આ અઠવાડિયે હુઆ હિનમાં એક અકસ્માતમાં વધુ એક જીવલેણ ઘટના બની હતી. એક ઝડપી તુક-તુકે પીડિતને ટક્કર મારી હતી. રજાઓ માણનારાઓ માટે એટલો ભાર મૂકી શકાય નહીં કે તેઓએ થાઈલેન્ડમાં આવનારા ટ્રાફિક માટે પહેલા અધિકાર તરફ જોવું જોઈએ.
બીજો મુદ્દો એ છે કે વીમા વિના મુસાફરી ન કરવી. માત્ર અકસ્માતો માટે જ નહીં, પરંતુ બીમારીના કિસ્સાઓ માટે પણ. બેભાન અથવા કોમામાં હોય તેવી વ્યક્તિને કેવી રીતે ઓળખી શકાય? શું આમાંથી કોઈ દર્દીમાં મળી શકે છે? કુટુંબ, દૂતાવાસ અને અન્ય સત્તાવાળાઓને કેવી રીતે જાણ કરી શકાય, જેમ કે મુસાફરી વીમો?
વતન પરત પરિવહનના કિસ્સામાં (પ્રત્યાસન), કોઈએ આ માટે પરવાનગી આપવી આવશ્યક છે. સમય અહીં સાર છે. આડા પરિવહન માટે અલગ વ્યવસ્થા જરૂરી છે. 2014 માં, જર્મન ADAC એ 4500 થી ઓછા હોલિડેમેકર્સને તેમના વતનમાં પરિવહન કર્યું. આ વિશ્વવ્યાપી પરિવહન માટે, ADAC પાસે ત્રણ એરક્રાફ્ટ છે, જે કાયમી ધોરણે "સ્ટેન્ડબાય" છે.
હાર્ટ એટેક અને સેરેબ્રલ હેમરેજ 70 ટકા જર્મન રજાઓ માણનારાઓમાં જોવા મળે છે. ઇજિપ્તથી આ એરલિફ્ટની કિંમત, ઉદાહરણ તરીકે, 45.000 યુરો જેટલી છે. તેથી સંખ્યાબંધ જરૂરી વધારાની કટોકટીની સેવાઓ તૈયાર છે, જેમ કે એરપોર્ટથી હોસ્પિટલ સુધી એમ્બ્યુલન્સ. મૃત્યુની ઘટનામાં અન્ય સત્તાવાર નિયમો છે. ઘણીવાર ઓટોપ્સી અને પછી સત્તાવાળાઓ અને નજીકના સંબંધીઓ દ્વારા વધુ પ્રક્રિયા માટે મૃતકની મુક્તિ.
પેરાસોલ ફ્લાઇટ્સ
ડચ કટોકટી કેન્દ્રો ઘાયલ અને બીમાર પ્રવાસીઓને ઘરે લાવવા માટે પણ તૈયાર છે. ઇમરજન્સી સેન્ટર SOS ઇન્ટરનેશનલ TAA ના સહયોગથી કહેવાતી 'પેરાસોલ ફ્લાઇટ્સ' ચલાવે છે. આ સંસ્થા પાસે 6 એરક્રાફ્ટનો કાફલો છે, જેમાં 2 ડોર્નિયર 328નો સમાવેશ થાય છે જેમાં 30 મુસાફરો અથવા 6 સ્ટ્રેચર માટે જગ્યા હોય છે અને વિવિધ રૂપરેખાંકનો માટેના વિકલ્પો હોય છે, ઉદાહરણ તરીકે પગની ઇજાઓવાળા દર્દીઓ માટે (ફોટો જુઓ). તમામ ખાસ સજ્જ એમ્બ્યુલન્સ પ્લેન, બોર્ડમાં તમામ જરૂરી તબીબી સુવિધાઓ અને સારી રીતે પ્રશિક્ષિત ડોકટરો અને નર્સો સાથે.
