કોહ ચાંગ પર વાઇ ચાક બીચ તરફ જોવું
વાઇ ચાક બીચ
કોહ ચાંગ, હાથી ટાપુ, થાઈલેન્ડમાં ઘણા મુલાકાતીઓ માટે પ્રિય ટાપુ છે, મુખ્યત્વે તેના કુદરતી આકર્ષણો જેવા કે અસંખ્ય ધોધ, 700 મીટર સુધીના પર્વતીય લેન્ડસ્કેપ્સ અને એકાંત દરિયાકિનારા, જે પાછળના રસ્તાઓ દ્વારા સુલભ છે.
એક ખાસ બીચ છે હેટ વાઈ ચાક, કારણ કે તે ટાપુ પરનો એકમાત્ર બીચ છે જે પ્રવાસન માટે વિકસાવવામાં આવ્યો નથી. આ બીચ પર જવાનો રસ્તો મોટરસાયકલ માટે યોગ્ય નથી અને તેથી તે માર્ગ દ્વારા જંગલમાંથી પસાર થયા પછી જ સુલભ છે જે મૂળ રૂપે માર્ગ નિર્માણ માટે બનાવાયેલ હતો.
કોહ ચાંગનો રીંગ રોડ
ટાપુની આસપાસ રિંગ રોડનો અભાવ એ હકીકતમાં ફાળો આપે છે કે દક્ષિણપૂર્વીય ભાગમાં પ્રકૃતિ કોહ ચાંગ અસ્પૃશ્ય રહી ગયું છે સાલક ફેટ બેટની આસપાસનો વિસ્તાર સુંદર છે.
તે રિંગ રોડનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનો એક ભાગ પૂર્વમાં આઓ સાલેક ફેટ અને પશ્ચિમમાં આઓ બેંગ બાઓ નામની બે દક્ષિણ ખાડીઓને જોડતો હતો. જો તે રસ્તો પૂરો થયો હોત, તો આ વિસ્તારમાં વધુ ટ્રાફિક શક્ય બન્યો હોત, જેનાથી સારો (પ્રવાસી) વિકાસ થયો હોત. પરંતુ નાણાંના અભાવે તે રોડ તેમજ હાટ વઘઈ ચેકનો રસ્તો પણ પૂરો થયો નથી. તે રસ્તા વિના, થોડા પ્રવાસીઓ ટાપુના દક્ષિણપૂર્વમાં આવે છે, કારણ કે તેઓ પશ્ચિમ કિનારે રહેવાનું પસંદ કરે છે જ્યાં મોટાભાગના દરિયાકિનારા આવેલા છે.
જંગલ પ્રવાસ
આથી અધૂરા રસ્તાનો ભાગ્યે જ ઉપયોગ થાય છે, હાટ વાઈ ચાકનો વળાંક જંગલવાળી જમીનમાં સમાપ્ત થાય છે. સાહસિક પ્રવાસી માટે, દરિયાકિનારે પહોંચવા માટે દુર્ગમ માર્ગ દ્વારા જંગલમાંથી માત્ર એક ટ્રેક છે. ટૂંક સમયમાં ત્યાં કોઈ સેલ ફોન કવરેજ નથી અને પ્રવાસ દરમિયાન પક્ષીઓના અવાજ સિવાય જીવનની કોઈ નિશાની નથી. તે ખરેખર માત્ર અનુભવી પદયાત્રીઓ માટે જ યોગ્ય છે, જેઓ પૂરતા પ્રમાણમાં પાણી, ખોરાક અને સારા હોકાયંત્ર સાથે રવાના થાય છે.
છેલ્લે
થાઈ આઈલેન્ડ ટાઈમ્સની વેબસાઈટ પર મને ડેવિડ લ્યુકેન્સ દ્વારા હેટ વાઈ ચેક સુધીના તેમના ટ્રેકનું વિગતવાર એકાઉન્ટ મળ્યું, જે સુંદર ફોટાઓ દ્વારા સમર્થિત છે. આ લિંક છે: thaiislandtimes.substack.com/p/ko-chang-trat-hiking-the-unfinished
શું કેપ્ટન સાથે બોટ ભાડે કરીને પહોંચવું પણ સરળ નથી?
અદ્યતન ટ્રેક્ટર માટે?
અમે ખરેખર તે પાથ પર એકદમ સરળતાથી મોપેડ સાથે વાહન ચલાવ્યું.
હાહા મારા માટે પણ, હું મારું સ્કૂટર બીચ પર ચલાવી શક્યો હોત. કહેવું જ જોઇએ કે તમે સ્કૂટર સારી રીતે ચલાવી શકતા હોવ. એક હોકાયંત્ર મને થોડી અતિશય લાગે છે
ગયા જાન્યુઆરી (2020)માં હું પ્રથમ વખત કોહ ચાંગ પર હતો. ખાસ કરીને પૂર્વ બાજુએ મારું હૃદય ચોરી લીધું. હા, હું પણ ઉલ્લેખિત રોડ પર સ્કૂટર પર બીચ પર પહોંચ્યો હતો. મોટરવાળા 2-વ્હીલર સાથે થોડો અનુભવ અને સમજ જરૂરી છે. મુશ્કેલ બિટ્સ, જ્યાં વરસાદની મોસમમાં ડામર ધોવાઇ ગયો હતો.
ખૂબ ખરાબ છે કે રોડ બનાવવામાં આવ્યો નથી, અથવા કદાચ નહીં? કારણ કે ટાપુની પૂર્વ બાજુએ ઘણી બધી સુંદરતા સાચવી રાખવામાં આવી છે કારણ કે સરેરાશ પ્રવાસી તેના સ્કૂટર પર આ પ્રવાસો હાથ ધરતા નથી.
4 વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે તે સારું કામ કરે છે, એક સરસ ઑફ-રોડ ટૂર, અને તમે ત્યાં કેમ્પ કરી શકો છો, ત્યાં એક સાદી ઝૂંપડી પણ છે જ્યાં તમે ખાવા-પીવાની વસ્તુઓ ખરીદી શકો છો. જંગલમાંથી પસાર થતા રસ્તાની શરૂઆતમાં, ટેલિફોન નંબર સાથે એક અવરોધ છે જેને તમે કૉલ કરી શકો છો અને કોઈ આવશે અને તમારા માટે દરવાજો ખોલશે. મજા કરો…
હું મારા સહિત 3 લોકોને ઓળખું છું, જેમને સ્કૂટર ટ્રીપ માટે પડતી સાથે પૈસા ચૂકવવા પડ્યા હતા. મારા કિસ્સામાં, આના કારણે સ્કૂટર ભાડે આપતી કંપની તરફથી દાવો કરવામાં આવ્યો, જેણે પછી સ્ક્રેચ માટે કારની કાળજીપૂર્વક તપાસ કરી. અન્ય દંપતી (2 સ્કૂટર પર તેમાંથી 1) એ તેમની રજાના દુઃખદાયક અંત સાથે તેના માટે ચૂકવણી કરી. હું આખરે સફળ થયો (અનિશ્ચિત ખૂણા પર ચાલીને), રસ્તામાં હું સપાટ ટાયરવાળા બેકપેકરને મળ્યો. તેનું સ્કૂટર બીજા 4 કિ.મી. દબાણ.