મુખ્ય પૃષ્ઠ » પૃષ્ઠભૂમિ » થાઇલેન્ડથી ડચ ઇલેક્ટ્રિક ટુકટુક: સમુત પ્રાકાનમાં ટુક ટુક કંપની

થાઇલેન્ડથી ડચ ઇલેક્ટ્રિક ટુકટુક: સમુત પ્રાકાનમાં ટુક ટુક કંપની

ગ્રિન્ગો દ્વારા
Geplaatst માં પૃષ્ઠભૂમિ
ટૅગ્સ: સમુત પ્રાકન, ટુક ટુક કંપની, ટુક-ટુક

નવેમ્બર 19 2015

અગાઉ મેં થાઈલેન્ડમાં એક ડચ કંપની વિશે એક લેખ લખ્યો હતો જે યુરોપીયન ધોરણો અનુસાર ટુકટુકનું ઉત્પાદન કરે છે, જુઓ: વૈશ્વિક ટુક ટુક ફેક્ટરી

જો કે, થાઈલેન્ડમાં બીજી એક ડચ કંપની છે જે નિકાસ માટે ટુક-ટુક્સનું ઉત્પાદન કરે છે, મુખ્ય તફાવત એ છે કે આ ટુક-ટુક્સ પરંપરાગત પેટ્રોલ એન્જિનને બદલે ઇલેક્ટ્રિકલી પાવર્ડ છે.

અમે છેલ્લા કેટલાક સમયથી આ કંપનીને નજીકથી જોવાની યોજના બનાવી રહ્યા હતા અને એવું બન્યું કે ગયા મહિને જ એવી જાહેરાત કરવામાં આવી કે સમુત પ્રાકાનમાં આવેલી ટુક ટુક કંપની, એક યુવાન ડેલ્ફ્ટ એન્જિનિયર ડેનિસ હાર્ટેની આગેવાની હેઠળ, વિજેતા જાહેર કરવામાં આવી છે. "Expats Entrepreneurs Awards Thailand 2014" ની "મેન્યુફેક્ચરિંગ" શ્રેણીમાં. અંગ્રેજી ભાષાના મેગેઝિન “બિગ ચિલી” દ્વારા પ્રકાશિત થયેલા લાંબા ઇન્ટરવ્યુમાંથી આ કંપનીના સંખ્યાબંધ પાસાઓને પ્રકાશિત કરવાની એક શ્રેષ્ઠ તક.

તે કેવી રીતે શરૂ થયું

2008 માં માસ્ટર ડિગ્રી મેળવનાર ડેનિસ કહે છે, “હું ઘણા લાંબા સમયથી ટુક-ટુક્સથી આકર્ષિત હતો અને સાથી વિદ્યાર્થી મેરિજન વાન ડેર લિન્ડેન સાથે મળીને, અમારા ગ્રેજ્યુએશન પ્રોજેક્ટ માટે વિષય તરીકે લાક્ષણિક થાઈ વાહન પસંદ કર્યું હતું. ડેલ્ફ્ટ યુનિવર્સિટી ખાતે ઔદ્યોગિક એન્જિનિયરિંગ.

“દરેક વ્યક્તિ હાઇડ્રોજન અને અન્ય ઉર્જા સ્ત્રોતો વિશે વાત કરી રહી હતી, પરંતુ મને ખાતરી હતી કે ઇલેક્ટ્રિક પ્રોપલ્શન ટુક-ટુક્સનું ભવિષ્ય છે. મેરિજન અને મેં ઘણા બધા અભ્યાસો કર્યા અને એક નવી વૈચારિક ઇલેક્ટ્રિક ટુકટુક ડિઝાઇન કરવાનું નક્કી કર્યું. મેં ઈન્ટિરિયર ડિઝાઈન કર્યું અને મેરિજેને એક્સટીરિયર. 2009 માં, અમે ડચ કંપની સાથે મળીને ઇલેક્ટ્રિક ટુક ટુકનું ઉત્પાદન કરવા માટે ટુક ટુક ફેક્ટરી (ટીટીએફ) ની સ્થાપના કરી હતી જે પહેલાથી જ થાઈલેન્ડથી પરંપરાગત ટુક ટુક આયાત કરે છે. થાઈલેન્ડમાં TTF નેધરલેન્ડ્સમાં પણ રજીસ્ટર કરવામાં આવ્યું હતું અને હવે અમે થાઈલેન્ડમાં ટુકટુકનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ”.