હકીકત એ છે કે ડોર્નિયર 328 એક જ સમયે ઘણા દર્દીઓને પરિવહન કરી શકે છે તે એર એમ્બ્યુલન્સની દુનિયામાં અનન્ય છે. જેઓ વધુ ગંભીર રીતે ઘાયલ છે, અથવા જેઓ અન્ય દર્દીઓ માટે ચેપનું જોખમ ઊભું કરે છે, તેઓને નાના ઉપકરણ સાથે વ્યક્તિગત રીતે નેધરલેન્ડ લાવવામાં આવે છે. આ પરિવહન માટેનો ખર્ચ સંપૂર્ણપણે તમારા મુસાફરી વીમા દ્વારા ઉઠાવવામાં આવે છે. જો તમારી પાસે મુસાફરી વીમો ન હોય, તો તમારે આ ખર્ચો જાતે ચૂકવવા પડશે અને તે 50.000 યુરો જેટલી થઈ શકે છે!
જોખમ વિનાનું જીવન એવું કોઈ નથી, પરંતુ કંઈક સારી રીતે તૈયાર કરવું લગભગ ફરજિયાત બની જવું જોઈએ. (ટ્રાવેલ) વીમો તેનો એક ભાગ હોઈ શકે છે.
નેધરલેન્ડ્સમાં હેલ્થકેરમાં વ્યાપારીકરણને પણ અગ્રતા નંબર 1 પર ઉન્નત કરવામાં આવ્યું છે.
ઉદાહરણ તરીકે, સરેરાશ એમ્બ્યુલન્સ રાઈડ (ઇમરજન્સી) નો ખર્ચ 600 યુરો છે! (સ્રોત કૉલેજ રેટ્સ હેલ્થ કેર}
પરિણામ એ છે કે નેધરલેન્ડ્સમાં લગભગ 400 યુરોની કપાતને કારણે, કેટલાક લોકો એમ્બ્યુલન્સનો ઇનકાર કરે છે.
પરંતુ થાઈલેન્ડમાં તમને એમ્બ્યુલન્સ દ્વારા તમારી પસંદગીની હોસ્પિટલમાં મફતમાં લઈ જવામાં આવશે.
એટલા માટે તમે કલ્પના કરી શકો છો કે કંપનીઓ દૂરથી લોકોને ઉપાડવા માટે વિમાનોનો ઉપયોગ કરે છે. આ કંપનીઓ માટે સરસ આવક મોડલ. વાસ્તવિક કિંમતના બહુવિધ ચાર્જ થઈ શકે છે. અને આ કારણે, મુસાફરી વીમા પ્રિમીયમ ફરી વધી રહ્યા છે.
તમારી છેલ્લી ટિપ્પણીઓ તથ્યો પર આધારિત નથી. કોઈ વીમાદાતા એમ્બ્યુલન્સ ફ્લાઇટ માટે માત્ર 50.000 યુરો ખર્ચવાની રાહ જોતા નથી, તેથી તમે જે લખો છો તે બકવાસ છે. પ્રીમિયમ અપ? પછી ઉદાહરણો સાથે આવો. હકીકત એ છે કે પ્રવાસ વીમા પ્રિમીયમ વર્ષોથી વધ્યા નથી. ત્યાં ઘણી સ્પર્ધા છે અને તે કિંમત ઓછી રાખે છે.
મધ્યસ્થી: કૃપા કરીને ચેટ કરશો નહીં.
પેરાસોલ ફ્લાઇટ વિશે,...શું માત્ર તે જરૂરિયાત માટે કોઈ વીમો નથી? (પ્રત્યાવર્તન ફ્લાઇટ...), સંભવતઃ રસપ્રદ હોઈ શકે છે કારણ કે ઘણા વિદેશીઓને તેમના વતનમાં લગભગ મફત સંભાળ મળે છે....આ નાની કરતાં વધુ છે મોટા કેસો માટે વસ્તુ.
