થાઈલેન્ડની 'ડચ' ટુકટુક: વૈશ્વિક ટુક ટુક ફેક્ટરી

તે ઓછામાં ઓછું મારા માટે આશ્ચર્યજનક હતું કે મારી તાજેતરની વાર્તા "થાઇલેન્ડમાં ટુક-ટુકનો ઇતિહાસ" ની પ્રતિક્રિયાઓ દર્શાવે છે કે ડચ-આગેવાની કંપની દ્વારા થાઇલેન્ડમાં યુરોપીયન ધોરણો અનુસાર ટુક-ટુક બનાવવામાં આવી રહી છે. હું તેના વિશે વધુ જાણવા માંગતો હતો!

મેં ગ્લોબલ ટુક ટુક ફેક્ટરી થાઈલેન્ડના ડાયરેક્ટર પીટર વાન ગુર્પ સાથે મુલાકાત લીધી અને પછી હંસ ગેલિજન્સ અને હું બેંગકોકના દક્ષિણપશ્ચિમમાં બેંગ બોન રિપોર્ટ કરવા ગયા. પીટર અને તેની સુંદર પત્ની એન દ્વારા અમારું ઉષ્માભર્યું સ્વાગત કરવામાં આવ્યું અને કોફી પછી અમે "ડચ ટુકટુક" વિશે બધું જાણવા માંગતા હતા.

પરિચય

ટુક્ટુક અથવા સામલોર થાઈલેન્ડમાં 50 થી વધુ વર્ષોથી પરિચિત ઘટના છે, ખાસ કરીને બેંગકોકમાં. ટુક્ટુક એ પહેલાના પૈડાંના પરિવહનના પ્રકારનો સીધો "વંશજ" છે, એટલે કે માનવ સંચાલિત જિનરીકિશા અથવા રિક્ષા. ટુક-ટુકના ઘણા ફાયદા છે. તે ખૂબ જ નાના વળાંકવાળા વર્તુળને કારણે મેન્યુવ્રેબલ છે, તે સૌથી સાંકડી ગલીઓમાં વાહન ચલાવી શકે છે, જ્યાં કાર જઈ શકતી નથી અને તેમાં મોટો પેલોડ પણ છે.

નેધરલેન્ડ્સમાં થાઈ ટુકટુકની આયાત ઘણી સમસ્યાઓનું કારણ બને છે, કારણ કે બાંધકામ યુરોપીયન નિયમોનું પાલન કરતું નથી. જો કે, ગ્લોબલ ટુક ટુક એક ટુક-ટુક લોન્ચ કરવામાં સફળ થયું છે જે તે નિયમોનું પાલન કરે છે અને જે હવે યુરોપ અને તેનાથી આગળના ઘણા દેશોમાં ખૂબ જ સફળતાપૂર્વક વેચાઈ રહ્યું છે.

ઇતિહાસ

2007 માં, કંપની ટુક તુક એસ્પાની સ્થાપના નેધરલેન્ડના બે ઉદ્યોગસાહસિકો દ્વારા કરવામાં આવી હતી. ધ્યેય પ્રવાસી વિસ્તારોમાં થાઈ ટુક-ટુક ચલાવવાનો હતો. જો કે, કડક સ્પેનિશ નિયમોનું પાલન કરવા માટે વાહન પર ઘણું બધું કરવું પડ્યું હતું અને લાંબા અને મુશ્કેલ રસ્તા પછી જ તેઓ વાહનને સત્તાવાર રીતે નોંધણી કરાવવામાં સફળ થયા હતા. 2009 માં, બેલ્જિયમમાં નોંધણીનો સમાન માર્ગ અનુસરવામાં આવ્યો હતો, ત્યારબાદ એન્ટવર્પ અને બ્લેન્કેનબર્ગમાં શહેરની સવારી કરી શકાય છે.

જોય બુટર, મોનિકેન્ડમના એક ઉદ્યોગસાહસિક, વધુ ઇચ્છતા હતા કારણ કે તેમણે યુરોપના અન્ય દેશોમાં ટુક-ટુક માટેની તકો જોઈ હતી. તેને દરેક દેશમાં ટુક-ટુકને સજાતીય (મંજૂર) કરવાની વેદનામાંથી પસાર થવું નફરત હતું અને તેણે યુરોપીયન ધોરણો અનુસાર ટુક-ટુક ડિઝાઇન કરી હતી. ડિસેમ્બર 2010ની અખબારી યાદીમાં, જોય બટર કહે છે: “યુરોપમાં ટુક-ટુક રજીસ્ટર કરાવવા માટે, તેની પાસે યુરોપિયન પ્રકારની મંજૂરી હોવી જરૂરી છે.

