બીટ ખૂબ જ મૂર્ખ
મારું ભાડાનું સ્કૂટર લઈને હું પટાયામાં જઉં છું, પણ થોડાક કિલોમીટર પછી એક એજન્ટ મારા રસ્તામાં ઊભો છે અને મારે રોકવું પડશે.
મારું હેલ્મેટ સરસ રીતે પહેરો અને મારી પાસે મોટરસાઇકલનું લાઇસન્સ પણ છે જે મેં એક વખત ગ્રે ભૂતકાળમાં મેળવ્યું હતું. હજુ પણ મારા Vespa 150 cc GL પર પાછા વિચાર કરો, જેના માટે તમારે તે સમયે હેલ્મેટ પહેરવાની જરૂર ન હતી અને તમારા માથા પર ભડકાઉ ટોપી સાથે અને એક સુંદર મહિલા, તમારી કમરની આસપાસ તેના હાથ સાથે એમેઝોન પર બેઠેલી, સુંદર પોશાક પહેરી હતી. મિત્ર બેઠક.
હજી પણ તેના વિશે સપનું છે, પરંતુ પ્રશ્નમાં એજન્ટ મારા આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ માટે પૂછે છે, જે હું તરત જ નક્કી કરું છું. ખૂબ જ ખરાબ, તેની સમયસીમા સમાપ્ત થઈ ગઈ છે તેથી હું રસીદ પર અટલ રીતે જઈ રહ્યો છું.
બીભત્સ વ્યક્તિ કે કોપ, કર્કશ અને ખૂબ જ અનફ્રેન્ડલી. તે અસંસ્કારી રીતે ઇગ્નીશનમાંથી ચાવી ખેંચે છે, મને એક રસીદ આપે છે અને મારે દંડ ભરવા માટે પોલીસ સ્ટેશન કેવી રીતે પહોંચવું તે શોધવું પડશે.
સ્માર્ટ પક્ષીઓ
અહીં એક પછી એક રાશન આપવામાં આવે છે અને મોટા ભાગના વિદેશીઓનો સમાવેશ થાય છે. કેટલાક મોટરસાઇકલ ટેક્સીવાળા માણસો નફો કરે છે અને ગુનેગારોને પોલીસ સ્ટેશન લઇ જાય છે. ત્યાં તમારી રાહ જુઓ અને તમે દંડ ભરો પછી તેઓ તમને પાછા લાવશે. નાના છોકરાઓ!
પોલીસ સ્ટેશન
માની શકાય નહીં કે 60 થી વધુ કાયદા તોડનારાઓ તેમના વારાની રાહ જોઈ રહ્યા છે. કેસ સંભાળી રહેલા પોલીસ કર્મચારીઓમાં બે લોકોનો સમાવેશ થાય છે. તમે ક્રમ નંબર દોરો અને ખૂબ ધીરજપૂર્વક તમારા વારાની રાહ જુઓ. એક અધિકારી ફોર્મ ભરે છે અને તેની પાસે લગભગ વીસ સ્ટેમ્પ છે. બીજો કોમ્પ્યુટરની પાછળ બેસે છે અને દરેક સમયે અને પછી તેના પર અથવા તેમાં કંઈક ટાઈપ કરે છે. મારા દ્વારા કરાયેલા 'ગુના' માટે એક થાઈ મહિલાને 200 બાહ્ટ ચૂકવતી જોઈ. જ્યારે દંડ ભરવાનો મારો વારો આવે છે ત્યારે મને કહેવામાં આવે છે કે મારે 400 બાહ્ટ ચૂકવવા પડશે. તરત જ બચાવમાં જાઓ અને મને કહો કે રિપોર્ટિંગ ઓફિસરે મને કહ્યું છે કે દંડ મને જે કહેવામાં આવે છે તેના કરતાં અડધો છે અને એક વરિષ્ઠ તરીકે - મારી ઉંમર જણાવો - હું થાઈ રિવાજ મુજબ ડિસ્કાઉન્ટ માટે હકદાર છું. તે - તે એક મહિલા હતી - મને જુએ છે, બે સ્ટેમ્પ લે છે અને જોસેફ 200 બાહ્ટની ગણતરી કરે છે. હજુ પણ હસી શકે છે.