Ps: હું જાણું છું કે સામાન્ય વીમા/પરસ્પરતા/આરોગ્ય વીમા ભંડોળના કુલ પેકેજમાં આ હોય છે. મારો કહેવાનો અર્થ ફક્ત તે જ છે કે પ્રત્યાવર્તન ફ્લાઇટ
તેમની નિવૃત્તિ અને ઇસાનમાં ગયાના થોડા વર્ષો પછી, બે મિત્રો પહેલેથી જ લ્યુરિડ પેકેજિંગમાં મોકલનારને પરત કરવામાં આવ્યા છે. કારણ: ટ્રાફિક નહીં, પરંતુ લગભગ પેથોલોજીકલ કંટાળાને પરિણામે ઓલિફન્ટ બીયરનો વધુ પડતો વપરાશ.
હું બિલકુલ સમજી શકતો નથી. ખાસ સજ્જ એરક્રાફ્ટ વડે પ્રત્યાવર્તન વિશે લખ્યું છે. દર વર્ષે તમે સમાચારમાં જુઓ છો કે આવા એરક્રાફ્ટ – ડોર્નિયર 328 સહિત –નો ઉપયોગ ઘાયલ લોકોને સ્કીઇંગ રજાઓમાંથી તેમના વતન પાછા લાવવા માટે કરવામાં આવે છે. પરંતુ આ વિમાનો માત્ર ટૂંકા અંતરની ફ્લાઇટ અને કદાચ મધ્યમ અંતરની ઉડાન માટે યોગ્ય છે.
બેનેલક્સથી થાઈલેન્ડ 10.000 કિમી દૂર છે અને આ માટે સામાન્ય રીતે મોટા વિમાનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. શું ઘાયલ લોકોને પણ આ ખાસ સજ્જ એરક્રાફ્ટ વડે ખાસ લેવામાં આવે છે અને તેમના વતનમાં લઈ જવામાં આવે છે અથવા તે નિર્ધારિત ફ્લાઈટ્સ સાથે કરવામાં આવે છે?
ખરેખર કોઈ વિચાર નથી, પરંતુ મને લાગે છે કે તે કદાચ ગંભીરતા પર પણ આધાર રાખે છે.
જો ખૂબ જ ગંભીર અને કાયમી દેખરેખની જરૂર હોય, તો મને લાગે છે કે વિશેષ વિમાનની જરૂર પડશે. સંભવતઃ મધ્યવર્તી સ્ટોપ્સ સાથે જો તે એક જ વારમાં શક્ય ન હોય.
જો ઓછું ગંભીર હોય, તો તબીબી કર્મચારીઓ દ્વારા સામાન્ય દેખરેખ પૂરતી હોઈ શકે છે અને તે સુનિશ્ચિત ફ્લાઇટ સાથે કરી શકાય છે.
સ્કી રજાઓ સાથે તેની સરખામણી કરવી યોગ્ય નથી. સ્કી રિસોર્ટમાંથી, પ્લેન ઝડપથી તૂટેલા હાડકાંથી ભરાઈ જાય છે. થાઇલેન્ડથી તમે તૂટેલા હાડકાંથી ભરેલા પ્લેન સાથે સરળતાથી સમાપ્ત થતા નથી.
કદાચ તૂટેલા હૃદય સાથે, પરંતુ તે કંઈક બીજું છે 😉
થાઇલેન્ડમાં કોઈ સ્કીઇંગ નથી, પરંતુ તૂટેલા હૃદય ત્યાં ચોક્કસપણે છે!
તે સાચું છે કે કેટલાક ખૂબ જ પ્રવાસી વિસ્તારોમાં મોટરસાઇકલ ભાડે લેવી ખૂબ જ લોકપ્રિય છે.
અન્ય વિસ્તારોમાં, જેટ સ્કી ભાડે લેવી ખૂબ જ લોકપ્રિય છે.
પછી તમારી પાસે રાફ્ટિંગ, 'ફ્લાઈટ્સ ઓફ ધ ગીબન' વગેરે સાથે સાહસિક પ્રવાસો છે.
પછી તમે ખરેખર હાડકાં તૂટેલા હોઈ શકો છો ...
પછી શું તમે સામાન્ય સુનિશ્ચિત ફ્લાઇટ પર પાછા ફરવા સક્ષમ ન હો ત્યાં સુધી થાઇલેન્ડમાં તમારી સંભાળ રાખી શકાય?
