થાઈલેન્ડમાં ડ્યુઅલ પ્રાઈસ સિસ્ટમ

હા, આ વાર્તા રમુજી છે, મને એવો અનુભવ છે કે મ્યુઝિયમ, મંદિરો વગેરેમાં તમે હંમેશા પૂછેલા ભાવથી અટકી જાવ છો, પરંતુ જ્યારે શેરીમાં કે ટેક્સી સાથે વાટાઘાટો કરતા હો ત્યારે હું હંમેશા મારી થાઈ ગર્લફ્રેન્ડ કરતાં વધુ સારી કિંમતની વાટાઘાટો કરું છું. .
તેણી સામાન્ય રીતે વિચારે છે કે પુરુષ અથવા સ્ત્રી પહેલેથી જ નિષ્ફળ ગયા છે, તેથી આ પૂરતું છે, જ્યારે હું જાણું છું કે હજી ઘણું કરવાનું બાકી છે અને અન્યથા હું ફક્ત દૂર જતો રહ્યો છું, અને તે કામ કરે છે, પછી તેઓ સામાન્ય રીતે તમારી પાછળ આવે છે, અને મને મારી રીતે મેળવો.
સારું, હું ફરીથી સસ્તો ચાર્લી બનવા માંગતો નથી, એક સારું ઉદાહરણ છે કે ગયા વર્ષે હુઆ હિનમાં અમે ટુકટુક સાથે ક્યાંક જવા માંગતા હતા અને તેઓએ 300 બાથની કિંમત પૂછી, મને લાગ્યું કે 100 પર્યાપ્ત કરતાં વધુ છે, પછી તે 200 થઈ ગયું , મેં વિચાર્યું કે હજી પણ મારી 100 ની ઓફરને પકડી રાખી છે, તે માણસે ના કહ્યું કારણ કે તે ખૂબ દૂર છે, અને તે કિંમત માટે કરી શક્યું નથી, તેથી અમે દૂર જઈએ છીએ તે અમારી પાછળ આવે છે ચરબી 100 સ્નાન સારું હતું.
અમે ટુકટુકમાં હતા અને તે ખરેખર ખૂબ દૂર હોવાનું બહાર આવ્યું, તેથી મુકામ પર મેં તેને 200 આપ્યા અને તે માણસ કાનથી કાન સુધી સ્મિત કરતો હતો.
તેથી પાછા જવા માટે માણસને પણ બોલાવ્યો અને તેને ફરીથી 200 સ્નાન કરાવ્યું, તે ફરીથી ખુશ થયો.

સંજોગવશાત, કેટલાક પૂર્વ યુરોપીય દેશોમાં તેમની પાસે બેવડી કિંમતની નીતિ હતી અથવા છે, હું ચેક રિપબ્લિક અને સ્લોવાકિયા જેવા દેશોમાં મારા પોતાના અનુભવથી જાણું છું.

હા, આંતરડાની લાગણીની સમસ્યા સાથે સંમત થાઓ કે તમારે એક જ વસ્તુ માટે ડબલ (અથવા ત્રણ ગણું) ચૂકવવું પડશે. હું હંમેશા એ વિચારથી ધોઈ નાખું છું કે હું અસ્થાયી રૂપે અહીં છું, ખર્ચ કરવા માટે પૂરતું છે અને મોટાભાગે તે લોકો અથવા દેશ સાથે GUN છે. સંગ્રહાલયો, મંદિરો, મહેલો: તમે અહીં રિજક્સમ્યુઝિયમની મુલાકાત માટે જે ચૂકવો છો તેના પ્રમાણમાં પણ યોગદાન નથી...
મારા બાલીનીઝ ફ્રાઈડ રાઇસની કિંમત પછી 1 યુરો અને સ્થાનિક 30 સેન્ટ છે, જે હજુ પણ 8 યુરો સસ્તી છે અને ઘર કરતાં ઓછી સ્વાદિષ્ટ છે. પાછળથી થાઇલેન્ડમાં મારા પ્રવાસ પર (બીજી વખત) સ્ટ્રીટ ફૂડ અને ઇનામ સિસ્ટમ પડકારનો ભાગ નથી, પરંતુ એક અનુભવ છે!
અને પછી તે ખરેખર સાચું છે કે તમે ક્યાંક કંઈક ખરીદવા માટે બંધાયેલા નથી, તે જ રસ્તા પર આગળ ઓફર કરવામાં આવે છે.

