વિવિધ માધ્યમો દ્વારા પ્રવાસીઓ અને પ્રવાસીઓના મૃત્યુના મૃતદેહ નિયમિતપણે સાંભળી શકાય છે. પ્રવાસન મંત્રાલય આંકડાઓ રાખે છે. આ આંકડા 10 પ્રાદેશિક કચેરીઓમાંથી આવે છે.
આ ડેટા અનુસાર, 2015માં ઓછામાં ઓછા 83 વિદેશી પ્રવાસીઓ માર્યા ગયા અને 166 ઘાયલ થયા. 34 મૃત્યુ સાથે ટ્રાફિક સૌથી ખતરનાક છે. 9 પ્રવાસીઓ વોટર સ્પોર્ટ્સથી, 6 લોકો બીમારીથી, 4 લોકો આત્મહત્યાથી અને 30 લોકોના મૃત્યુ અચોક્કસ કારણોસર થયા છે. જો કે, આ સંખ્યાઓની ચોકસાઈ પર શંકા છે.
જો તમે મીડિયાનું માનીએ તો પટાયામાં પ્રવાસીઓમાં આત્મહત્યા અને આત્મહત્યાની સંખ્યા વધારે છે. ઓસ્ટ્રેલિયાનું વિદેશ મંત્રાલય પણ અલગ-અલગ આંકડાઓ સાથે આવે છે. જુલાઈ 2014 થી જૂન 2015 વચ્ચે થાઈલેન્ડમાં ઓછામાં ઓછા 109 ઓસ્ટ્રેલિયન નાગરિકોના મોત થયા હોવાનું કહેવાય છે. સંખ્યાઓ ભલે વિરોધાભાસી હોય, થાઈ સરકાર હવે તેમના પર ગંભીર ધ્યાન આપવાનું શરૂ કરી રહી છે. પ્રવાસન અને રમતગમત મંત્રાલયના પોંગનાપુ હવે આ મુદ્દા સાથે કામ કરશે અને શક્ય હોય ત્યાં ઉકેલો સાથે આવશે. ક્રાબીમાં વોટર સ્પોર્ટ્સ અકસ્માતમાં સામેલ પ્રવાસીઓ વિશે ચર્ચા થશે. ચિયાંગ માઈમાં અકસ્માતના આંકડા ઘટાડવા માટે પગલાં લેવામાં આવશે.
થાઇલેન્ડના સૌથી ખતરનાક વિસ્તારો મેપ કરવામાં આવ્યા છે: પટાયા નજીક કોહ લાર્ન પર તવાન બીચ, કોહ સમુઇ પર ચાવેંગ બીચ, ફુકેટ નજીક કોહ હે. પછી સૌથી વધુ અકસ્માતો ધરાવતા હાઈવે: મે હોંગ સોનમાં ચાંગ માઈથી પાઈ સુધીનો હાઈવે 1095. હાઇવે 118 ચાંગ માઇથી ચાંગ રાય સુધી, હાઇવે 2258 અને 2296 થી ખાઓ ખોર અને પેચાબુનમાં હાઇવે 4233 અને પુકેટમાં કરોનથી.
ગયા વર્ષે થાઇલેન્ડમાં લગભગ 30 મિલિયન પ્રવાસીઓ આવ્યા હતા, પરંતુ વિશ્વના સૌથી સુરક્ષિત પ્રવાસી દેશોના સૂચકાંકમાં, થાઇલેન્ડ સૂચિબદ્ધ 132 દેશોમાંથી 141માં ક્રમે છે. એશિયામાં, થાઈલેન્ડ છેલ્લા ક્રમે છે. તે ત્યારે જ હતું જ્યારે બે રશિયન પ્રવાસીઓ કોહ ફી ફી નજીક ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હતા જ્યારે તેઓ એક સ્પીડબોટ દ્વારા દોડી ગયા હતા ત્યારે થાઈ સરકાર સામેલ થઈ હતી. અન્ય દુ:ખદ ઘટનાઓમાં 24 વર્ષીય લ્યુક મિલરનું મૃત્યુ (તે સ્વિમિંગ પૂલમાં મૃત હાલતમાં મળી આવ્યો હતો) અને કોહ તાઓ ટાપુ પર તે જ ટાપુ પર હેન્ના વિથરિજ (23) અને ડેવિડ મિલર (24) ની હત્યાનો સમાવેશ થાય છે. બર્માના બે શકમંદોએ આ હત્યાઓ કરી હોવાનું કહેવાય છે.