પરંતુ જો તમારે હોસ્પિટલમાં લાંબા સમય સુધી રહેવું પડે તો વિઝાનું શું?
અથવા કાસ્ટમાં પગ અથવા હાથ ધરાવતા મુસાફરો માટે અન્ય પગલાં છે?
જો તમે એકલા મુસાફરી કરો તો શું? પછી કોણ તમારી બેગ પેક કરે છે અને તમારા સામાનની સંભાળ રાખે છે? જ્યારે તમે હોસ્પિટલમાં હોવ ત્યારે હોટેલમાં તમારા સામાન વિશે શું? અથવા કોઈ વ્યક્તિ ખાતરી કરે છે કે તમારો સામાન તમારા માટે પેક થઈ ગયો છે અને હોસ્પિટલમાં છે? તમે શયનગૃહમાં હોવા છતાં? તે ત્યાંના થાઈ લોકો માટે ખૂબ જ જોવાલાયક હોવું જોઈએ... “ત્યાં જુઓ! ફરંગ હોસ્પિટલમાં વેકેશન પર છે!”…
હવે હું મારી જાતને વધુ પ્રશ્નો પૂછવા લાગ્યો છું...
શું કોઈને પહેલેથી જ આનો અનુભવ છે?
જો તમે હોસ્પિટલમાં હોવ, તો હોસ્પિટલ વિઝા એક્સટેન્શનની વ્યવસ્થા કરી શકે છે. જો તમારી પાસે મુસાફરી વીમો હોય, તો તમારે ફક્ત ઇમરજન્સી સેન્ટરને કૉલ કરવાનો છે અને તેઓ બધું ગોઠવશે. તેથી તમે હંમેશા વ્યવસ્થિતપણે પાછા આવો, જૂઠું બોલીને અથવા વૉકિંગ, જો જરૂરી હોય તો ખાસ ફ્લાઇટ સાથે. કટોકટી કેન્દ્રો સ્થાનિક એજન્ટોના નેટવર્કનો ઉપયોગ કરે છે. તેથી થાઈલેન્ડમાં તમે ઘરે પાછા ફરો તેની ખાતરી કરવા માટે તેઓ સ્થળ પર જ સહાયક કર્મચારીઓને બોલાવી શકે છે.
ફ્લાઇટ પોતે પહેલાં:
એરપોર્ટ પર ચોક્કસ રકમની સહાય હોય છે, જે સામાન્ય રીતે વ્હીલચેરમાં મુસાફરોને આગમનથી લઈને બોર્ડિંગ સુધી મદદ કરે છે, અને સંભવતઃ આગમન પર તે જ હશે. આ પણ તમારા સામાન સાથે ઉકેલાઈ જશે.
બુકિંગ સમયે આની જાણ કરવી આવશ્યક છે.
તે પછી તે એમ્બ્યુલન્સ / ટેક્સી અથવા કુટુંબની સહાયતા હશે મને લાગે છે.
તેથી તે શક્ય છે
જ્યાં સુધી વિઝાનો સવાલ છે…, હું માનું છું કે આનો કોઈ ઉકેલ છે, હોસ્પિટલ તરફથી ડૉક્ટરનું પ્રમાણપત્ર આપવામાં આવ્યું છે.
હોસ્પિટલોમાં એક સામાજિક સેવા પણ હશે જે તમને મદદ કરી શકે છે, કદાચ ફી માટે, અથવા થાઈ પણ તમને ફી માટે મદદ કરી શકે છે.
અહીં થાઈલેન્ડમાં આ જ વ્યવહારુ બાબત છે કે ત્યાં હંમેશા કોઈને કોઈ શોધવાનું હોય છે, માત્ર ભાષાનો અવરોધ હોય છે.....!
અલબત્ત ત્યાં તૂટેલા હાડકાં હોઈ શકે છે, પરંતુ તમારી પાસે સ્કીઇંગની જેમ શિખર નહીં હોય જ્યાં તેઓ લગભગ દરરોજ સંપૂર્ણ વિમાન ધરાવે છે.
