પટાયાથી બસ દ્વારા પ્રસ્થાન
જો તમે એમ્સ્ટરડેમના રહેવાસીને પૂછો કે તેને રોટરડેમ વિશે શું ગમે છે, તો તે નિઃશંકપણે જવાબ આપશે: "સેન્ટ્રલ સ્ટેશન, કારણ કે એમ્સ્ટરડેમ માટે એક એક્સપ્રેસ ટ્રેન દર કલાકે ત્યાંથી ઉપડે છે." કદાચ વિપરીત પણ રોટરડેમરને લાગુ પડે છે, પરંતુ મને ખબર નથી.
પટાયા સાથે પણ એવું જ છે. આ શહેર આકર્ષે છે તેવા હજારો પ્રવાસીઓમાંથી, કેટલાક એવા છે જેઓ વિવિધ કારણોસર, શક્ય તેટલી વહેલી તકે છોડવા માંગે છે. જેમ પટાયામાં ઘણી બધી વસ્તુઓ સારી રીતે ગોઠવવામાં આવી છે (અને કેટલીક ઓછી છે), આ લોકોનું પણ ધ્યાન રાખવામાં આવે છે. પટાયાથી પટાયાના લગભગ તમામ ભાગો માટે પુષ્કળ બસો છે થાઇલેન્ડ. અલબત્ત, આ ફક્ત "ભાગી ગયેલા" લોકોને જ લાગુ પડતું નથી, પરંતુ તે લોકો કે જેઓ અહીં પટાયામાં કામ કરે છે અને કુટુંબની મુલાકાતે છે અથવા જે પ્રવાસીઓ થાઈલેન્ડમાં પ્રમાણમાં સસ્તામાં પ્રવેશવા માંગે છે તેમને પણ લાગુ પડે છે. મુસાફરી.
મને લાગે છે કે સમસ્યા એ છે કે - અન્ય ઘણા શહેરોની જેમ - ત્યાં કોઈ મોટું કેન્દ્રીય બસ સ્ટેશન નથી. ગંતવ્ય સ્થાનના આધારે, તમારે 4 અથવા 5 બોર્ડિંગ પોઈન્ટ્સમાંથી પસંદ કરવું પડશે, જે - ખાસ કરીને પ્રવાસી તરીકે - હંમેશા શોધવાનું સરળ નથી. તેથી અહીં એક સારાંશ છે:
- સૌ પ્રથમ હું સ્વાભાવિક રીતે બેંગકોક સાથેના જોડાણનો ઉલ્લેખ કરીશ. પટાયા ઉત્તરમાં એક મોટું બસ સ્ટેશન છે જ્યાંથી અસંખ્ય ફર્સ્ટ ક્લાસ બસો નિયમિતપણે હાઈવે પરથી સીધા બેંગકોક જવા માટે ઉપડે છે. તમે બેંગકોકમાં 4 સ્થળોમાંથી પસંદ કરી શકો છો, જેમ કે શહેરના કેન્દ્ર માટે એકમાઈ (સીધા BTS લાઇન પર), થાઈલેન્ડના ઉત્તર અને પૂર્વ સાથે જોડાણ (ટ્રાન્સફર) માટે મોએનચીટ, પશ્ચિમ સાથે જોડાણ માટે સાઈ તાઈ માઈ (દક્ષિણપશ્ચિમ બેંગકોક) અને દક્ષિણ થાઈલેન્ડ અને અંતે બેંગકોક એરપોર્ટ માટે સીધું બસ જોડાણ. પ્રસ્થાનના સમયનો ઉલ્લેખ કરવો અર્થહીન છે, કારણ કે દિવસ દરમિયાન દર અડધા કલાકે બેંગકોક જવા માટે બસ હોય છે. ઇન્ટરનેટ પર એક વ્યાપક સમયપત્રક છે.
- સાવર્ણભૂમિ એરપોર્ટની સીધી બસ સેવા ખરેખર જોમતિનથી શરૂ થાય છે, જ્યાં તે થેપ્પ્રાસિત રોડ પહેલા જોમતિનની શરૂઆતમાં ટપરાયા રોડ પરના બસ સ્ટેશનથી ઉપડે છે.
