થાઈ એરવેઝ ઈન્ટરનેશનલ બેંગકોક સુવર્ણભૂમિ એરપોર્ટ અને ફૂકેટથી પ્રસ્થાન કરતા મુસાફરો માટે ઈકોનોમી અને બિઝનેસ ક્લાસમાં ઓછા ટિકિટ દર ઓફર કરીને તેની 53મી વર્ષગાંઠની ઉજવણી કરી રહી છે.
આ એક એરલાઇન ટિકિટ ઑફરો મોટાભાગના થાઈ એરલાઈન્સના આંતરરાષ્ટ્રીય રૂટ્સ પર લાગુ થાય છે અને તે 30 સપ્ટેમ્બર સુધી ફ્લાઈટ્સ માટે માન્ય છે. આ સસ્તી એરલાઇન ટિકિટો THAI એરવેઝની વેબસાઇટ પર 31 મે, 2013 સુધી બુક કરી શકાય છે.
તમે 20.000 બાહ્ટ (€516,36) થી બેંગકોકથી બ્રસેલ્સ સુધીની એક મહિનાની માન્યતા સાથે રિટર્ન ટિકિટ બુક કરી શકો છો.
થાઈ એરવેઝ ઈન્ટરનેશનલ (TG) (થાઈ: การบินไทย) થાઈલેન્ડની રાષ્ટ્રીય એરલાઈન છે. થાઈ એરવેઝનું હોમ પોર્ટ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ છે બેંગકોકમાં સુવર્ણભૂમિ એરપોર્ટ.
વધુ માહિતી માટે મુલાકાત લો www.thaiairways.com
થાઈ એરવેઝ ઈન્ટરનેશનલ ફ્લાઈટ ટિકિટ ઓફર કરે છે
|
રુટિંગ |
સેવાનો વર્ગ |
માટે કિંમત |
ટિકિટ |
|
બેંગકોક - હોંગકોંગ - બેંગકોક |
J |
15,500 |
1 મહિનો |
|
M |
8,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
7,000 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,000 | ||
|
W |
4,000 | ||
|
ફૂકેટ - હોંગકોંગ - ફૂકેટ |
J |
15,500 |
1 મહિનો |
|
M |
8,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
7,000 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,000 | ||
|
W |
4,000 | ||
|
બેંગકોક - ટોક્યો / ઓસાકા / ફુકુઓકા / |
J |
44,000 |
1 મહિનો |
|
M |
15,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
14,000 | ||
|
Q |
13,000 | ||
|
V |
12,000 | ||
|
W |
11,000 | ||
|
બેંગકોક - સિઓલ / બુસાન - બેંગકોક |
J |
29,500 |
1 મહિનો |
|
M |
14,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
13,000 | ||
|
Q |
12,000 | ||
|
V |
11,000 | ||
|
W |
9,000 | ||
|
ફૂકેટ - સિઓલ - ફૂકેટ |
J |
29,500 |
1 મહિનો |
|
M |
14,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
13,000 | ||
|
Q |
12,000 | ||
|
V |
11,000 | ||
|
W |
9,000 | ||
|
બેંગકોક - તાઈપેઈ - બેંગકોક |
J |
19,500 |
1 મહિનો |
|
M |
9,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
ફૂકેટ - તાઈપેઈ - ફૂકેટ |
J |
19,500 |
1 મહિનો |
|
M |
9,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
બેંગકોક - મનીલા - બેંગકોક |
J |
18,000 |
1 મહિનો |
|
M |
9,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
બેંગકોક - બેઇજિંગ / શાંઘાઈ - બેંગકોક |
J |
19,000 |
1 મહિનો |
|
M |
12,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
11,000 | ||
|
Q |
10,000 | ||
|
V |
9,000 | ||
|
W |
8,000 | ||
|
બેંગકોક - ચેંગડુ / ઝિયામેન / |
J |
15,000 |
1 મહિનો |
|
M |
9,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
બેંગકોક - કુનમિંગ - બેંગકોક |
J |
12,000 |
1 મહિનો |
|
M |
8,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