તમારું વળતર ડૉક્ટર નક્કી કરે છે કે તમે પરિવહનક્ષમ છો કે નહીં તેના પર નિર્ભર રહેશે.
તે તબીબી નિર્ણય છે.
તમે તમારી બાકીની રજા માટે રહી શકો છો કે કેમ તે તમારા વીમા પર નિર્ભર રહેશે, મને લાગે છે.
શું તેઓ ત્યાં વધુ સંભાળ માટે તબીબી ખર્ચ ઉઠાવવા માગે છે અથવા તેઓ નક્કી કરે છે કે તમારી સંભાળ તમારા પોતાના દેશમાં જ થવી જોઈએ?
જ્યારે તમે એકલા હોવ ત્યારે તમારો સામાન અથવા જે કંઈપણ તમારે તમારા માટે ઉકેલ શોધવાનું રહેશે.
જ્યાં સુધી તમે પાછા ન આવો અથવા તેઓ હોટેલ રૂમ ચાર્જ ન કરે ત્યાં સુધી હોટેલ તેને ક્યાંક રાખી શકે છે.
હુ નથી જાણતો.
હજુ પણ પર્યાપ્ત છે જે તમારી અલગ રીતે કાળજી લેવા માંગે છે… કદાચ ફી માટે
વિઝા માટે
સંક્ષિપ્ત માં
- તબીબી સારવાર, પુનર્વસન અથવા દર્દીની સંભાળના કિસ્સામાં
- દરેક પરમિટ 90 દિવસથી વધુ સમય માટે આપવામાં આવે છે.
- રોકાણની કુલ લંબાઈ એક વર્ષથી વધુ નહીં હોય, અને આ રાજ્યમાં પ્રવેશથી.
- હોસ્પિટલ અથવા સારવાર કરતા ડૉક્ટરનો પુરાવો હોવો જોઈએ.
- પરિવારના 1 સભ્ય/કેરર પણ તે કારણસર સમાન એક્સટેન્શન મેળવી શકે છે.
સુનિશ્ચિત સેવાઓ પર, બેઠકોની 3 પંક્તિઓ દૂર કરીને તંબુ બનાવી શકાય છે. જો જરૂરી હોય તો, ડૉક્ટર અને નર્સ તમારી સાથે ઉડાન ભરશે. ટીવી પર આવી છે. ક્યાંક યુટ્યુબ પર હશે. પછી ખર્ચમાં નોંધપાત્ર વધારો થાય છે. મને એક સારા બિઝનેસ ક્લાસમાં મારા લેન્ડિંગ ગિયરના તૂટેલા ભાગ સાથે નેધરલેન્ડ મોકલવામાં આવ્યો હતો. કદાચ હું જ્યાં ચાલી રહ્યો હતો તેના બદલે પસાર થતા ટ્રાફિક પર વધુ પડતું જોયું. મારા માટે સૌથી મહત્વની બાબત એ હતી કે મને વિદેશમાં મદદ કરવામાં આવી હતી. પીડાનાશક દવાઓ સાથે તેમનું અંગ્રેજી હું આવી હોસ્પિટલમાં ઉપયોગ કરું છું તેના કરતા થોડું ઓછું હતું. પરંતુ મારા પરિવારને પણ ઘણા પ્રશ્નો હતા અને એક સાઉન્ડિંગ બોર્ડ હતું.
કેમ્પેનમાં શ્રેષ્ઠ બૂચર શોપ દરેક વ્યક્તિ પાસે શબને નેધરલેન્ડ પરત લાવવામાં આવતું નથી, પરંતુ અહીં અંતિમ સંસ્કાર કરી શકાય છે. ઇસાનમાં ઘણા એવા લોકો પણ છે જેઓ સુખદ અને સક્રિય જીવન જીવે છે અને પીણું સંયમિત રીતે લે છે.
