છંટકાવના વિમાનો આગામી ત્રણ દિવસ સુધી ઉત્તરમાં વરસાદ પેદા કરવા હવામાં લઈ જઈ શકશે નહીં કારણ કે ભેજ ખૂબ ઓછો છે. નોર્ધન રોયલ રેઈનમેકિંગ સેન્ટર (NRRC) કલાકો દર કલાકે પરિસ્થિતિ પર નજર રાખે છે જેથી જ્યારે પરિસ્થિતિ પરવાનગી આપે ત્યારે તરત જ પાણી આપવાનું શરૂ થઈ શકે.

ઉત્તર માત્ર દુષ્કાળથી જ નથી, પણ જંગલની આગના સતત ધુમાડાથી પણ પીડિત છે. NRRC એ ગઈ કાલે 15 અસરગ્રસ્ત ઉત્તરીય પ્રાંતોમાં રહેવાસીઓને મદદ કરવા માટે એક યુનિટ [?] ખોલ્યું [શું સાથે?].

લેમ્પાંગ અને ફ્રેના પ્રાંતોમાં, કણોની સાંદ્રતા સલામતી સ્તરથી ઉપર છે. NRRCના જણાવ્યા અનુસાર, આ અતિરેક જંગલમાં લાગેલી આગને કારણે નથી, પરંતુ બાંધકામના કામને કારણે છે. તેઓ ખૂબ ધૂળ બનાવે છે.

ભેજ ઘટે તે પહેલાં, NRRC આઠ પ્રાંતોમાં દિવસમાં બે વાર આકાશમાં પહોંચ્યું. શનિવારે નવા કમાન્ડ સેન્ટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. 2.876 પ્રાંતોના કુલ 15 ગામોને દુષ્કાળ આપત્તિગ્રસ્ત વિસ્તાર જાહેર કરવામાં આવ્યા છે. ઉત્તરમાં મોટા જળાશયો સરેરાશ 63 ટકા ભરેલા છે. [મેંસેજમાં જે મિસ કર્યું તે એ પ્રશ્નનો જવાબ છે કે શું કૃત્રિમ રીતે વરસાદનું સર્જન સફળ રહ્યું છે.]

- તે વર્તન વિજ્ઞાનમાં જાણીતી હકીકત છે. જો તમે લોકોના વર્તનને બદલવા માંગો છો, તો તમારે સારા વર્તનને પુરસ્કાર આપવાની જરૂર છે અને માત્ર ખરાબ વર્તનને સજા કરવાની જરૂર નથી. તેઓએ ચિંગ માઈના એક નગર માએ હિયામાં પણ આ શોધ્યું જ્યાં ખેડૂતો દર વર્ષે ફેબ્રુઆરી અને એપ્રિલની વચ્ચે ઘાસ અને પાકના અવશેષોને બાળી નાખે છે, જેનાથી ધુમાડો બળતરા થાય છે.

સત્તાવાળાઓ પાસે કહેવાતા છે શાખાઓ અને પાંદડાઓની બેંક સ્થાપના. ખેડૂતો શાખાઓ અને ઘાસ અને બગીચાઓ અને શાકભાજીના ખેતરોમાંથી કચરો પૂરો પાડે છે. બદલામાં, તેઓ ખાતર અથવા બાયો-અર્ક મેળવે છે જેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ફળ અને શાકભાજીની ખેતીમાં થાય છે. પાંદડા અને નાની શાખાઓ જૈવ ખાતરમાં પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, મોટી શાખાઓ પછીથી ફર્નિચર ઉત્પાદકોને વેચવામાં આવે છે.

બેંક 2010 માં ટ્રાયલ ધોરણે શરૂ થઈ હતી અને ફળ આપવાનું શરૂ કરી રહી છે. ઘાસની આગની સંખ્યામાં ઘટાડો થયો છે. જે કોઈ ઘાસને આગ લગાડે છે તેને 2.000 બાહ્ટનો દંડ મળશે. આ પ્રોજેક્ટ ઉત્તરના અન્ય સ્થળો માટે એક ઉદાહરણ તરીકે સ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યો છે જે સમાન સમસ્યાનો સામનો કરે છે.

