પ્રિય વાચકો,

હું કંઈક પૂછવા માંગુ છું. જ્યારે પણ આપણે વિદેશમાં હોઈએ છીએ, ત્યારે આપણે તે દેશમાં મહેમાન તરીકે હોઈએ છીએ. લોકોના મંતવ્યો અને સંસ્કૃતિ સાથે શક્ય તેટલું અનુકૂલન કરવું તે ખૂબ જ સામાન્ય અને આદરણીય છે.

થાઈલેન્ડમાં મેં વાંચ્યું છે કે ઘણી વાર એવું બને છે કે લોકોએ તેમના પગરખાં ઉતારવા પડે છે, કોઈ વાંધો નથી. પરંતુ મારા પતિને ડાયાબિટીસ છે અને સામાન્ય રીતે તેમના પગમાં ભારે દુખાવો થાય છે. તે આ કેવી રીતે શ્રેષ્ઠ રીતે કરી શકે? શું તે ત્યાં ચપ્પલ ખરીદી શકે છે અને તેમ છતાં મંદિર, ઘર વગેરેમાં પ્રવેશ કરી શકે છે?

અને અમે એકદમ મોંઘા બ્રાન્ડના જૂતા પહેરીએ છીએ, શું અમારે તેમને ત્યાં જ છોડી દેવાના છે અથવા અમે બૂટને બેગ/બેકપેકમાં લઈ જઈ શકીએ? અલબત્ત, આ ચોરાઈ જાય એવું નથી ઈચ્છતા.

અને વિચાર આવે છે કે બેંગકોકથી ક્રાબી સુધી વાહન ચલાવવું? ફૂકેટ, શું આ કરવું સહેલું છે? શું તમે 'લાંબા ભાડા' માટે ચોક્કસ કાર ભાડે આપતી કંપનીની ભલામણ કરશો? અમે 4-4 મહિના માટે 2×4 ભાડે આપવા વિશે વિચારી રહ્યા છીએ.

શુભેચ્છાઓ,

Sophie

16 પ્રતિભાવો "મંદિરમાં જતી વખતે પગરખાં ઉતારો, પણ મારા પતિને પગ દુખે છે"

  1. જાસ્પર ઉપર કહે છે

    પ્રિય સોફી,

    હું થાઈલેન્ડમાં રહું છું અને પગ ડ્રોપ કરું છું. એટલા માટે હું એક પગ પર ઓર્થોસિસ પહેરું છું, જે જૂતા વગર ચાલતું નથી. તેથી હું મારા જૂતા ક્યાંય ઉતારતો નથી. હું નમ્રતાથી પ્રિયની રાહ જોઉં છું અને પહેલા નમ્રતાથી પૂછું છું કે શું આ બરાબર છે. મને મંદિરોની બહાર ક્યારેય આનો ઇનકાર કરવામાં આવ્યો નથી. મંદિરમાં મને બહાર બેસવાની ઓફર કરવામાં આવી હતી, અને મુખ્ય સાધુ મારી સાથે વાત કરવા માટે બહાર આવ્યા હતા (મારી પત્ની એક ધર્મનિષ્ઠ બૌદ્ધ છે), તેથી બધું સ્મિત સાથે પ્રેમપૂર્વક ઉકેલાઈ ગયું.

    કારની મુસાફરી અંગેઃ ભારત પછી વાહન ચલાવવા માટે થાઈલેન્ડ સૌથી ખતરનાક દેશ છે. આ પ્રકારના સંજોગોમાં કેટલાક અનુભવો (અને ડાબી બાજુએ ડ્રાઇવિંગ!) તેથી ભલામણ કરવામાં આવે છે. સારી રીતે કાર્યરત એર કન્ડીશનીંગ મારા માટે 4 x 4 કરતા વધુ મહત્વપૂર્ણ લાગે છે: થાઈલેન્ડના રસ્તાઓ યુરોપ સાથે ઉડતા રંગોની કસોટીમાં પાસ થઈ શકે છે. જ્યાં સુધી તમે ખરેખર ઑફ-રોડ જવા માંગતા નથી!
    વીમા અને નુકસાનને ધ્યાનમાં રાખીને પ્રતિષ્ઠિત કંપની, જેમ કે હર્ઝ અથવા તેના જેવી, પાસેથી ભાડે લેવું મહત્વપૂર્ણ છે.