સારો લેખ, સારા પ્રવાસ વીમાના મહત્વ પર પૂરતો ભાર મૂકી શકાય તેમ નથી. મેં 2013 માં આનો અનુભવ કર્યો હતો. 2013 માં સમાન નામના શહેરની બેંગકોક હોસ્પિટલમાં સઘન સંભાળમાં સમાપ્ત થયો. સદનસીબે, મારી પાસે સારી રીતે વીમો લેવામાં આવ્યો હતો, તેથી બધું બરાબર ગોઠવવામાં આવ્યું હતું, અને ખાસ કરીને ANWB આ સંદર્ભમાં એક મોટી પ્રશંસાને પાત્ર છે!!!!
એસ્કોર્ટેડ એરલાઇનર સાથેની રીટર્ન ફ્લાઇટ સહિત, બધું જ સારી રીતે ગોઠવવામાં આવ્યું હતું, શિફોલમાં એમ્બ્યુલન્સ તૈયાર હતી, એકદમ પરફેક્ટ. આ વાર્તા યોગ્ય વીમા વિના ખૂબ જ અલગ રીતે સમાપ્ત થઈ હોત.
તેથી સારી સલાહને હૃદયમાં લો અને તમારી જાતને સારી રીતે વીમો લો, અન્યથા આવી આપત્તિના કિસ્સામાં તમારે જે રકમ ચૂકવવી પડશે તે ખૂબ જ મોટી છે.
હવે તે બધું ખૂબ મુશ્કેલ છે. તમે ફ્લાઇટ અને થાઇલેન્ડમાં તમારા રોકાણ માટે ઘણા પૈસા ચૂકવો છો. હવે તમારી પાસે એવા લોકો છે કે જેઓ જ્યારે મુસાફરી વીમો લેવો હોય ત્યારે 1 યુરોથી વધુ ઘટે છે.
સંબંધિત સત્તાધિકારી પાસે જાઓ, જો અનેક નહીં, અને ઉતાર-ચઢાવ વિશે જાણ કરો. તમારી યોજના ટેબલ પર મૂકો. તમારા ઘરનો વીમો ક્યાં છે, થર્ડ પાર્ટી ઈન્સ્યોરન્સ વગેરે. અકસ્માતની સ્થિતિમાં શું કરવું, તમારા સ્વાસ્થ્ય વીમા કંપની સાથે પૂછપરછ કરો, મૃત્યુની ઘટનામાં શું કરવું, ઉદાહરણ તરીકે, મૃત્યુને કારણે પાછા બોલાવવામાં આવે છે. ખાતરી કરો કે તમે સારી રીતે માહિતગાર છો, ટેલિફોન નંબરો અને WHO સાથે તમે વાત કરી છે. ખુબ અગત્યનું! જાણ કરો. તે થોડા યુરો તરફ ન જુઓ. સતત મુસાફરી અને અકસ્માત વીમો કરાવવો શ્રેષ્ઠ છે. તપાસ કરો કે શું કોઈ ફેરફારો થયા છે, ઉદાહરણ તરીકે ચોક્કસ સમયગાળા પછી. સલાહકાર સાથે વ્યક્તિગત સંપર્ક કરો, વધુ સારું છે! હા, વાસ્તવિક વ્યક્તિગત સંપર્ક!
ઈન્ટરનેટ દ્વારા હંમેશા દરેક વસ્તુથી કોઈ ફરક પડતો નથી. શ્રેષ્ઠ છે પૂછો અને પૂછો.
આનો લાભ લો. થાઈલેન્ડ પ્રવાસી. ક્યારેય કહો નહીં: આ મારી સાથે થશે નહીં.
તે વ્યક્તિ સાથે વિગતો મૂકો જે તમારા માટે એક પ્રકારનો મધ્યસ્થી છે. જો તમે કાર દ્વારા જાઓ છો તો તમારી કારનો રજીસ્ટ્રેશન નંબર અને બ્રાન્ડ પણ, ઉદાહરણ તરીકે, કોઈ થાઈલેન્ડ નહીં. શું તમે જાણો છો કે 7માંથી 10 ડ્રાઈવરોને તેમની કારનો રજિસ્ટ્રેશન નંબર ખબર નથી.
ખુશ રજાઓ.
