થાઈલેન્ડના એરપોર્ટ્સ (AOT) એ તાજેતરમાં સુવર્ણભૂમિ એરપોર્ટ પર નવી ટેક્સી સેવા રજૂ કરી છે, જેમાં સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EV)નો સમાવેશ થાય છે. આ સેવા પાર્કિંગ ઝોન E માં મુસાફરો માટે ઉપલબ્ધ છે અને સુવર્ણભૂમિ થાઈલેન્ડનું પ્રથમ 'ગ્રીન એરપોર્ટ' બનાવવા માટે AOTની ઝુંબેશનો એક ભાગ છે, એક પહેલ જે એરપોર્ટની પર્યાવરણીય મિત્રતાને પ્રકાશિત કરે છે.

આ પ્રોજેક્ટના પ્રારંભિક તબક્કામાં, એરપોર્ટ પર 18 EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન પહેલેથી જ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યા છે. આ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો 40 કિલોવોટ (kW) અને 150 kW બંનેની ક્ષમતા ધરાવે છે અને તેનો હેતુ EV ટેક્સીઓને ઊર્જા સાથે સપ્લાય કરવાનો છે. આ ઉપરાંત, શટલ બસો અને અન્ય જાહેર વાહનોને ચાર્જ કરવા માટે 12 kW અને 360 kWની ક્ષમતાવાળા 150 વધુ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સ્થાપિત કરવાની યોજના છે. AOT એ ગ્રીન એનર્જી વાહનોના વધતા વલણને ટેપ કરીને નજીકના ભવિષ્યમાં એરપોર્ટની અંદર સાત અલગ-અલગ સ્થળોએ EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સ્થાપિત કરવાની પણ યોજના ધરાવે છે.

ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં આ સ્વિચ સાથે, AOT સુવર્ણભૂમિને ટકાઉપણું અને પર્યાવરણીય જાગૃતિનું ઉદાહરણ બનાવવાના લક્ષ્યોને અનુરૂપ વાર્ષિક કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરવાની અપેક્ષા રાખે છે. આ પહેલ પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને થાઈ ઉડ્ડયન ઉદ્યોગમાં ગ્રીન એનર્જીના પ્રચાર માટે AOTની પ્રતિબદ્ધતાને રેખાંકિત કરે છે.

“સુવર્ણભૂમિએ ઈલેક્ટ્રિક ટેક્સીઓ રજૂ કરી” માટે 11 પ્રતિભાવો

  1. માર્સેલ ઉપર કહે છે

    હાલ માટે, ઈલેક્ટ્રિક કારના ઉપયોગને કારણે CO2 માં ઘટાડાને કારણભૂત ગણવું એ બકવાસ છે. છેવટે, થાઇલેન્ડમાં જરૂરી વીજળી કોલસા અને ગેસ પાવર સ્ટેશનો દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. તે સમસ્યાને બદલી નાખે છે, જોકે: ઉત્સર્જન એરપોર્ટ પર નથી, પરંતુ થાઈલેન્ડમાં અન્યત્ર છે.

    • જાન શેયસ ઉપર કહે છે

      મારી પાસે એકવાર થાઈલેન્ડનો નકશો હતો જેમાં દરેક જગ્યાએ પાણીના ખાબોચીયા હતા અને તેની સાથે કાળી લાઈન જોડાયેલ હતી. તે બહાર આવ્યું કે આ ડેમ હતા, તેથી હું વીજળી ઉત્પન્ન કરવા માટે કોલસો અને ગેસ પ્લાન્ટ વિશેના તમારા નિવેદન પર શંકા કરવાની હિંમત કરું છું. દેશભરમાં ડઝનબંધ ડેમ ફેલાયેલા હતા જે વીજળી પૂરી પાડે છે. હું એક વખત કંબોડિયામાં હતો જ્યારે વાવાઝોડાએ વીજળી નેટવર્કના તોરણોને માઇલો સુધી ઉડાવી દીધા, ખાસ કરીને વીજળી જે થાઇલેન્ડથી આવી હતી. તેથી થાઈલેન્ડ કંબોડિયાને વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે અને સપ્લાય કરે છે!

    • જાન શેયસ ઉપર કહે છે

      થાઇલેન્ડમાં જળાશયો છે જ્યાં ઊર્જા ઉત્પન્ન થાય છે, https://www.thailandblog.nl/tag/stuwmeren/

      અને ઘણા અશ્મિભૂત પાવર સ્ટેશન છે, https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_power_stations_in_Thailand

      આ ઉપરાંત, આ એક જેવા વિન્ડ ફાર્મ પણ છે, https://www.google.nl/maps/dir//14.9261644,101.4504583/@14.9242835,101.4524804,1495m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e0

  2. ગીર્ટ પી ઉપર કહે છે

    હું એવા લોકોથી થોડો કંટાળી ગયો છું જેઓ આબોહવા પરિવર્તનના ક્ષેત્રમાં દરેક નવીનતાને પૈસાની બગાડ તરીકે ફગાવી દે છે અને તમામ નવીનતાઓની ટીકા કરવાનો પ્રયાસ કરે છે.
    સ્વચ્છ ઉર્જા રાતોરાત થતી નથી, પરંતુ અમે તેના પર સખત મહેનત કરી રહ્યા છીએ અને અમે અમારા માર્ગ પર સારી રીતે છીએ.
    પવન અને સૌર ઉર્જા વિશેની તે બધી ઉન્મત્ત વાર્તાઓ પેટ્રોકેમિકલ ઉદ્યોગ દ્વારા લાવવામાં આવી છે.

