રીડર સબમિશન: 762 પાઇ તરફ વળે છે

ઓક્ટોબર 2019 થી માર્ચ 2020 સુધી, મેં એક સારા મિત્ર સાથે નેધરલેન્ડથી મલેશિયા માટે ટોયોટા લેન્ડ ક્રુઝર ચલાવ્યું. થાઈલેન્ડના ભાગમાં, એક સારા મિત્રએ અમારી સાથે 2 અઠવાડિયા સુધી પ્રવાસ કર્યો, આ પ્રવાસનો એક ભાગ થાઈલેન્ડ થઈને ગયો. સફર દરમિયાન મેં અમારા ટ્રાવેલ બ્લોગ માટે કેટલીક વાર્તાઓ લખી, જેમાંથી બે થાઈલેન્ડ વિશે હતી.

762 પાઇને વળે છે

અમે થાઈલેન્ડના 3 ગામોની મુલાકાત લઈ ચૂક્યા છીએ અને હવે પાછા ચિયાંગ માઈ (22 જાન્યુઆરી) પહોંચ્યા છીએ. પાછા ચિયાંગ માઈમાં કારણ કે આપણે કાલે બેંગકોક જવા માંગીએ છીએ અને ચિયાંગ માઈ અને બેંગકોક વચ્ચે સુખોઈ સિવાય કોઈ સરસ સ્ટોપ નથી.

અમે સુખોઈને છોડી દઈએ છીએ કારણ કે અમે હાલ પૂરતા મંદિરો, બુદ્ધ અને પેગોડા જોયા છે. છેલ્લી વાર્તા 18 જાન્યુઆરીની હતી. જે પછી અમે ચિયાંગ માઈ ગયા, રસ્તાઓની દ્રષ્ટિએ પ્રથમ છાપ સારી હતી, પરંતુ અહીં પણ રસ્તા પર સમયાંતરે કામ કરવાની જરૂર છે, પરંતુ પછી ખરેખર રસ્તા પર કામ થઈ રહ્યું છે! લગભગ 265 કલાકમાં 4 કિમીનો પટ કવર કરવામાં આવ્યો હતો.

ચિયાંગ માઈ પહોંચીને, હું શહેરમાંથી ખૂબ જ સુંદર ચાલતો હતો જ્યારે પોલ પૂલ જોવા ગયો હતો. બપોરે લગભગ અંતે હું સ્વાદિષ્ટ ઠંડી ચાંગ પીવા માટે પૂલ પર ગયો હતો, પોલ ત્યાં એક ડચ વ્યક્તિ સાથે વાત કરી રહ્યો હતો. 70 ના દાયકાના પ્રારંભમાં યુગલ જે દર વર્ષે શિયાળામાં 2 મહિના માટે વિદેશ જાય છે, આ વખતે થાઇલેન્ડની ઉત્તરે. વિશ્વભરના રસ્તાઓના ઘણા અનુભવોની આપલે કર્યા પછી, અમે અમારા વેબ એડ્રેસ પર દંપતીને મોકલ્યા અને તેમના તરફથી સરસ પ્રતિસાદ મળ્યો.

ચિયાંગ માઈ એકદમ મોટી જગ્યા છે અને અહીં પણ તે પશ્ચિમી પ્રવાસીઓથી ભરપૂર છે, જે કોઈ સમસ્યા નથી કારણ કે દરેક જગ્યાએ સરસ રેસ્ટોરાં અને બાર છે. બીજા દિવસે અમે ફરી એક સ્કૂટર ભાડે લીધું અને આ વખતે જૂની સ્કૂલનું પેટ્રોલ વર્ઝન કારણ કે આવા સ્કૂટરથી તમે દરેક જગ્યાએ ખૂબ જ ઝડપથી અને સરળતાથી પહોંચી શકો છો. પહેલા થાઈ પેગોડાના રસ્તે તમારી સાથે એક સરસ બેકપેક લઈ જાઓ, પરંતુ અરે, લગભગ 1 કિમી પછી પોલીસની તપાસ શું છે, મને હજુ પણ લાગે છે કે મારી સામે ચાલતી કાર માટે ઓહ ખરાબ છે, પણ ના, રોકો! ડીલીવેલનું લાઇસન્સ પ્લીઝ? હું અધિકારીને મારું ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ આપું છું અને તે કહે છે, ના, ના, એક કલેક્ટ નહીં કરો, તમારે આંતરરાષ્ટ્રીય એકની જરૂર છે, દંડ 500 બાહટ તમે અહીં ચૂકવો! હું કંઈપણ જવાબ આપી શકું તે પહેલાં, મારે એક વાઉચર પડાવી લેવું પડશે, સાથે સાથે, મેં રૂમમાં ANWB ખાતે ખરીદેલ તે €25 રાગને છોડવો ન જોઈએ! તેની પાસે આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ હોવા છતાં, પોલને ટિકિટ પણ મળે છે, કારણ કે બોક્સ A અને A1 પર સ્ટેમ્પ નથી અને તેનો અર્થ એ છે કે તમને થાઈલેન્ડમાં સ્કૂટર ચલાવવાની મંજૂરી નથી. અમે એકલા નથી કારણ કે સ્કૂટર પરના દરેક પ્રવાસીને રોકી દેવામાં આવે છે અને 5 મિનિટમાં હું મારી "લિખિત" ટિકિટની રાહ જોઉં છું, ભાગ્યે જ કોઈ આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ બતાવી શકે છે. સ્થાનિક પોલીસ માટે સારો વ્યવસાય છે, પરંતુ તેઓને કેટલાક પૈસા પણ મળશે કારણ કે અમને તે €15 થી વધુ મળશે.