- પ્રાચીન બુરીમાં થયેલા દુઃખદ બસ અકસ્માતમાં ઘાયલ થયેલા પાંચ વિદ્યાર્થીઓ હજુ પણ મહારાજ નાખોન રત્ચાસિમા હોસ્પિટલમાં કોમામાં છે. જેમાંથી એકની હાલત અત્યંત નાજુક છે. સોળ જાનહાનિ માટે અંતિમ સંસ્કાર આજે યોજાઈ રહ્યા છે, આંશિક રીતે લામ થમેનચાઈ જિલ્લામાં (નાખોન રત્ચાસિમા) વાટ માઈ સામખીથમમાં અને આંશિક રીતે પીડિતોના વતન.

નાખોન રાતચાસિમા એજ્યુકેશન ઝોન 7 એ અસરગ્રસ્ત પરિવારોને સહાય કરવા માટે ભંડોળ એકત્ર કરવા માટે એક સમિતિની રચના કરી છે. બે શિક્ષકોના મોતના કારણે શાળામાં શિક્ષકોની અછત અનુભવાઈ રહી છે. હવે બાન ડોન લોપ શાળામાં હજુ પણ પાંચ શિક્ષકો કાર્યરત છે. વિસ્તારની શાળાઓને સ્ટાફ પૂરો પાડવા જણાવાયું છે. પરિવારના સભ્યોએ લાંબા અંતરની શાળાની યાત્રાઓ બંધ કરવાની હાકલ કરી છે. નાસી ગયેલા ડ્રાઈવર સામે ધરપકડ વોરંટ છે. તેને બસ ચલાવવા માટે અધિકૃત કરવામાં આવશે નહીં અને તેની પાસે માન્ય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ નહોતું (બ્લોગર ક્રિસ ડી બોઅર અનુસાર).

- રામાથીબોડી હોસ્પિટલના મેડિકલ જિનેટિક્સ વિભાગના વડા ડુઆન્ગ્રુડી વટ્ટનાસિરિચાઇગૂન કહે છે કે, દુર્લભ રોગોવાળા દર્દીઓને આરોગ્ય સંભાળની વધુ સારી પહોંચ હોવી જોઈએ. મોટાભાગના દર્દીઓ બેંગકોકમાં રહે છે, પરંતુ અન્યત્ર રહેતા લોકો પાસે નિષ્ણાતો અને દવાઓની અછતને કારણે સારવાર માટે ઓછી ઍક્સેસ છે. થાઈલેન્ડમાં હાલમાં માત્ર ચૌદ તબીબી જિનેટિસ્ટ્સ છે.

સોમાંથી પાંચ વ્યક્તિને એક દુર્લભ રોગ હોય છે. આમાંથી 80 ટકા આનુવંશિક અસાધારણતાને કારણે થાય છે. અડધા દર્દીઓ બાળપણમાં આ રોગનો ભોગ બને છે અને અડધા પાંચ વર્ષની ઉંમર પહેલા મૃત્યુ પામે છે. શિશુઓની તપાસ દરેક જગ્યાએ થતી નથી. ક્યારેક ખોટું નિદાન કરવામાં આવે છે. દવાઓ મોંઘી છે કારણ કે આયાત મર્યાદિત છે. સ્ક્રીનીંગ અને દવાઓ 30 બાહ્ટ રાષ્ટ્રીય વીમા દ્વારા આવરી લેવામાં આવતી નથી.

"પ્રારંભિક તપાસ અને સારવાર દર્દીઓને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરી શકે છે," ડુઆન્ગ્રુડી કહે છે. દુર્લભ રોગો ધરાવતા દર્દીઓને સહાયતા કરતી નીતિની જરૂર છે. તેઓ લઘુમતીમાં હોવા છતાં, તેઓને પણ દરેક વ્યક્તિની જેમ સમાજમાં સ્થાન મેળવવાનો અધિકાર છે.' શનિવાર હતો દુર્લભ રોગ દિવસ.

- વિરોધ નેતા લુઆંગ પુ બુદ્ધ ઇસારા આજે પ્રદર્શનકારીઓ સાથે એટર્ની જનરલ (OAG) ની ઓફિસ તરફ કૂચ કરશે. અને તે બીજી વખત છે.