    • પીટ ઉપર કહે છે

      પ્રિય સોફી

      તમે કેવી રીતે કહો છો: થાઇલેન્ડના રસ્તાઓ ઉડતા રંગો સાથે યુરોપની પરીક્ષા પાસ કરી શકે છે,
      થાઈલેન્ડમાં રસ્તાઓ પણ ખતરનાક છે કારણ કે નબળી જાળવણી, નબળી ડામર અને ઘણી ઓછી સારી રીતે બાંધવામાં આવી છે.

      બેંગકોક અથવા રિંગવેગ અને સુકુમવિટથી પટ્ટાયામાં અને તેની આસપાસ વ્યાજબી રીતે સારા હાઇવે છે.
      જો કે, જેમ જેમ તમે બેંગકોકથી ઉત્તર તરફ જાઓ છો, તેમ તેમ હાઈવે એકદમ ખરાબ થઈ જાય છે, ખાસ કરીને નાકોનરાતશાશિમા થઈને પર્વતોમાંથી પસાર થતો જૂનો હાઈવે બાંધકામના કામને કારણે એકદમ જોખમી છે.

      તમારે ઊંચા તાપમાનના કારણે હાઇવેમાં ઢાળવાળા ભાગો અને નિયમિત તિરાડો તેમજ સામાન્ય પેસેન્જર કાર સાથે તમે જોઈ શકો તેવા ખાડાઓનું પણ ધ્યાન રાખવું પડશે.
      ફ્લેટ ટાયર તૂટેલી એક્સલ અથવા અકસ્માતમાં પરિણમી શકે છે.

      હું ટોયોટા યારીસ પણ ચલાવું છું, પરંતુ મારે ઉપરોક્ત કારણો માટે રસ્તા પર ખૂબ ધ્યાન આપવું પડશે, જ્યારે નેધરલેન્ડ્સમાં તમે શાંતિથી આસપાસ જોઈ શકો છો, થાઈલેન્ડમાં રસ્તાઓ પર આવું નથી.

      યુરોપમાં, જેમ તમે ઉલ્લેખ કર્યો છે, તમે બેંગકોક/નોંગખાઈથી 650 કલાકમાં 6 કિમીનું અંતર કાપી શકો છો.
      થાઈલેન્ડમાં, જો કે, સમાન અંતર ઓછામાં ઓછા 9 કલાક લે છે.

      10 વર્ષના અનુભવ પછી, હું લાંબા અંતર પર મિત્સુબિસી પજેરો સ્પોર્ટ ચલાવું છું, જે વધુ હળવા અને સ્પષ્ટ ડ્રાઇવ કરે છે.
      રસ્તામાં પડેલી તિરાડો અથવા કોઈપણ ખાડાઓ પણ ખૂબ જ મોટા અને વિશાળ ટાયરના કદ દ્વારા વધુ સરળતાથી શોષાય છે અને કારને રસ્તા પર વધુ ઉંચી સ્થાન આપવામાં આવે છે, જેનાથી અણધાર્યા ખાડાઓ લેવાનું સરળ બને છે.

      નિષ્કર્ષ: સારી એસયુવી અથવા પીકઅપ ટ્રક થાઈ રસ્તાઓ પર વાહન ચલાવવા માટે વધુ સુખદ અને શાંત છે.
      ખાસ કરીને રજાના દિવસે ખસેડવાની આ એક આરામદાયક રીત છે.

      સલામતીની દ્રષ્ટિએ, તે એટલું ખરાબ નથી, મૃત્યુ અને ઇજાઓની સંખ્યા મુખ્યત્વે લાખો મોટરસાયકલોને કારણે થાય છે જે તમારી પાસે નેધરલેન્ડ્સમાં નથી.

      માત્ર રક્ષણાત્મક રીતે વાહન ચલાવો, બીજી વ્યક્તિ શું કરવા જઈ રહી છે તે જુઓ અને ટ્રાફિકમાં માછલીની શાળાની જેમ આગળ વધો અને પછી તમે જોશો કે થાઈલેન્ડમાં ડ્રાઇવિંગ નેધરલેન્ડ કરતાં ઘણું સરળ અને વધુ આરામદાયક છે.

