આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ
પટાયામાં મારા મોપેડ પર સવારી કરતી વખતે મને પોલીસ અધિકારીએ રોક્યો અને મારું ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ બતાવવું પડ્યું તેને ઘણો સમય થઈ ગયો છે.
તેને બહાર કાઢ્યા પછી મને જવાબ મળ્યો "આંતરરાષ્ટ્રીય નથી." તે ખરેખર સાચું હતું કારણ કે મારી પાસે ક્યારેય આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ નથી. અને સાચું કહું તો, મેં વિચાર્યું કે તે બકવાસ છે અને ANWB રોકડ રજિસ્ટરમાં આવકારદાયક ઉમેરા સિવાય બીજું કંઈ નથી.
મેં વિચાર્યું કે હું ખૂબ જ સંશોધનાત્મક છું અને ડચ રેલ્વે તરફથી મારું ડિસ્કાઉન્ટ કાર્ડ આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ તરીકે સંબંધિત અધિકારીને રજૂ કરવા માટે તરત જ બનાવ્યું. ટૂંકમાં, મારી યુક્તિ કામ કરી ગઈ.
ક્રૂક
સ્વાભાવિક રીતે, બ્લોગ પર ઘણી બધી પ્રતિક્રિયાઓ આવી, જેમાં એક વ્યક્તિએ મને છેતરપિંડી ગણાવી. પ્રમાણિક બનવા માટે, મેં વિચાર્યું કે તે તદ્દન અપમાનજનક નિવેદન હતું. મારી બાજુના પ્રતિભાવ સાથે, હું તે વ્યક્તિને આપવા જઈ રહ્યો છું જે થોડી રમૂજથી વંચિત છે તે મારી પ્રથમ પ્રેરણા હતી. તે શું વિચારે છે કે હું કોણ છું? એક સ્કેમર સિવાય કંઈપણ. સદનસીબે, જ્યારે મને આ પ્રકારનો રિફ્લક્સ હોય ત્યારે તેના પર સૂવાની મારી આદત છે અને તે ખૂબ જ સારી રીતે કામ કરે છે. મજાની વાત એ છે કે અમે નેધરલેન્ડ્સમાં ખૂબ જ અલગ સંજોગોમાં એકબીજાને મળ્યા હતા. અને અલબત્ત તે પરિચય દરમિયાન તેની પ્રતિક્રિયાની ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. ગયા અઠવાડિયે તેણે મને બેંગકોકમાં સ્વાદિષ્ટ રાત્રિભોજનથી આશ્ચર્યચકિત કર્યું. જો કે, બ્લોગ પરની કેટલીક ટિપ્પણીઓએ મારો અભિપ્રાય બદલ્યો છે. જો તમારી સાથે કંઇક અણધારી ઘટના બને, તો આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ ન હોવાના ગંભીર પરિણામો આવી શકે છે.
જીવન સુધર્યું
તેથી આ વખતે મેં આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ ખરીદ્યું. અને ટૂંક સમયમાં જ મારો પુરસ્કાર મળ્યો. મારી હોન્ડા પર સવારી કરતાં, મને એક પોલીસ અધિકારીએ વૉકિંગ સ્ટ્રીટ પાસે પટ્ટાયામાં રોક્યો જેણે મને મારા ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ માટે પૂછ્યું. મારા નવા હસ્તગત કરેલ રત્નને પ્રસ્તુત કરવામાં મને ખૂબ ગર્વ હતો. શું હું મારું ડચ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ પણ બતાવી શકું? અને... હું તે કરી શક્યો નહીં, કારણ કે મારી પાસે કાર અને મોટરસાયકલ બંનેનું લાઇસન્સ છે એવી નોંધ સાથે હું મારા વાહન પર આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે પ્રમાણિત છું ત્યારે હવે હું તેને મારી સાથે કેમ લઈ જઈશ. કાકા અધિકારી મને સ્પષ્ટ કરવા માટે ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સની છબીઓ સાથેની નિશાનીનો ઉપયોગ કરે છે કે તમારે હંમેશા બંને નકલો બતાવવા માટે સમર્થ હોવા જોઈએ. તેથી આંતરરાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક નકલ. માણસ અત્યંત મૈત્રીપૂર્ણ છે અને સારું અંગ્રેજી બોલે છે. ટૂંકમાં, હું મારા માર્ગ પર ચાલુ રાખી શકું છું, પરંતુ મને હજુ પણ ભવિષ્યમાં બંને ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મારી સાથે લેવાની સારી સલાહ મળી છે. "તમારી સફરનો આનંદ લો" સાથે હું મારો માર્ગ ચાલુ રાખી શકું છું.