ગયા અઠવાડિયે, તેઓ ખેડૂતોને તેમના પરત કરેલા ચોખા માટે વિલંબિત ચૂકવણી અંગે OAG તરફ દોરી ગયા હતા. આ વખતે તે ચોખા મોર્ટગેજ સિસ્ટમમાં OAG ની તપાસની ચિંતા કરે છે. તે તપાસમાં ઉતાવળ કરો, કારણ કે ભ્રષ્ટ પ્રથાઓ આંશિક રીતે ચૂકવણી પાછળનું કારણ હોઈ શકે છે, સાધુ, જે ચેંગ વાથનાવેગ પર આધારિત છે, ધારે છે.

લમ્પિનીમાં અન્ય ચાર સ્થાનો ખસેડવા છતાં, તેનું સ્થાન યથાવત રહેશે. સાધુ રસ્તાઓ સાફ કરવા માટે સંમત થયા છે જેથી સરકારી કર્મચારીઓ સરકારી સંકુલમાં કામ કરી શકે. જ્યારે નવી સરકાર સુધારાની બાંયધરી આપે છે, ત્યારે ઈસારા કહે છે, સ્થાન ફક્ત અદૃશ્ય થઈ જશે. વિરોધીઓ પાસે તે છે બ્લૂપ્રિન્ટ્સ બનાવેલ છે અને તેઓ કચરાપેટીમાં ન આવવા જોઈએ. ઈસારા કહે છે કે તેઓ સરકારી તંત્રમાં ભ્રષ્ટાચાર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માંગે છે.

આગળની કાર્યવાહી એ ડીએસઆઈ (થાઈ એફબીઆઈ) ને અલગતા અને તેમના પોતાના રાજ્યની રચનાની હિમાયત કરનારા લોકો સામે પગલાં લેવા માટેની અરજી છે.

- સેના પણ દેખીતી રીતે આ અરજીઓને ગંભીરતાથી લે છે કારણ કે આર્મી કમાન્ડર પ્રયુથ ચાન-ઓચાએ ત્રીજી આર્મી કોર્પ્સને અલગતાવાદીઓ સામે કાનૂની કાર્યવાહી કરવાનો આદેશ આપ્યો છે. 'સોર પોર પોર લન્ના' નામનું જૂથ ઉત્તરમાં કાર્યરત હોવાનું કહેવાય છે. સૈન્યના પ્રવક્તા વિંચાઈ સુવારીના જણાવ્યા અનુસાર, અલગતાવાદ કાયદાની વિરુદ્ધ છે, સાંકેતિક કાર્યવાહીમાં પણ.

વિરોધ પક્ષ ડેમોક્રેટ્સ પણ નફો કરવાની તક જુએ છે, કારણ કે તે અલગતાવાદી ચળવળ માટે ભૂતપૂર્વ શાસક પક્ષ ફેઉ થાઈના કથિત સમર્થનની તપાસ ઇચ્છે છે.

પરંતુ UDD લીડર વેંગ તોજીરાકર્ન કહે છે કે મીડિયા સોર પોર પોર લન્નાને ખોટી રીતે રજૂ કરી રહ્યું છે. તે શબ્દ 'લન્ના પીપલ્સ ડેમોક્રેટિક રિપબ્લિક' નો ઉલ્લેખ કરતું નથી પરંતુ 150 શિક્ષણવિદોના નેટવર્ક, લોકશાહીના સંરક્ષણ માટે લન્ના એસેમ્બલી, જેની રચના ગયા વર્ષે ડિસેમ્બરમાં કરવામાં આવી હતી.

વિરોધ પક્ષ ડેમોક્રેટ્સ અને ગ્રીન પોલિટિક્સ જૂથ તરફથી ઠપકો સાથે ઝઘડો ચાલુ રહે છે, પરંતુ હવે મને લાગે છે કે તે પૂરતું છે.

- સુવર્ણભૂમિ એરપોર્ટના ત્રીજા માળે ગેટ નંબર 64 પર વોકવે પરથી કૂદીને 10 વર્ષીય કેનેડિયન વ્યક્તિએ પોતાનો જીવ લીધો હતો. આ વ્યક્તિ જાન્યુઆરીમાં આવ્યો હતો અને તેની પાસે 22 માર્ચની રિટર્ન ટિકિટ હતી. તેનો સામાન ત્રીજા માળે હતો. 2006 માં એરપોર્ટ ખુલ્યું ત્યારથી, સાત લોકોના ધોધના પરિણામે મૃત્યુ થયા છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં તેમના થાઈ જીવનસાથી સાથે તકરાર પછી આત્મહત્યાનો સમાવેશ થાય છે.

