હંમેશની જેમ, અમે 8 જૂન, 2022ના રોજ સોઇ વાટ બન કંચના ખાતે મારા દ્વારા અહીં ફોટોગ્રાફ કર્યા મુજબ જોમટિએનમાં બીચની પહોળાઈ જાણીએ છીએ. તે અત્યાર સુધી કેટલું સંકુચિત અને રોમેન્ટિક અને વ્યવહારુ હતું.
જે રીતે ગત વર્ષે પટાયામાં બીચ પહોળો કરવામાં આવ્યો હતો, તે જ રીતે લોકો છેલ્લા ઘણા સમયથી જોમટિયનમાં બીચને પહોળો કરવાનું કામ કરી રહ્યા છે. આપણે પાછળ રહી ન શકીએ, ખરું ને? નોકરીની શરૂઆત થોડા મહિનાઓ પહેલા નાજોમટિએનમાં, અથવા નાજોમટિએનમાં બીચ રોડના 'અંત' પર થઈ હતી, અને તેથી તેઓ જોમટિએન/પટાયાની દિશામાં કામ કરી રહ્યા છે. તેઓ પહેલાથી જ ચૈયા ફ્રુકથી થોડે આગળ વધી ગયા છે, લગભગ સોઇ વાટ બન સુધી.
નીચે આપણે તે સ્થાન પર જે કામ પૂરજોશમાં ચાલી રહ્યું છે તે જોઈએ છીએ. મેં નીચેના ફોટા ચૈયા ફ્રુક ખાતે (હંમેશા ખાલી) પોલીસ સ્ટેશનની સામે અને તેની પાછળ લીધા હતા. આ સ્પોટથી બીચ રોડના છેડા સુધી, બીચ હવે ખૂબ પહોળો છે. અને હવે ત્યાં કેટલીક ફિશિંગ બોટ પણ પાર્ક કરેલી છે.
સ્થાનિક સરકાર નિઃશંકપણે આ વિસ્તરણ સાથે પ્રવાસનને વેગ આપવા માંગતી હતી. “સુધારણા, શણગાર, આધુનિકીકરણ” વગેરે. તેઓ આ હેતુ માટે અભિનંદનને પાત્ર છે!
મારા અંગત અભિપ્રાયમાં કોઈને રસ છે? જો નહીં, તો આગળ વાંચશો નહીં!
જો એમ હોય તો, મને તે વિસ્તરણ બિલકુલ પસંદ નથી. 75 વર્ષીય નિવૃત્ત તરીકે અને થાઇલેન્ડમાં 10 વર્ષથી વધુ સમયથી, હું હવે એક વ્યાવસાયિક બીચ સિટર બની ગયો છું. ભગવાનના નામ અને બુદ્ધના નામ પર આપણે તે બધા ખાલી મીટર સાથે શું કરવું જોઈએ? છત્ર સાથેની ખુરશીઓથી સમુદ્રનું અંતર હવે ઘણું મોટું થઈ ગયું છે. તે કોઈને મદદ કરતું નથી. એ જગ્યાનો કોઈ ઉપયોગ કરતું નથી! પટાયામાં પણ નહીં…
જો મારે હવે મારી ખુરશી પરથી પાણી સુધી ચાલવું પડશે, તો તે બિનજરૂરી રીતે દૂર છે અને થોડી દુર્ભાગ્ય સાથે હું મારા પગના તળિયા પણ બાળીશ. જો હું તે અંતર કાપવા માટે મારી સાથે મારા ચપ્પલ અથવા સેન્ડલ લઈ જાઉં, તો મારે તેને પાણીના કિનારે ઉતારવું પડશે, પછી હું તરવા જાઉં છું અને જ્યારે હું પાછો ફરું છું, ભરતી વખતે, તે વસ્તુઓ લોભીઓમાં અદ્રશ્ય થઈ ગઈ હશે. સમુદ્ર...