આગામી થાઈલેન્ડ પ્રવાસી તરીકે, મને બે-રેટ સિસ્ટમ સાથે કોઈ સમસ્યા નથી.
હું મારી જાતે અહીં નેધરલેન્ડમાં સામાજિક લઘુત્તમ સામે રહું છું. નસીબના સરસ સ્ટ્રોકથી હું આખરે થાઈલેન્ડ જઈ શકું છું.
જો હું ટેક્સી અને બસ જેવી અમુક કિંમતો જોઉં, તો તે અહીં નેધરલેન્ડની સરખામણીમાં સસ્તા છે. હું પટ્ટેમાં 2200 બાહ્ટમાં આખા દિવસ (8 કલાક) માટે તમામ મોડ કન્સેસ સાથે ટેક્સી ભાડે આપી શકું છું. જો હું નેધરલેન્ડ્સમાં સમાન રકમ માટે મુસાફરી કરું, તો દૂર નહીં.
અને બસ થાઈલેન્ડમાં 400 યુરો અથવા તેથી વધુ માટે 10 કિ.મી. તમારે નેધરલેન્ડ્સમાં તેનો પ્રયાસ કરવાની જરૂર નથી. તમે આખા દેશમાં અડધા રસ્તા પર છો.

અને ચાલો બાથબસ વિશે વાત ન કરીએ. જ્યારે મેં અહીં બ્લોગ પર વાંચ્યું ત્યારે મને શરમ આવી હતી કે લોકોને લાગે છે કે તેઓને થોડા સેન્ટ્સ માટે આસપાસ ચલાવવું જોઈએ કારણ કે થાઈ લોકોને પણ તે કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી.
જો તમે અહીં બસમાં ચઢો છો, તો તમે પહેલેથી જ લગભગ એક યુરો ચૂકવો છો.

કદાચ તફાવત અલગ રીતે એકત્રિત કરવો જોઈએ.

આતિથ્યની થાઈ પ્રતિષ્ઠા માટે ડબલ કિંમત હાનિકારક છે તે ચોક્કસપણે એક હકીકત છે, આ લેખ પરની ટિપ્પણીઓ જુઓ.
પ્રોફેસરની દલીલોનો કોઈ અર્થ નથી, જો તે ઇન્ટરવ્યુઅર કોકોનટ્સ હોત, તો ઢીલી રીતે અનુવાદિત ગોગોનટ્સ.
કે ગરીબ થાઈ લોકોને સંગ્રહાલયોની મુલાકાત લેવાની તક મળવી જોઈએ? સુંદર પરીકથા, ચિયાંગ માઈની કોઈ વ્યક્તિ જે બેંગકોકની મુસાફરી કેવી રીતે કરવી તે જાણે છે તે સફર પરવડી શકે છે?
ફરંગ ગ્રાન્ડ પેલેસ 500 બાથ અને થાઈ ફ્રી, શબ્દો માટે ક્રેઝી છે.
કે કંઈક ચૂકવવું પડશે, સારું, અન્યથા જાળવણી ખર્ચને ધ્યાનમાં રાખીને કંઈ જોવાનું નથી.
ચાઈનીઝ, વિયેતનામીસ વગેરેમાં પણ મફત પ્રવેશ છે તે ખોટું, અસંગત અને ખલેલજનક છે.
અમે તે ટેક્સી ડ્રાઈવર અને શેરી વિક્રેતા, ખૂબ જ ઊંચી કિંમત, કોઈ વેપાર નહીં.
ઘણા ફારાંગ પણ રજાઓ ગાળવા થાઈલેન્ડ જાય છે, કારણ કે તેમના માટે ત્યાં જવું આર્થિક રીતે શક્ય છે અને થોડાક, ઈંગ્લેન્ડ કે યુએસએનું નામ ન લેવું.
સંજોગોવશાત્, જો થાઈ cq. વિદેશીઓ રજા માટે નેધરલેન્ડ આવે છે, પછી તેઓ પણ સમૃદ્ધ હોવા જોઈએ, તેથી નેધરલેન્ડમાં વિદેશીઓ માટે ભાવ પણ વધે છે? સમાન સાધુ સમાન ફોલિંગ.
એક એક્સપેટ જે થાઈલેન્ડમાં કામ કરવા આવે છે અને થાઈ કરતાં વધુ કમાણી કરે છે તે એક તાર્કિક બાબત છે, આ એવા લોકો છે જેઓ થાઈલેન્ડમાં કામ કરે છે કારણ કે તેઓ વિશિષ્ટ છે અને તેથી તેમને વધારાની ચૂકવણી કરવી પડે છે, તેઓને તે વિશ્વમાં અન્યત્ર મળે છે, અન્યથા થાઈ તેને જાતે ઠીક કરવાની મંજૂરી છે, જે કામ કરતું નથી. તે પ્રવાસી આકર્ષણ માટે વધારાની ચૂકવણી કરવા માટે, જ્યારે તે ખરેખર થાઇલેન્ડમાં અસ્થાયી રૂપે રહે છે? વિચિત્ર ગેરવાજબી તર્ક.
મારી સ્થાયી પ્રતિક્રિયા હોવા છતાં, હું અસંગત છું અને હા, જો મારે ગ્રાન્ડપેલેસની મુલાકાત લેવી હોય તો હું તે 500 બાથ ચૂકવીશ, તે થોડા પૈસા માટે હું થાઈલેન્ડના શોપીસથી વંચિત રહીશ નહીં.
હું થોડી વધુ સાથે જીવી શકું છું, પરંતુ અહીં અસંતુલન છે અને તે કમનસીબ છે અને ફરીથી, થાઈલેન્ડની પ્રતિષ્ઠાને નુકસાન પહોંચાડે છે.
નિકોબી