કૃપા કરીને અંગ્રેજી ભાષા પરના તેમના ઉત્તમ કમાન્ડ માટે ફરીથી તેમની પ્રશંસા કરો. "હું થાઈ સર નથી, પણ ડેનમાર્કનો છું." હેલ્મેટ, સનગ્લાસ અને સન-ટેનવાળા ચહેરા સાથે, મેં જેસ્પર હેન્સેનને વાસ્તવિક થાઈ તરીકે ઓળખ્યો હોત.
મને લાગ્યું કે એક નિયમ છે કે અહીં છ મહિના રોકાયા પછી પણ પ્રવાસી તરીકે તમારી પાસે થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ હોવું જરૂરી છે?
અહીં બે વર્ષ જીવ્યા પછી, તેઓએ મને અટકાવ્યો (ધરપકડ એ કંઈક અલગ છે, ધરપકડનો અર્થ હાથકડી પહેરીને પોલીસ સ્ટેશન લઈ જવો...) અને તેઓએ મને નિર્દેશ કર્યો કે એક નિવાસી તરીકે મારે ખરેખર થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ મેળવવું હતું. મારું એન્જિન. હવે મારી પાસે મારા ડચ ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ પર એક નાનું મોપેડ હતું અને મારી પાસે આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ સમાપ્ત થઈ ગયું હતું અને મેં પછીથી પરીક્ષણ અથવા પરીક્ષા વિના થાઈ ડ્રાઈવરનું લાઇસન્સ મેળવ્યું હતું.
ના, તે સાચું નથી. કારણ કે તેના માટે તમારે કાયમી ઘરની જરૂર છે. તેથી જો તમે તે સમય (અથવા હંમેશા) હોટેલમાં રહો છો, જે ઘર નથી, તો તમારે તે કરવાની જરૂર નથી. થાઈ સરકાર પણ તમને યલો બુક મેળવવા માટે દબાણ કરી શકે નહીં.
જો તે અલગ છે, તો હું તેના વિશે સાંભળવા માંગુ છું.
સારું, અપમાનજનક નિવેદનો દેખીતી રીતે ફોરમ પર હોવા જરૂરી નથી. પરંતુ જ્યારે તમે રેલવેના ડિસ્કાઉન્ટ કાર્ડ સાથે આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ તરીકે આનો દાવો કરવાનો પ્રયાસ કર્યો ત્યારે પોલીસ અધિકારીને પ્રથમ તપાસમાં કેવું લાગ્યું હશે? હું કલ્પના કરી શકું છું કે પોલીસ અધિકારીને મૂર્ખની જેમ વર્તે છે. પરંતુ મને તે વાંચીને આનંદ થયો કે તે નિષ્ફળ ગયો કારણ કે હું ઘણી વાર ફરંગની વાર્તાઓ સાંભળું છું જાણે તેઓ દરેક બાબતમાં સફળ થાય છે. છતાં સત્ય કહેવાની હિંમત કરનાર કોઈ.
ના લિવેન,
તેથી તે સફળ રહ્યો.
હું આનાથી ખુશ છું, જ્યાં સુધી થાઈ ધરપકડો (હેલ્મેટ વિના મોટરબાઈક પર 4 માણસો અને ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખવાની છૂટ) અને જેમની પર અજમાયશ કરવામાં આવી રહી છે તેમાં આટલો મોટો તફાવત છે.
