ખાદ્યપદાર્થોની ઊંચી કિંમતો: થાઈલેન્ડના એરપોર્ટ્સ (AoT) વધારાના ઊંચા ભાડા લેવાનો ઇનકાર કરે છે
સુવર્ણભૂમિ અને ડોન મુઆંગ એરપોર્ટ પર ખાણી-પીણીના ઉંચા ભાવ અંગે ઘણી હોબાળો છે, આ સપ્તાહની શરૂઆતમાં ટ્રાન્સપોર્ટ સેક્રેટરી પેલીને ડોન મુઆંગ એરપોર્ટની મુલાકાત લીધી હતી.
એરપોર્ટ મેનેજર Airports of Thailand (AoT) વિરોધાભાસી છે કે તેઓ ઓપરેટરો પાસેથી વધારાના ઊંચા ભાડા માંગે છે. એવી અફવાઓ છે કે ઉદ્યોગસાહસિકોએ ભાડા માટે 25 થી 100 મિલિયન બાહટ વધારાના ચૂકવવા પડશે. તે ખાદ્યપદાર્થોના ભાવનું કારણ હશે જે બજાર કિંમતો કરતા 40 થી 60 ટકા વધારે છે.
કિંગ પાવર ગ્રૂપ, જે છૂટક જગ્યાઓ પર એકાધિકાર ધરાવે છે, તે જગ્યાઓ ભાડે આપે છે, પરંતુ ભાડૂતો તેમને સબલેટ કરે છે, જે અંતિમ ઓપરેટરને કિંમતો વધારવા માટે દબાણ કરે છે. સુવર્ણભૂમિમાં એક કોફી શોપ ઓપરેટર કહે છે કે તેણે 1,5 ચોરસ મીટરની જગ્યા માટે 20 મિલિયન બાહ્ટ માસિક ભાડું ચૂકવવું પડશે. આનો અર્થ એ થયો કે તેણે ઇવન બ્રેક કરવા માટે ઓછામાં ઓછું 55.000 બાહટનું દૈનિક ટર્નઓવર કરવું જોઈએ. સુવર્ણભૂમિ પર રેસ્ટોરેચર નિયમિત ભાડું ચૂકવે છે અને ચોખ્ખા વેચાણના 30 ટકા સત્તાવાર ભાડૂતને સોંપવું પડે છે.
AoTના ડિરેક્ટર નિતિનાઈનું કહેવું છે કે કિંમતોને નિયંત્રિત કરવા માટે એક પેનલની રચના કરવામાં આવી છે. પેનલનું કાર્ય એ સુનિશ્ચિત કરવાનું છે કે ભાડૂતો તેમના કરારનું પાલન કરે અને પ્રવાસીઓને વધુ સારી સેવા માટે ભલામણો કરે.
સ્ત્રોત: બેંગકોક પોસ્ટ
કમનસીબે, શિફોલ સહિત તમામ એરપોર્ટ પર આ સ્થિતિ છે. કરમુક્ત એટલે કોઈ વેટ અથવા વેટ નથી, પરંતુ વધારાના ખર્ચો આકાશી છે.
Op beide plaatsen is er een food court dat heel goedkoop is Als men er voor kiest een restaurant te gebruiken op de luchthaven is het duurder.
ડેનિયલ,
હવે મારે તમારો વિરોધાભાસ કરવો છે, જ્યારે ડોન મુઆંગ એરપોર્ટ (બેંગકોક)નું ટર્મિનલ 2 ખુલ્યું (ડિસેમ્બર 2015) ત્યારે, ફૂડ કોર્ટમાં, ડિપાર્ચર હોલની ઉપર, ભોજનના ભાવ 30 થી 40 ભાટ હતા અને કોફી 40માં વેચાતી હતી. ભટ. હવે જાન્યુઆરી 2018 માં તમે 100 ભાટ અને કોફી પણ 120 ભાટથી ઓછા ભાવે વધુ નાઈન ફૂડ ખરીદી શકો છો.
