નેધરલેન્ડ થાઈલેન્ડને પૂર સામે યોજના સાથે મદદ કરી રહ્યું છે
શિક્ષણ, સંસ્કૃતિ અને વિજ્ઞાન મંત્રાલય, ડચ દૂતાવાસના સહયોગથી, પૂરને રોકવા માટેની યોજના પર કામ કરી રહ્યું છે થાઇલેન્ડ પ્રતિકાર કરવા માટે. આ પૂર નિવારણ યોજનાએ દર વર્ષે બેંગકોક અને દરિયાકાંઠાના પ્રાંતોને જોખમમાં મૂકતા દરિયાઈ સ્તરના વધતા જતા લાંબા ગાળાનો ઉકેલ પૂરો પાડવો જોઈએ.
થાઈ સરકાર દ્વારા નેધરલેન્ડને જળ વ્યવસ્થાપનની સમસ્યાઓના ઉકેલ માટે મદદ કરવા માટે કહેવામાં આવ્યું છે. થાઈલેન્ડ નેધરલેન્ડને ડેમ, ડાઈક્સ અને પૂર સામેના પગલાંના ક્ષેત્રમાં વિશ્વ નિષ્ણાત તરીકે જુએ છે. ડચ ટેકનિશિયન અને થાઈ અધિકારીઓની એક ટીમ આ અઠવાડિયે થાઈલેન્ડના અખાતના કિનારે આવેલા પ્રાંતોમાં સંયુક્ત સંશોધન કરશે.
ગઈકાલે પૂર નિવારણ અંગે સેમિનાર યોજાયો હતો. ડચ અધિકારીઓ અને વિવિધ શાખાઓના નિષ્ણાતોએ સમજાવ્યું છે કે કઈ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. થાઈ સાયન્સ મિનિસ્ટર વિરાચાઈ વિરમેટીકુલે જણાવ્યું હતું કે ટૂંકા અને લાંબા ગાળાના બંને રીતે ઉકેલો પર કામ કરવાની જરૂર છે. તેમણે સમયમર્યાદા વિશે વિગતો આપી ન હતી કે જેમાં યોજનાઓ અમલમાં મૂકવાની રહેશે.
ડચ સરકારે બજેટમાં કેટલાક મિલિયન યુરો પ્રતિબદ્ધ કર્યા છે. આનો ઉપયોગ સંશોધનને ધિરાણ કરવા અને તમામ કાનૂની પાસાઓનું મેપિંગ શરૂ કરવા માટે થઈ શકે છે, થાઈલેન્ડના ડચ રાજદૂત, ત્જાકો વાન ડેન હાઉટે જણાવ્યું હતું.
નેધરલેન્ડ્સે દાયકાઓ પહેલા પૂર સામે યોજનાઓ વિકસાવવાની શરૂઆત કરી હતી. નેધરલેન્ડ્સ આ માટે જે ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે તેને વિશ્વમાં શ્રેષ્ઠ અને અદ્યતન તરીકે જોવામાં આવે છે. અડધાથી વધુ નેધરલેન્ડ ડાઇક્સ અને પૂર સંરક્ષણ દ્વારા સુરક્ષિત છે. 4 મિલિયન ડચ લોકોમાંથી 7 ટકાથી વધુ લોકો આ વિસ્તારમાં રહે છે, જે સમુદ્ર સપાટીથી 60-16,6 મીટર નીચે છે, એમ રાજદૂતે જણાવ્યું હતું.
અયુથયાના ફ્લડ મેનેજમેન્ટ એક્સપર્ટ અનોન સેનિટવોંગે જણાવ્યું હતું કે બેંગકોક, ચોન બુરી, સમુત સોંગખરામ, સમુત સાખોન અને ચાચોએંગસાઓ સૌથી વધુ જોખમવાળા વિસ્તારો છે.