આ પહેલા કોઈપણ ટુકટુક મોડલ માટે આ શક્ય ન હતું. પરંતુ એક વર્ષના પરીક્ષણ પછી, હું સફળ થયો. આખરે હવે હું મારા ગ્રાહકોની ઈચ્છાઓ પૂરી કરી શકું છું: ટુક-ટુક જેના માટે લાઇસન્સ પ્લેટ કોઈપણ સમસ્યા વિના જારી કરવામાં આવે છે”.

પરિણામે, હવે વ્યક્તિગત પરીક્ષણો કરવાની જરૂર નથી અને ગ્લોબલ ટુક ટુક ફેક્ટરીમાંથી દરેક ટુકટુક કહેવાતા EEC પ્રમાણપત્ર ઓફ એગ્રીમેન્ટ સાથે આવે છે. આ દરેક યુરોપીયન દેશમાં માન્ય છે અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, કેનેડા અને ઓસ્ટ્રેલિયા જેવા દેશોમાં પણ સ્વીકારવામાં આવે છે.

બેંગ બોનમાં ફેક્ટરી

ટુકટુકનું ઉત્પાદન શરૂઆતમાં થાઈલેન્ડની વિવિધ કંપનીઓમાં કરવામાં આવ્યું હતું. પીટર વાન ગુર્પ ગુણવત્તા નિયંત્રક તરીકે બટરની કંપનીમાં આવ્યા હતા અને તેમને થાઈ કંપનીઓ સાથે ડિલિવરી સમય, ગુણવત્તાની ખાતરી વગેરેને લગતા કરારો અંગે અસંખ્ય સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો.

બુટર સાથે પરામર્શ કર્યા પછી, પીટર વાન ગુર્પ અને તેની પત્નીએ તેમની પોતાની ટુકટુક ફેક્ટરી શરૂ કરવાનું નક્કી કર્યું. પીટરે અમને કહ્યું: ,,અમે તેને બેંગ બોનમાં જમીન ઉપરથી બનાવ્યું હતું, અમે એક ખાલી રૂમમાં આવ્યા હતા અને તમામ મશીનો નવા ખરીદવા હતા, પણ તમામ નટ્સ અને બોલ્ટ્સ, વર્ક ટેબલ, લાઇટિંગ, ચેસીસ માટે મોલ્ડ પણ ખરીદ્યા હતા. વગેરે વગેરે.”

પીટર વાન ગુર્પ

પીટર પાસે તકનીકી શાળા શિક્ષણ છે. નેધરલેન્ડમાં તેની કાર ભાડે આપતી કંપની રોલ્સ રોયસ, કેડિલેક, બેન્ટલી પ્રકારના વિશિષ્ટ વિશિષ્ટ મોડેલોમાં વિશેષતા ધરાવે છે. જો કે, તમે મિની કન્વર્ટિબલ, ટ્રાબેન્ટ અથવા અગ્લી ડક માટે પણ તેનો સંપર્ક કરી શકો છો. તે કહે છે, નેધરલેન્ડમાં ફેરારી ટેસ્ટારોસા ભાડે આપનાર પણ તે પ્રથમ હતો. એક તબક્કે તેણે કંપની વેચી દીધી. આ સાહસ તેને રાષ્ટ્રીય સરહદોની બહાર લઈ ગયું. તે ટુર ગાઈડ તરીકે થાઈલેન્ડ ગયો અને તે સમયગાળા દરમિયાન તે થાઈલેન્ડના દક્ષિણમાં સુરત થાનીથી તેની પત્ની એનને મળ્યો. તે જોય બટરના સંપર્કમાં પણ આવ્યો અને આ રીતે તે ટુકટુકમાં સમાપ્ત થયો. આશ્ચર્યની વાત નથી કે, ભૂતકાળમાં તેને જે ખાસ કારનો સામનો કરવો પડ્યો હતો તે જોતાં, તે હવે થાઇલેન્ડના તે વિશેષ વાહનમાં રસ ધરાવે છે.

વેપાર સંચાલન

તેથી પીટર અને એન ગ્લોબલ ટુક ટુક ફેક્ટરી થાઈલેન્ડનું સંચાલન કરે છે, જ્યાં પીટર મુખ્યત્વે ટેક્નોલોજી સાથે સંબંધિત છે અને એન (મોટેભાગે થાઈ) વહીવટની સંભાળ રાખે છે.