ઇલેક્ટ્રિક ટુક ટુક

ડેનિસ માને છે કે શાંત અને ઉત્સર્જન-મુક્ત ઇલેક્ટ્રિક ટુક-ટુકનું ભવિષ્ય સારું છે. ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, મોટો તફાવત એ છે
ડ્રાઇવ, જેમાં પેટ્રોલ એન્જિનને બદલે બેટરી, મોટર અને મોટર કંટ્રોલર હોય છે. ડેનિસ કહે છે, "બૅટરી અને મોટર ખર્ચાળ છે, પરંતુ જો ગ્રાહક મર્યાદિત મહત્તમ ઝડપથી સંતુષ્ટ હોય, તો તે ખર્ચો ખૂબ જ વાજબી હોઈ શકે છે," ડેનિસ કહે છે. ઇલેક્ટ્રિક ટુક-ટુક મજા અને સ્વચ્છ છે, રિસોર્ટ્સ અને રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનોના પ્રવાસો માટે ઉત્તમ છે કારણ કે ત્યાં શૂન્ય ઉત્સર્જન છે. કિંમતની વાત કરીએ તો, ઇલેક્ટ્રિક ટુક-ટુક ખરીદવા માટે વધુ ખર્ચાળ છે, પરંતુ બચત ઇંધણ અને ઓછી જાળવણીમાં છે.

એક્કુ

ઇલેક્ટ્રીક ટુક્ટુક 72V બેટરીથી સજ્જ પ્રમાણભૂત છે, જે 14 kW પાવર સપ્લાય કરે છે. બેટરીનું કુલ વજન લગભગ 400 કિગ્રા છે, જે 850 કિગ્રાના કુલ વાહન વજનના લગભગ અડધા છે. સંપૂર્ણ ચાર્જ થયેલ બેટરી સાથે, તમે સંપૂર્ણ ચાર્જ કરેલ ટુક-ટુકમાં ચાર્જ પર ડ્રાઇવરની ડ્રાઇવિંગ શૈલીના આધારે ઓછામાં ઓછું 70 કિલોમીટર ડ્રાઇવ કરી શકો છો.

મોડેલો

TTF હાલમાં થાઈલેન્ડમાં તેની પોતાની ડિઝાઈનના ઈલેક્ટ્રિક ટુક-ટુક્સના ચાર મોડલ એસેમ્બલ કરી રહી છે. ક્લાસિકો અને લિમો બંને મુસાફરોને લઈ જવા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે. ક્લાસિકોમાં પાછળની સીટ છે અને તેમાં ત્રણ લોકો બેસી શકે છે, જ્યારે લિમોમાં બે બેન્ચ છે જ્યાં મુસાફરો એકબીજાની સામે બેસી શકે છે. પછી અમે કાર્ગો અને વેન્ડો મોડલ્સ બનાવીએ છીએ, નામ પહેલેથી જ સૂચવે છે કે તેનો ઉપયોગ શું કરી શકાય છે.

નિકાસ કરો

2011 થી, TTFએ ઉત્પાદન અને વિદેશમાં નિકાસ કરવાનું શરૂ કર્યું. 2012 અને 2013 બંનેમાં, નેધરલેન્ડ અને અન્ય સાત યુરોપિયન યુનિયન (EU) દેશોમાં ગ્રાહકોને 100 થી વધુ ટુકટુક વેચવામાં આવ્યા હતા. ભવિષ્ય ઉજ્જવળ દેખાય છે કારણ કે બ્રાઝિલ, ગ્રીસ અને ફિલિપાઈન્સમાં સંભવિત ગ્રાહકોએ પહેલેથી જ નોંધણી કરાવી છે.