નિઃશંકપણે, થાઈલેન્ડમાં તેમના નાગરિકો સાથેની સમસ્યાઓ પછી ભારત અને ચીનની સરકારોના હસ્તક્ષેપથી થાઈ સરકારને સુરક્ષાના ક્ષેત્રમાં વધુ સક્રિય વલણ અપનાવવા સમજાવવામાં મદદ મળી છે.
સારી પહેલ. કોઈ પણ સંજોગોમાં, તે સમસ્યા તરફ આપણી આંખો ખોલે છે.
લાઓસમાં, બેકપેકર્સનું આકર્ષણ આ કારણોસર બંધ છે: નશામાં નશામાં નદીની નીચે જવું.
ચર્ચાનો વિષય એ ઘણીવાર મોટી સંખ્યામાં લોકો છે જેઓ બાલ્કનીમાંથી "પડે છે".
મને લાગે છે કે તે એ હકીકતમાં પણ ભૂમિકા ભજવે છે કે આ પ્રકારની વસ્તુઓ થાઇલેન્ડમાં મીડિયામાં તરત જ રિપોર્ટ કરવામાં આવે છે. પછી તમે તેના વિશે વધુ વખત વાંચો.
અંગત રીતે, હું નેધરલેન્ડ્સમાં એકદમ તાજેતરના 2 કિસ્સાઓ વિશે જાણું છું જ્યાં કોઈએ એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગ પરથી કૂદીને પોતાનું જીવન છીનવી લીધું હતું.
મીડિયામાં આ વિશે કંઈ જ જોવા મળતું નથી, 112 રિપોર્ટની યાદીમાં માત્ર એમ્બ્યુલન્સ/ફાયર બ્રિગેડનો કોલ છે. અકસ્માતની જાણ કરતી સ્થાનિક સમાચાર સાઇટ પરનો ટૂંકો સંદેશ બીજા દિવસે વેબસાઇટ પરથી ગાયબ થઈ ગયો હતો.
તેથી તમે વિચારો છો તેના કરતાં તે અહીં ઘણી વાર થાય છે.
પ્રિય,
હું 3 વર્ષથી થાઇલેન્ડ આવું છું અને ખૂબ સાઇકલ કરું છું. પ્રથમ વર્ષે મને રખડતા કૂતરાએ કરડ્યો હતો. હું 15 દિવસ હોસ્પિટલમાં હતો. થોડા કે કોઈ દિવસો એવા નથી જ્યારે મારે બાઇક પરથી ઉતરવું ન પડે કૂતરાઓને શાંત કરવા માટે, કેટલીકવાર 30 સુધી અથવા મદદ આવે ત્યાં સુધી રાહ જુઓ જેથી હું સુરક્ષિત રીતે સાયકલ ચલાવવાનું ચાલુ રાખી શકું.
મારી સુંદર મિત્ર 2 મહિના પહેલા તેના બાળકોને તેના મોપેડ વડે શાળાએ લઈ જાય છે. જ્યારે તે પાછી ફરે છે, ત્યારે એક કૂતરો તેના આગળના વ્હીલમાં ઘૂસી જાય છે, પરિણામે તેના ચહેરા પર કાયમી ઘા અને ડાબા ઘૂંટણમાં ઘણા ઉઝરડા અને ઘર્ષણ જોવા મળે છે અને ડાબા ઘૂંટણ હજુ પણ વ્યવસ્થિત નથી.
જો બાળકો ત્યાં હોત તો?
હું એક પ્રાણી મિત્ર છું
સાદર વ્યક્તિ
થાઇલેન્ડ સલામતી પર કામ કરવા જઈ રહ્યું છે, દુઃખની વાત એ છે કે આ બરાબર તેના પર કેન્દ્રિત વલણ સાથે થવું જોઈએ. તમારી આસપાસ સારી રીતે નજર નાખો, કઈ જાગૃતિ અસ્તિત્વમાં છે, કયો વિચાર છે કે અમુક વસ્તુઓ સલામત નથી? એક પોલીસ દળ જે અસુરક્ષિત પરિસ્થિતિઓને "અદૃશ્ય" બનાવે છે, જો કોઈ પણ રીતે કંઈક શોધવામાં આવે તો ગુનેગારને તક ખરીદવાની મંજૂરી આપીને ખરેખર મદદ કરતું નથી. એવી કેટલી માન્યતાઓ છે જે અન્ય લોકોને એવો વિચાર આપે છે કે તેઓને સલામતીની દ્રષ્ટિએ તેમની બાબતોની તપાસ કરવાની જરૂર છે જેથી કરીને તેમના ધોરણોની સમજને ઉચ્ચ સ્તર પર લઈ શકાય? હજી ઘણી લાંબી મજલ કાપવાની છે અને વિચારસરણીને નોંધપાત્ર રીતે સમાયોજિત કરવી પડશે, અને જે ક્ષણે પૈસા ખર્ચવાનું શરૂ થશે, તે થાઇલેન્ડમાં ઝડપથી બંધ થઈ જશે.