પીટર લગભગ દરરોજ વર્ક ફ્લોર પર મળી શકે છે, જ્યાં તેની પાસે ટુક-ટુક ભેગા કરવા માટે લગભગ દસ લોકો કામ કરે છે. તેમાંથી કેટલાક કર્મચારીઓને પહેલેથી જ ટુક-ટુકનો થોડો અનુભવ હતો અને પીટર બાંધકામ અને કામ કરવાની પદ્ધતિઓમાં ચોક્કસ સુધારા કરવા માટે દિશાઓ અને સૂચનાઓ આપે છે. તે ફોરમેન સાથે ઘણી સલાહ લઈને અન-થાઈ રીતે આ કરે છે, તે જાણવા માંગે છે કે તેઓ એકસાથે ઉકેલ અથવા સુધારણા પર પહોંચવા માટે શું વિચારે છે. ફક્ત સાંભળવાની અને કંઈપણ ન કહેવાની થાઈ માનસિકતાને કારણે શરૂઆતમાં તે ખૂબ મુશ્કેલ હતું, પરંતુ પીટર તેના કર્મચારીઓ સાથે વધુને વધુ ખુલ્લા પરામર્શથી સંતુષ્ટ છે.

એન સામાન્ય વહીવટ, થાઈ સપ્લાયરો સાથેના સંપર્કોનું ધ્યાન રાખે છે અને નેધરલેન્ડમાં નિકાસ સાથે સંકળાયેલ કાગળની વ્યવસ્થા પણ કરે છે. પીટર તેના ગુણોની પ્રશંસા કરે છે: તે એક કુદરતી પ્રતિભા છે, તે કહે છે, તે કઠોર છે અને જ્યારે વ્યવસાયની વાત આવે છે ત્યારે તેની સાથે નાનું કરી શકાય નહીં.

વૈશ્વિક ટુક ટુક યુરોપ

ગ્લોબલ ટુક ટુક ફેક્ટરી થાઈલેન્ડ માત્ર વિદેશી બજાર માટે બહુવિધ મોડલ્સ સપ્લાય કરે છે. થાઈ બજાર માટે, સલામતી અને વાયુ પ્રદૂષણ જેવી બાબતો માટે યુરોપમાં નિર્ધારિત ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓને કારણે તે ખૂબ ખર્ચાળ છે. તૈયાર કરેલ ટુક-ટુક પસંદ કરેલ મોડેલના આધારે યુરોપિયન ગ્રાહકની કિંમત લગભગ 9000 યુરો છે. જોય બટર સાથે વેન ગુર્પનો કરાર નેધરલેન્ડ્સમાં વેચાણ અંગે કોઈ ચિંતા કર્યા વિના ખરીદીની બાંયધરી આપે છે, કારણ કે તે આયાતકાર બટરનો વ્યવસાય છે. બંને સંતુષ્ટ છે: અત્યાર સુધીમાં લગભગ 350 તુક-તુક વિવિધ યુરોપિયન દેશો, યુએસ, દક્ષિણ આફ્રિકા, ઓસ્ટ્રેલિયા અને ન્યુઝીલેન્ડ, આર્જેન્ટિના અને ટ્યુનિશિયામાં પહોંચાડવામાં આવ્યા છે. તે પીટર અને એન માટે થોડો સંઘર્ષ પણ છે, કારણ કે આ વર્ષના અંત પહેલા ઓછામાં ઓછા 22 ટુકટુક હજુ પણ પહોંચાડવાના બાકી છે.

ભાવિ

પીટર અને એન તેથી ભવિષ્ય વિશે આશાવાદી છે. તેઓ હવે ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે ટુક-ટુક પર પણ કામ કરી રહ્યા છે. જાહેરાત હેતુઓ, શટલ સેવા, લગ્નની જાહેરાત હેતુઓ, શહેર પ્રવાસો, લગ્નો અને ઘણું બધું માટે વિદેશમાં ઉપયોગ માટે પણ યોગ્ય. જો તમે ઉપલબ્ધ મોડેલો અને તકનીકી વિગતો વિશે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો કૃપા કરીને ડચ વેબસાઇટની મુલાકાત લો: http://globaltuktuk.com

નીચે યુરોપિયન સ્પેસિફિકેશન માટે થાઈ ટુકટુકનો સરસ વિડિયો છે.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uOl6HY5dy8Q#t=20[/youtube]

- ફરીથી પોસ્ટ કરેલ સંદેશ -