આસિયાન આર્થિક સમુદાયની શરૂઆત
વર્ષ 2016 એ દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં યુરોપિયન મોડલ પર આધારિત આસિયાન આર્થિક સમુદાયની શરૂઆત પણ છે. આર્થિક સમુદાયે સહભાગી દેશોની પ્રાદેશિક વૃદ્ધિ અને વિકાસની સંભાવનામાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપવું જોઈએ.
1 જાન્યુઆરી, 2016 ના રોજ થાઇલેન્ડ માટે મહત્વપૂર્ણ એશિયન ઇકોનોમિક કોમ્યુનિટી એક વાસ્તવિકતા બની. આ 10 દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના દેશો ઇચ્છે છે કે ચીનના પાવર બ્લોક સામે આર્થિક બજાર મજબૂત બને.
મલેશિયાની રાજધાની કુઆલાલંપુરમાં દક્ષિણપૂર્વ એશિયાઈ રાષ્ટ્રોના સંગઠન ASEANની સમિટમાં એક મહિના પહેલા આર્થિક સમુદાયની સ્થાપનાની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. આસિયાન દેશોમાં બ્રુનેઈ, કંબોડિયા, ફિલિપાઈન્સ, ઈન્ડોનેશિયા, લાઓસ, મલેશિયા, મ્યાનમાર, સિંગાપોર, થાઈલેન્ડ અને વિયેતનામ છે. તેઓ સાથે મળીને 622 મિલિયન લોકોનું બજાર બનાવે છે.
દેશો આશા રાખે છે કે માત્ર મુક્ત વ્યાપાર ક્ષેત્ર જ નહીં, પણ, ઉદાહરણ તરીકે, દેશો વચ્ચે બહેતર રેલ અને હવાઈ જોડાણો અને છેવટે લોકો અને મૂડીની મુક્ત અવરજવરની અનુભૂતિ થાય. નિષ્ણાતો માને છે કે આ મહત્વાકાંક્ષી લક્ષ્ય સુધી પહોંચવામાં થોડો સમય લાગશે.
ASEAN (એસોસિએશન ઑફ સાઉથઇસ્ટ એશિયન નેશન્સ) એ એક સંસ્થા છે જેની સ્થાપના મૂળરૂપે 1967માં દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં ઉભરતા સામ્યવાદને સંતુલિત કરવા માટે કરવામાં આવી હતી. હવે તે એક સંસ્થા છે જેનો ઉદ્દેશ્ય સભ્ય દેશો વચ્ચે આર્થિક, સાંસ્કૃતિક અને રાજકીય સહયોગને પ્રોત્સાહન આપવાનો છે.
સકારાત્મક, પરંતુ આપણે થાઇલેન્ડમાં શું ધ્યાન આપીશું?
થાઇલેન્ડમાં આપણે શું જોશું?
બસ એટલું બધું મોંઘું થઈ જશે!
કદાચ સમય જતાં કેટલીક સારી ટ્રેન અથવા અન્ય જોડાણો.
મને લાગે છે કે તે કંઈક એવું બનશે, ખાસ કરીને પ્રથમ, કારણ કે દરેક વસ્તુ માટે નાણાં પૂરા પાડવા પડશે!
AEC ની સ્થાપનાની જાહેરાત એક મહિના પહેલા કરવામાં આવી ન હતી, પરંતુ નવેમ્બર 2007 માં AEC 'બ્લુપ્રિન્ટ' ની રચના સાથે, એક પ્રકારનો માસ્ટર પ્લાન જે આજે અમલમાં આવ્યો હતો. તે યોજનાના સંદર્ભમાં, હું બીજા 2 વર્ષ માટે સલાહકાર તરીકે સાધારણ યોગદાન આપી શક્યો, તેથી જ હું રસ સાથે વિકાસને અનુસરું છું.
એક મહિના પહેલા જે સંમત થયા હતા તે 2025 માટે AEC બ્લુપ્રિન્ટ છે, જે ઇચ્છિત વિકાસ અને આગામી દસ વર્ષ માટે અનુસરવાની વ્યૂહરચના દર્શાવે છે.
આગામી દસ વર્ષ સુધી લોકો, માલસામાન, સેવાઓ અને મૂડીની - EU ની અંદર - કોઈ વાસ્તવિક મુક્ત હિલચાલ હશે નહીં.
જો હું યોગ્ય રીતે સમજું તો, 2007માં એક માસ્ટર પ્લાન હતો, જે હવે લગભગ 10 વર્ષ પછી પૂર્ણ થશે.
અને હવે આપણે એવા સમયે છીએ જ્યારે, ખેડૂતે પેશાબ કર્યો અને બધું જેવું હતું તેવું જ રહી ગયું.
હું હજી સુધી કોઈ થાઈને મળ્યો નથી જે સમજી શક્યો કે આ બધું શું છે.
તે મૂળ આયોજન હતું કે EEA 2012 માં અમલમાં આવશે, પરંતુ તે ટૂંક સમયમાં છોડી દેવામાં આવ્યું હતું.
In 1995 zei China dat ze binnen 20 jaar de grootste economie van de wereld hebben.
એ આગાહી સાચી પડી છે.