સંભવતઃ નીચેના ભાડૂતોને કારણે થઈ શકે છે, જે ઉપરની વાર્તામાં ઉલ્લેખિત છે. પરંતુ મેકડોનાલ્ડ અને કેએફસી જેવા સ્થાપિત નામો પણ એરપોર્ટની બહારની તુલનામાં વધુ પૂછે છે. આ પ્રકારની કંપનીઓ માત્ર ત્યારે જ વધુ વસૂલ કરે છે જો ભાડું પણ સામાન્ય કરતાં વધુ હોય. તેઓ ભાવને સમાન સ્તરે રાખવા માટે તેઓ જે કરી શકે તે બધું કરે છે.
શુભેચ્છા ગેરીટ
એરપોર્ટ રેસ્ટોરન્ટને A1 સ્થાન ગણવામાં આવે છે અને તેથી A1 કિંમતો પણ લાગુ પડે છે. એમાં પોતે કંઈ ખોટું નથી. સુવર્ણભૂમિ ખાતે વૈકલ્પિક, ફૂડ કોર્ટ છે. આ યુરોપમાં એરપોર્ટ પર ઉપલબ્ધ નથી.
તેમ છતાં, જો ડોન મુઆંગ પરની ફૂડ કોર્ટ ત્રણ વર્ષમાં તેના ભાવમાં 200% વધારો કરે છે, તો કંઈક ખોટું હોવું જોઈએ. અથવા શું તે ફક્ત બિન-થાઈ લોકોને જ લાગુ પડે છે, જેમ કે પ્રાણી સંગ્રહાલય અને મનોરંજન પાર્કમાં?
જો અતિશય ભાવો હજુ પણ જોવામાં આવે છે, તો તેમને પણ જોવા દો
જે પ્રવાસી જાણતો નથી તે સ્થળ પર બેંકો બદલો
એક આંચકો. ત્યાંના સંકેતો પર જે દર છે તે તેમના આળસુ દેશ માટે છે
આ પ્રવાસીઓ માટે ખરાબ છબી માટે યોગદાન આપી રહ્યું છે.
આશા છે કે પ્રવાસી આ વિશે સાંભળશે
સાદર થિયો
સુવર્ણભૂમિ પરના દરો કોઈપણ સંજોગોમાં, ઉદાહરણ તરીકે, GWK કરતા ઘણા સારા છે.
Zolang op alle luchthavens hoge prijzen worden gevraagd, zal de Thai echt niet de eerste zijn die de prijs aanpast. Of het moet door Prayut en co.
ફરજિયાત બની જાય છે. પરંતુ થાઈ અને નિયમોનો અમલ….
આ સમગ્ર 'અફેર' જાપાની પ્રવાસીઓએ સોશિયલ મીડિયા પર પાણીની બોટલ માટે 40 બાહટની કિંમતની ફરિયાદ સાથે શરૂ કર્યું હોવાનું કહેવાય છે.
જો તમે તેના વિશે ફરિયાદ કરવાનું શરૂ કરો છો, તો મને નથી લાગતું કે તમે ગુણવત્તાયુક્ત પ્રવાસી છો અને તેથી મને ખૂબ જ આશ્ચર્ય થાય છે કે આ મચ્છર આવા હાથીમાં ફેરવાઈ જાય છે.
માર્ચ 2017માં ડોન મુઆંગ એરપોર્ટ પર પણ આ અંગે હંગામો થયો હતો. અને લોકપાલ અને વધુ એજન્સીઓને બોલાવવામાં આવી હતી. અને હવે ફરી.
તમે શું ફરિયાદ કરી રહ્યા છો તે ખબર નથી, પરંતુ સામાન્ય થાઈ માણસ જે સામાન્ય રીતે પાણીની બોટલ માટે 7 બાહ્ટ ચૂકવે છે તે થાઈ સ્મિત સાથે પાણી માટે 40 બાહ્ટ ચૂકવતો નથી.