પોપ કરતાં વધુ કેથોલિક બનવાની ઇચ્છા નથી.
જો અમને એવી કોઈ વસ્તુ માટે રોકવામાં આવે જે મને ખબર નથી અને હું અધિકારીને ચાના પૈસા આપવા અથવા ડેસ્ક પર અડધા દિવસથી વધુ રાહ જોવા વચ્ચે પસંદગી કરી શકું, તો તે પસંદગી અમારા માટે ઝડપથી કરવામાં આવે છે.
લુઇસ
પ્રિય એરિક,
હું મારા ડચ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સની પણ થાઇ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ માટે બદલી કરવા માગું છું.
હવે લોકો અહીં ઉબોન રત્ચાથાનીમાં કહે છે કે ઇન્ટરનેશનલ ડ્રાઇવિંગ પરમિટનું ભાષાંતર ડચ એમ્બેસી દ્વારા કરવું આવશ્યક છે. આને અનુવાદ એજન્સી દ્વારા મંજૂરી નથી. એમ્બેસી 1350 બાથ માટે તે કરવા ઇચ્છુક છે, પરંતુ મારે બેંગકોકની મુસાફરી કરવી પડશે, જે 600 કિમીનું અંતર છે.
જો એમ્બેસી દ્વારા ભાષાંતર કરવામાં આવે, તો હું થાઈ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ માટે ડચ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ બદલી શકું છું.
જો ભાષાંતર ન કર્યું હોય, તો મારે ફરીથી પરીક્ષા આપવી પડશે.
શું તે ખરેખર સાચું છે કે ડચ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સની અદલાબદલી કરવા માટે ડચ એમ્બેસીમાં ઇન્ટરનેશનલ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સનું ભાષાંતર કરવું આવશ્યક છે? મને તે ઇન્ટરનેટ પર બીજે ક્યાંય મળી શક્યું નથી.
તે ખરેખર એવું છે કે જો તમારી પાસે તમારા આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સનું ભાષાંતર કરવામાં આવ્યું હોય, તો તે થાઈમાં રૂપાંતરિત થઈ જશે, જે ફક્ત 1 વર્ષ માટે માન્ય છે. પછી લંબાવો.
જો તમને ખૂબ જ મહેનત લાગે છે, તો તમે વિડિઓ દ્વારા કોર્સ અનુસરીને પણ પરીક્ષા આપી શકો છો.
પછી કેટલાક પરીક્ષણો અને ટૂંકા અભ્યાસક્રમને પૂર્ણ કરીને પ્રેક્ટિસ કરો, જેના માટે તમારી પાસે વાહન હોવું આવશ્યક છે, તેથી એવું થઈ શકે છે કે થાઈ ડ્રાઈવર લાયસન્સ વિના આવે અને, જો તેઓ નિષ્ફળ જાય, તો ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ વિના ફરીથી ઘરે જાય.
ડૉક્ટર પાસેથી પ્રમાણપત્ર મેળવવાનું ભૂલશો નહીં.
આવતીકાલે વિમ,
8 વર્ષ પહેલાં RBW + આંતરરાષ્ટ્રીય RBW, પાસપોર્ટ, પાસપોર્ટ ફોટા, ડૉક્ટરનું આરોગ્ય પ્રમાણપત્ર (200 બાહ્ટ) અમારી થાઈ ગર્લફ્રેન્ડ અને થાઈ RBW હુસાકી સાથે.
કોઈપણ અનુવાદ નથી.
અને 600 KM ઘણું દૂર છે, તે નથી?
શું કાઉન્ટર પાછળ તે પુરુષ/સ્ત્રી ચા નથી પીતી???
લુઇસ
તમારા ડચ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સની આપલે થાઇ માટે કરવી મને બહુ સ્માર્ટ લાગતું નથી.
અહીં પરીક્ષા આપવી વધુ સારું છે કારણ કે અહીં વાહન ચલાવવું એ મજાક છે.
