હાઇવે વિભાગે ચોનબુરીમાં સંખ્યાબંધ નવા ટોલ ગેટ ખોલ્યા છે. આ બાન બુંગ, બાંગપરા, નોંગકામ, પોંગ અને પટ્ટાયાની નજીકમાં સ્થિત છે. તેઓ 19 એપ્રિલ, 2018 થી ઉપયોગમાં લેવાશે.

બેંગકોકથી પટ્ટાયા સુધીની રાઈડ, 126 કિલોમીટરની મુસાફરી માટે 105 બાહ્ટનો ખર્ચ થશે. પ્રતિ કિલોમીટર એક બાહ્ટ કરતાં ઓછી. ચોનબુરીના સ્થાનિક રહેવાસીઓ હજુ પણ સમાંતર રસ્તાઓનો ઉપયોગ કરી શકે છે. જો કે, ટોલ રોડ પર સારી રોડ સપાટી, સારી ડ્રેનેજ સિસ્ટમ, લાઇટિંગ, ઓછા ક્રોસિંગ અને 24-કલાક દેખરેખ હશે.

જો કે, તેને સંપૂર્ણ રીતે કાર્યરત કરવા માટે પૂરતો સ્ટાફ હોવો જોઈએ. અત્યાર સુધીમાં 200 કર્મચારીઓની જાહેરાતોને ઓછો પ્રતિસાદ મળ્યો છે. કામ 3 શિફ્ટમાં કરવામાં આવે છે, દરેક 8 કલાકમાં અને કમાણી 8.690 બાહ્ટ છે, જેમાં ભથ્થાં અને ઘરેથી પરિવહન સિવાય. પ્રથમ સેવા સવારે 6 વાગ્યે શરૂ થાય છે.

વિભાગને અપેક્ષા છે કે 300.000 વાહનો આ ટોલ રોડનો ઉપયોગ કરશે.

"હાઇવે 7 પર ટોલ ગેટ: બેંગકોકથી પટાયા સુધી ડ્રાઇવ કરવા માટે ટોલ ખર્ચ થશે" માટે 7 પ્રતિસાદો

  1. કીઝ ઉપર કહે છે

    સૂચન કરવામાં આવ્યું છે કે છેલ્લા વાક્યમાં આ એક નવી રીત છે, પરંતુ સત્યથી વધુ કંઈ હોઈ શકે નહીં. તે માત્ર BKK ચોનબુરી હાઇવે નં. 7 અહીં મુદ્દા પર છે, તાજેતરના વર્ષોમાં ચોનબુરી શહેરની દક્ષિણમાં ઘણું કામ કરવામાં આવ્યું છે, અને કેટલાક ટોલ ગેટ હવે મુખ્ય માર્ગ પરથી અને રેમ્પની બહાર ખસેડવામાં આવ્યા છે. મેં પણ વાંચ્યું કે ટોલ વધશે; બેંગકોકથી બાન બ્યુએંગ/ચોનબુરી તે ચોક્કસપણે એવું નથી કારણ કે તમે હજી પણ તેના માટે સમાન ચૂકવણી કરો છો, પરંતુ હવે પટાયા જવાનું થોડું મોંઘું હોઈ શકે છે. કરતાં ઓછી બીયર પીઓ અથવા વળતર આપવા માટે બાર લેડીઝ સાથે ડિસ્કાઉન્ટ માટે વાટાઘાટો કરો.

    • l.ઓછી કદ ઉપર કહે છે

      નવી રીતના સૂચનને શું જન્મ આપી શકે છે તે મારાથી સંપૂર્ણપણે છટકી જાય છે.

      નવા ટોલ ગેટ લગાવવાની સ્પષ્ટ વાત છે!