બાય ધ વે, મેં સુવર્ણભૂમિ ખાતેના ફૂડ કોર્ટમાં ઘણી વખત ચીની પ્રવાસીઓનું, ગ્રુપ ટુરનું આક્રમણ જોયું છે. સારું તેઓ ખુલ્લા મોંથી ખાય છે અને ખુલ્લા મોંથી અવાજ કરે છે; અને બાકીના ખુલ્લા મોં સાથે આશ્ચર્યમાં તેની તરફ જોતા હતા.
હું સમજી શકું છું કે સામાન્ય થાઈ માણસ તેના પર પડે છે, પરંતુ તે સાંભળવામાં આવતું નથી. તે ગરીબ જાપાનીઝ પ્રવાસીઓ હોવા જોઈએ ફરિયાદ અને પછી અચાનક કંઈક થાય છે. કોઈપણ રીતે વિચિત્ર.
ગયા વર્ષે થાઈ લોકો દ્વારા ડોન મુઆંગ પરના ભાવને કારણે ઘણી હોબાળો થયો હતો. સામાન્ય પ્રવાસીઓની વાર્તાઓ, કારણ કે સ્થાનિક રીતે ઉડવા માટે તમારે શ્રીમંત હોવું જરૂરી નથી. ઘણા લોકો બેંગકોકમાં મીટિંગ માટે કામ માટે ઉડે છે અથવા પરિવારની મુલાકાત લે છે અથવા ટૂંકી રજાઓ લે છે. એરપોર્ટ ઓથોરિટી પહેલાથી જ સ્વીકારી ચુકી છે કે મફત પાણી પીવાના પોઈન્ટ બનાવવા અને તેને પ્રમોટ કરવા યોગ્ય નથી.
Als een flesje water normaal 7 bath kost en daar 40 bath( en soms spreken we van nog veel meer), reken maar uit maal hoeveel dat dat is ik reis zeer veel en merk dat de prijzen steeds hoger worden, ik kan aannemen dat alles beetje duurder is als buiten de luchthaven, maar je mag geen water mee nemen , en dan gaan ze hoge prijzen vragen als je achteraf toch een flesje water wil. Geeft een heel dubbel gevoel. en dat is zo op elke vlieghaven. En tax Free shoppen dat is niet, heb ooit eens iPad gekocht en ging eens zien wat die op de vlieghaven kostte, ja exact zelfde prijs als in de winkel in thailand, alleen krijg je vanuit de winkel je btw terug, maar op de vlieghaven niet, resultaat dus op de vlieghaven kostte hij meer
મધ્યસ્થી: કૃપા કરીને થાઈલેન્ડ સુધી ચર્ચા રાખો.
'બ્રેક ઇવન કરવા માટે ઓછામાં ઓછું 55.000 બાહ્ટનું દૈનિક ટર્નઓવર': તે ટર્નઓવર તોડવું દૂર છે. માત્ર ભાડું જ પાછું મળે છે, ખરીદી નથી, શક્ય નથી…….
હું જોઉં છું કે મારા પ્રતિભાવના અંતે 'સ્ટાફ ખર્ચ' શબ્દ ખૂટે છે...
એરપોર્ટ પર ખાદ્યપદાર્થો અને પીણાં હંમેશા વધુ મોંઘા હોય છે, તેથી જ હું ખરેખર સમગ્ર બળવો સમજી શકતો નથી.
કોઈ વ્યક્તિ કે જેણે નિરીક્ષણ પસાર કર્યું છે, તરસ્યું છે, અને તે પાણીની બોટલ માટે 40 બાહટ ચૂકવવા માંગતો નથી, તે ફક્ત ઘણા બધા ફુવારાઓમાંથી એક પર જાય છે જ્યાં તે મફતમાં પીવાનું પાણી ભરી શકે છે અને પી શકે છે.
શું તે 2 જાપાનીઓ ક્યારેય ટોક્યોના એરપોર્ટ પર ગયા નથી, અથવા ત્યાં બધું લગભગ કંઈપણ નથી??