તમે તમારા થાઈ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સની ક્યારેય ડચ માટે બદલી કરી શકતા નથી, તેથી તમારે નેધરલેન્ડ્સમાં ફરીથી પરીક્ષા આપવી પડશે.
તદુપરાંત, મેં ક્યારેય તમારા આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાયવર્સ લાયસન્સનું ભાષાંતર કર્યું હોવાનું સાંભળ્યું નથી.
તમારી થાઈ પરીક્ષા માટે સારા નસીબ, તેનો ખરેખર કોઈ અર્થ નથી.
હાસ્યાસ્પદ. ઇન્ટરનેશનલ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ એ તમારા ડચ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સનું ભાષાંતર છે. તે શરમજનક છે કે ત્યાં થાઈ શબ્દ નથી. તે થાઈ માટે ખરાબ નસીબ.
ટીપ: થાઇલેન્ડમાં તમારું ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ નવું મેળવો. તેની કિંમત ઓછી છે, દરેક ખેતરનો છોકરો અહીં સફળ થાય છે (માફ કરશો - હું તમને નારાજ કરવા માંગતો નથી).
મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે જ્યાં સુધી તમે નેધરલેન્ડ્સમાં નોંધાયેલા છો, ત્યાં સુધી તમને તમારા થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ સાથે નેધરલેન્ડ્સમાં વાહન ચલાવવાની મંજૂરી નથી. જો તમે આમ કરો છો, તો આબકારી જકાત અને આયાત જકાતની ચોરીને કારણે કાર (વિદેશી નોંધણી?) સ્થળ પર જ જપ્ત કરી શકાય છે. ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ વિના ડ્રાઇવિંગ કરવા બદલ તમને ગંભીર માર પડશે.
"જ્યાં સુધી તમે નેધરલેન્ડ્સમાં નોંધાયેલા છો ત્યાં સુધી તમે થાઈ ડ્રાઈવર લાયસન્સ સાથે વાહન ચલાવી શકતા નથી" અથવા એવું કંઈક
તે સાચું છે, પરંતુ ભાડાની કાર સાથે.
મને લાગે છે કે આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ નકામું છે અને તે ANWB પાસેથી ખરીદી શકાય છે. ANWB તેના બેંક બેલેન્સને વધારે છે. ઘણા યુરોપિયન દેશો ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ પર સૂચિબદ્ધ છે. તેથી આંતરરાષ્ટ્રીય, અથવા હું તે ખોટું જોઈ રહ્યો છું.
તેમાં, ઉદાહરણ તરીકે, ચાઇનીઝ પણ શામેલ છે. શું તેઓ પહેલેથી જ યુરોપિયન બની ગયા છે? જ્યાં સુધી થાઈલેન્ડની વાત છે, તમને આશ્ચર્ય થશે કે તેનો ઉપયોગ શું છે (તેમાં થાઈનો 1 શબ્દ નથી?)
પરંતુ તે જરૂરી છે, જેમ કે થાઈ કાયદામાં પણ જણાવ્યું છે. તો બસ કરો.
હું સામાન્ય ડચ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ સાથે વર્ષોથી પટાયામાં ડ્રાઇવિંગ કરું છું અને પોલીસ દ્વારા ઘણી વખત અટકાવવામાં આવી છે અને મને તેમની સાથે ક્યારેય કોઈ મુશ્કેલી પડી નથી.
ગયા વર્ષે વિરુદ્ધ દિશામાં વાહન ચલાવ્યું, તેથી બલ હૈ પિયર થઈને વૉકિંગ સ્ટ્રીટમાં ગયા અને 400 બાથ માટે વાઉચર મેળવ્યું, પણ તે માટે હા હા હામાં ચૂકવણી કરી શકી.
