે કંઈક કરવા દો.
અથવા તેઓ દરરોજ સાંજે મચ્છરો સામે ગોવાળમાં બનાવે છે તે ધુમાડો ઘર પર પહોંચે છે.
પથ્થર યુગથી, આપણે અશ્મિભૂત સંસાધનો સાથે ઊર્જા ઉત્પાદનમાંથી કચરાના ઉત્પાદનોને પર્યાવરણમાં ડમ્પ કરવા માટે ટેવાયેલા છીએ. જો કે, જ્યારે ગીગર કાઉન્ટર 3 થી 5 ટિક સુધી જાય છે, ત્યારે ગ્રીનપીસ મોખરે સાથે સમગ્ર એન્ટિ-પરમાણુ માફિયા જંગલી રીતે ચાલે છે.
વાયુ પ્રદૂષણને કારણે ફેફસાંને નુકસાન થવાથી દર વર્ષે કેટલા લોકો મૃત્યુ પામે છે અને કેટલા રેડિયેશન રોગોથી? આબોહવાની અસરનો ઉલ્લેખ ન કરવો.
તે પ્રતિબંધિત હોવા છતાં, હજુ પણ દર વર્ષે એક જ સમયે ખેતરોને બાળી નાખવામાં આવે છે, તેની સામે કોઈ વાસ્તવિક કાર્યવાહી કરવામાં આવી નથી.
ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં ઘણા લોકોને સ્વાસ્થ્ય પરની હાનિકારક અસરો વિશે બહુ ઓછી અથવા કોઈ જાણકારી નથી, ફોક્સવેગન દ્વારા થતી ડીઝલની સમસ્યા વિશે, અન્ય લોકો વચ્ચે કંઈપણ વાંચવા કે સાંભળવા દો.
લગભગ દરેક ગામમાં તમે લોકોને દિવસના કોઈપણ સમયે તેમનો કચરો બાળતા જોશો, સાથી માનવોને ધ્યાનમાં લીધા વિના, જેમને આ નજીકના વિસ્તારમાં હવામાં શ્વાસ લેવો પડે છે.
જ્યારે ગયા વર્ષે બેંગકોકમાં હવાની ગુણવત્તા દિવસો સુધી એટલી ખરાબ હતી કે તે અત્યંત શંકાસ્પદ બની હતી, ત્યારે લોકોને અગ્નિસંસ્કાર દરમિયાન સાર્ગના પ્લાસ્ટિકના ભાગોનો ઉપયોગ ન કરવા અપીલ કરવામાં આવી હતી, વાસ્તવિક ગુનેગારનું નામ લીધા વિના.
વાસ્તવિક ગુનેગાર, જેમાં ઘણા જૂના ડીઝલનો સમાવેશ થાય છે, જેના પર બહુ ઓછું અથવા કોઈ નિયંત્રણ નથી, તેઓને નુકસાનના માર્ગમાંથી બાકાત રાખવામાં આવ્યા હતા અને અનિશ્ચિત સમય માટે હવાને પ્રદૂષિત કરવા અને ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી.
હા, યુરોપમાં પણ, જ્યાં તેઓ પહેલેથી જ કહેવાતા ડ્રાઇવિંગ પ્રતિબંધો સાથે લાંબી મજલ કાપી ચૂક્યા છે, રાજકારણીઓ, વધુ કડક અમેરિકાથી વિપરીત, હજુ પણ વાયુ પ્રદૂષણના ધોરણોને વપરાશકર્તા-મૈત્રીપૂર્ણ રીતે અનુકૂલિત કરી રહ્યા છે જેથી તેમના મતદારોને ખોવાઈ ન જાય. એક તરફ, અને બીજી તરફ. કારણ કે તેઓ શક્તિશાળી કાર ઉદ્યોગ સાથે સંઘર્ષ ટાળવાનું પસંદ કરે છે.
ચારકોલ બનાવવા વિશે શું, તે કાર્બન મોનોક્સાઇડ પણ છોડે છે, મારા બધા પડોશીઓ તે કરે છે.