7,000 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,000 | ||
|
W |
4,000 | ||
|
બેંગકોક - સિંગાપોર - બેંગકોક |
J |
13,000 |
1 મહિનો |
|
M |
6,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
5,500 | ||
|
Q |
5,000 | ||
|
V |
4,500 | ||
|
W |
4,000 | ||
|
બેંગકોક-કુઆલા લંપુર/ |
J |
11,000 |
1 મહિનો |
|
M |
5,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
4,500 | ||
|
Q |
4,000 | ||
|
V |
3,500 | ||
|
W |
3,000 | ||
|
ફૂકેટ - કુઆલાલંપુર - ફૂકેટ |
J |
5,000 |
1 મહિનો |
|
M |
4,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
3,500 | ||
|
Q |
3,000 | ||
|
V |
2,500 | ||
|
W |
2,000 | ||
|
બેંગકોક - જકાર્તા / ડેનપાસર - બેંગકોક |
J |
20,000 |
1 મહિનો |
|
M |
10,500 |
14 દિવસો |
|
|
H |
9,500 | ||
|
Q |
8,500 | ||
|
V |
7,500 | ||
|
W |
6,500 | ||
|
બેંગકોક - ફ્નોમ પેન્હ / યાંગોન / હનોઈ / |
J |
10,500 |
1 મહિનો |
|
M |
7,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
6,000 | ||
|
Q |
5,000 | ||
|
V |
4,000 | ||
|
W |
3,000 | ||
|
બેંગકોક - મંડલય - બેંગકોક |
J |
9,000 |
1 મહિનો |
|
M |
5,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
4,500 | ||
|
Q |
4,000 | ||
|
V |
3,500 | ||
|
W |
3,000 | ||
|
બેંગકોક - અમદાવાદ - બેંગકોક |
J |
10,000 |
1 મહિનો |
|
M |
8,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
7,500 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,500 | ||
|
W |
6,000 | ||
|
ફૂકેટ – મુંબઈ – ફૂકેટ |
J |
9,500 |
1 મહિનો |
|
M |
7,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
6,500 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,500 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
ફૂકેટ - દિલ્હી - ફૂકેટ |
J |
9,500 |
1 મહિનો |
|
M |
7,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
6,500 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,500 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
બેંગકોક - મુંબઈ / દિલ્હી / બેંગ્લોર / |
J |
20,500 |
1 મહિનો |
|
M |
10,500 |
14 દિવસો |
|
|
H |
9,500 | ||
|
Q |
8,500 | ||
|
V |
7,500 | ||
|
W |
6,500 | ||
|
બેંગકોક - કાઠમાડુ / કરાચી / લાહોર / |
J |
20,500 |
1 મહિનો |
|
M |
10,500 |
14 દિવસો |
|
|
H |
9,500 | ||
|
Q |
8,500 | ||
|
V |
7,500 | ||
|
W |
6,500 | ||
|
બેંગકોક - કોલંબો - બેંગકોક |
J |
18,500 |
1 મહિનો |
|
M |
9,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
બેંગકોક - ઢાકા / કોલકાતા - બેંગકોક |
J |
13,500 |
1 મહિનો |
|
M |
8,500 |
14 દિવસો |
|
|
H |
7,500 | ||
|
Q |
6,500 | ||
|
V |
5,500 | ||
|
W |
4,500 | ||
|
બેંગકોક - મસ્કત - બેંગકોક |
J |
21,000 |
1 મહિનો |
|
M |
12,500 |
14 દિવસો |
|
|
H |
11,000 | ||
|
Q |
9,500 | ||
|
V |
8,000 | ||
|
W |
6,500 | ||
|