આ વર્ષે બુરીરામમાં 5 વર્ષ પછી પ્રથમ વખત તેનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ ખર્ચ 200 સ્નાન. તે પછી હું ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખી શકતો હતો. અગાઉ, મેં હંમેશા મારું ડચ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ બતાવ્યું હતું અને પછી મને ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. સામાન્ય રીતે લગભગ દરરોજ તપાસ કરવામાં આવે છે, હંમેશા તે જ સ્થાનો પર. મારે મોટરબાઇક માટે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવવું પડશે મારા આગામી રોકાણ દરમિયાન થાઇલેન્ડમાં.
વિમ ડી વિસર, મારી પાસે હજી પણ મારું NL rbw છે. મેં તેને 'એક્સચેન્જ' નથી કર્યું, મારા NL rbw ની રજૂઆત પર મને મોટરસાયકલ માટે થાઈ આરબીડબલ્યુ અને જૂની NL int rbw મળી, શબ્દોને સંક્ષિપ્ત કરવા બદલ માફ કરશો.
અહીં સૂચિબદ્ધ EU ભાષાઓ વિશે કોઈ હલફલ નહોતી; અનુવાદ જરૂરી ન હતો અને મારે તે સરકારી કર્મચારીના બાળકોને સ્પોન્સર કરવાની જરૂર નહોતી. તેણીએ પૂછ્યું! અધિકારીએ મારા પાર્ટનરને બબડાટ અને ઇસાનમાં 1.500 બાહ્ટ માંગ્યા, અને તેણે પાછું ખેંચ્યું "સાવધાન રહો, એરિક થાઇ અને ઇસાનને સમજે છે!". પછી અચાનક તે સમાપ્ત થઈ ગયું અને મારી પાસે મારું પ્લાસ્ટિક કાર્ડ હતું.
શું લોકો ખરેખર એટલા આળસુ કે એટલા કંજુસ છે કે જો તેઓ અહીં લાંબો સમય રહે અથવા તો ત્યાં રહે તો તેઓ થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ મેળવવાનો ઈન્કાર કરે? નિયમો નિયમો છે અને મહેમાન તરીકે તમારે હંમેશા તેમનો આદર કરવો જોઈએ. તમે નેધરલેન્ડ્સમાં પણ તે કરો છો, તો અહીં કેમ નહીં. અડધો દિવસનું કામ અને તમે કોઈપણ મુશ્કેલી વિના તમારું ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવી લો, સિવાય કે લોકો કલર ટેસ્ટથી ડરતા હોય. પછી પગપાળા જાવ, થોડા ડ્રિંક્સ પછી તમારે ગમે તે રીતે કરવું પડશે.
મેં 30 એપ્રિલના રોજ ચા એમ વિસ્તારમાં મારી થાઈ પ્રોવિઝનલ મોટરસાઈકલ અને કારનું લાઇસન્સ લીધું. પ્રક્રિયા સરળ છે. તમારી પાસે થાઈલેન્ડમાં કાયમી રહેઠાણનું સ્થળ છે તેની સાબિતી માટે સૌ પ્રથમ ઈમિગ્રેશન હુઆ હિન (અથવા અલબત્ત તમારા માટે સૌથી નજીકનું) પર જાઓ. મારા કિસ્સામાં, મારા ભાડા કરારનું પાલન થયું. તમારો પાસપોર્ટ વિઝા અને પ્રવેશ અને અલબત્ત જરૂરી નકલો સાથે બતાવો. બે ફોર્મ, એક કાર માટે અને એક મોટરબાઈક માટે, કુલ કિંમત 800 THB. તબીબી પ્રમાણપત્ર માટે ડૉક્ટર પાસે જાઓ, ડૉક્ટર દીઠ ખર્ચ બદલાય છે. પછી તમારા ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ, પાસપોર્ટ અને એન્ટ્રીની બે નકલો સાથે તમારા વિસ્તારમાં થાઈ CBR પર જાઓ. ત્યાં ફોર્મ ભર્યા પછી ત્રણ નાની ટેસ્ટ, કલર ટેસ્ટ, રિએક્શન ટેસ્ટ અને ઍજિલિટી ટેસ્ટ. જો તમે સફળતાપૂર્વક આમાંથી પસાર થાઓ છો, તો બે થાઈ કામચલાઉ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ ગોઠવવામાં આવ્યા છે. માન્યતા અવધિ 1 વર્ષ. આવતા વર્ષે 30 એપ્રિલે પાંચ વર્ષના ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સની આ જ વાર્તા. સાઇટ પરના આ બે ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ માટેની કિંમત 370 THB છે. તમારું ડચ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ છોડશો નહીં અને પોલીસ તપાસ દરમિયાન સારું અનુભવો. અકસ્માતોના કિસ્સામાં ચિંતા કરશો નહીં, છેવટે તમારો વીમો છે.