- સુઆન ડુસિત પોલમાં 70,8 ઉત્તરદાતાઓમાંથી 1.354 ટકા માને છે કે રાજકીય કટોકટીનો અંત લાવવા સુથેપ અને યિંગલકને મળવા જોઈએ. મોટાભાગના (91,7 ટકા) માને છે કે આ વાતચીત ટીવી પર જીવંત પ્રસારિત થવી જોઈએ. માત્ર એક નાની લઘુમતી માને છે કે આ તેમના માટે તેમની જીભનો પાછળનો ભાગ બતાવવાનું વધુ મુશ્કેલ બનાવશે.

- માએ સોટ-મ્યાવાડી બોર્ડર પોસ્ટ હવે રાત્રે 22 વાગ્યા સુધી ખુલ્લી રહેશે, હવે કરતાં સાડા ચાર કલાક વધુ. ઉદઘાટનનો સમય અડધા કલાકથી સવારે 5.30:XNUMX સુધી આગળ લાવવામાં આવશે.

- Yi-ngo (Narathiwat) માં, એક મુસ્લિમ નેતાની ગોળી મારીને હત્યા કરવામાં આવી હતી અને તેના પુત્રને ગંભીર ઈજા થઈ હતી. બંને મોટરસાઇકલ પર એક સ્કૂલમાં ગયા હતા અને ત્યાંથી પસાર થતાં એક મોટરસાઇકલ પર બે વ્યક્તિઓએ તેમના પર ગોળી મારી હતી.

ચૂંટણીઓ

- ગઈકાલે પાંચ પ્રાંતોમાં પુનઃચૂંટણી કોઈ ઘટના વિના થઈ હતી, પરંતુ મતદાન લગભગ 10,2 ટકા જેટલું ઓછું હતું. 26 જાન્યુઆરી (પ્રાઈમરી) અને ફેબ્રુઆરી 2 (ચૂંટણી) ના રોજ મત આપી શક્યા ન હતા તે ફેચાબુરી, રેયોંગ, ફેચાબુન, સમુત સોંગખરામ અને સમુત સાખોનના મોટાભાગના મતદારોએ ફરીથી મતદાનમાં જવાની તસ્દી લીધી ન હતી. 9.835 લાયક મતદારોમાંથી માત્ર 96.429એ જ મતદાન કર્યું હતું.

ચૂંટણી પરિષદના કમિશનર સોમચાઈ શ્રીસુથિયાકોર્ન પાસે અત્યંત ઓછા મતદાન માટે સમજૂતી છે: લોકોને ખ્યાલ છે કે મતદાન નકામું છે કારણ કે તેનાથી રાજકીય સંકટનો અંત આવતો નથી. અન્ય કારણો: ઉમેદવારો ભાગ્યે જ પ્રચાર કરી શક્યા હતા અને કેટલાક મતદારોને ચૂંટણીની જાણ પણ ન હતી.

હજુ વધુ ચૂંટણીઓ આવવાની છે. સેનેટનો અડધો ભાગ 30 માર્ચે ચૂંટાશે અને એપ્રિલની શરૂઆતમાં એવી મતદારક્ષેત્રોમાં ફરીથી ચૂંટણી થશે જે ગઈકાલે ચૂંટણી માટે ન હતી. ઉદાહરણ તરીકે, રાષ્ટ્રીય ઉમેદવારોએ હજુ પણ 286માંથી 375 મતવિસ્તારોમાં મતદાન કરવાનું બાકી છે.