      હું આશા રાખું છું કે આ તમારા માટે ઉપયોગી થઈ શકે છે અને હું તમને થાઈલેન્ડમાં સુખદ, આરામદાયક રજાની ઇચ્છા કરું છું.

      • ટોમ ઉપર કહે છે

        તમે એક બીજી વાત ભૂલી ગયા છો, તે બધા કૂતરા અણધારી રીતે હાઇવે ક્રોસ કરી રહ્યા છે.
        તમે થાઈલેન્ડમાં એકદમ સલામત રીતે કાર ચલાવી શકો છો, જો તમે તમારી આંખોને છાલવાળી રાખો, ખૂબ આગળ જુઓ અને દરેક વસ્તુનું કાળજીપૂર્વક મૂલ્યાંકન કરો, અને તમારે તે દરેક જગ્યાએ કરવું પડશે.
        અને સૌથી ઉપર, ગભરાશો નહીં, કારણ કે પછી તમે જોઈએ તેવો પ્રતિસાદ નહીં આપો

      • જાસ્પર ઉપર કહે છે

        પ્રિય પીટ, મેં કહ્યું નથી: નેધરલેન્ડ, મેં કહ્યું: યુરોપ. જર્મનીના ભાગો, ભૂતપૂર્વ યુગોસ્લાવિયા અને ગ્રીસ, હંગેરી અને રોમાનિયાનો ઉલ્લેખ ન કરવા માટે, અહીં થાઈલેન્ડમાં સરેરાશ કરતાં ઘણી ખરાબ માર્ગ સપાટી છે.
        અને મોટી, વધુ ખર્ચાળ કાર અલબત્ત વધુ આરામદાયક છે. તે પ્રશ્ન ન હતો: તે 4-વ્હીલ ડ્રાઇવ વાહનોને લગતો હતો.

        • કોએન ઉપર કહે છે

          જાસ્પર, તમે બેલ્જિયમ ભૂલી ગયા છો. તે ખરાબ ન હોઈ શકે

  2. એલેક્સ ઓડદીપ ઉપર કહે છે

    હું ફક્ત જૂતા પહેરીને જ મારો અનુભવ આપું છું (હું ક્યારેય મંદિરોમાં જતો નથી).

    વધુ કે ઓછા સાર્વજનિક સ્થળો જેમ કે કેટલીક દુકાનો અને ખાનગી ઘરોમાં, હું પ્રથમ મુલાકાતમાં સમજાવું છું કે મારે જૂતા પહેરવા પડશે, અને આ હંમેશા સંપૂર્ણ રીતે સમજાય છે; પછી હું થોડી અતિશયોક્તિ સાથે પ્રવેશદ્વાર પર મારા પગરખાં સાફ કરું છું. ફક્ત બાળકો જ ક્યારેક આશ્ચર્ય સાથે જુએ છે: તેઓ એવી વ્યક્તિને જુએ છે જે તેઓ નિશ્ચિત નિયમો તરીકે જુએ છે તેનું પાલન કરતા નથી.

  3. પીટ ઉપર કહે છે

    માફ કરશો, પત્રનો નમસ્કાર અલબત્ત સોફીને નહીં પરંતુ લેખક જેસ્પરને સંબોધવામાં આવ્યો છે, આ માટે ક્ષમાયાચના.

  4. એડ હોવલિંગ ઉપર કહે છે

    થોડા પ્લાસ્ટિક કવર પર મૂકો, જેનો ઉપયોગ હોસ્પિટલોમાં પણ થાય છે. પ્રશ્ન ઉકેલાઈ ગયો.

  5. મેરીસે ઉપર કહે છે

    પ્રિય સોફી,

    પગરખાંની વાત કરીએ તો: પગરખાં પહેરીને મંદિરમાં પ્રવેશવાનું ખરેખર કરવામાં આવતું નથી. કદાચ તમે કપાસના મોજાં લાવી શકો જે જૂતાની આસપાસ જઈ શકે? પ્લાસ્ટિક નહીં કારણ કે લપસી જવાનું જોખમ ઊંચું છે (મોટા ભાગના મંદિરોમાં માર્બલ અથવા સિરામિક ફ્લોર હોય છે).
    અને જો કોઈ થાઈ પાગલ લાગે છે, તો ફક્ત "માફ કરશો, ખૂબ ખરાબ પગ, ચાલી શકતા નથી" બોલો! શું તેઓ બધા સમજે છે ...