અને અહીં કચરો એકઠો થતો ન હોવાથી તેઓ પ્લાસ્ટિક સહિત તેને બાળી નાખે છે.
સદનસીબે, કાર્બન મોનોક્સાઇડ એકદમ હાનિકારક છે કારણ કે તે સામાન્ય રીતે કોઈપણ નુકસાન કર્યા વિના શરીરને છોડી દે છે. પરંતુ અલબત્ત તે લાંબા ગાળાના સંપર્કમાં જીવલેણ બની શકે છે. માર્ગ દ્વારા, તે માત્ર ઓક્સિજનની અછતને કારણે થાય છે અને કારણ કે થાઈલેન્ડમાં કોલસાની આગ લગભગ હંમેશા બહાર જ પ્રગટાવવામાં આવે છે, આ બનવાની શક્યતા એટલી મોટી નથી.
કચરો ભસ્મીભૂત કરવું વધુ ખરાબ છે, પરંતુ જો કચરો એકઠો ન થાય તો તેનો વિકલ્પ શું છે? સામાન્ય રીતે કોઈ લેન્ડફિલ્સ ઉપલબ્ધ નથી. કદાચ (ગેરકાયદેસર) ડમ્પિંગ ભસ્મીકરણ કરતાં પર્યાવરણ માટે વધુ સારું છે. કેટલાક પ્રકારના પ્લાસ્ટિક કાગળ કરતાં પણ વધુ ઝડપથી તૂટી જાય છે અને સામાન્ય રીતે માત્ર પાણી અને હાનિકારક CO2 છોડે છે. સુક્ષ્મજીવોએ સૌપ્રથમ સુપાચ્ય સામગ્રીના નવા પુરવઠાને અનુકૂલન કરવું જોઈએ.
પેટ્રોલિયમમાંથી બનેલું પ્લાસ્ટિક કોઈપણ પોષક મૂલ્ય વિના હંમેશા પ્લાસ્ટિક જ રહેશે.
ખાસ કરીને યુવી કિરણોત્સર્ગને કારણે, પ્લાસ્ટિસાઇઝર્સ બાષ્પીભવન કરે છે અને પ્લાસ્ટિક પાણી અને CO2 માં વિઘટન કરતું નથી, પરંતુ માઇક્રોસ્કોપિક પ્લાસ્ટિક ફાઇબરમાં વિઘટન કરે છે.
આ માઇક્રોફાઇબર્સ પૃથ્વી પર દરેક જગ્યાએ અને ખોરાકની સાંકળમાં પણ સમાપ્ત થાય છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, માઈક્રોપ્લાસ્ટિક પહેલાથી જ બોટલના પાણી, બીયર, મધ અને મીઠામાં મળી આવ્યું છે. અને ઘણા પ્રાણીઓ મૃત્યુ પામ્યા છે કારણ કે તેમના પેટ પ્લાસ્ટિકના મોટા ટુકડાઓથી ભરેલા હતા.
પ્લાસ્ટિકની યોગ્ય પ્રક્રિયા અને પુનઃઉપયોગની ગેરહાજરીમાં, હું હજુ પણ ભસ્મીકરણની તરફેણમાં છું, પરંતુ હું એ પણ જાણું છું કે આ ઝેરી ધુમાડો પણ મુક્ત કરે છે.
મને લાગે છે કે (ગેરકાયદેસર રીતે) પ્લાસ્ટિકના કચરાને ડમ્પ કરવો એ ખૂબ જ ખરાબ વિચાર છે, કારણ કે તે પ્લાસ્ટિક પ્રદૂષણની સમસ્યાને વધુ વિકટ બનાવે છે.
પ્લાસ્ટિક ખાનારા સૂક્ષ્મજીવો બનાવવા માટે પહેલાથી જ ઘણા પ્રયાસો કરવામાં આવ્યા છે. અત્યાર સુધી ઇચ્છિત પરિણામ વિના.