બીજા દિવસે તેઓએ કહ્યું કે 30 વર્ષમાં થાઈલેન્ડ ચીનનો પ્રાંત બની જશે.
શું આ પણ સાકાર થશે?
આ એશિયન દેશો માટે સારો વિકાસ. તમારે એક શરૂઆત કરવી પડશે, જે હવે થઈ છે, અને ત્યાંથી આગળ વિકાસ કરવો પડશે. ઉત્તરોત્તર. પરંતુ તે મને સ્પષ્ટ લાગે છે કે તે આ દેશોને એકસાથે મજબૂત બનાવે છે.
યુરોપિયન સહકાર પણ આ રીતે શરૂ થયો.
ખરેખર, તમારે એક શરૂઆત કરવી પડશે - અને તેમાં 1967માં આસિયાનની સ્થાપના પછી ઘણો સમય લાગ્યો.
વધુમાં, સંપૂર્ણપણે અલગ દિશા પસંદ કરવામાં આવી છે. EU - જે 1958 માં યુરોપિયન આર્થિક સમુદાય તરીકે શરૂ થયું હતું - એ કહેવાતા કસ્ટમ યુનિયન માટે શરૂઆતથી જ પસંદગી કરી છે; એક સ્થિતિ જે 1968 માં સંક્રમિત વર્ષો પછી પ્રાપ્ત થઈ હતી. આનો અર્થ એ થયો કે તમામ સભ્ય દેશોએ બાહ્ય સરહદો પરની આયાત પર સમાન કસ્ટમ ટેરિફ લાગુ કર્યા છે, જેનાથી સમગ્ર સમુદાયમાં માલસામાનને મુક્તપણે 'મુસાફરી' કરવાની છૂટ મળી છે. 1992માં પરસ્પર નિષ્કર્ષિત આસિયાન મુક્ત વેપાર કરાર સાથે, ASEAN એ કહેવાતા મુક્ત વેપાર ક્ષેત્રની પસંદગી કરી હતી, જે 2010 માં અમલમાં આવેલા ASEAN ટ્રેડ ઇન ગૂડ્ઝ એગ્રીમેન્ટ દ્વારા વધુ પુષ્ટિ મળી હતી. ફ્રી ટ્રેડ ઝોન એ એક એવી સિસ્ટમ છે જેમાં દરેક સભ્ય રાજ્ય તેના પોતાના આયાત ટેરિફ નક્કી કરે છે અને માત્ર માલના પરસ્પર વેપાર માટે કે જે અન્ય આસિયાન રાજ્યમાં 'મૂળ' હોવાનું દર્શાવી શકાય છે (તેના બદલે જટિલ માપદંડના આધારે) કોઈ આયાત નથી. ડ્યુટી વસૂલવામાં આવે છે. પછીના સિદ્ધાંતમાં થોડા અપવાદોને મંજૂરી આપવામાં આવી છે; જો કે, અમુક સભ્ય રાજ્યોમાં અમુક ઉત્પાદનોની આર્થિક સંવેદનશીલતાને આધારે, સંખ્યાબંધ ટેરિફ જાળવવામાં આવ્યા છે.
ASEAN ના સભ્ય દેશો સિદ્ધાંતોનો દાવો કરે છે, પરંતુ જ્યારે તે નીચે આવે છે, ત્યારે રાષ્ટ્રીય હિતને સામાન્ય હિતથી ઉપર રાખવાનું એક મજબૂત વલણ છે. હળવા શબ્દોમાં કહીએ તો પરસ્પર વિશ્વાસ મહાન નથી, અને તે જકાર્તા સ્થિત આસિયાન સચિવાલયની નબળી સ્થિતિનું એક કારણ છે, જેની પાસે ભાગ્યે જ કોઈ સર્વોચ્ચ સત્તાઓ છે.
મધ્યસ્થી: કૃપા કરીને થાઈલેન્ડ સુધી ચર્ચા રાખો.
31 ડિસેમ્બરે સ્થપાયેલ ASEAN ઇકોનોમિક કોમ્યુનિટી (AEC), આંતર-ASEAN વેપારને પ્રોત્સાહન આપવાની અને વૈશ્વિક સ્તરે સ્પર્ધાત્મક લાભ પ્રદાન કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે: એક બજાર અને એક પ્રચંડ ઉત્પાદન પ્લેટફોર્મ. આનાથી સકારાત્મક અપેક્ષાઓ ઊભી થાય છે, પરંતુ હજુ પણ અવરોધો દૂર કરવાના બાકી છે, જેમ કે કરારનો ધીમો અમલ. પણ અન્ય પ્રોજેક્ટ્સની સ્પર્ધા કે જે આ ક્ષેત્રને એકીકૃત કરવાનો હેતુ ધરાવે છે: ખાસ કરીને ચીનની આગેવાની હેઠળની પ્રાદેશિક વ્યાપક આર્થિક ભાગીદારી અને યુએસએની આગેવાની હેઠળની ટ્રાન્સ-પેસિફિક ભાગીદારી. ચાઇના અને યુએસએ બંનેના વર્ચસ્વની વૃત્તિને જોતાં, દાવપેચની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે જે AECને નબળા, ધીમું અથવા અવરોધિત કરશે,