    • એરિક કુયપર્સ ઉપર કહે છે

      ગીર્ટપી, એક પ્રખ્યાત ફૂટબોલ ખેલાડીએ એકવાર કહ્યું હતું કે 'દરેક ફાયદાના તેના ગેરલાભ હોય છે', પરંતુ તે ક્યારેક સાચું હોય છે. થાઈલેન્ડ જરૂરી વીજળીના 93% પોતે ઉત્પાદન કરે છે (મુખ્યત્વે ગેસથી ચાલતા પાવર સ્ટેશન દ્વારા) પણ ગેસના ભાવમાં થતી વધઘટને શોષવા માટે લાઓસથી આયાત પણ કરે છે. લાઓસ ગ્રીન એનર્જી સપ્લાય કરે છે.

      પરંતુ લાઓસ પાસેથી વધુ પાવર લેવાનો અર્થ એ છે કે મેકોંગ નદીના બેસિનમાં વધુ ડેમ છે, અને થાઈલેન્ડ તેમજ કંબોડિયા અને વિયેતનામ તે બંધોને કારણે પીડાય છે. વિયેતનામમાં, મેકોંગ ડેલ્ટા ખારું બની રહ્યું છે, ખારું પાણી વધુ ઊંડે ઘૂસી રહ્યું છે અને તે તે છે જ્યાં દેશના ચોખાના કોઠારોમાંથી એક સ્થિત છે. ચોખાને તેના પગ પર ખારું પાણી જોઈતું નથી... કંબોડિયાનું સૌથી મોટું સરોવર, ટોનલે સૅપ, હવે પહેલાં જેટલું ભરેલું નથી અને તે જ જગ્યાએથી વસ્તી માટે ઘણી માછલીઓ આવે છે. છરી અહીં પણ બંને રીતે કાપી નાખે છે.

      • ટીનો કુઇસ ઉપર કહે છે

        'દરેક ગેરલાભનો તેનો ફાયદો છે', વીસમી સદીની શરૂઆતની એક કહેવત, નેધરલેન્ડના સૌથી પ્રખ્યાત ફૂટબોલર દ્વારા લોકપ્રિય બનાવવામાં આવી હતી.

    • જોની બી.જી ઉપર કહે છે

      ખૂબ જ સાચું ગીર્ટ.
      14 વર્ષ પહેલાં મેં એશિયામાં સોલાર પેનલ્સ બનાવતી અને યુરોપમાં વિતરિત કરતી કંપનીમાં કામ કર્યું. અમને મૂર્ખ તરીકે જોવામાં આવ્યા હતા અને હવે લગભગ દરેક ડચ વ્યક્તિ સ્માર્ટ વ્યક્તિ છે જેની ઊર્જા સંક્રમણ પર એકાધિકાર છે.
      ઘણા લોકો જે ભૂલી જાય છે તે એ છે કે પ્લબ્સ હંમેશા વૈશ્વિક વિકાસ પાછળ વર્ષોથી પાછળ છે અને ડચ સ્માર્ટ-અલેક્સ પણ તે જોવા માંગતા નથી.
      આ બધું એટલું મુશ્કેલ નથી અને તે હંમેશા ચિકન અને ઇંડાની વાર્તા છે. ઉદ્યોગ જાણે છે કે ભવિષ્ય માટે શું જરૂરી છે અને રાજકારણીઓએ સ્પષ્ટતા આપવી જોઈએ. બાદમાં મતદાનના દિવસની ભ્રમણાઓને ઢોરોને સોંપવામાં આવે છે અને પછી બધું મુશ્કેલ, મુશ્કેલ અને મુશ્કેલ બની જાય છે, પરંતુ તે બીજી ચર્ચા છે.
      તેથી ખુશ રહો કે TH માં ચળવળ અને જાગૃતિ છે. તેની શરૂઆત ક્યાંકથી કરવાની છે, પછી ભલે તે ગમે તેટલું નાનું હોય. BKK માં સિટી બસો પણ ઈલેક્ટ્રિક બનવા જઈ રહી છે અને તમે સપ્લાયરો માટે બોન્ડ દ્વારા આને ટેકો આપી શકો છો, પરંતુ તે મૂડી સફેદ લોકો પાસેથી આવતી નથી. તેથી જો તમે આગળ વધવા માંગતા હોવ તો "અંતમાં અપનાવનારાઓ" નો અભિપ્રાય ક્યારેય ધોરણ બનવો જોઈએ નહીં. માનવ જીવન શાશ્વત નથી, પરંતુ તે પ્રગતિ છે જે યુવા પેઢી ઇચ્છે છે.
      હું એકવાર BKK પર આવ્યો હતો અને મારી સ્નોટ દરરોજ કાળી હતી, અને હાલમાં એક નિવાસી તરીકે તે ચોક્કસપણે નથી, જો કે રજકણ એક એવી સમસ્યા હોય તેવું લાગે છે જે મારા વિસ્તારમાં હાલના સમયમાં કોઈને પરેશાન કરતું નથી. તે પણ એક સુધારો છે, પરંતુ અન્ય લોકો કહેશે કે ગુલાબી રંગના ચશ્મા ક્યારેક ઉતારી શકાય છે... તે કિસ્સામાં "ઉપર જુઓ"