પાછલા વર્ષમાં મને ત્રણ વખત એમ્બ્યુલન્સ દ્વારા BKK પર લઈ જવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ આ માટે ચૂકવણી કરવામાં આવી છે. મને તે સરનામાં મોકલો જ્યાં તમને લાગે કે તેનો કોઈ ખર્ચ નથી.
થાઈલેન્ડ ઑસ્ટ્રેલિયા અને આસપાસના વિસ્તારમાં જતા ઘણા બૅકપેકર્સ વિશે શું, તેમાંથી મોટાભાગનાનો વીમો નથી. અમારી પાસે તે બધા વીમા વર્ષોથી છે, તમે તેનો ઉપયોગ કરતા નથી, પરંતુ પછી તમને તેની જરૂર છે અને અમને આનંદ થયો કે અમે તે વીમો લીધો છે. તાજેતરમાં માંદગીને કારણે આખી ટ્રીપ કેન્સલ કરવી પડી હતી, એક અઠવાડિયામાં પેનીને બધું ચૂકવી દીધું હતું.
સારો પ્રવાસ વીમો ચોક્કસપણે બિનજરૂરી લક્ઝરી નથી અને રજાના ખર્ચના સંબંધમાં, કુલ ખર્ચની થોડી ટકાવારી છે.
દેખીતી રીતે કોઈએ આ વિશે ક્યારેય સાંભળ્યું નથી:
http://www.travellersonline.diplomatie.be
તમે ત્યાં મફતમાં નોંધણી કરાવી શકો છો અને કટોકટીની સ્થિતિમાં હોમ ફ્રન્ટને જાણ કરવામાં આવશે.
@ લંગ એડી એ ઉમેરવાનું ભૂલી ગયા કે આ ફક્ત બેલ્જિયનો માટે છે. ડચમેન તરફથી શુભેચ્છાઓ
મારી પાસે 35 વર્ષથી OHRA સાથે રદ કરવાની કલમ સાથેનો સતત પ્રવાસ વીમો છે.
બાદમાં સુનામી પછી ખૂબ જ સરસ હતું, અન્ય ગંતવ્ય પસંદ કરી શકે છે.
20 વર્ષ પહેલાં અકસ્માત અને હિપ ભાંગી હતી ભારતમાં ક્યાંય મધ્યમાં.
મને સ્થાનિક ડૉક્ટર પર વિશ્વાસ નહોતો અને નજીકના ક્લિનિકમાં એક્સ-રે સાધનો પચાસના દાયકાના હતા.
તેમનો નિષ્કર્ષ એ હતો કે મેં મારો ડાબો હિપ તોડી નાખ્યો હતો, તે મારો જમણો હિપ હતો.
ત્યાં ઓપરેશન કરવાનો કોઈ વિકલ્પ નહોતો, તો કદાચ મારે એક પગ ચૂકી ગયો હોત.
OHRA એ તમામ પ્રકારના (ટ્રેક્શન) સાધનો અને એનેસ્થેટિક સિરીંજ સાથે સુપરવાઈઝર મોકલ્યા.
તેણે ત્યાં બધું ગોઠવ્યું અને બ્રોનોવો ધ હેગ સુધી મારી સાથે રહ્યો.
પ્લેનમાં જગ્યા ન મળે ત્યાં સુધી ભારતમાં કુલ 12 દિવસની રાહ જોવી.
એરપોર્ટ માટે એમ્બ્યુલન્સ ખૂબ નાની હતી, હું પાછળના દરવાજે અટકી ગયો.
ફ્લેટ ટાયર પણ મળ્યું, પ્લેન મારી રાહ જોવી હતી.
NL પર પડેલા પરિવહન માટે પ્લેનમાં 12 સીટોની જરૂર છે
સંચાલિત + 3 અઠવાડિયાની હોસ્પિટલ + 3 મહિનાનો ફિઝિયો, કુલ € 40.000 જેવું કંઈક.
હું ફરીથી કિવિટની જેમ ચાલું છું.
તેથી: હંમેશા વીમો કરો !!!
સારા સફર.