હા, હું જૂના જમાનાનો ધક્કો હોઈ શકું છું જે સમય સાથે તાલમેલ રાખતો નથી, પરંતુ મને લાગે છે કે દરિયાકિનારાને પહોળો કરવો એ પૈસાની મોટી બગાડ છે, કારણ કે તે જગ્યાનો કોઈ ઉપયોગ કરે છે! તદુપરાંત, રોમાંસ હવે સંપૂર્ણપણે અદૃશ્ય થઈ ગયો છે. હું દરેકને તેના અથવા તેણીના અલગ અભિપ્રાય આપવાનું પસંદ કરું છું, પરંતુ મારા માટે આ ચોક્કસપણે સુધારો નથી! મારા માટે તે વધુ સારું હતું જો સમુદ્રને બીચથી થોડો વધુ ડ્રેજ કરવામાં આવ્યો હોત, જેથી તે મારા હિપ્સ સુધી પહોંચે તે પહેલાં મારે ક્યારેક પાણીમાંથી 100 મીટર ચાલવું ન પડે.
આ પૈસા શાના પર વધુ સારી રીતે ખર્ચવામાં આવ્યા હશે તે અંગે કોઈને કોઈ વિચાર છે?
Paco દ્વારા સબમિટ
જો આ પ્રકારનું કામ કરવામાં નહીં આવે, તો તેમની પાસે હવે બીચ અથવા દરિયાકાંઠાની સુરક્ષા રહેશે નહીં અને લોકોએ તે સમજવું જોઈએ. તમે સ્વિમિંગ પૂલમાં પણ તરી શકો છો. માર્ગ દ્વારા, તે મને Jomtien પાણી કરતાં સ્વચ્છ લાગે છે.
પ્રિય પેકો, મને લાગે છે કે આ પૈસા સારી રીતે ખર્ચવામાં આવ્યા હતા. કેટલાક દરિયાકિનારા દરિયામાં ખૂબ જ ધીમે ધીમે અદૃશ્ય થઈ જાય છે, તેથી કદાચ આ માત્ર જાળવણી છે? વધુમાં, તેઓ પણ વધુ પ્રવાસીઓની અપેક્ષા રાખે છે, જે થાઈ અર્થતંત્ર માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. એક અગમચેતી કે જે તમારે થાઈલેન્ડમાં વહાલ કરવી જોઈએ.
તેણે કહ્યું….તમારી ત્યાં કેવું અદ્ભુત જીવન હોવું જોઈએ કે તમે આને પહેલેથી જ એક સમસ્યા માને છે 🙂
હું ચોક્કસપણે જોમથિએનના પાણીમાં તરવાની ભલામણ કરીશ નહીં. તે જેલીફિશથી ભરપૂર છે જે તમને ગંભીર રીતે ઇજા પહોંચાડી શકે છે. જો તમે ડૉક્ટર પાસે ન જાવ, તો ઘા ઉભા થઈ શકે છે જેને મટાડતા મહિનાઓ લાગી શકે છે. પરંતુ તમને ચોક્કસપણે ડાઘ સાથે છોડી દેવામાં આવશે.
તેથી છત્ર હેઠળ રહો, પહોળા બીચ પર વધુ ન ચાલો જેથી તમે તડકામાં ન જાવ અને પાણીમાં ન જાવ.
દરેકનો પોતાનો અભિપ્રાય છે અને તે સારી વાત છે. હું VT 8 માં રહું છું અને તેઓએ હવે અહીં બીચ પૂરો કર્યો છે અને મને લાગે છે કે તે એક મહાન પ્રગતિ છે. હવે તમે આરામથી ચાલી શકો છો અને જગ્યા છે. હું હંમેશા તમારી સામે સમુદ્ર સુંઘવા અને પછી ઘોંઘાટ સાથે તે ખૂબ જ ખેંચાણ જણાયું.
