Thailandblog.nl પર આપનું સ્વાગત છે
દર મહિને 275.000 મુલાકાતો સાથે, થાઈલેન્ડબ્લોગ નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમમાં સૌથી મોટો થાઈલેન્ડ સમુદાય છે.
અમારા મફત ઈ-મેલ ન્યૂઝલેટર માટે સાઇન અપ કરો અને માહિતગાર રહો!
ન્યૂઝલેટર
તાલિન્સ્ટલિંગ
થાઈ બાહ્ટને રેટ કરો
પ્રાયોજક
નવીનતમ ટિપ્પણીઓ
- બરબોડ: સુંદર વાર્તા Lieven અને ઘણી રીતે ઓળખી શકાય તેવી. તાજેતરના વર્ષોમાં હું દક્ષિણમાં બોલોવેન ઉચ્ચપ્રદેશમાંથી કોફી પીઉં છું
- જોસ વર્બ્રુગ: પ્રિય KeesP, શું ચિયાંગ માઈમાં વિઝા ઓફિસની વિગતો આપવી શક્ય છે? અગાઉ થી આભાર
- રુડોલ્ફ: ખોન કેનથી ઉદોન થાનીનું અંતર 113 કિમી છે. તમારે તેના માટે HSL અથવા વિમાનની જરૂર નથી. તમે તે એક સાથે કરી શકો છો
- ક્રિસ: તે લાંબા ગાળાના વિચારની બાબત છે: - પેટ્રોલના ભાવ બેશકપણે આગામી 20 થી XNUMX સુધી વધશે.
- એટલાસ વાન પુફેલેન: ઇસાન એક સુંદર યુવતી જેવી છે, ક્લોઝ્યુ, ત્યાં તેણી જાય છે, સમાન સૂઝ ગાય છે. તેની બાજુમાં ચાલવા માટે વિચિત્ર, મી
- ક્રિસ: શ્રીમંત ભદ્ર? અને જો તે ટ્રેન ટિકિટની કિંમત પ્લેનની ટિકિટ કરતાં સમાન અથવા ઓછી હોય (બધા વધારાના પર્યાવરણીય કરને કારણે).
- એરિક કુયપર્સ: ઇમિગ્રેશન અને કસ્ટમ્સે ક્યાંક અંદર જવું પડશે અને પછીથી ફરી બહાર નીકળવું પડશે, તેથી હું નોંગખાઇ અને થાનાલેંગ સ્ટોપિંગ પોઇન્ટ પર અપેક્ષા રાખું છું. ત્યાં છે
- ફ્રેડી: તો પછી દુર્ભાગ્યે તે સેલ્સપીપલનો અંત આવશે જેઓ ટ્રેનની મુસાફરીને મસાલેદાર બનાવે છે...
- રોબ વી.: તેથી જ હું ખરેખર ખોન કેનને મારા બીરમેટ પર રાખવા માંગતો હતો, જો કે ટ્રેન પૂર્ણવિરામ મેળવવા માટે ઓછામાં ઓછું 300 કિ.મી.
- રિચાર્ડજે: માફ કરશો, એરિક. તમે આ પ્રકારના મેગા પ્રોજેક્ટ્સ પ્રત્યેના આલોચનાત્મક વલણને કેચ-ઓલ જેમ કે “સેટિંગ... સાથે કાઢી શકતા નથી.
- રુડોલ્ફ: સૌથી ગરીબ ખરેખર ખૂબ જ ધીમે ધીમે ખીણમાંથી બહાર આવી રહ્યા છે - ઓછામાં ઓછું હું જ્યાં રહું છું તે ગામમાં. અને પૈસા સામાન્ય રીતે આવે છે
- સન્ડર: થાઈલેન્ડમાં પણ, દળો આખરે રમતમાં આવશે જે કહેશે કે 'પ્લેનને બદલે ટ્રેન લો'. તેથી oo
- રોબ વી.: શું લિવેન, કોફી સ્નોબ તરીકે અને તેની અટકને હકાર સાથે, પ્રથમ શેકેલા દાળો સાથે કોફીના કપ દ્વારા લલચાશે?
- જોની બી.જી: સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે માત્ર ગોળીબાર કરવો, પણ પછી તમે આખા સમુદાયને તમારા પર અને સામાજિક કાળમાં
- રસોઈયા બનો: હેલો હેન્ક, તે જોમટિયન બીચમાં છે. તમારે ફક્ત Dvalee હોટેલ માટે પૂછવું પડશે. ત્યાંથી જમણી બાજુએ લગભગ સો છે. તમારે જોઈએ
પ્રાયોજક
ફરી બેંગકોક
મેનુ
રેકોર્ડ
વિષયો
- પૃષ્ઠભૂમિ
- પ્રવૃત્તિઓ
- એડવર્ટોરીયલ
- કાર્યસૂચિ
- કર પ્રશ્ન
- બેલ્જિયમ પ્રશ્ન
- જોવાલાયક સ્થળો
- બિઝર
- બૌદ્ધ ધર્મ
- પુસ્તક સમીક્ષાઓ
- કૉલમ
- કોરોના સંકટ
- સંસ્કૃતિ
- ડાયરી
- ડેટિંગ
- નું અઠવાડિયું
- દસ્તાવેજો
- કૂદકો મારવો
- અર્થતંત્ર
- જીવનનો એક દિવસ....