અમે આખો દિવસ સ્કૂટર પર ફર્યા, ટોપ નોર્થ ગેસ્ટહાઉસ પર એક નજર નાખી જ્યાં મેં 7 વર્ષ પહેલાં સબિના અને બાળકો સાથે થોડી રાતો વિતાવી હતી અને સાંજે સ્વાદિષ્ટ ડિનર લીધું હતું, રાત્રિભોજન પછી પૉલે મસાજ કરવાનું નક્કી કર્યું અને મેં નક્કી કર્યું. થોડે આગળ ચાલવા માટે કારણ કે અગાઉના દિવસે મેં એક પ્રકારનો પડોશ જોયો હતો જેમાં તમામ પ્રકારના બાર અને હૂંફાળું તંબુઓ હતા, પ્રથમ નજરે તે હજુ પણ શાંત છે, પણ સાડા નવ જ છે! મારી પાસે એક અથવા 2 બીયર છે અને 2 અંગ્રેજી બોલતી મહિલાઓ સાથે વાત કરવાનું શરૂ કરે છે, એક ઈંગ્લેન્ડની છે અને ભૂટાનમાં રહે છે જ્યાં તે ગાઈડ તરીકે કામ કરે છે અને ન્યુઝીલેન્ડના તેના મિત્ર સાથે થાઈલેન્ડમાં રજાઓ પર છે. હવે વાત કરવી વધુને વધુ મુશ્કેલ બની રહી છે કારણ કે બાર લોકોથી ભરેલો છે અને મ્યુઝિક એકદમ લાઉડ છે, જે ખૂબ જ સરસ અને હૂંફાળું છે કારણ કે એક ચોક્કસ સમયે દરેક વ્યક્તિ શેરીમાં ડાન્સ કરી રહી છે, વાસ્તવમાં એક યુવાન ભીડ, પણ હું હજી પણ જોઉં છું. એક વ્યક્તિ જે મારા કરતા મોટી છે તેથી…..મને લાગે છે કે સાડા બાર વાગે છે, મારી પાસે મારા ઇયરપ્લગ નથી તેથી હું "ઘરે" જતો રહ્યો છું.

પાઈ જવાના બીજા દિવસે, 762 વળાંકો ધરાવતો રસ્તો, તમારે મોશન સિકનેસનો ભોગ બનવું જોઈએ નહીં કારણ કે પછી તમે આ રસ્તા પર સુકાઈ જશો નહીં, પરંતુ તે ખૂબ જ સારો રસ્તો છે અને દરેક જણ નિયમોનું પાલન કરે છે! જ્યારે અમે પાઈ પહોંચ્યા, ત્યારે અમે એક સરસ ગેસ્ટહાઉસ બુક કરાવ્યું હતું જ્યાં આ બધું બન્યું હતું. હા, આ ખરેખર ઉત્તરી થાઈલેન્ડનું એક ગામ છે જ્યાં ઘણા બધા બેકપેકર્સ જાય છે, તમારી હોટેલની બાજુમાં કેવું આનંદદાયક વાતાવરણ છે. ઘણાં બધાં સ્ટ્રીટ ફૂડ, ગ્યોઝાથી સુશી સુધી અને હેમબર્ગરથી લઈને વેગન એવોકાડો સેન્ડવીચ સુધી - તમે તેને નામ આપો, ત્યાં એક સ્ટોલ છે જ્યાં તેઓ તેને બનાવે છે, ખૂબ સરસ રેસ્ટોરન્ટ્સ અને સ્વાદિષ્ટ કોફી પણ! અમને હવે મ્યાનમારના અમારા સાથી પ્રવાસીઓ તરફથી પણ પ્રતિસાદ મળ્યો છે, જે બંને રોયલ એનફિલ્ડ્સ પર છે, કમનસીબે તેઓ મ્યાનમારથી થાઈલેન્ડમાં પ્રવેશી શક્યા ન હતા કારણ કે તેઓએ આયોજન કર્યું હતું, બાર્બરાની મોટરસાઇકલને મલેશિયામાં પીકઅપ પર લઈ જવી પડી હતી અને એલેનને જ તે પ્રાપ્ત થયું હતું. થાઇલેન્ડમાં 10-દિવસની પરમિટ. અમારા માટે લાઓસની “યુક્તિ” ગોઠવનાર ગાઈડ નોઈ સાથે આગળ અને પાછળ કેટલાક ટેક્સ્ટિંગ કર્યા પછી, તે તારણ આપે છે કે કોઈ પણ વ્યક્તિ પરમિટ અથવા ગાઈડ વિના લેન્ડ બોર્ડર દ્વારા ખરેખર થાઈલેન્ડમાં પ્રવેશી શકશે નહીં. એવું લાગે છે કે અમે ખરેખર છેલ્લા હતા જ્યાં તેઓએ તેને મંજૂરી આપી, ppfftt શું નસીબ, પૈસા સારી રીતે ખર્ચ્યા, તેથી વાત કરો!