Jomtien બીચ રોડના અંતે હવે સાંજે વિશાળ બીચ પર ઘણા લોકોનો સરસ મેળાવડો. થોડા સમયમાં ઘણા લોકોમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય બની ગયા. કાર કરતાં મોપેડ દ્વારા આવવું વધુ સારું છે, કારણ કે તે વ્યસ્ત છે અને પાર્કિંગની જગ્યા ઓછી છે, ખાસ કરીને સપ્તાહના અંતે. રેસ્ટોરન્ટ્સ જે લોકોને બીચ પર તેમના વ્યવસાયથી સમગ્ર શેરીમાં સેવા આપે છે. અને ફૂટપાથ સાથેના રસ્તા પર એકબીજાની બાજુમાં ઘણી મોબાઈલ ફૂડ ગાડીઓ છે, જ્યાં સ્વાદિષ્ટ વસ્તુઓનો ઓર્ડર આપી શકાય છે. ટેબલ, ખુરશીઓ, રેતી પર મૂકેલી સાદડીઓ (ક્યારેક મફત, ક્યારેક ભાડા માટે), આરામ કરો અને આનંદ કરો. કોઈ ઘોંઘાટ નથી, પરંતુ સરસ વાતાવરણ છે.
અંગત રીતે, મને લાગે છે કે આ એક મોટો સુધારો છે, જે આ મુશ્કેલ વર્ષો પછી આનંદદાયક, સ્વાદિષ્ટ સાંજ અને કેટરિંગ ઉદ્યોગને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ખૂબ ભલામણ કરેલ છે. અને જ્યારે હું બીજે દિવસે વહેલી સવારે ત્યાંથી સાયકલ ચલાવું છું, ત્યારે બધું ફરીથી વ્યવસ્થિત લાગે છે. ટૂંકમાં, તે રીતે રાખો.
TonJ સાથે સંપૂર્ણપણે સંમત. તે સાંજે અતિ હૂંફાળું છે. એક ખુરશી ભાડે લો, ખોરાકનો ઓર્ડર આપો, ભોજનનો આનંદ લો અને સાંજની ઠંડી પવનનો આનંદ લો. મને ત્યાં જવાનું ગમે છે.
શું પેકો તેના તર્કને આંશિક રીતે સમજી શકે છે?
એવું લાગે છે કે તેઓ બે-લેન રોડથી સિક્સ-લેન હાઇવે પર સરખાવવામાં આવ્યા છે.
મને શંકા છે કે લોકો હાલમાં બીચ રોડ પર જે ઉત્સવો થઈ રહ્યા છે તે બીચ પર જ કરવા માંગશે.
હું ચોક્કસપણે તમારા ચંપલનો ઉપયોગ પાણીની લાઇનથી લગભગ પાંચ મીટર સુધી ચાલુ રાખીશ, રેતી પર અને તેના દ્વારા ઘણો કચરો પડવાની અપેક્ષા રાખું છું.
ખર્ચ, હા, જો તમે સંદેશાઓ વાંચો છો, તો કેટલીક અન્ય સમસ્યાઓ છે જે થોડી ઝડપથી ઉકેલી શકાય છે.
દરેક માટે સારું કરવું અશક્ય છે. દરેક વ્યક્તિનો પોતાનો અભિપ્રાય હોય છે, પરંતુ મારી ધારણા છે કે, તે ગમે તે હોય, કોઈની હંમેશા નકારાત્મક ટીકા થશે.
પછી પાણી ખૂબ દૂર છે, પછી પાણી પૂરતું ઊંડું નથી, પછી રેતી ખૂબ ગરમ છે... શું ત્યાં કોઈ છત્ર: સારું નથી, શું ત્યાં કોઈ નથી: પણ સારું નથી...
સ્વિમિંગ પૂલના કિનારે સૂવું વધુ સારું નથી?
ઇમિગ્રેશન શ્રીરાચા ખાતે આજે નકારાત્મક અનુભવ થયો. મજા નથી, પરંતુ તે મારા માટે સમાપ્ત થાય છે. મને કેટલું ખરાબ લાગે છે તેના પર ભાર મૂકવા માટે આ વિશે કોઈ વિષય શરૂ કરવાનો શું અર્થ છે?