થાઇલેન્ડે વિયેના કન્વેન્શનને સ્વીકાર્યું છે અને તેથી વધારાના પરીક્ષણો વિના આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ સ્વીકારવા માટે બંધાયેલા છે. યુરોપ અને તેથી બેલ્જિયમ પણ થાઈ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ સ્વીકારે છે અને તેના માટે યુરોપિયન ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ આપે છે. અન્ય તમામ પરિસ્થિતિઓ આંતરરાષ્ટ્રીય કરારોની વિરુદ્ધ છે. અલબત્ત, સ્થાન પર, પોલીસ કદાચ વિયેના સંમેલનથી વાકેફ નથી અને તેથી તેઓ ઈચ્છે તે પ્રમાણે નાના નિયમો બનાવી શકે છે. મેં પોતે પણ કોરાટ અને મુકદહનમાં આનો અનુભવ કર્યો છે અને એક પણ પોલીસ અધિકારી ન હોવા છતાં તેઓ હંમેશા મને કહી શકે છે. અંગ્રેજીનો 1 શબ્દ બોલે છે. મારી પાસે હો ચી મિન્હ સિટીમાં પણ આવું બન્યું હતું અને હું 2 યુરો સાથે ભાગી ગયો હતો, જ્યારે મૂળ જરૂરિયાત 700 ડોલર હતી.
કોઈએ એક દિવસ સક્ષમ સરકારનો સંપર્ક કરવા માટે પોલીસ જે ચોક્કસ નિયમો લાગુ કરે છે તે પૂછવા માટે સક્ષમ થવું જોઈએ અને ચર્ચામાં પ્રવેશવાની હિંમત કરવી જોઈએ. કોઈ પણ સંજોગોમાં, મારી થાઈ પત્ની તેના આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સના આધારે સમગ્ર યુરોપમાં ડ્રાઇવ કરે છે જે તેણીના થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સના આધારે.
લાંબા સમય પહેલા મારી એક થાઈ મિત્ર હતી જે ખૂબ જ અડગ હતી અને તેણીને ખૂબ જ ઝડપથી ડ્રાઇવિંગ કરવા માટે રોકવામાં આવી હતી અને તેની પાસે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ ન હતું. તેણે તેની સાથે નાઇટ ડેટ કરવાનું સૂચન કર્યું અને તે ખરેખર કામ ન થયું... 200 THBની ચૂકવણી પછી તેણીને ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી પરંતુ ચુકવણીના પુરાવા તરીકે કોઈ દસ્તાવેજ તૈયાર કરવામાં આવ્યો ન હતો, તેથી તમે જોઈ શકો છો કે ત્યાં ઘણા બધા કદ છે. અને થાઈલેન્ડમાં પોલીસ પર વજન.
તમને એ માહિતી ક્યાંથી મળી કે થાઈલેન્ડે વિયેના કન્વેન્શનને સ્વીકાર્યું છે અને તમે આ રીતે આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાયવર્સ લાયસન્સની આપ-લે કરી શકો છો?
હું જે માહિતી શોધી શકું છું તે છે;
આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ એ રાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સના કાયદેસર અનુવાદો છે. તમે આને ડચ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ માટે બદલી શકતા નથી. (માહિતી CBR)
વધુમાં, CBR સૂચવે છે કે જો તમે EU અથવા EFTA (યુરોપિયન ફ્રી ટ્રેડ એસોસિએશન) માંથી આવતા હોવ તો જ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સની આપ-લે કરવી શક્ય છે.