બેંગકોક - દુબઈ - બેંગકોક |
J |
24,500 |
1 મહિનો |
|
M |
19,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
17,500 | ||
|
Q |
16,000 | ||
|
V |
14,500 | ||
|
W |
13,000 | ||
|
બેંગકોક - બ્રિસ્બેન / મેલબોર્ન / |
J |
58,000 |
1 મહિનો |
|
M |
16,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
15,000 | ||
|
Q |
14,000 | ||
|
V |
13,500 | ||
|
W |
12,500 | ||
|
બેંગકોક - પર્થ - બેંગકોક |
J |
50,000 |
1 મહિનો |
|
M |
15,000 |
14 દિવસો |
|
|
H |
14,000 | ||
|
Q |
13,000 | ||
|
V |
12,000 | ||
|
W |
11,000 | ||
|
બેંગકોક - ઓકલેન્ડ - બેંગકોક |
J |
70,000 |
1 મહિનો |
|
M |
21,500 |
14 દિવસો |
|
|
H |
20,000 | ||
|
Q |
18,500 | ||
|
V |
17,000 | ||
|
W |
15,500 | ||
|
બેંગકોક - લંડન / પેરિસ / બ્રસેલ્સ / |
J |
89,500 |
1 મહિનો |
|
M |
26,000 |
1 મહિનો |
|
|
H |
24,500 | ||
|
Q |
23,000 | ||
|
V |
21,500 | ||
|
W |
20,000 | ||
|
બેંગકોક - ફ્રેન્કફર્ટ / મ્યુનિક / સુરિચ / |
J |
89,500 |
1 મહિનો |
|
M |
26,000 |
1 મહિનો |
|
|
H |
24,500 | ||
|
Q |
23,000 | ||
|
V |
21,500 | ||
|
W |
20,000 | ||
|
બેંગકોક - કોપનહેગન / સ્ટોકહોમ / |
J |
89,500 |
1 મહિનો |
|
M |
26,000 |
1 મહિનો |
|
|
H |
24,500 | ||
|
Q |
23,000 | ||
|
V |
21,500 | ||
|
W |
20,000 | ||
|
બેંગકોક - મોસ્કો / જોહાનિસબર્ગ - |
J |
66,500 |
1 મહિનો |
|
M |
24,000 |
1 મહિનો |
|
|
H |
22,500 | ||
|
Q |
21,000 | ||
|
V |
19,500 | ||
|
W |
18,000 | ||
|
બેંગકોક - લોસ એન્જલસ - બેંગકોક |
J |
97,000 |
1 મહિનો |
|
M |
30,000 |
1 મહિનો |
|
|
H |
28,500 | ||
|
Q |
27,000 | ||
|
V |
25,500 | ||
|
W |
24,000 |
બુકિંગ માટે નિયમો અને શરતો
- તમામ ફ્લાઈટ્સ TG Operating FLT (TG 3DIGITS) અને THAI Smile (TG7xxx) પર લાગુ છે.
- બાળક અને પુખ્ત વયના બાળકોએ સમાન ભાડું લાગુ કરવું આવશ્યક છે. બાળક માટે ડિસ્કાઉન્ટની પરવાનગી નથી અને સાથ વિનાના, યુવાન પેસેન્જરને મંજૂરી નથી.
- ટિકિટિંગ તારીખ 29 એપ્રિલ 2013 - 31 મે 2013 અને પ્રસ્થાન તારીખ 01 મે 2013 - 30 સપ્ટેમ્બર 2013 માટે જ અસરકારક.
- ટિકિટ ઇશ્યૂ કરતા પહેલા બુકિંગ કન્ફર્મ કરવું આવશ્યક છે. તારીખ અને/અથવા ટિકિટ ખોલવાની મંજૂરી આપવી નહીં, બુકિંગ કન્ફર્મ થયા પછી ટિકિટ આપવી આવશ્યક છે
- કર અને સરચાર્જ બાકાત છે.
- ટિકિટ જારી કર્યા પછી: (પ્રમોશનની શરતો લાગુ)
- ઈકોનોમી ક્લાસ : ફ્લાઇટ – તારીખમાં ફેરફાર (સમાન RBD) એકવાર ટિકિટની માન્યતામાં 2,000 THB ઉપરાંત વધારાના કર (જો કોઈ હોય તો), રિરુટ અને રિફંડની મંજૂરી નથી.
- બિઝનેસ ક્લાસ : ટિકિટની માન્યતામાં ફ્લાઇટ-તારીખમાં ફેરફાર (સમાન RBD) 2,000 THB પ્રતિ ટ્રાન્ઝેક્શન ફી વત્તા વધારાના કર (જો કોઈ હોય તો) સાથે મંજૂર છે, રુટ અને રિફંડની મંજૂરી નથી.
- ઉચ્ચ વર્ગમાં અપગ્રેડ કરવાની મંજૂરી નથી.
- ઇકોનોમી ક્લાસ: RBD M/H/Q: સામાન્ય માઇલેજ સંચય, RBD V/W: માઇલેજ સંચય નહીં, બિઝનેસ ક્લાસ: સામાન્ય માઇલેજ સંચય.