      • ફ્રાન્સમસ્ટરડેમ ઉપર કહે છે

        શીર્ષક 'બેંગકોકથી પટ્ટાયા સુધીની સવારી ટોલ ખર્ચ થશે' કંઈક અંશે સૂચવે છે કે અત્યાર સુધી આવું બન્યું નથી.
        'ટોલ રોડ વધુ સારો હશે વગેરે...' એ પણ સૂચવે છે કે હજુ સુધી રસ્તો નથી.
        તદુપરાંત, તમે સરળતાથી માપી શકો છો કે કેટલા લોકો હાલના રસ્તાનો ઉપયોગ કરે છે, જે થોડા બાહ્ટ ટોલ સાથે મોટા પ્રમાણમાં બદલાશે નહીં, તેથી હકીકત એ છે કે વિભાગ ટોલ રોડનો ઉપયોગ કરશે તેવા વાહનોની સંખ્યા વિશે અપેક્ષા વ્યક્ત કરે છે તે પણ સૂચવે છે કે ત્યાં છે. સૂર્ય હેઠળ કંઈક નવું.

      • જાસ્પર ઉપર કહે છે

        મને ક્યાંય દેખાતું નથી કે સૂચન કરવામાં આવ્યું છે કે આ નવી રીત છે. જો કે, રસ્તાની સપાટી અને લાઇટિંગમાં ઘણા સુધારા કરવામાં આવ્યા છે. એક્ઝિટ પર ટોલ ગેટ ખરેખર નવું શું છે!

  2. રોરી ઉપર કહે છે

    જો 3 દ્વારા ટોલ ખૂબ મોંઘો થઈ જાય તો તે મફત છે અને જોમટિએનથી સુવર્નાહબુમી સુધી 15 મિનિટ વધુ ખર્ચ થાય છે. અને તમે પણ કંઈક જુઓ.
    અન્ય વિકલ્પ ટ્રેન અથવા બસ દ્વારા છે 🙂

    • જાસ્પર ઉપર કહે છે

      પટાયા-બેંગકોક જવા માટે/થી સવારી માટે 1200 થી 1600 બાહ્ટની રકમ પર, 105 બાહ્ટ વધારાના ખર્ચ અલબત્ત વધી શકે છે.
      અન્ય આંતરિક ટિપ: ચાલવું એ પણ સસ્તું છે.

  3. હેનક ઉપર કહે છે

    ગયા શનિવારે હું ચોન બુરીથી પટાયા ગયો. મને ચોન બુરીના પ્રવેશદ્વાર પર ટિકિટ મળી અને ચોન બુરી નજીકના જૂના પેમેન્ટ બૂથ પહેલેથી જ મોટા પ્રમાણમાં તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા. નોંગ પ્રૂ એક્ઝિટ પર મારે 2 બાહ્ટ ચૂકવવા પડ્યા હતા, જેનો હું ઉપયોગ કરતો હતો. ચોન બુરીમાં પણ ચૂકવણી કરવી પડશે, પરંતુ તે તારણ આપે છે કે આ ચુકવણી બૂથને ચકાસવા માટે એક પરીક્ષણ છે.
    માર્ગ દ્વારા, જો તમે સુવર્ણભૂમિ એરપોર્ટથી પટાયા સુધી વાહન ચલાવો છો, તો તમારે ચોન બુરી સુધીના પ્રથમ ભાગ માટે પણ ટોલ ચૂકવવો પડશે સિવાય કે તમે ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખશો, પરંતુ જો તમે આ માર્ગને પટાયા સુધી લઈ જાઓ છો, તો તમારે ઓછામાં ઓછો 1 કલાક પસાર કરવો પડશે અને હાઇવે કરતાં 7 મિનિટ વધુ. 3. 30 ની નીચેનો પહેલો ભાગ નૂર ટ્રાફિક અને યુ-ટર્નથી ભરેલો છે અને ચોન બુરીથી જોમટિએન સુધી તમારી પાસે ઓછામાં ઓછી 6 ટ્રાફિક લાઇટ છે, પરંતુ તે ખરેખર 3 થી XNUMX કિલોમીટર ટૂંકી છે.


એક ટિપ્પણી મૂકો

Thailandblog.nl કૂકીઝ વાપરે છે

અમારી વેબસાઇટ કૂકીઝ માટે શ્રેષ્ઠ આભાર કાર્ય કરે છે. આ રીતે અમે તમારી સેટિંગ્સને યાદ રાખી શકીએ છીએ, તમને વ્યક્તિગત ઑફર કરી શકીએ છીએ અને તમે અમને વેબસાઇટની ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરો છો. વધુ વાંચો

હા, મારે એક સારી વેબસાઈટ જોઈએ છે