- જોમટીનથી પણ ચૈયા ફ્રુક રોડથી બેંગકોક જવા માટે એક બસ છે, જે તમે સુખુમવિટ રોડની સમગ્ર પટ્ટાયા લંબાઈ સાથે લઈ શકો છો, પરંતુ તે બસ લેમ ચાબાંગ, શ્રી રાચી અને ચોનબુરી થઈને જાય છે. "ધીમી બસ" (સેકન્ડ ક્લાસ), જે એક્સપ્રેસ બસો કરતા બેંગકોક જવા માટે લગભગ એક કલાક વધારે લે છે.
- આનાથી પણ વધુ સેકન્ડ ક્લાસ “બસો” સુખુમવિટ રોડ પર મુસાફરી કરે છે, વધુ ચોક્કસ રીતે, તે પ્રાદેશિક બસો છે, ઉત્તરમાં શ્રી રાચી, ચોનબુરી, દક્ષિણમાં સત્તાહિપ અને રેયોંગ અને પૂર્વમાં ચાંતાબુરી, બાન ફે અને ત્રાટ. આ બસોમાં ઘણા કામ કરતા લોકો અને વિદ્યાર્થીઓ છે, તેથી જો તમે આ બસ પસંદ કરો છો, તો કામ અને શાળાના કલાકો ધ્યાનમાં લો. ત્યાં થોડા "સત્તાવાર" સ્ટોપ છે, પરંતુ મૂળભૂત રીતે તમે સુખમવીત રોડ પર ગમે ત્યાં હૉપ કરી શકો છો.
- પતાયા ક્લાંગ અને નુઆ વચ્ચેના 3જા રોડ પર ઉબોન રાચીસામા જવા માટે બસ સ્ટેશન છે, જ્યાં VIP અને સેકન્ડ ક્લાસ બંને બસો દિવસમાં ઘણી વખત ઉપડે છે.
- પછી પટ્ટાયા ક્લાંગ નજીક સુખુમવિટ (દક્ષિણ તરફ) પરનું મોટું સ્ટેશન જ્યાં ઉત્તરમાં ઘણા સ્થળોએ બસ ઉપડે છે: ચિયાંગ માઈ, માએ સાઈ, પિત્સાનુલોક, ખોન કેન, ઉડોન થાની, નોંગકાઈ.
- પછી પાછા નૂરદના મોટા સ્ટેશન પર, જ્યાં બસ મુકદહન માટે દિવસમાં બે વાર નીકળે છે. બસ હંમેશા આર્યનપ્રાથેત (કંબોડિયાની સરહદ પર) જાય છે અને પછી ક્યાં તો બુરીરામ અને રોઈ એટ થઈને અથવા સુરીન અને યાસાટોન થઈને મુકદહામ જાય છે.
તેથી, મને લાગે છે કે મેં પટાયાની મોટાભાગની બસોનો ઉલ્લેખ કર્યો છે, વાસ્તવિક બસ ઉત્સાહી આ સાથે પ્રગતિ કરી શકે છે માહિતી. સમય અને (વર્તમાન નથી) કિંમતો સહિત બસ અને ટ્રેન કનેક્શન વિશે વધુ માહિતી માટે તમે http://wikitravel.org/en/Pattaya પણ તપાસી શકો છો.
પટ્ટાયા નિષ્ણાતોના ઉમેરાઓ અને/અથવા અનુભવોની અલબત્ત ખૂબ પ્રશંસા કરવામાં આવે છે.
પ્રિય ગ્રિન્ગો
સાચા રોટરડેમર તરીકે, મારે આનો જવાબ આપવો પડશે.
એમ્સ્ટરડેમર રોટરડેમ વિશે શું વિચારે છે તે નથી, પરંતુ રોટરડેમર મોકુમ વિશે શું વિચારે છે.
ટોમ મેન્ડર્સનું જૂનું ગીત "ડોરસ"
તેથી હું સાચો એમ્સ્ટરડેમર (જોર્ડનીઝ) છું પરંતુ જ્યાં સુધી તમે રોટરડેમ બારમાં એમ્સ્ટરડેમના જીવન ગીતો સાંભળો છો (અને હજી પણ આન્દ્રે હેઝ) ત્યાં સુધી કિને ઝિન્ને સાથે બધું ખરાબ નહીં થાય.
હેન્ક, તમે સાચા હતા, 1966માં ધી લાસ્ટ ટ્રેન ટુ રોટરડેમ ગીત સાથે તેનો ઉલ્લેખ કરનાર પ્રથમ ડોરસ હતો.