મોટાભાગની વસ્તુઓની જેમ, થાઈ આ સમસ્યાને હલ કરશે નહીં. સુરક્ષાના સંદર્ભમાં, પોલીસ અને રાજકારણ છે જે કોઈપણ રીતે કામ કરતા નથી. પોલીસ પોતાનું કામ કરી રહી નથી. તુચ્છ ઉલ્લંઘનો માટે સમાન સ્થળોએ મૂર્ખ ટ્રાફિક દંડ આપો, જ્યારે સૌથી નિંદાત્મક ઉલ્લંઘનો ટૂંકા અંતરમાં કરવામાં આવે છે. રાજકારણીઓ ગુનેગારોને શબઘરમાં કામ કરવા અથવા ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ માટેની આવશ્યકતાઓને કડક બનાવવાના વિચારો સાથે આવે છે, જેમ કે ઘુવડએ ગઈકાલે સૂચવ્યું હતું. તેમાંથી કશું આવતું નથી. સૌથી મોટી સમસ્યા એ છે કે: કોઈ મગજ નથી.
તે વ્યક્તિ છે જે સમસ્યા છે, અને હેલ્મેટ અથવા તમને 2 વ્હીલર પર તમારી નબળાઈ વિશે જાગૃત કરવું મુશ્કેલ છે. ક્યારેક એવું લાગે છે કે ત્યાં માનવ જીવનની બહુ કિંમત નથી.
પછી તમે પોલીસ અથવા સરકાર વિશે બડબડાટ કરી શકો છો, પરંતુ જો નાગરિક તેની પરવા ન કરે, તો સરકાર વધુ કરી શકતી નથી અને તમારે ફક્ત વાતો કરવાનું ચાલુ રાખવું પડશે.
આપણે એ સમજવું પડશે કે લોકો સલામતી અને પર્યાવરણ જેવી ઘણી બાબતોમાં હજુ પણ 40 વર્ષ પાછળ છે અને આપણે અત્યારે જે સ્તર પર છીએ તેના પર પહોંચવામાં બીજી 2 પેઢીઓ લાગશે, પરંતુ આપણે એક જ દિવસમાં બધું બદલવા માંગીએ છીએ... અને જો તેની પાસે અત્યારે જે ધોરણ છે તે જ ધોરણ નથી, તો અમને લાગે છે કે તે સારું નથી. પરંતુ બીજી બાજુ, આપણે ખરેખર પસંદ કરીએ છીએ કે ત્યાં બધું ખૂબ સસ્તું છે અને પછી સલામતી, પર્યાવરણ કે સ્વચ્છતા હવે એટલી મહત્વપૂર્ણ નથી.
આ વાર્તા સાથે સંપૂર્ણપણે અસંમત. તે ખરેખર સરકાર અને પોલીસ છે જેમણે નિયમો નક્કી કરવા જોઈએ અને પછી તેનો અમલ કરવો જોઈએ. જો આમ થાય તો, માર્ગ મૃત્યુની સંખ્યામાં થોડા જ સમયમાં 50 ટકાનો ઘટાડો થશે. પણ અહીં એવું થતું નથી. તેથી તે અવ્યવસ્થિત રહે છે. અને અમે નળ ખોલીને મોપ કરવાનું ચાલુ રાખી શકીએ છીએ. 40 વર્ષ પાછળ હોવા અંગેની નોનસેન્સ બિન-દલીલ છે, અને અમે કંઈપણ બદલવા માંગતા નથી, થાઈઓએ ખરેખર તે જાતે કરવું પડશે.
તેથી નોનસેન્સ.
થાઇલેન્ડમાં ઘણી ખતરનાક પરિસ્થિતિઓ છે, તમે પ્રોપેન ગેસ ફિલિંગ સ્ટેશન વિશે શું વિચારો છો, વિવિધ દુકાનો સાથેની પંક્તિમાં અથવા બજારના સ્ટોલ તરીકે, એક દિવસના બજારની મધ્યમાં. અથવા વ્યસ્ત 14-ઇલેવનની બાજુમાં સોઇ 7ની જેમ.
અવિશ્વસનીય.
અમારા ગામમાં સ્થાનિક ગેસ સિલિન્ડર ડીલર રહે છે, જેમાં તેનો સંપૂર્ણ ટ્રેડિંગ સ્ટોક છે. ગામની પ્રાથમિક શાળાની બરાબર સામે.
તે વધુ સુંદર ન હોઈ શકે.
જાન બ્યુટે.