“હવે પૂર વ્યવસ્થાપન મુખ્યત્વે પ્રાંત દીઠ સ્થાનિક સ્તરે ગોઠવવામાં આવે છે અને તેમાં સંકલિત અભિગમનો અભાવ છે. ડચ જ્ઞાન અને ટેક્નોલોજીના આધારે આને આગળ વધારી શકાય છે અને વધુ વિકસિત કરી શકાય છે," તેમણે ઉમેર્યું.
સ્ત્રોત: ધ નેશન (પોલના સૌજન્યથી)
BosKalis માટે સરસ કામ, અને હું તેને તેના માટે કામ કરવા માંગું છું.
હું પણ ઉત્સુક છું કે દરિયાકિનારાને ફરી સરફેસ કરીને પટ્ટાયામાં કોને નોકરી આપવામાં આવશે.
ફેયરવે પહેલેથી જ છે 🙂
જ્યાં સુધી હું જાણું છું ત્યાં સુધી તે થોડું તૂટી ગયું છે, અથવા તેઓએ તેને ફરીથી ઠીક કર્યું હોવું જોઈએ.
હેન્ક, એક સરસ વિચાર, પરંતુ બોસ્કલીસ અથવા અન્ય કોઈ રમતમાં આવે તે પહેલાં, ઘણું, ઘણું પાણી સમુદ્રમાં વહી જશે.
સંદેશમાં શું કહેવામાં આવ્યું છે કે "અભ્યાસને નાણાં આપવા અને કાનૂની પાસાઓને ઓળખવા માટે" નાણાં ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવશે.
આનો અર્થ એ છે કે ગ્રૉન્ટમિજ અથવા DHV જેવી એન્જિનિયરિંગ ફર્મને સૌપ્રથમ એક સરસ અસાઇનમેન્ટ મળે છે જે તેમને પૂર્ણ કરવામાં ઘણા વર્ષો લાગી શકે છે. પછી કદાચ અનુવર્તી અભ્યાસ, અન્ય સરસ સોંપણી હશે. માત્ર ત્યારે જ તમે તે બિંદુની નજીક પહોંચશો જ્યાં હા અથવા ના કહેવામાં આવે છે અને, ઉદાહરણ તરીકે, બોસ્કલીસ કામ પર પહોંચી શકે છે.
અથવા આગળની સૂચના ન મળે ત્યાં સુધી ઉત્પાદિત અહેવાલોના તે સ્ટેક ડેસ્ક ડ્રોઅરમાં અદૃશ્ય થઈ જાય છે.
વિકાસ સહાય સાથે પણ આવું જ થાય છે. યુવાન પુરૂષો/મહિલાઓને વિકાસશીલ દેશમાં “પ્રોજેક્ટની શક્યતા”-સંભાવ્યતા અભ્યાસ-ની તપાસ કરવા મોકલવામાં આવે છે, ઉદાહરણ તરીકે પમ્પિંગ સ્ટેશન, શાળાનું નિર્માણ, જંગલને ખેતીની જમીનમાં રૂપાંતરિત કરવું, નવા ઉત્પાદનો ઉગાડવા વગેરે. આ પ્રકારના નાના પ્રોજેક્ટ્સ આગળ મૂકવામાં આવે છે અને જો કોઈ ચોક્કસ દેશમાં કોઈ પ્રોજેક્ટ ન હોય, તો વિકાસ કર્મચારી થોડાક સાથે આવે છે, જેથી તે તે દેશમાં લાંબા સમય સુધી કામ કરી શકે.