ફરી ખોટું
બીજા દિવસે હું મારી હોટેલના ભૂગર્ભ ગેરેજમાંથી બહાર નીકળું છું અને બુલવર્ડ તરફ ડાબી બાજુ વળું છું. મારે પોલીસ સ્ટેશને જવું પડશે. "લાયસન્સ" હું એક અસ્પષ્ટ સ્વરમાં સાંભળું છું.
અધિકારીને કહો કે મેં તે દસ્તાવેજ અગાઉ બતાવ્યો છે. "તમે એક તરફ વાહન ચલાવો છો." ચોક્કસ તે માણસ એકદમ સાચો છે, મેં ગેરેજમાંથી બહાર આવતા રોંગ સાઇડથી વન વે સ્ટ્રીટમાં વાહન ચલાવ્યું. કૂપન બુક દેખાય છે અને ફરીથી ચૂકવણી કરો. હવે પુનરાવર્તિત ગુનેગાર તરીકે જેલમાં ન જાય તેનું ધ્યાન રાખવું પડશે. વેશમાં આશીર્વાદ; હું પોલીસ સ્ટેશનમાં છું અને ઝડપથી અંદર જઈને સીરીયલ નંબર ખેંચું છું. સદનસીબે, તે સવારમાં ખૂબ વ્યસ્ત નથી અને ટૂંક સમયમાં જ મારો પાપ કબૂલ કરવાનો વારો છે. દેખીતી રીતે મેં થાઈ હર્મનદાદની નજરમાં ખૂબ જ ગંભીર ગુનો કર્યો છે કારણ કે મારે આ વખતે 600 બાહ્ટ ચૂકવવા પડશે. ઓફિસર તરફ જુઓ અને તેને કહો - દયનીય નજર સાથે - મારી ઉંમર હવે બહુ નાની નથી અને સમજણ માટે પૂછો. તેને 200 બાહ્ટ માટે મામલો પતાવવાનો પ્રસ્તાવ આપો. મારા આશ્ચર્ય વચ્ચે, તે સંમત થાય છે અને મને શેરી તરફના રૂમમાં લઈ જાય છે. જો કે, ત્યાં બેઠેલો માણસ - તેના ઇપોલેટ્સ પર ત્રણ તારાઓ સાથે - ઓછો આનંદી છે. વધુ નમ્ર એજન્ટની મદદ મેળવો.
ચહેરો ગુમાવવા માંગતા નથી, સ્ટાર બેરર 200 સાથે અસંમત છે અને ફોર્મ બદલીને 300 બાહ્ટ કરે છે. અલબત્ત તેમના હસ્તાક્ષર સાથે અને જાણીતા સ્ટેમ્પને ભૂલશો નહીં.
છેલ્લે
હું ખોટો હતો અને મને સમજાયું કે બધું ખૂબ જ સારું છે અને આશા છે કે ત્રણ વખત વશીકરણ કહેવતની ચર્ચા કરવામાં આવશે નહીં. તેમ છતાં, મારે કહેવું છે કે સામાન્ય રીતે પટાયામાં પોલીસ અસંસ્કારી તરીકે આવે છે અને હેડક્વાર્ટરમાં હેન્ડલિંગ વ્યવસ્થિત રીતે કરવામાં આવે છે. જ્યારે મેં વાંચ્યું કે થાઈલેન્ડને ઔદ્યોગિકમાંથી વેપારી રાષ્ટ્રમાં રૂપાંતરિત કરવું પડશે અને રાષ્ટ્રીય થિંક ટેન્ક TDRI એ વાણિજ્ય મંત્રાલય સાથે પરામર્શ કરીને આના પર કામ કરવું પડશે……. ઠીક છે, હું રજા બનાવનાર છું, અહીં રહેતો નથી, તેથી હું વધુ ટિપ્પણી કરીશ નહીં.
નેધરલેન્ડ્સમાં તેઓ થોડા સમય માટે "પોલીસ તમારા શ્રેષ્ઠ મિત્ર છે" સૂત્ર ધરાવતા હતા. સારું, મારું નહીં, થાઇલેન્ડમાં પણ નહીં. ખરેખર વિશ્વમાં ક્યાંય નથી.