- ટાપુઓ
- ખોરાક અને પીણા
- ઘટનાઓ અને તહેવારો
- બલૂન ફેસ્ટિવલ
- બો સંગ અમ્બ્રેલા ફેસ્ટિવલ
- ભેંસ રેસ
- ચિયાંગ માઇ ફ્લાવર ફેસ્ટિવલ
- ચિની નવું વર્ષ
- પૂર્ણ ચંદ્ર પાર્ટી
- ક્રિસમસ
- લોટસ ફેસ્ટિવલ - રબ બુઆ
- લોય ક્રેથોંગ
- નાગા ફાયરબોલ ફેસ્ટિવલ
- નવા વર્ષની પૂર્વ સંધ્યાની ઉજવણી
- ફી તા ખોન
- ફૂકેટ શાકાહારી ઉત્સવ
- રોકેટ ફેસ્ટિવલ - બન બેંગ ફાઈ
- સોંગક્રાન - થાઈ નવું વર્ષ
- ફટાકડા ઉત્સવ પટાયા
- એક્સપેટ્સ અને નિવૃત્ત
- રાજ્ય પેન્શન
- ગાડી નો વીમો
- બેંકિંગ
- નેધરલેન્ડમાં કર
- થાઇલેન્ડ કર
- બેલ્જિયન એમ્બેસી
- બેલ્જિયન કર સત્તાવાળાઓ
- જીવનનો પુરાવો
- ડીજીડી
- હિજરત કરો
- ઘર ભાડે રાખવું
- ઘર ખરીદો
- મેમોરિયમમાં
- આવકપત્ર
- કોનિંગ્સગ
- રહેવાની કિંમત
- ડચ દૂતાવાસ
- ડચ સરકાર
- ડચ એસોસિએશન
- નીયવ્સ
- ગુજરી રહ્યા છે
- પાસપોર્ટ
- પેન્શન
- ચાલક નું પ્રમાણપત્ર
- વિતરણો
- ચૂંટણીઓ
- સામાન્ય રીતે વીમો
- વિઝા
- કામ કરવા
- હોસ્પિટલ
- આરોગ્ય વીમો
- વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ
- અઠવાડિયાનો ફોટો
- ગેજેટ્સ
- નાણાં અને નાણાં
- ઇતિહાસ
- આરોગ્ય
- સખાવતી સંસ્થાઓ
- હોટેલ્સ
- ઘરો જોતા
- ઇશાન
- ખાન પીટર
- કોહ મૂક
- રાજા ભૂમિબોલ
- થાઈલેન્ડમાં રહે છે
- રીડર સબમિશન
- રીડર કોલ
- રીડર ટીપ્સ
- વાચક પ્રશ્ન
- સમાજ
- બજાર
- તબીબી પ્રવાસન
- પર્યાવરણ
- નાઇટલાઇફ
- નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમના સમાચાર
- થાઈલેન્ડ થી સમાચાર
- ઉદ્યોગસાહસિકો અને કંપનીઓ
- ઓન્ડરવિજ
- સંશોધન
- થાઈલેન્ડ શોધો
- સમીક્ષાઓ
- નોંધનીય
- કૉલ ટુ એક્શન
- પૂર 2011
- પૂર 2012
- પૂર 2013
- પૂર 2014
- હાઇબરનેટ
- રાજકારણ
- મતદાન
- પ્રવાસ વાર્તાઓ
- રીઝેન
- સંબંધો
- ખરીદી
- સામાજિક મીડિયા
- સ્પા અને સુખાકારી
- રમતગમત
- સ્ટેડેન
- અઠવાડિયાનું નિવેદન
- દરિયાકિનારા
- ભાષા
- વેચાણ માટે
- TEV પ્રક્રિયા
- સામાન્ય રીતે થાઇલેન્ડ
- બાળકો સાથે થાઇલેન્ડ
- થાઈ ટિપ્સ
- થાઈ મસાજ
- પ્રવાસન
- બહાર જવું
- ચલણ - થાઈ બાહત
- સંપાદકો તરફથી
- મિલકત
- ટ્રાફિક અને પરિવહન
- વિઝા શોર્ટ સ્ટે
- લાંબા રોકાણ વિઝા
- વિઝા પ્રશ્ન
- એરલાઇન ટિકિટો
- અઠવાડિયાનો પ્રશ્ન
- હવામાન અને આબોહવા
પ્રાયોજક
અસ્વીકરણ અનુવાદો
થાઈલેન્ડબ્લોગ બહુવિધ ભાષાઓમાં મશીન અનુવાદનો ઉપયોગ કરે છે. અનુવાદિત માહિતીનો ઉપયોગ તમારા પોતાના જોખમે છે. અમે અનુવાદમાં ભૂલો માટે જવાબદાર નથી.