જો કે, તેમાંથી મોટા ભાગના પ્રોજેક્ટ "સંભાવ્ય નથી" અને રિપોર્ટ ફાઇલિંગ કેબિનેટમાં કાયમ માટે અદૃશ્ય થઈ જાય છે. 1980 ના દાયકામાં મને તેનો થોડો અનુભવ હતો અને કેટલાક પ્રોજેક્ટ વર્ણન સાથે એક નાનું બાળક તમને કહી શકે છે કે પ્રોજેક્ટ ક્યારેય અમલમાં આવશે નહીં. પરંતુ હા, વિકાસ કર્મચારી તમામ પ્રકારના ડ્રોઇંગ, ગ્રાફ વગેરે સાથે એક વિશાળ અહેવાલ તૈયાર કરે છે અને આ રીતે તેના પગાર અને ખર્ચના દાવાઓને થોડા મહિનાઓથી એક વર્ષ સુધી આવરી લે છે. કરદાતાઓના પૈસાનો શુદ્ધ બગાડ!
.
શું તમે અમને તે "શક્ય નથી" વિશે કંઈક કહી શકો છો. ભવિષ્યવાણી નથી, પરંતુ તે હજુ પણ ખૂબ ખરાબ છે. હું ઊંચા પહાડ પર રહું છું, તેથી તેઓને અહીંથી થોડી જમીન મળે છે. તે રોજગાર અને પરિવહનના માધ્યમો માટે સારું છે. પરંતુ કદાચ આ થોડું ખૂબ સરળ છે. છતાં મને રસ છે.
શું તેઓ અહીં પર્વત પરથી થોડી માટી લઈ રહ્યા છે?
ના, તે કેવી રીતે કામ કરે છે તે નથી, દરિયામાંથી માટીને ફરીથી દાવો કરવામાં આવે છે અને જમીન સુધારણા માટે ક્યાંક ફરીથી દાવો કરવામાં આવે છે, એક ખર્ચાળ કામ.
ટ્રક દ્વારા ડિલિવરી એ શક્ય વિકલ્પ નથી.
મારી છેલ્લી જમીન પુનઃપ્રાપ્તિનું કામ એક કન્ટેનર પોર્ટ બનાવવા માટે ઈટાલીના જેનોઆમાં 3000000 m3 માટીનો પુનઃ દાવો હતો.
હાલના બંદરોમાં હોપર ડ્રેજર વડે માટીને દૂર કરવામાં આવી હતી, તેથી તેની બેવડી અસર, વધુ પાણીની ઊંડાઈ છે જેથી જહાજોને વધુ ડ્રાફ્ટ સાથે સમાવી શકાય, અને થોડી આગળ જમીન પર ફરીથી દાવો કરવામાં આવ્યો.
આ પ્રક્રિયા પટાયાના દરિયાકિનારા પર પણ લાગુ પડે છે, એક હોપર રેતીમાં ચૂસે છે અને તેને બીચ પર ઉડાવે છે, ત્યારબાદ તેને બુલડોઝર દ્વારા સમતળ કરવામાં આવે છે.
તે જીત-જીતની સ્થિતિ છે. અને પતાયાના દરિયાકિનારા પ્રવાસીઓ માટે મનોરંજક છે. મને લાગે છે કે હું સમજું છું કે સમસ્યા અતિશય વરસાદથી ઊભી થાય છે, જે મુખ્યત્વે પૂર્વથી પશ્ચિમમાં આવે છે. નદીઓ ફૂલી જાય છે અને તેમના કાંઠાથી ભરાઈ જાય છે. માસ સાથે તુલનાત્મક. મને દરિયાની નજીકની જમીન પર ફરીથી દાવો કરવા કરતાં નદીઓ સાથે ડાઇક્સ ઉછેરવા વધુ ઇચ્છનીય લાગે છે. તે પહેલેથી જ ઉત્તરમાં શરૂ થઈ રહ્યું છે ભારે ચોમાસાના વરસાદને કારણે ચિયાંગમાઈ નજીક પિંગ નદીમાં પૂર આવી રહ્યું છે. જો તે બધુ જ પાણી દક્ષિણ તરફના ખોરાટ ઉચ્ચપ્રદેશ પર અદૃશ્ય થઈ જાય, ઉપરાંત ત્યાં પડેલો વરસાદ, તે સમજી શકાય છે કે પાણી અન્ય માર્ગ શોધશે. મને લાગે છે કે થાઈલેન્ડના અખાતમાં પાણીના નિકાલને પ્રોત્સાહિત કરવાની જરૂર છે. અને ગ્લોબલ વોર્મિંગ અને પીગળતી બરફની ટોપીને જોતાં, તે બાજુથી થોડું સક્શન હશે. તેના બદલે પ્રતિકાર.