      • ક્રિસ ઉપર કહે છે

        “ઉદ્યોગ જાણે છે કે ભવિષ્ય માટે શું જરૂરી છે અને રાજકારણીઓએ સ્પષ્ટતા આપવી જોઈએ. બાદમાં પશુઓને મતદાનના દિવસની ભ્રમણામાં સોંપવામાં આવે છે અને પછી બધું મુશ્કેલ, મુશ્કેલ અને ઘડાયેલું બની જાય છે, પરંતુ તે બીજી ચર્ચા છે."
        તમે 'ઉદ્યોગ'માં દ્રઢ વિશ્વાસ ધરાવો છો અને સરકાર વિશે વ્યંગાત્મક અભિપ્રાય ધરાવો છો. હવે એ વાત સાચી છે કે દેશનું શાસન ઉદ્યોગો દ્વારા નહીં પરંતુ લોકો દ્વારા ચાલે છે. તે નક્કી કરે છે કે શું થાય છે અને હા, મંતવ્યો અલગ પડે છે અને એકંદર સ્તરે જેનો ક્યારેક અર્થ થાય છે કે સીમાઓ ખસેડવામાં આવી રહી છે. દેશને કંપનીની જેમ ચલાવી શકાય નહીં. સારી વાત પણ.
        જો આપણે બધું ઉદ્યોગ પર છોડી દઈએ, તો દેશ દયનીય દેખાશે, ઔદ્યોગિક કાર્યવાહીના પરિણામોનો ઉલ્લેખ ન કરવો. લોકો માત્ર પર્યાવરણ માટે જ નહીં, કર્મચારીઓ માટે પણ ઓછું ધ્યાન રાખે છે.

  3. હેનક ઉપર કહે છે

    અને આ ટેક્સીઓ દ્વારા અમને બેંગકોકમાં અમારા લક્ષ્યસ્થાન પર લઈ જઈ શકાય?
    અથવા આપણે આગળ જઈ શકીએ?

  4. માઈકલ સી ઉપર કહે છે

    થાઈલેન્ડની શરૂઆત થોડી ધીમી થઈ, પરંતુ ચીનના સમર્થનથી, હવે વીજળીકરણમાં નોંધપાત્ર પગલાં લેવામાં આવી રહ્યા છે. મેં આજે (ઓનલાઈન) જોયું કે કોહ સમુઈ પર હવે ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ભાડે આપવામાં આવે છે જે સમગ્ર ટાપુ પર ફેલાયેલા બેટરી બદલવાના સ્ટેશનોનો ઉપયોગ કરે છે. તેથી તમારે સ્કૂટરને ચાર્જર પર રાખવાની જરૂર નથી. મેં વર્ષો પહેલા રોમ્બલોન (PH) ખાતે હોન્ડાની સમાન સિસ્ટમનો ઉપયોગ કર્યો હતો, તે સંપૂર્ણ રીતે કામ કર્યું હતું.

  5. સેવા આપવી ઉપર કહે છે

    તમારે ક્યાંકથી શરૂઆત કરવી પડશે !!! તમારે વખાણ કરવા પડશે, જો બેંગકોકની હવા 20% સારી થઈ જાય તો પણ તમે ઘણું પ્રાપ્ત કરી લીધું છે.
    ખૂબ સારી થાઈ સરકાર, તેને ચાલુ રાખો.


એક ટિપ્પણી મૂકો

Thailandblog.nl કૂકીઝ વાપરે છે

અમારી વેબસાઇટ કૂકીઝ માટે શ્રેષ્ઠ આભાર કાર્ય કરે છે. આ રીતે અમે તમારી સેટિંગ્સને યાદ રાખી શકીએ છીએ, તમને વ્યક્તિગત ઑફર કરી શકીએ છીએ અને તમે અમને વેબસાઇટની ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરો છો. વધુ વાંચો

હા, મારે એક સારી વેબસાઈટ જોઈએ છે