મને લાગ્યું કે વિરુદ્ધ દિશામાંથી ઉપયોગ કરવો તે એક સરસ અભિવ્યક્તિ છે, કારણ કે પટ્ટાયાને જાણતા પહેલા એમ્સ્ટરડેમ હંમેશા મારા માટે નંબર 1 રહ્યું છે. ઓછી સંખ્યામાં લોકો માટે, પટ્ટાયાની છેલ્લી બસ ખરેખર આ શહેરની સૌથી સુંદર વસ્તુ છે.
હકીકત એ છે કે પટાયા એ કેન્દ્રીય બસ સ્ટેશન વિનાના મોટા શહેરોમાંનું એક છે તે દર્શાવે છે કે પટાયા એ એક શહેર નથી, પરંતુ ગામડાઓનો સંગ્રહ છે જે ખૂબ જ વ્યવસાયિક વ્યવસ્થાપન હેઠળ માળખાકીય સુવિધાઓની દ્રષ્ટિએ બરબાદ થઈ રહ્યા છે.
રૂટ 7 ના વિસ્તરણના નિર્માણ સાથે, શહેરની બહાર સ્થિત નવા બસ સ્ટેશન માટે ખૂબ જ સારી મુહૂર્ત હતી. અને શહેરની બહાર અન્ય તમામ બસ સ્ટોપ.
મને લાગે છે કે એકલા સુખમવિતમાં 5 બસ સ્ટેશન છે અને શહેરમાં ઓછામાં ઓછા 3 છે.
ચાંગ નોઇ
મારો અનુભવ એ છે કે જો તમે લાંબા અંતરની મુસાફરી કરો છો તો ગરમ વસ્ત્ર પહેરવું એ એક સારો વિચાર છે, તે થાઈ લોકો એર કન્ડીશનીંગ સંપૂર્ણ બ્લાસ્ટ ચાલુ કરવાનું વલણ ધરાવે છે.
એક સાચા રોટરડેમર તરીકે, હું કહી શકું છું કે એમ્સ્ટરડેમ વિશેની સૌથી સારી બાબત એ છે કે રોટરડેમની છેલ્લી ટ્રેન (ગેરાર્ડ કોક્સ ગીત), કદાચ બેંગકોકની છેલ્લી બસ માટે પણ તે જ કેસ છે.
ગ્રિન્ગો ઈશારો કરે છે
હું તમારી "બસ સેવાઓ - વિહંગાવલોકન" સાચવીશ
13 વર્ષ પછી પણ મને ચોક્કસ ગંતવ્ય માટે ક્યાં જવું તે શોધવામાં મને મુશ્કેલી છે. હવે હું ત્યાં વર્ષમાં લગભગ ત્રણ મહિના જ રહું છું, પણ તમને હજુ પણ લાગે છે કે તે જાણતો હોવો જોઈએ. હા, કદાચ. પરંતુ પછી હું દરરોજ બસમાં સવારી કરતો નથી. મારા માટે, આ મારા માટે અજાણ્યા વિસ્તારો માટે કહેવાતા ગેટવે છે. અને પછી બસ સ્ટેશન, ગંતવ્ય અને બસ સ્ટોપ શોધવાનો સમય છે
કોઈ પણ સંજોગોમાં, તેણે મને મદદ કરી છે અને મને લાગે છે કે અન્ય લોકો પણ.
આભાર
રૂડ
આ ક્ષણે રોટરડેમ વિશે એમ્સ્ટરડેમરને જે ગમે છે તે કદાચ ફેયેનૂર્ડ છે.
હું એક વખત ટ્રેનમાં રોટરડેમ ગયો હતો અને બે એમ્સ્ટરડેમરની સામે બેઠો હતો. એક સમયે એકે બીજાને કહ્યું, "બહાર જોશો નહીં," અને બીજાએ પણ આજ્ઞાકારીપણે તેની નજર ટાળી દીધી. મને આશ્ચર્ય થાય છે કે લોકોને બહાર જોવાની મંજૂરી કેમ ન હતી. અને હા, તે ફેયનુર્ડ સ્ટેડિયમ હતું જે અમે પસાર કર્યું હતું.
એમ્સ્ટરડેમર તરીકે, મને લાગે છે કે તે શરમજનક છે કે ફેઇજેનોર્ડ પ્રીમિયર લીગમાં ટોચ પર નથી... સંપૂર્ણપણે વિષયની બહાર છે, પરંતુ હજુ પણ ,,,,
થાઈલેન્ડબ્લોગ પર નાગરિક યુદ્ધ!!
@ તે બહુ ખરાબ નથી. હું પીસ કોર્પ્સમાંથી છું 😉