અમારું સંપૂર્ણ અહીં વાંચો ડિસક્લેમર.
Uteટર્સ્રેક્ટેન
© કોપીરાઈટ થાઈલેન્ડબ્લોગ 2024. સર્વાધિકાર સુરક્ષિત. જ્યાં સુધી અન્યથા જણાવ્યું ન હોય ત્યાં સુધી, માહિતીના તમામ અધિકારો (ટેક્સ્ટ, ઇમેજ, ધ્વનિ, વિડિયો, વગેરે) જે તમને આ સાઇટ પર મળે છે તે Thailandblog.nl અને તેના લેખકો (બ્લોગર્સ) પાસે રહે છે.
સંપૂર્ણ અથવા આંશિક ટેકઓવર, અન્ય સાઇટ્સ પર પ્લેસમેન્ટ, અન્ય કોઈપણ રીતે પ્રજનન અને/અથવા આ માહિતીના વ્યવસાયિક ઉપયોગની પરવાનગી નથી, સિવાય કે થાઈલેન્ડબ્લોગ દ્વારા સ્પષ્ટ લેખિત પરવાનગી આપવામાં આવી હોય.
આ વેબસાઇટ પરના પૃષ્ઠોને લિંક કરવા અને સંદર્ભિત કરવાની મંજૂરી છે.
મુખ્ય પૃષ્ઠ » પૃષ્ઠભૂમિ » હાઇવે 7 પર ટોલ બૂથ: બેંગકોકથી પટાયા સુધી ડ્રાઇવિંગ માટે ટોલ ચૂકવવો પડશે
હાઇવે 7 પર ટોલ બૂથ: બેંગકોકથી પટાયા સુધી ડ્રાઇવિંગ માટે ટોલ ચૂકવવો પડશે
હાઇવે વિભાગે ચોનબુરીમાં સંખ્યાબંધ નવા ટોલ ગેટ ખોલ્યા છે. આ બાન બુંગ, બાંગપરા, નોંગકામ, પોંગ અને પટ્ટાયાની નજીકમાં સ્થિત છે. તેઓ 19 એપ્રિલ, 2018 થી ઉપયોગમાં લેવાશે.
બેંગકોકથી પટ્ટાયા સુધીની રાઈડ, 126 કિલોમીટરની મુસાફરી માટે 105 બાહ્ટનો ખર્ચ થશે. પ્રતિ કિલોમીટર એક બાહ્ટ કરતાં ઓછી. ચોનબુરીના સ્થાનિક રહેવાસીઓ હજુ પણ સમાંતર રસ્તાઓનો ઉપયોગ કરી શકે છે. જો કે, ટોલ રોડ પર સારી રોડ સપાટી, સારી ડ્રેનેજ સિસ્ટમ, લાઇટિંગ, ઓછા ક્રોસિંગ અને 24-કલાક દેખરેખ હશે.
જો કે, તેને સંપૂર્ણ રીતે કાર્યરત કરવા માટે પૂરતો સ્ટાફ હોવો જોઈએ. અત્યાર સુધીમાં 200 કર્મચારીઓની જાહેરાતોને ઓછો પ્રતિસાદ મળ્યો છે. કામ 3 શિફ્ટમાં કરવામાં આવે છે, દરેક 8 કલાકમાં અને કમાણી 8.690 બાહ્ટ છે, જેમાં ભથ્થાં અને ઘરેથી પરિવહન સિવાય. પ્રથમ સેવા સવારે 6 વાગ્યે શરૂ થાય છે.
વિભાગને અપેક્ષા છે કે 300.000 વાહનો આ ટોલ રોડનો ઉપયોગ કરશે.