ત્રીજા વિકલ્પ તરીકે, અમુક શરતો સાથે કેટલાક દેશો છે, પરંતુ થાઈલેન્ડ પણ તેમાંથી નથી.
આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ - તમારા પોતાના દેશના એક ઉપરાંત - અથવા થાઈ ડ્રાઈવરનું લાઇસન્સ અકસ્માતની ઘટનામાં ઘણી મુશ્કેલીને અટકાવી શકે છે, હું તે નિષ્કર્ષ પર આવ્યો છું. એક સમયે પોલીસને ગેરમાર્ગે દોરવામાં મને આનંદ થતો હતો, પણ હવે મેં મારું મન કામ કરવા દીધું છે. જો મારી સાથે કંઇક અણધાર્યું બને તો હું વધુ હલચલ કરવા માંગતો નથી. અને એરિક માટે: તમે ટેક્સી પણ રોકી શકો છો અને તેને રોકી શકતા નથી. ફક્ત "કોઈ કૂતરો કાગડો નહીં" પુસ્તિકા વાંચો.
આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ એ અનુવાદ છે. તમારી પાસે હંમેશા તમારું વાસ્તવિક ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ હોવું આવશ્યક છે. આ કહ્યા પછી, મારી પાસે એકવાર ANWB તરફથી એક વર્ષ માટે ડચ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સના આધારે આંતરિક ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ હતું જેની સમયસીમા સમાપ્ત થવા જઇ રહી હતી. થાઈલેન્ડમાં પોલીસ અધિકારીઓ મૂર્ખ અને લાંચ પ્રત્યે સભાન છે. થોડા સમય પહેલા મારી પાસે પણ એવી પરિસ્થિતિ હતી કે જ્યાં મારા ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સની વિનંતી કરવામાં આવી હતી. એજન્ટ પછી પ્રથમ વખત ડચ ટ્રાવેલ પરમિટ જોઈ શકે છે. મારી પત્નીએ અચાનક યુનાઈટેડ નેશન્સ શબ્દ ફેંકી દીધો, પરિણામ એ આવ્યું કે ઝડપી ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ પાછું, એક સલામ અને અમે બંધ થઈ ગયા 🙂
સૈદ્ધાંતિક રીતે, નીચેનો નિયમ છે:
શું તમારું સરનામું BVB, બેલ્જિયમ અથવા NL માં છે?
પછી તમારે વિશ્વના દરેક દેશમાં યુરોપિયન ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સની જરૂર છે. ધારો કે તમે હવે થાઈલેન્ડમાં છો, રજા પર છો અથવા લાંબા સમયથી છો, અને તમારી પાસે થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ પણ છે, પરંતુ તમારું ઑફ-રોડ સરનામું હજી પણ નેધરલેન્ડ અથવા બેલ્જિયમમાં છે. પછી તમારે તમારું યુરોપિયન ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ બતાવવું આવશ્યક છે. તમારી થાઈ નથી.
જો તમારું સરનામું થાઈલેન્ડમાં છે, જો તમે થાઈલેન્ડમાં છો, તો તમારે તમારું થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ દર્શાવવું આવશ્યક છે. જો તમે કેમ્બ અથવા બીજે ક્યાંક જાઓ છો, તો તમારે તમારી થાઈ બતાવવી જોઈએ નહીં, પરંતુ હંમેશા તમારી યુરોપિયન.
આ રીતે તમે વીમાના પરિપ્રેક્ષ્યમાં હંમેશા વ્યવસ્થિત છો, અને આ આંતરરાષ્ટ્રીય કાયદામાં પણ છે.
હું થાઈલેન્ડમાં રહું છું અને મારી પાસે થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ છે (5 વર્ષ). હવે બેલ્જિયમમાં થોડા સમય માટે પાછા રહે છે.