શું તેઓ આને થોડું મોડું શરૂ નથી કરી રહ્યા? એમ વિચારું છું. જો તેઓ હવે શરૂ નહીં કરે, તો બેંગકોક પાંચ વર્ષમાં રહેવાલાયક બની જશે. થોડા વધુ વર્ષો અભ્યાસ કરવો એ ચોક્કસપણે અસ્વીકાર્ય છે, પરંતુ કોણ જાણે, પૈસા, પૈસા અને વધુ પૈસા.
પોતાનામાં જ, અન્ય દેશો સાથે જળ વ્યવસ્થાપન અંગેનું આપણું જ્ઞાન વહેંચવા માટે આ પહેલ ખૂબ જ સારી છે. પરંતુ શું નેધરલેન્ડ આ સમયમાં થાઈલેન્ડ જેવા દેશને 'કેટલાક લાખો' ઉપલબ્ધ કરાવવા માટે સક્ષમ છે, જે પોતાને આર્થિક રીતે ટેકો આપી શકે? શું બાંગ્લાદેશ જેવા ગરીબ દેશો નથી કે જેમને અમારી કુશળતાની વધુ જરૂર છે?
ચાલો તેનો સામનો કરીએ. થાઈલેન્ડ વિકાસશીલ દેશ નથી, જોકે કેટલીક સહાય સંસ્થાઓ અમને એવું માને છે. સંપત્તિની વહેંચણી એ ચર્ચાનો મુદ્દો છે.
જ્યાં સુધી આ દેશ હજી પણ સ્વીડન પાસેથી ફાઇટર જેટ ખરીદી શકે છે, તેના પાડોશી કંબોડિયાએ લશ્કરી રીતે જવાબ આપવો પડશે, તે તમામ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો અને સિદ્ધાંતો (અથવા બોટમાં સમુદ્રમાં) વિરૂદ્ધ માન્યતા પ્રાપ્ત શરણાર્થીઓને સરહદ પાર ફેંકી દે છે, તે 16 વર્ષીય શરણાર્થીઓને જવા દે છે. છોકરીઓ કાર ચલાવે છે અને પછી અન્યત્ર નાટક જોવાનું કારણ નક્કી કરે છે (શું તે રસ્તાના ચિહ્નોને કારણે હોઈ શકે છે?).
ના, ચાલો ફક્ત એવા દેશોમાં પાણી વ્યવસ્થાપન માટે નાણાં આપવાનું શરૂ કરીએ જ્યાં જરૂરિયાત વધારે છે.
આ યોજનાની "સારી" એ છે કે નાણાં ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવ્યા હોવા છતાં, તે મોટાભાગે નેધરલેન્ડ્સમાં જ રહેશે. છેવટે, અભ્યાસ હાથ ધરવા માટે ડચ એન્જિનિયરિંગ ફર્મ (અથવા યુરોપિયન નોંધણી વિકલ્પ બનાવવો આવશ્યક છે)ને સોંપવામાં આવશે.
આવા અભ્યાસ માટેની શરત તરીકે, નેધરલેન્ડ્સને થાઈલેન્ડ તરફથી પ્રતિબદ્ધતા પ્રાપ્ત થવી જોઈએ કે જો યોજના સારી હશે, તો ખરેખર કંઈક થશે અને તે માટે થાઈલેન્ડ તરફથી નાણાં ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવશે.