    તમારી સફર સરસ છે!
    પી.એસ. ચંપલની ચોરી થતી નથી.

    • ગીર્ટ પી ઉપર કહે છે

      એ વાત સાચી નથી કે ચંપલ ચોરાયા નથી, મેં આ રીતે 3 વખત મોંઘા બ્રાન્ડના શૂઝની જોડી ગુમાવી છે.

  6. હેરી રોમન ઉપર કહે છે

    ઘણી ફૂડ ફેક્ટરીઓમાં તે પ્લાસ્ટિકની થેલીઓ હોય છે જે તમે તમારા જૂતાની આસપાસ મૂકી શકો છો. તે તમારી સાથે કેમ નથી લઈ જતા?
    તમારી જાતને બતાવો કે તમે "બહારથી જંક" ગળી નથી શકતા, કારણ કે તે વર્તન તેના માટે છે. 50-60 વર્ષ પહેલાં નેધરલેન્ડ્સમાં અને ખાસ કરીને ગ્રામ્ય વિસ્તારોમાં, જ્યાં ક્લોગ્સ "ક્લોગ શેડ" માં છોડી દેવામાં આવ્યા હતા.

  7. Sophie ઉપર કહે છે

    તો અલગ ચપ્પલ કે ચપ્પલની છૂટ નથી? (નવું કે જેની સાથે હું બહાર નથી ચાલતો?
    અને શું તમારા પગરખાંને બેકપેકમાં લઈ જવાની છૂટ છે?

  8. યંગબ્લડ ઉપર કહે છે

    ફક્ત મેરીસેના પીએસ વાક્યનો જવાબ આપો.

    મંદિરમાં મારા પગરખાં ચોરાઈ ગયા!!
    હવે હું હંમેશા મારા પગરખાં બેકપેકમાં રાખું છું.

    બાર્ટ.

  9. વિમ ઉપર કહે છે

    હું 10 વર્ષથી અહીંના રસ્તાઓ પર મારી કાર ચલાવું છું, તમે ફરિયાદ કરી શકતા નથી. હું ટોયોટા વિઓસ 322000 કિમી ચલાવું છું. મેં હવે આખા થાઇલેન્ડની મુસાફરી કરી છે. ડાબી તરફ ડ્રાઇવિંગમાં ગોઠવણની જરૂર છે. વળતી વખતે ખાસ ધ્યાન આપો અને બહુવિધ લેનવાળા મુખ્ય રસ્તાઓ પર, ડાબી બાજુ લો. ખખડધજ ટ્રકોને લીધે લેન ટાળો અને ધ્યાનમાં રાખો કે તેઓ જમણી અને ડાબી બંને તરફ ઓવરટેક કરે છે અને જો તમારે બેંગકોક ફુકેટ જેવી લાંબી ડ્રાઈવ કરવી હોય તો ક્યાંક સ્ટોપ કરો અને પકડો હોટેલ તમે રજા પર છો તેથી તેને સરળ લો