જો હું હવે ઑક્ટોબર-નવેમ્બર- થાઇલેન્ડમાં રજા પર છું. મારે મારું થાઈ બતાવવાની જરૂર નથી, પણ મારું યુરોપિયન ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ.
જો તમે આ રીતે નહીં કરો, તો તમને પોલીસ તરફથી દંડ મળી શકે છે. પરંતુ તેનાથી પણ ખરાબ બાબત એ છે કે વીમા કંપની તમારા હસ્તક્ષેપને નકારી શકે છે.
જો તમે વિચારી રહ્યા હોવ, તો પોલીસ કેવી રીતે જાણી શકે કે હું નેધરલેન્ડ અથવા બેલ્જિયમમાં નોંધાયેલું છું?
ફક્ત તમારા મુસાફરી પાસપોર્ટ જુઓ. મુદ્દો સ્થળ. એક સ્માર્ટ થાઈ પોલીસ,. આ ખાતરી માટે જાણો
બાય
સફળતા
ચાલશે
થાઈ ડ્રાઈવર લાયસન્સમાં માત્ર એક ઉમેરો; આ ફિલિપાઇન્સ, વિયેતનામ, કંબોડિયા, મલેશિયા, સિંગાપોર, બ્રુનેઇ અને મ્યાનમાર માટે પણ માન્ય છે. ટૂંકમાં, આસુઆન દેશો.
મારે ન્યુઝીલેન્ડમાં આંતરરાષ્ટ્રીય થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સની જરૂર પણ નહોતી, મારી પાસે એક હતું, {જો તમારી પાસે ઓછામાં ઓછા એક વર્ષ માટે થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ હોય તો તમે તેના માટે અરજી કરી શકો છો,} પરંતુ થાઈ ડ્રાઈવરનું લાઇસન્સ માન્ય હતું જ્યારે હું ઝડપી ઉલ્લંઘન કર્યું છે... અને યુરોપ માટે પણ હું મારા થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સનો ઉપયોગ કરું છું.
હું થાઈલેન્ડમાં રહું છું અને યુરોપમાં નોંધાયેલ નથી.
ટૂંકમાં, થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં ખૂબ જ ઉપયોગી છે, ઓળખના પુરાવા તરીકે પણ.
ગાયીડો
એક નજરમાં થોડાક તથ્યો:
જો તમે થાઈલેન્ડમાં 3 મહિના કરતાં વધુ સમયથી રહો છો, એટલે કે પ્રવાસી તરીકે નહીં, તો તમારી પાસે થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ હોવું આવશ્યક છે, અન્યથા તમારી કાર અથવા મોટરસાઈકલનો વીમો માન્ય નથી.
ANWB ઇન્ટરનેશનલ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ થાઇલેન્ડમાં રહેતા ન હોય તેવા વ્યક્તિ માટે 1 વર્ષ માટે માન્ય છે, પરંતુ થાઇલેન્ડમાં રહેતી વ્યક્તિ માટે માત્ર 3 મહિના માટે, આ માટેનો નિયમ જુઓ. વીમો.
થાઈ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ પરમિટનું ભાષાંતર કરવું જરૂરી નથી; થાઈ ઈન્ટરનેશનલ ડ્રાઈવિંગ પરમિટનું ફોર્મ અને ડિઝાઈન Anwb ની સમાન છે.
Anwb ઇન્ટરનેશનલ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ માત્ર ડચ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ સાથે માન્ય છે.
જો તમે તેને રિન્યુ નહીં કરો તો તમે ડચ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ ગુમાવશો નહીં, તમારું ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ રજિસ્ટરમાં છે અને જો તમે ફરીથી ડચ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ ઇચ્છતા હોવ, તો તમે કોઈપણ પરીક્ષા વિના તેના માટે અરજી કરી શકો છો, ઉદાહરણ તરીકે જો તમે પાછા જાવ નેધરલેન્ડમાં રહે છે.
નિકોબી