આ પ્રથમ વખત નથી કે થાઈલેન્ડમાં જળ વ્યવસ્થાપન પર સંશોધન હાથ ધરવામાં આવ્યું છે; ભૂતકાળના અહેવાલોથી ભરેલી ઘણી ફાઇલિંગ કેબિનેટ હોવી જોઈએ. તેથી અગાઉ જે અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો છે, તેના પરિણામો શું આવ્યા અને તેનું શું થયું તેનો અભ્યાસ કરીને નવો અભ્યાસ શરૂ કરી શકાય.
1996 (?) નો માસ્ટર પ્લાન હજુ પણ અમલમાં છે અને 2018 માં પૂર્ણ થવો જોઈએ.
ઠીક છે, હું આ પ્રકારની મદદ વિશે ખૂબ જ શંકાશીલ છું. મારા કામને કારણે મારે વ્યક્તિગત રીતે પ્રોજેક્ટ ફંડિંગનો સામનો કરવો પડ્યો છે. અમુક ખંડોમાં સરકારો સાથે વિશ્વસનીય કરારો કરવા મુશ્કેલ છે. 2008 માં, નેધરલેન્ડ્સે લાઓસને પુલ બનાવવા માટે નાણાકીય સહાયનું વચન આપ્યું હતું. ત્યારપછી એક ટેન્ડર બહાર પાડવામાં આવ્યું અને ચીની ટેન્ડરર્સે કોન્ટ્રાક્ટ જીત્યો અને યુરોપિયન ટેન્ડરર્સ હારી ગયા. ત્યારે સવાલ એ ઊભો થાય છે કે બ્રિજ સંમતિ મુજબની સામગ્રીથી બનાવવામાં આવ્યો હતો કે સસ્તો અને હલકી ગુણવત્તાનો? સપ્ટેમ્બરમાં વિએન્ટિયનમાં મેં એક સરકારી અધિકારી સાથે વાત કરી જે લેમ્બોર્ગિની ગેલાર્ડોમાં વાતચીત કર્યા પછી ત્યાંથી નીકળી ગયા.
અમારે ફક્ત ઇન્વોઇસિંગ દ્વારા અમારી કુશળતા વેચવાની છે. અમે ટ્યુશન ચૂકવ્યું અને સંશોધન કર્યું. થાઈલેન્ડ ખરેખર જળ વ્યવસ્થાપન પ્રોજેક્ટ માટે નાણાં પૂરાં પાડવા સક્ષમ છે. અને જે વિમાનો રાસાયણિક ઉત્પાદનો દ્વારા વરસાદ કરે છે તે કદાચ ઓછું ઉડવું જોઈએ………………………………..?
શંકાશીલ? ઠીક છે, તે હું પણ છું, તમે મારી બે પ્રતિક્રિયાઓ પરથી તે તારણ કાઢી શકો છો!
NWP (નેધરલેન્ડ વોટર પાર્ટનરશિપ) તરફથી ટ્વિટર સંદેશ એક સારો ઉમેરો છે
ધ નેશનની અગાઉની વાર્તા માટે. વાંચવું:
http://www.nwp.nl/nieuws/index.php?we_objectID=11898
તો નેધરલેન્ડથી એક મિશન આવ્યું છે અને હવે જોઈએ શું થાય છે. 10 માર્ચે એક ફોલો-અપ સેમિનાર થશે, જેના વિશે હું ખૂબ જ ઉત્સુક છું. હું તે સેમિનારનો અહેવાલ મેળવવા અને તેના પર પાછા આવવાનો પ્રયત્ન કરીશ.
બેંગકોક પોસ્ટ પહેલાથી જ જાણ કરી ચૂક્યું છે કે થાઈલેન્ડ આગામી પૂરને રોકવા માટે ખર્ચ કરી રહ્યું છે (એક લોટ). . તેથી અમારા અભ્યાસ સાથે