રાજકીય સમાચાર

- વિરોધ ચળવળ (હજુ સુધી) યિંગલક સરકારને ઘરે મોકલવામાં સફળ થઈ નથી, તેથી વિપક્ષી પાર્ટી ડેમોક્રેટ્સ ફરી એકવાર કાનૂની માધ્યમ દ્વારા પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. કાયદાકીય ટીમ બે પ્રશ્નો સાથે બંધારણીય અદાલતમાં જાય છે: 1 શું ફેબ્રુઆરી 2 ની ચૂંટણીઓ કાયદેસર રીતે માન્ય છે? જો નહીં, તો શાસક પક્ષ ફેયુ થાઈને વિસર્જન કરવું જોઈએ. 2 શું સરકારે ચૂંટણી અધિનિયમનું ઉલ્લંઘન કર્યું છે?

દલીલ તરીકે, પક્ષ બંધારણમાં એક અનુચ્છેદનો ઉપયોગ કરે છે જેમાં એક જ દિવસે ચૂંટણી યોજવી જરૂરી છે. અને તેઓ નથી, કારણ કે દક્ષિણમાં 28 મતવિસ્તારોમાં જિલ્લાના ઉમેદવારને મત આપવાનું શક્ય નહોતું.

બીજી દલીલ: ઇલેક્ટોરલ કાઉન્સિલે ચૂંટણી પરિણામો નક્કી કર્યા પછી, ચૂંટણી પછી 30 દિવસની અંદર પ્રતિનિધિ સભાનું સત્ર શરૂ થવું આવશ્યક છે. પરંતુ ઇલેક્ટોરલ કાઉન્સિલ તે કરી શક્યું નથી, જેનો અર્થ છે કે, કેટલાક કાયદાકીય નિષ્ણાતોના મતે, વડા પ્રધાન યિંગલક હવે વડા પ્રધાન તરીકે તેમની બેઠક પર કબજો કરી શકશે નહીં.

વડા પ્રધાન યિંગલક અને કેબિનેટના કેટલાક સભ્યો માટેનો બીજો ખતરો રાષ્ટ્રીય ભ્રષ્ટાચાર વિરોધી આયોગની ચોખા મોર્ટગેજ સિસ્ટમમાં ભ્રષ્ટાચારની તપાસ છે. જો યિંગલક રાષ્ટ્રીય ચોખા નીતિ સમિતિના અધ્યક્ષ તરીકે બેદરકારી દાખવતો હોવાનું જણાયું, તો NACC કાર્યવાહી શરૂ કરશે. મહાપાપ પ્રક્રિયા અને તેણીએ કામ કરવાનું બંધ કરવું જોઈએ.

www.dickvanderlugt.nl - સ્ત્રોત: બેંગકોક પોસ્ટ

સંપાદકીય સૂચના

બેંગકોક શટડાઉન અને ઈમેજો અને ધ્વનિમાં ચૂંટણી:
www.thailandblog.nl/nieuws/videos-bangkok-shutdown-en-de-keuzeen/

"થાઇલેન્ડના સમાચાર - માર્ચ 4, 3" માટે 2014 પ્રતિભાવો

  1. ફરંગ ટિંગટોંગ ઉપર કહે છે

    તે ડ્રાઈવર જે પ્રાચીન બુરીમાં બસ દુર્ઘટનામાં દોષી છે, શું આ વ્યક્તિ કોઈ એમ્પ્લોયર માટે કામ કરતો હતો કે તે એક વ્યક્તિની કંપની હતી?
    જો તેણે એમ્પ્લોયર માટે કામ કર્યું હોય, તો તે અંશતઃ દોષિત છે જો તમને એ પણ ખબર ન હોય કે તમારા સ્ટાફ પાસે બસ ચલાવવા માટે સાચા કાગળો છે કે નહીં.
    તે કિસ્સામાં, હું એમ્પ્લોયરને આંશિક રીતે જવાબદાર ગણીશ અને તેને પીડિતોના સંબંધીઓને વળતર ચૂકવવા માટે બાધ્ય કરીશ.

  2. કંચનાબુરી ઉપર કહે છે

    બસના માલિક અથવા ભાડે લીધેલી એક વ્યક્તિની કંપનીનો તમારો અર્થ શું છે?
    જો તેને નોકરી પર રાખવામાં આવ્યો હોત, તો બસના માલિકની પાસે યોગ્ય કાગળો ન હોય તેવી વ્યક્તિને નોકરી પર રાખવા માટે હજુ પણ કાર્યવાહી કરવી પડી હોત.
    અને અન્યથા ડ્રાઈવર જ જવાબદાર છે અને કોઈ પણ સંજોગોમાં અમારે ગઈકાલે જે લખ્યું હતું તે કરવું પડશે, એક અથવા બંને સામે કાયદેસરની કાર્યવાહી કરવી પડશે અને મોટો દંડ આપવો પડશે અને ડ્રાઈવરનું ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ છીનવી લેવું પડશે.