હું ભાગ્યે જ ખરેખર મૈત્રીપૂર્ણ પોલીસ અધિકારીને મળ્યો છું. ઘણી વાર તેઓ દરેક અને દરેક વસ્તુથી શ્રેષ્ઠ અનુભવે છે, અને તે બતાવવામાં વધુ ખુશ છે.
સલામતી માટે ટ્રાફિક નિયંત્રણો હશે. હા, અમેહુલા. જો તમે નવા ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ સાથે વાહન ચલાવો છો તો ટ્રાફિક વધુ સુરક્ષિત થતો નથી. જો તમે હેલ્મેટ ન પહેરવા બદલ દંડ ભર્યો હોય તો પણ નહીં, પરંતુ પછી હેલ્મેટ વિના ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખવાની છૂટ છે.
સમગ્ર વિશ્વમાં પોલીસ અને લૂંટફાટ માટે ટ્રાફિક એ એક સરસ રોકડ ગાય છે.
એવું બની શકે કે પોલીસ હંમેશા મૈત્રીપૂર્ણ નથી, અથવા તો ભ્રષ્ટ પણ નથી, પરંતુ મને એવા દેશમાં રહેવાનું પસંદ નથી કે જ્યાં આ લોકો ગુમ થયા હોય.
દરેક વ્યક્તિ તેમના પોતાના ધારાસભ્ય હશે, અને કોઈ પણ ક્ષણમાં દેશ સંપૂર્ણ અરાજકતામાં ઉતરશે નહીં. હકીકત એ છે કે આ વિશ્વમાં એવા દેશો છે જ્યાં બધું યોગ્ય રીતે કાર્ય કરતું નથી તે હકીકત એ છે કે પોલીસ અન્ય બાબતોમાં વ્યસ્ત છે, જેમ કે કાયદાનું સારું નિયંત્રણ.
કહેવાતા સલામત ટ્રાફિકનું ઉદાહરણ, જ્યાં પોલીસ નિયંત્રણ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરતું નથી, આપણે દરરોજ થાઇલેન્ડમાં જોઈએ છીએ, જ્યાં માર્ગ મૃત્યુની સંખ્યા વિશ્વ રેન્કિંગમાં 2જા સ્થાને છે.
પોલીસ વિનાના દેશમાં જીવન શ્રેષ્ઠ રીતે કાર્ય કરશે જો કોઈ સારી રીતે સજ્જ હોય અથવા માફિયા મિત્ર તરીકે હોય.
પ્રિય મિશેલ, હું મારી જાતે ભૂતપૂર્વ પોલીસ વડા છું અને જાન અને એલેમેન માટે ચાલીસ વર્ષથી વધુ મહેનત કર્યા પછી મને લાગે છે કે મેં તેની તમામ વિવિધતામાં માનવતાનો વાજબી દૃષ્ટિકોણ મેળવ્યો છે. બધે જ ખરાબ સફરજન છે, પરંતુ નીતિ લાગુ કરવી અને ચોક્કસપણે જો આ અથવા તે વ્યક્તિ દ્વારા ભૂલો થઈ હોય અને લોકોનો હિસાબ લેવામાં આવે, તો પોલીસે તે કર્યું છે. તમારા નાકના અંત કરતાં વધુ જુઓ કારણ કે મૌખિક કાર્ય એ ફક્ત એક એવી વસ્તુઓ છે જેનો સામનો કરવામાં આવી રહ્યો છે. જ્યાં સુધી ઝડપી ગુનાઓનો સંબંધ છે ત્યાં સુધી વધારાના ટેક્સ નાણાની વસૂલાત સાથે ચોક્કસપણે એક લિંક છે, મારે તે ફરિયાદીઓને આપવાનું છે. ખાસ કરીને એવા કિસ્સાઓમાં કે જે ઝડપના સંદર્ભમાં ખૂબ જ વધારે છે, કારણ કે તે ન હોવું જોઈએ. વાજબી માર્જિન હંમેશા જાળવી રાખવું