બીજા દિવસે પાછા સ્કૂટર પર, કારણ કે જોવા જેવું બધું લગભગ 15 કિમીની ત્રિજ્યામાં છે. સૌપ્રથમ વાંસનો પુલ, પરંતુ તે એક ટુરિસ્ટ ટ્રેપ જેવું બહાર આવ્યું છે, જે ખરેખર ગરમ ઝરણા માટે યોગ્ય નથી. ગરમ ઝરણાના માર્ગ પર, WWII મેમોરિયલ બ્રિજ પર એક ઝડપી નજર નાખો, ક્વાઈ નદી પરનો એક પ્રકારનો પુલ, પણ અલગ! જ્યારે આપણે ગરમ પાણીના ઝરણા પર પહોંચીએ છીએ, ત્યારે આપણે સરસ સ્નાન કરીએ છીએ, ત્યાં થોડા લોકો ઇંડા ઉકાળે છે જ્યાં જમીનમાંથી પાણી 85C પર બહાર આવે છે, સરસ સ્નાન માટે થોડું વધારે ગરમ છે, પરંતુ થોડું ઓછું તે 37C છે. , પાંદડા અને પત્થરો વચ્ચે સ્નાન લેવા માટે અને અન્ય પ્રવાસીઓને ભૂલી ન જવા માટે સરસ. આગલા ગરમ ઝરણા તરફ, જે પાઈની બીજી બાજુએ આવેલું છે, તે એટલું ગરમ ​​નથી પણ જંગલની વચ્ચે વધુ સરસ છે.

તેથી હવે તે ફરીથી સરસ રહ્યું છે, સ્વાદિષ્ટ ચાંગ અને નાસ્તા માટે શહેરમાં પાછા ફરો. અમે થોડા સમય માટે રૂમની સામે ટેરેસ પર બેઠા, અલબત્ત, ચાંગ સાથે અને પછી સાંજે રાત્રિભોજન માટે "શહેર" માં ગયા. અમે એક ઇટાલિયન પાસેથી પસાર થઈએ છીએ અને અહીં જવાનું નક્કી કરીએ છીએ, જે માલિક પોતે ઇટાલિયન હોવાનું બહાર આવ્યું છે તેના દ્વારા અમારું સ્વાગત છે અને ખરેખર પાસ્તા સ્વાદિષ્ટ છે. રાત્રિભોજન પછી પોલ ઝડપથી ફરવાનું નક્કી કરે છે અને હું બેંગકોકમાં ક્યારે કંઈક બુક કરવું જોઈએ તે જોવા માટે "ઘરે" જાઉં છું, એલિન 26મી જાન્યુઆરીએ બેંગકોક આવશે અને કેસ્પર 27મીએ, સારું અને એલિન અલબત્ત KLM સાથે છે. સુંદર હોટલોમાં કામ કરે છે, તેથી આપણે ત્રણેય માટે કંઈક ગોઠવવું પડશે, અને કારને ટોયોટા ગેરેજમાં તપાસવી પડશે કારણ કે 3 કિમીથી વધુ ચાલ્યા પછી કદાચ કેટલાક નવા તેલ અને બ્રેક પેડ અથવા કંઈક માટે સમય આવી શકે છે. અમારી પાસે હજુ પણ એક ઈલેક્ટ્રોનિક ચાવી હોવી જોઈએ જે ઈલાઈને નેધરલેન્ડ્સથી તેની સાથે લાવેલી “કૉપી” કરી કારણ કે મેં તેને ભારતમાં ટુકટુકમાં ગુમાવી દીધી હતી અને માત્ર એક ચાવી સાથે મુસાફરી કરવી એ સારી યોજના નથી.