  10. લંગ એડ ઉપર કહે છે

    પ્રિય સોફી,
    હું તે જૂતા વસ્તુ પર ટિપ્પણી કરવાનો નથી. બેંકોકથી ક્રાબી અને/અથવા ફૂકેટ સુધીની ડ્રાઇવ વિશે.
    જો તમે સીધા ફૂકેટ અથવા ક્રાબી જવા માંગતા હો, તો હું તેને કોઈ વાંધો ગણીશ. તે એક હાઇવે છે, 4, તાજેતરમાં જ નવીનીકરણ કરાયેલ અને ખૂબ જ સારી સ્થિતિમાં છે. અંતર 800 કિમી કરતાં વધુ હોવાથી, તમારા ડ્રાઇવિંગ અનુભવના આધારે, હું ઓછામાં ઓછા બે દિવસ પસાર કરીશ. આ હાઇવે પર ટ્રકનો થોડો ટ્રાફિક રહે છે, કારણ કે તે બેંકોકથી દક્ષિણ તરફનો એકમાત્ર હાઇવે છે, જેનો અર્થ છે કે મુસાફરીનો સમય તમે 800 કિ.મી.ની મુસાફરીથી અપેક્ષા કરો છો તેના કરતાં ઘણો લાંબો છે. થાઇલેન્ડમાં સરેરાશ ઝડપ નેધરલેન્ડ કરતાં ઘણી ઓછી છે, ઉદાહરણ તરીકે. જો કે, જો તમે શક્ય તેટલી ઝડપથી આ ગંતવ્ય સ્થાનો પર જવા માંગતા હો, તો હું તેને VIP બસ દ્વારા કરવા અને ટૂંકી સફર માટે સાઇટ પર કાર ભાડે લેવાની ભલામણ કરીશ. છેવટે, તમે હાઇવે પર તેટલું (થોડું) જોશો જેમ કે તમે તે જાતે કાર દ્વારા કરી રહ્યા છો.
    જો ઈરાદો પ્રવાસી પ્રવાસનો છે, તો હા, તમે તમારી પોતાની ભાડે લીધેલી કારથી વધુ સારું છો. તે પછી તમારી પાસે પેટચાબુરીથી સંપૂર્ણપણે દરિયાકાંઠાના રસ્તા સાથે, ચુમ્ફોન તરફ અને દક્ષિણ તરફ જવાનો વિકલ્પ છે. આ માર્ગ પણ ખૂબ જ પસાર થઈ શકે છે અને ખૂબ ઓછો ટ્રાફિક છે. રસ્તામાં, હંમેશની જેમ, થાઇલેન્ડમાં, આ દરિયાકાંઠાના માર્ગ સાથે રાત્રિ વિતાવવાના ઘણા વિકલ્પો છે. રસ્તામાં તમે સ્વાદિષ્ટ સીફૂડ રેસ્ટોરાંનો પણ આનંદ માણી શકો છો. રૂટને કહેવાય છે: સિનિક રૂટ. તમારે તેના માટે થોડા વધુ દિવસો આપવા પડશે, પરંતુ તમે પ્રવાસીઓ છો, તેથી મને લાગે છે કે સમય ઓછો મહત્વપૂર્ણ છે.

  11. જાન સી થેપ ઉપર કહે છે

    અભિવાદન, સંબોધન ઇ,
    રસ્તાઓ વિશે મારો પોતાનો અનુભવ છે કે મુખ્ય રસ્તાઓ સારા છે.
    ગામડાંના નાના (c) રસ્તાઓ ક્યારેક થોડા ઓછા સુલભ હોઈ શકે છે.
    પછી તમારે ખાડાઓ માટે ધ્યાન રાખવું પડશે, પરંતુ તમે તે મુજબ ગતિને સમાયોજિત કરી શકો છો.
    હુઆ હિનથી રાનોંગ અને ખાઓ લાકથી ફૂકેટ સુધીના માર્ગ પર સવારી કરનાર વ્યક્તિને હું તાજેતરમાં મળ્યો.
    દરિયાકિનારે એક સુંદર માર્ગ હોવો જોઈએ.
    તમારો સમય લો અને રક્ષણાત્મક રીતે વાહન ચલાવો. અને ડાબી તરફ વાહન ચલાવો
    ખાતરી કરો કે તમારી પાસે સારો વીમો છે. પેસેન્જર કાર પૂરતી સારી છે.
    હું નેવિગેશન માટે 'અહીં' નો ઉપયોગ કરું છું. આ એક સારી રીતે કામ કરે છે.


એક ટિપ્પણી મૂકો

Thailandblog.nl કૂકીઝ વાપરે છે

અમારી વેબસાઇટ કૂકીઝ માટે શ્રેષ્ઠ આભાર કાર્ય કરે છે. આ રીતે અમે તમારી સેટિંગ્સને યાદ રાખી શકીએ છીએ, તમને વ્યક્તિગત ઑફર કરી શકીએ છીએ અને તમે અમને વેબસાઇટની ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરો છો. વધુ વાંચો

હા, મારે એક સારી વેબસાઈટ જોઈએ છે