જોઈએ. પોલીસ પણ મોટાભાગે જેમને તેની જરૂર છે તેમને સહાય પૂરી પાડે છે અને આતંકવાદ વગેરે જેવા ગુનાઓ સામેની લડત વિશે શું. વર્ષોથી મારે રેફરી તરીકે કામ કરવું પડ્યું અને ખરેખર તે બધા જુદા જુદા અહંકાર સાથે હું તમારી સાથે કોઈ સરળ કાર્ય શેર કરી શકતો નથી. હકીકત એ છે કે પોલીસને કેટલીકવાર તેમની જમીન પર ઊભા રહેવું પડે છે અને ઉચ્ચ કાર્ય કરવું પડે છે અથવા ઓછામાં ઓછું તે વ્યક્તિ સાથે સંકળાયેલું છે, પરંતુ ચોક્કસપણે પરિસ્થિતિઓ સાથે. પોલીસ પાસે ફક્ત વધુ સત્તાઓ છે અને તેથી આ અસમાનતા વિચિત્ર નથી, પરંતુ કાર્યમાં સહજ છે. તેથી કૃપા કરીને તમારી ટિપ્પણીઓને મધ્યસ્થી કરો અથવા યોગ્ય મૂલ્યાંકન કરો, કારણ કે હું આશા રાખું છું કે ઘણા લોકો આ પ્રકારના નમ્ર સંદેશાઓની રાહ જોતા નથી.
કહેવું જ જોઇએ કે નેધરલેન્ડમાં પોલીસ સાથેનો મારો (ન્યૂનતમ) અનુભવ ઘણો સારો છે. હંમેશા મૈત્રીપૂર્ણ અને નમ્ર. અમેર્સફોર્ટની નજીક બનેલી ઘટના ક્યારેય ભૂલશો નહીં. સિડનીમાં રહેતા અને ક્યારેય પાછા. શિફોલ ખાતે કાર ભાડે લો અને ન્યૂનતમ સ્પીડિંગ ઉલ્લંઘન માટે એમર્સફોર્ટ નજીક રોકો. કારણ કે હું નેધરલેન્ડમાં રહેતો નથી, મારે રોકડમાં ચૂકવણી કરવી પડી હતી, પણ પૈસા પાછા નહોતા, ઉકેલ એ હતો કે થોડે દૂર શેલ પર જવાનું હતું, એજન્ટ સામે મોટરસાઇકલ લઈને અંદર ગયો, બદલાઈ ગયો. રોકડ રજિસ્ટર અને એજન્ટને પૈસા આપ્યા (મને લાગ્યું કે €50). . જ્યારે મેં કહ્યું, ચાલો લાંચ આપીએ ત્યારે દરેક જણ પહોળી આંખોવાળા અને હસતા (પોલીસ અધિકારી સહિત) દેખાતા હતા. પછી હું બંદૂકો હાથમાં લઈને મારા પરિવારને મળવા ગયો
દરેક વ્યક્તિને પોતાનો અભિપ્રાય આપવાનો અધિકાર છે. નેધરલેન્ડ અને થાઈલેન્ડ બંનેમાં, મેં અત્યાર સુધી માત્ર મૈત્રીપૂર્ણ એજન્ટોનો સામનો કર્યો છે. અને હું પચાસ વર્ષથી આસપાસ છું! AO Nang માં મારી ભાડાની કાર થાઈ ડ્રાઈવર દ્વારા ફસાઈ ગઈ. મેં એક એજન્ટ સાથે વાત કરી, જે તરત જ મૈત્રીપૂર્ણ અને મક્કમ રીતે કામ કરવા ગયો અને બે મિનિટમાં થાઈ ગુનેગાર મળી આવ્યો. એક સારા ગરીબ સાથે, તેને તરત જ જવા દેવામાં આવ્યો જ્યારે તેઓએ મને સલામત રીતે રસ્તા પર આવવામાં મદદ કરી.
ઈસાનમાં રહેવાથી વધુને વધુ ફાયદાઓ થઈ રહ્યા છે, પરંતુ મને ડર છે કે વિકાસ એટલો ઝડપથી થઈ રહ્યો છે કે ટૂંક સમયમાં તમને જાહેરમાં પેશાબ કરવા માટે ટિકિટ આપવામાં આવશે.