- ફ્લાઇટ દીઠ મર્યાદિત બેઠકો.
- આ પ્રમોશનનો ઉપયોગ તમામ અપગ્રેડ સહિત અન્ય પ્રમોશન સાથે કરી શકાતો નથી
- TG પૂર્વ સૂચના વિના ભાડા અને શરતો બદલવાનો અધિકાર અનામત રાખે છે.
હા, જેમ મેં વિચાર્યું, ટેક્સ અને સરચાર્જને બાદ કરતાં. વધારાના 10.000 બાહ્ટ હશે. CI અથવા BR કરતાં સસ્તું નથી.
નમસ્કાર લોકો, હું 12 વર્ષથી થાઈલેન્ડ આવું છું, તેઓએ ટિકિટના ભાવ સ્પર્ધાત્મક રાખવાના છે, ઉચ્ચ સિઝનમાં પણ, પછી થોડા ઓછા પૈસાવાળા લોકો પણ પ્રવાસ કરી શકે છે, હું પણ જાતે સસ્તી ટિકિટ શોધું છું, મને લાગે છે કે ઘણીવાર મોટા તફાવતો.
શુભેચ્છાઓ બર્ટ પોટ.
આ કિંમતોમાં કરનો સમાવેશ થતો નથી. તેથી ટિકિટ દીઠ બાથ 13.000 થી વધુની વધારાની રકમ ઉમેરવામાં આવે છે, જે કુલ કિંમત 857 યુરો પર લાવે છે. ખરેખર સસ્તું નથી.
મને એ સમજાતું નથી કે શા માટે બેંકોક-એમ્સ્ટરડેમ-બેંગકોક ટિકિટો એમ્સ્ટરડેમ-બેંગકોક-એમ્સ્ટરડેમ કરતાં ઘણી મોંઘી છે. Ethiad પહેલેથી જ એમ્સ્ટરડેમથી લગભગ 400 યુરોની ટિકિટ ચાર્જ કરે છે. EVA અને KLM પણ એમ્સ્ટરડેમથી ઘણું સસ્તું છે.
મેં અહીં વિવિધ એરલાઇન્સ સાથેના ડિસ્કાઉન્ટ વિશે ઘણી વાર વાંચ્યું છે અને મેં બેલ્જિયમ અને નેધરલેન્ડ્સમાં તેમના કોલ સેન્ટરોને પણ બોલાવ્યા છે અને કાં તો તેઓ તે ડિસ્કાઉન્ટ વિશે કંઈ જાણતા નથી અથવા ભયંકર લાંબા ટ્રાન્ઝિટ સમયના સ્વરૂપમાં કેચ છે, ખાસ કરીને એતિહાદ તેમની સસ્તી સાથે. તેઓ આમાં નિષ્ણાત ટિકિટો અથવા વધારાના ખર્ચ કે જે સંબંધિત કંપનીઓની જાહેરાતમાં ઉલ્લેખિત નથી.
તેથી આને બ્લોગ પર પોસ્ટ/જાહેરાત કરતા પહેલા, થોડું સંશોધન કરવું વધુ સારું રહેશે.
ઓહ સારું, હું ધારું છું કે લોકો સમજે છે કે તે લંબાઈ અથવા પહોળાઈમાંથી આવે છે. 385 યુરોની ટિકિટ, જો તમે KLM સાથે એમ્સ્ટરડેમથી સીધા જ ઉડાન ભરો છો, તો તમે એકલા એરપોર્ટ ટેક્સમાં 360 યુરો કાપી શકો છો, તેથી તમે એ પણ ગણતરી કરી શકો છો કે ટિકિટના ભાવ 385 યુરો સુધી નહીં જાય.
જો તમે ચુસ્ત બજેટ પર છો, તો એતિહાદ તરફથી ઓફર રસપ્રદ હોઈ શકે છે. અંગત રીતે, હું સ્ટોપ વિના ઉડવાનું પસંદ કરું છું અને તે કારણોસર હું સામાન્ય રીતે CI સાથે બુક કરું છું. પરંતુ જો તમારી પાસે ઘણો સમય હોય પરંતુ પૈસા ન હોય તો મજા આવી શકે છે.