હું ખરેખર છાપ ધરાવે છે, એડી, કે ત્યાં વધુ અને વધુ ફરિયાદો છે. શું આપણે બધા 'જૂના ફર્ટ્સ'ને હવે ફરિયાદ કરવા સિવાય કંઈ કરવાનું નથી? હું ચોક્કસપણે નથી આશા. હું હંમેશા સકારાત્મક પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનો પ્રયાસ કરું છું, પરંતુ તેમ છતાં પણ ગુલાબી રંગના ચશ્મા પહેરીને ફરવા બદલ તમારી ટીકા થાય છે...
હું માનું છું કે તમે જાણતા પહેલા જીવન સમાપ્ત થઈ શકે છે. હું કહીશ કે જીવનમાં સારી વસ્તુઓનો આનંદ માણો અને પર્યાપ્ત કરતાં વધુ છે. અને જો કંઈક નકારાત્મક તમારી રીતે આવે છે, તો બાજુ પર જાઓ અને ડોળ કરો કે તમે તે જોયું નથી. સરસ તે નથી.
આગામી વર્ષોમાં, એક ક્વાર્ટર રેતી સમુદ્ર દ્વારા પાછી લેવામાં આવશે, ખાસ કરીને વાવાઝોડા સાથે... રેતીનો આ જથ્થો જરૂરી છે જેથી આપણે 10 વર્ષમાં ફરીથી શરૂઆત ન કરવી પડે...
મેં ખાઓ લાક (બેંગ નિયાંગ) માં આનો અનુભવ કર્યો. બીચનો એક ભાગ પણ નોંધપાત્ર રીતે પહોળો કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ પ્રથમ તોફાન પછી તે પહોળા થવામાં કંઈ બચ્યું ન હતું. બધા કંઈ માટે કામ કરે છે.
પહેલાં, બીચનો આ વિસ્તાર કોઈ દેખાતો ન હતો અને લોકો આશ્રય વાતાવરણમાં રહેતા હતા. હવે બીચ ફરીથી અર્થ ધરાવે છે અને તેનો ઉપયોગ તમામ પ્રકારના હેતુઓ માટે થઈ શકે છે. તેણે હુઆ હિન બીચનો વધુ દેખાવ લીધો છે, જે મને વધુ આકર્ષે છે. ફક્ત ઝંડવોર્ટ ખાતે 15 મીટર પહોળા બીચની કલ્પના કરો કારણ કે તે Na Jomtien માં હતું. જ્યાં સુધી હું ચિંતિત છું, તે ચોક્કસપણે વધુ સારા માટે એક ફેરફાર છે.
પ્રિય પેકો,
શાસન કરવું એ ભવિષ્યમાં જોવાનું છે. જો કંઇ કરવામાં નહીં આવે, તો સમગ્ર બીચ કદાચ થોડા વર્ષોમાં અદૃશ્ય થઈ જશે. પાછલા વર્ષોની જેમ હવે ઘણા પ્રવાસીઓ નથી, પરંતુ થોડુંક બાંધવામાં આવ્યું છે અને જો તે બધું કબજે કરવામાં આવે, તો તે ચોક્કસપણે પૂરતું વ્યસ્ત હશે અને તેથી વધુ સુખદ હશે.
ઉપરાંત, તે બધા લોકો કે જેઓ થોડા વર્ષોથી એકસાથે થોડી આવક મેળવવા માટે સંઘર્ષ કરી રહ્યા છે તેઓ આખરે જોઈએ તે પ્રમાણે કમાશે.
જોમટીન એક સુંદર બીચ બની રહ્યો છે જેનો દરેક આવનારા વર્ષો સુધી આનંદ માણી શકે છે.
જો તે સાચો હશે, તો ચાલવા માટેનો સારો રસ્તો બનાવવામાં આવશે, વીજળીના કેબલ ભૂગર્ભમાં અદૃશ્ય થઈ જશે અને તે પટાયાની જેમ વન-વે રોડ બની જશે. અલબત્ત તેમાં થોડો સમય લાગશે, પરંતુ ગરમ પગ અને અદૃશ્ય થઈ શકે તેવા સેન્ડલ મેળવવામાં તે બધાથી વધુ નથી. તેથી જ્યારે સમય આવે છે, ત્યારે હું તમને પૂલમાં સૂર્યની નીચે સ્થાન શોધવાની સલાહ આપું છું.