બેંગકોકને બીજી જાહેર પરિવહન વ્યવસ્થા મળી રહી છે: મોનોરેલ

સારું,

ગુલાબી લાઇન ચાંગ વથ્થાના રોડ ઉપરથી પસાર થાય છે, કેટલાક વાયડક્ટ્સ ત્યાં એકબીજાની સામે બાંધવામાં આવ્યા છે, તેઓ કેવી રીતે મધ્યમાં થાંભલો મૂકશે તે મારા માટે એક રહસ્ય છે. પરંતુ થાઈ સંશોધનાત્મક છે અને હંમેશા ઉકેલ શોધે છે. તે મારા માટે પૂરતી ઝડપથી ખોલી શકતું નથી.

ત્યાં 30 સ્ટેશન હશે, જે 2019-2020માં તૈયાર થશે

પર વધુ માહિતી https://en.wikipedia.org/wiki/MRT_Pink_Line

હું મુઆંગ થોંગ થાનીમાં રહું છું. 10 વર્ષ પહેલાં તે ખૂબ જ શાંત પડોશ હતો, જેમાં ખૂબ ઓછો ટ્રાફિક હતો. તે સમયે, ચેંગ વટ્ટાનામાં માત્ર 2X2 લેન હતી અને કોઈ ફ્લાયઓવર નથી, પરંતુ નવા ગવર્મેન્ટ સેન્ટર અને ઘણી IT કંપનીઓના આગમન સાથે, કેટલીક જગ્યાએ 6 લેન પણ છે. અને 3 ફ્લાયઓવર. CW બે ડચ કંપનીઓનું ઘર પણ છે: તેની પેઇન્ટ ફેક્ટરી (ડુલક્સ, બેગર) સાથે અક્સો નોબેલ અને તેની અગ્રણી દૂધ ફેક્ટરી સાથે કેમ્પિના.

બાંધકામને કારણે ટ્રાફિક જામ થશે. કારણ કે તેઓ ચેંગ વટ્ટાના અને રાન ઈન્ટ્રાને બંધ કરવા જઈ રહ્યા છે, જ્યાં સવારે 06.00 થી 22 વાગ્યાની વચ્ચે પહેલેથી જ ટ્રાફિક જામ હોય છે, અને જો ઈમ્પેક્ટમાં કોન્સર્ટ અથવા વેપાર મેળો હોય, તો તે સંપૂર્ણ હિચકી છે. મને શંકા છે કે યોજના અદ્યતન નથી, કારણ કે ત્યાં ઇમ્પેક્ટમાંથી બહાર નીકળવાનું હશે.