હું એક પાડોશીને જાણું છું જેને થાઈલેન્ડથી નહીં પરંતુ ઓસ્ટ્રેલિયાથી લઈ જવાનું હતું. તેને તબીબી દેખરેખ સાથે નિયમિત સુનિશ્ચિત સેવા સાથે નેધરલેન્ડ લઈ જવામાં આવ્યો હતો. અલબત્ત આનાથી પ્લેનમાં થોડી જગ્યા લાગી, પરંતુ તે સંપૂર્ણ રીતે નિયંત્રિત થઈ ગયું. તેમના મુસાફરી વીમા દ્વારા. તેને ડચ હોસ્પિટલમાં લઈ જવા માટે શિફોલ ખાતે એમ્બ્યુલન્સ તૈયાર હતી. અમારી પાસે સતત મુસાફરી વીમો છે. કારણ કે વર્ષમાં થોડાક દસ યુરો માટે અમે ઊંચા ખર્ચો ઉઠાવવાનું જોખમ ચલાવવા માંગતા નથી. અને ક્યારેય વિચારશો નહીં, ઓહ, મારી સાથે આવું થશે. એવું નથી થતું, એવું કંઈક વ્યક્તિ સાથે થઈ શકે છે.
માત્ર એક વધુ વસ્તુ, તે ખરેખર ભલામણ કરવામાં આવે છે કે રસ્તો ક્રોસ કરતી વખતે પહેલા જમણી તરફ અને પછી ડાબી તરફ જોવાની. આ ઓછામાં ઓછા ત્રણ વખત કરો. આ જોડાણમાં, ખાસ કરીને, મોટરસાયકલ સવારો ટ્રાફિક સામે ડ્રાઇવિંગ કરે છે. જો તમે કાર ચલાવો છો, તો STI ની બહાર અથવા અંદર જતા હોવ તો પણ લાગુ પડે છે.
સારો પ્રવાસ વીમો હંમેશા જરૂરી છે. અમે થાઈલેન્ડમાં કાયમી ધોરણે સ્થાયી થયા તે પહેલાં, અમારી પાસે હંમેશા “De Europeese” સાથે સતત મુસાફરી વીમો હતો. 2 વ્યક્તિઓ માટે દર વર્ષે 150 યુરો.
યુરોપમાં, જો કે સ્વાસ્થ્ય વીમા ફંડ મોટા ભાગના ખર્ચની ભરપાઈ કરે છે, પરંતુ વધારાના ખર્ચાઓ જેમ કે ટેક્સી ટ્રાન્સપોર્ટ વગેરેની ભરપાઈ મુસાફરી વીમા કંપની દ્વારા કરવામાં આવે છે. થાઈલેન્ડમાં અમને ફોન પર એક ડચ બોલતી વ્યક્તિ પણ મળી, જેણે ડૉક્ટરનો પણ સંપર્ક કર્યો. સરસ રીતે મદદ કરી.
સારો મુસાફરી વીમો હોવો એ માત્ર એક દિલાસો આપનારો વિચાર છે. અને તે દરરોજ વ્યક્તિ દીઠ 20 સેન્ટ માટે-
હું ટૂંક સમયમાં એક મહિના માટે નેધરલેન્ડ પરત ફરીશ અને મારી ગર્લફ્રેન્ડ અને મારા માટે આલિયાન્ઝ સાથે ટ્રાવેલ ઇન્શ્યોરન્સ લીધો છે. પરંતુ શું તમે જાણો છો કે હું માત્ર વધુ ત્રણ વર્ષ માટે વીમાવાળી રજા જ મેળવી શકું છું. ત્રણ વર્ષમાં હું 70 વર્ષનો થઈશ અને હવે આલિયાન્ઝ સાથે ટ્રાવેલ ઇન્શ્યોરન્સ નહીં લઈ શકું.
સારી રીતે વીમો લીધેલ રજાઓ પર જવાની સારી સલાહ, પરંતુ જો જોખમો પણ વધુ હોય, તો મુસાફરી વીમો ઘર આપતું નથી. મારા માટે ઘરે રહેવું અથવા રજાના દિવસે વીમા વિનાનું.