જ્યારે હું મિશેલનું ભાષણ વાંચું છું ત્યારે ઇસાન મને વધુને વધુ ખુશ કરે છે. હેલ્મેટ દરેક જગ્યાએ ફરજિયાત છે, અને હા મારી પણ ધરપકડ કરવામાં આવી છે. જો કે, અહીં તફાવત એ છે કે, મૈત્રીપૂર્ણ પોલીસ, અને વ્યક્તિને ટિકિટ કરતાં વધુ ઝડપથી ચેતવણી મળે છે. એવું પણ છે કે, જો પોલીસ અધિકારીઓને ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ ચેક કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હોય, તો તેઓને હેલ્મેટ વિશે પૂછવામાં આવશે નહીં, અને ઊલટું, અલબત્ત. ઠીક છે, કાયદો કાયદો છે, અને કોપ બોસના આદેશથી તેનું કામ કરે છે. જો મારે ચુકવવું હોય તો તે મારી પોતાની ભૂલ છે…અને હા, કિંમતમાં ક્યારેક વાટાઘાટ થઈ શકે છે, યુરોપમાં હવે આ શક્ય નથી. મને લાગે છે કે થાઈલેન્ડ લાંબુ જીવો.
સારી રીતે લખાયેલ ! જો તમારી પાસે ફક્ત તમારું મોટરસાયકલ લાઇસન્સ છે અને, ફક્ત સલામત બાજુએ રહેવા માટે, તમે ANWB પાસેથી આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ પણ મેળવ્યું છે, તમારું હેલ્મેટ પહેર્યું છે, ત્રણ લોકો સાથે સ્કૂટર પર નથી અને માત્ર વૉકિંગમાં દક્ષિણથી ઉત્તર તરફ વાહન ચલાવો છો. દિવસ દરમિયાન શેરી, ત્યાં કંઈ ખોટું નથી. વૉકિંગ સ્ટ્રીટની દક્ષિણ બાજુએ અવારનવાર હઠીલા પ્રવાસીઓને પૈસા ચૂકવવા માટે પોલીસ સ્ટેશન હોય છે. અમે એકવાર જોયું કે એક યુવાન ફરંગ ખૂબ જ યુવાન ગર્લફ્રેન્ડ અને તેના હાથ પર સૂતેલું નાનું બાળક સાથે પોલીસમેન દ્વારા તરત જ ઉડાડવામાં આવ્યું હતું, રોકશો નહીં, વાહન ચલાવો !! (?) હેલ્મેટ વિના બે વ્યક્તિઓ! ના, દંડ નહીં, બસ ડ્રાઇવિંગ રાખો. (અને બળતા તડકામાં બાળક સાથે લાંબા સમય સુધી ઊભા ન રહો) તેમજ થાઈ પોલીસ અધિકારીઓ દેખીતી રીતે જ 'હૃદય'વાળા લોકો છે! ;ઓ)
મારા મતે દંડ ખોટો છે.
માન્ય ડચ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ સાથે તમે થાઇલેન્ડમાં ઓછામાં ઓછા કેટલાક મહિનાઓ સુધી ડ્રાઇવ કરી શકો છો, જેમ કે NL માં થાઇ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ કેટલાક મહિનાઓ માટે માન્ય છે. આ આંતરરાષ્ટ્રીય સંધિઓ પર આધારિત છે; CBR તમને આ વિશે વધુ કહી શકે છે. તે પછી જ 'આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ' જરૂરી છે, અથવા થાઈ અથવા. ડચ ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ. સામાન્ય પોલીસ અધિકારીઓને આ નિયમોની જાણ હોતી નથી અને પોલીસ સ્ટેશનમાં પણ લોકો સેફ સાઈડ પર રહેવાનું પસંદ કરે છે, પરંતુ તે ખોટું છે.