મારી પત્ની પાસે ડચ પાસપોર્ટ છે અને તે પૂછતી રહે છે કે તેને ફાલાંગની કિંમત કેમ ચૂકવવાની જરૂર નથી :) 🙂

મને હજુ પણ યાદ છે કે સમોસિર ટાપુ (લેક ટોબા, સુમાત્રા) સુધીની તે બોટની કિંમત 5 સેન્ટ હતી, પરંતુ અમારા માટે તેની કિંમત 10 હતી. 'મને તે છી આપશો નહીં!', ડચ છોકરીઓએ કહ્યું. હું હજી પણ શરમ અનુભવું છું આ લોકોનો ભાગ બનવા માટે.

બમણી કિંમતો વિશે પહેલેથી જ ઘણું કહેવામાં આવ્યું છે, આવી સિસ્ટમ સુવિધાઓ અથવા પ્રમોશનના અન્ય તુલનાત્મક સ્વરૂપોની ન્યૂનતમ ઍક્સેસ આપવા માટે વિચિત્ર નથી. અન્ય ક્ષેત્રોમાં તે માત્ર ભેદભાવ છે.

પરંતુ ચર્ચાએ મને મંદિરોની પણ યાદ અપાવી, ચાંગ મેન્સમાં ડોઇ સુથેપ જેવા કેટલાક વિદેશીઓ માટે પ્રવેશ ફી પણ વસૂલે છે. જો તે પ્રવાસીઓનું ટોળું હોય તો તે અલબત્ત આશ્ચર્યજનક નથી કારણ કે ઇમારતોને પણ જાળવણીની જરૂર છે. પરંતુ જ્યારે તમે મેરિટ બનાવવા માટે આવો ત્યારે તમારે તે ફી પણ ચૂકવવી પડે તો તે વાહિયાત છે. જ્યારે હું ઘોડી બનાવવા માંગતો હતો ત્યારે મને ચાંગ મેઇલમાં ચૂકવણી કરવી પડી ત્યારે હું ખૂબ જ ચોંકી ગયો હતો. સામાન્ય રીતે હું કમળ, ધૂપ, મીણબત્તી અને સોનાના પાન માટે ચૂકવણી કરું છું અને અલગ દાન આપું છું. મંદિરમાં પ્રવેશ ફીના કિસ્સામાં, હું તેમને … બેગમાંથી પસાર થવા દઉં છું અને હું તે કરીશ નહીં કારણ કે હું ડબલ ચૂકવીશ નહીં અને ચાલતી મની બેગ તરીકે અપમાનજનક વર્તન કરવામાં આવશે. બુદ્ધ તેમની કબરમાં ફેરવશે કે કેટલાક મંદિરો કેવી રીતે કામ કરે છે!

તમે હજી પણ શા માટે સમજો છો કે થાઈ પ્રવાસન ઘટી રહ્યું છે કારણ કે થાઈ નાગરિકોને અમુક રાષ્ટ્રીય સંસ્થાઓ જેમ કે સંગ્રહાલયો, પ્રકૃતિ ઉદ્યાનો અને/અથવા સ્મારકોની ડિસ્કાઉન્ટ દરે મુલાકાત લેવાની તક આપવામાં આવે છે? આ દાવો ઉદ્દેશ્ય તથ્યો દ્વારા સમર્થિત નથી અને તે ઇચ્છાપૂર્ણ વિચારસરણીનું વિશિષ્ટ ઉદાહરણ છે.

કેટલાક આંકડા જે મહત્વ ધરાવે છે: અનેક બોમ્બ હુમલાઓ છતાં, થાઈલેન્ડમાં 2016 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં પ્રવાસન 15,5% વધ્યું. થાઈલેન્ડના આર્થિક વિકાસને આગળ ધપાવતા મુખ્ય સ્ત્રોતો પ્રવાસન અને સરકારી ખર્ચ છે. થાઈલેન્ડમાં પ્રવાસન જીડીપીના 10% છે. (સ્રોત fd.nl)
2016 અને 2017 માટે કુલ વૃદ્ધિ જીડીપીના 3,2% હોવાનો અંદાજ છે. (સ્રોત વધુ East.nl)

સરખામણીમાં: 2016 માટે બેલ્જિયમની અંદાજિત વૃદ્ધિ 1,2% અને 2017 માટે GDPના 1,4% છે.

નેધરલેન્ડ માટે, સમાન સમયગાળા દરમિયાન આશરે 2% વૃદ્ધિનો અંદાજ છે. (સ્રોત fd.nl)

કેટલીક સારી સલાહ: તે લાક્ષણિક ઉત્તરીય ડચ વિચારસરણી સાથે બંધ કરો અને વિશ્વ પ્રત્યેના તમારા દૃષ્ટિકોણને વિસ્તૃત કરો.