  3. ફરંગ ટિંગટોંગ ઉપર કહે છે

    પ્રિય કંચનબુરી

    મને લાગે છે કે અમારો એ જ અભિપ્રાય છે, જેમ કે તમે ગઈકાલે તમારા પ્રતિભાવમાં પહેલેથી જ લખ્યું હતું (શુદ્ધ સંયોગ, મેં હજી સુધી જોયું નથી)
    સાચું, મારો મતલબ બસના માલિક તરીકે એક વ્યક્તિની કંપની સાથે અથવા એમ્પ્લોયરના કર્મચારી તરીકે CQ ભાડે રાખવો.
    ડચ કાયદા અનુસાર, એમ્પ્લોયર જવાબદાર છે અને અલબત્ત ડ્રાઈવર, હું જાણું છું કે થાઈલેન્ડમાં પણ આવું છે કે કેમ.
    કોઈ પણ સંજોગોમાં, આ બધું બતાવે છે કે આના પર વધુ નિયંત્રણની જરૂર છે. જો થાઈલેન્ડ કોચ, મીની બસ અને ટ્રકમાં સ્પીડ લિમિટર્સ ફરજિયાત બનાવે તો તેનાથી ઘણા લોકોના જીવ બચી શકે છે.
    વધુમાં, શાળાના વડા અથવા ચાર્જમાં રહેલી વ્યક્તિ તરીકે, વિદ્યાર્થીઓ અને શિક્ષકોને આ સંભાળ સોંપતા પહેલા, હું હંમેશા ડ્રાઈવરને પૂછીશ કે શું તે મને વાહન ચલાવવા માટે અધિકૃત છે તે સાબિત કરતા જરૂરી કાગળો બતાવવા તૈયાર છે. (અથવા હું છું હવે ડચ વિચારી રહ્યા છો)?

    અભિવાદન

  4. ડેવિસ ઉપર કહે છે

    પરિવહન અને શાળા પર્યટન સહિત બધું સંભવતઃ પરસ્પર ગોઠવવામાં આવ્યું છે. અને આ નાટકીય અકસ્માતની જવાબદારી લેવાની કોઈ હિંમત કરતું નથી. પીડિતો માટે કેટલું દુ:ખ છે, અકસ્માત હંમેશા અર્થહીન હોય છે. તેઓ કોઈને દોષી શોધવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે જેથી તેઓ આખી વાત સમજાવી શકે. અને તે ચોક્કસપણે આ બાબતમાં કામ કરશે નહીં. અથવા ડ્રાઈવર તેના અંતરાત્મા પર છે, પછી તેની ફ્લાઇટ સમજી શકાય છે. વીમાના દૃષ્ટિકોણથી તે સમાન રમત હશે. અમે ફક્ત સહાનુભૂતિ વ્યક્ત કરી શકીએ છીએ, પીડિતોને તેમના શોકમાં મંજૂરી આપી શકીએ છીએ અને/અથવા માર્ગદર્શન આપી શકીએ છીએ અને ખાનગી વ્યક્તિઓ તરીકે ભવિષ્યમાં આવું કંઈક ફરી ન બને તેની ખાતરી કરવાનો પ્રયાસ કરીએ છીએ. પણ સુંદર શબ્દો દુ:ખને હળવા કરે છે...


એક ટિપ્પણી મૂકો

Thailandblog.nl કૂકીઝ વાપરે છે

અમારી વેબસાઇટ કૂકીઝ માટે શ્રેષ્ઠ આભાર કાર્ય કરે છે. આ રીતે અમે તમારી સેટિંગ્સને યાદ રાખી શકીએ છીએ, તમને વ્યક્તિગત ઑફર કરી શકીએ છીએ અને તમે અમને વેબસાઇટની ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરો છો. વધુ વાંચો

હા, મારે એક સારી વેબસાઈટ જોઈએ છે