સૂચન કરવામાં આવ્યું છે કે છેલ્લા વાક્યમાં આ એક નવી રીત છે, પરંતુ સત્યથી વધુ કંઈ હોઈ શકે નહીં. તે માત્ર BKK ચોનબુરી હાઇવે નં. 7 અહીં મુદ્દા પર છે, તાજેતરના વર્ષોમાં ચોનબુરી શહેરની દક્ષિણમાં ઘણું કામ કરવામાં આવ્યું છે, અને કેટલાક ટોલ ગેટ હવે મુખ્ય માર્ગ પરથી અને રેમ્પની બહાર ખસેડવામાં આવ્યા છે. મેં પણ વાંચ્યું કે ટોલ વધશે; બેંગકોકથી બાન બ્યુએંગ/ચોનબુરી તે ચોક્કસપણે એવું નથી કારણ કે તમે હજી પણ તેના માટે સમાન ચૂકવણી કરો છો, પરંતુ હવે પટાયા જવાનું થોડું મોંઘું હોઈ શકે છે. કરતાં ઓછી બીયર પીઓ અથવા વળતર આપવા માટે બાર લેડીઝ સાથે ડિસ્કાઉન્ટ માટે વાટાઘાટો કરો.
નવી રીતના સૂચનને શું જન્મ આપી શકે છે તે મારાથી સંપૂર્ણપણે છટકી જાય છે.
નવા ટોલ ગેટ લગાવવાની સ્પષ્ટ વાત છે!
શીર્ષક 'બેંગકોકથી પટ્ટાયા સુધીની સવારી ટોલ ખર્ચ થશે' કંઈક અંશે સૂચવે છે કે અત્યાર સુધી આવું બન્યું નથી.
'ટોલ રોડ વધુ સારો હશે વગેરે...' એ પણ સૂચવે છે કે હજુ સુધી રસ્તો નથી.
તદુપરાંત, તમે સરળતાથી માપી શકો છો કે કેટલા લોકો હાલના રસ્તાનો ઉપયોગ કરે છે, જે થોડા બાહ્ટ ટોલ સાથે મોટા પ્રમાણમાં બદલાશે નહીં, તેથી હકીકત એ છે કે વિભાગ ટોલ રોડનો ઉપયોગ કરશે તેવા વાહનોની સંખ્યા વિશે અપેક્ષા વ્યક્ત કરે છે તે પણ સૂચવે છે કે ત્યાં છે. સૂર્ય હેઠળ કંઈક નવું.
મને ક્યાંય દેખાતું નથી કે સૂચન કરવામાં આવ્યું છે કે આ નવી રીત છે. જો કે, રસ્તાની સપાટી અને લાઇટિંગમાં ઘણા સુધારા કરવામાં આવ્યા છે. એક્ઝિટ પર ટોલ ગેટ ખરેખર નવું શું છે!
જો 3 દ્વારા ટોલ ખૂબ મોંઘો થઈ જાય તો તે મફત છે અને જોમટિએનથી સુવર્નાહબુમી સુધી 15 મિનિટ વધુ ખર્ચ થાય છે. અને તમે પણ કંઈક જુઓ.
અન્ય વિકલ્પ ટ્રેન અથવા બસ દ્વારા છે 🙂
પટાયા-બેંગકોક જવા માટે/થી સવારી માટે 1200 થી 1600 બાહ્ટની રકમ પર, 105 બાહ્ટ વધારાના ખર્ચ અલબત્ત વધી શકે છે.
અન્ય આંતરિક ટિપ: ચાલવું એ પણ સસ્તું છે.
ગયા શનિવારે હું ચોન બુરીથી પટાયા ગયો. મને ચોન બુરીના પ્રવેશદ્વાર પર ટિકિટ મળી અને ચોન બુરી નજીકના જૂના પેમેન્ટ બૂથ પહેલેથી જ મોટા પ્રમાણમાં તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા. નોંગ પ્રૂ એક્ઝિટ પર મારે 2 બાહ્ટ ચૂકવવા પડ્યા હતા, જેનો હું ઉપયોગ કરતો હતો. ચોન બુરીમાં પણ ચૂકવણી કરવી પડશે, પરંતુ તે તારણ આપે છે કે આ ચુકવણી બૂથને ચકાસવા માટે એક પરીક્ષણ છે.
માર્ગ દ્વારા, જો તમે સુવર્ણભૂમિ એરપોર્ટથી પટાયા સુધી વાહન ચલાવો છો, તો તમારે ચોન બુરી સુધીના પ્રથમ ભાગ માટે પણ ટોલ ચૂકવવો પડશે સિવાય કે તમે ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખશો, પરંતુ જો તમે આ માર્ગને પટાયા સુધી લઈ જાઓ છો, તો તમારે ઓછામાં ઓછો 1 કલાક પસાર કરવો પડશે અને હાઇવે કરતાં 7 મિનિટ વધુ. 3. 30 ની નીચેનો પહેલો ભાગ નૂર ટ્રાફિક અને યુ-ટર્નથી ભરેલો છે અને ચોન બુરીથી જોમટિએન સુધી તમારી પાસે ઓછામાં ઓછી 6 ટ્રાફિક લાઇટ છે, પરંતુ તે ખરેખર 3 થી XNUMX કિલોમીટર ટૂંકી છે.