આ દરમિયાન, મેં થાઈલેન્ડની આસપાસ ઘણા કિલોમીટર સુધી વાહન ચલાવ્યું છે...અવારનવાર પોલીસ દ્વારા અટકાવવામાં આવે છે. શરૂઆતમાં, મને ઘણી વખત યાદ અપાયું હતું કે જો કોઈ ફરંગ થાઈલેન્ડમાં 3 મહિનાથી વધુ સમય માટે રહે છે, તો તેણે થાઈ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ પણ મેળવવું આવશ્યક છે.
ખરેખર ! પરંતુ બિનજરૂરી, સમય માંગી લે તેવી ચર્ચાઓ ટાળવા માટે ...... ફક્ત ANWB ખાતેથી આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ પસંદ કરો અને .... દરેક ખુશ!
જો તમે ANWB ને "ટ્રાવેલ એન્ડ ડોક્યુમેન્ટ્સ" શીર્ષક હેઠળ જોશો, તો તમે જોશો કે રાષ્ટ્રીય પુરાવા સાથે આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ થાઇલેન્ડ માટે ફરજિયાત છે.
તેથી હું કલ્પના કરી શકતો નથી કે ANWB આંતરરાષ્ટ્રીય સંધિઓથી વાકેફ નથી.
તેથી દરેકને કોઈપણ સંજોગોમાં આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ માટે અરજી કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ, જે નીચેની લિંક પર પણ સ્પષ્ટપણે વાંચી શકાય છે.
https://www.anwb.nl/vakantie/thailand/informatie/reisdocumenten#rijbewijs
ઉપરોક્ત મારી ટિપ્પણી ઉપરાંત,
માત્ર અકસ્માતની ઘટનામાં તે વધુ સ્પષ્ટ થઈ જશે કે ઈન્સ્યોરન્સ સાથે ઈન્ટરનેશનલ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ પણ શા માટે વધુ સારું છે. જ્યારે દાવો પતાવટની વાત આવે છે, ત્યારે દસ્તાવેજની ગેરહાજરીમાં વીમો ઘણી વખત ખૂબ જ મુશ્કેલ બની જાય છે.
macb3340 :: અલબત્ત દંડ ગેરવાજબી નથી, બ્લોગ સ્ટાર્ટર સ્પષ્ટ રીતે લખે છે કે ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ સમાપ્ત થઈ ગયું છે. અથવા શું તમે જાણો છો કે લેખક થાઈલેન્ડમાં કેટલા સમયથી છે?
દરેક જગ્યાએ ટ્રાફિક સામે વાહન ચલાવવા પર પણ પ્રતિબંધ છે.
તમારે જે રીતે કરવું જોઈએ તે નિયમોને વળગી રહો અને જ્યારે તમે તમારી જાતને ખોટા કરી રહ્યાં હોવ ત્યારે બિનમૈત્રીપૂર્ણ પોલીસ વિશે ફરિયાદ કરશો નહીં.
શું તમે થાઈલેન્ડમાં અથવા વિશ્વમાં બીજે ક્યાંય પોલીસ દ્વારા ધરપકડ કરવામાં આવી છે જે કહે છે કે "નાના માણસ તમે મારી સાથે શું કરી રહ્યા છો? મને લાગે છે કે હું તમને તેના માટે એક નાનો દંડ આપીશ, અથવા તમે શું વિચારો છો? એવું વિચારશો નહીં કે આવું કંઈક કામ કરશે… ક્યારેક તમે નસીબદાર છો કે અહીંની પોલીસ એટલી ભ્રષ્ટ છે અને તમે થોડાક સો બાહ્ટ સાથે નીકળી શકો છો.
એ પણ ફરિયાદ કરશો નહીં કે ફક્ત વિદેશીઓની જ ધરપકડ કરવામાં આવે છે કારણ કે હું નિયમિતપણે તપાસ જોઉં છું, ખાસ કરીને મોડી રાત્રે, જ્યાં 80% થાઈ યુવાનો દારૂ અને ગોળીઓના ઉપયોગ માટે તપાસવામાં આવે છે.
જો ત્યાં ઘણા વિદેશીઓ હોય, તો તે લોકો છે જેઓ વિચારે છે: "ઓહ, હું દેશમાં છું જ્યાં બધું શક્ય છે અને દરેક વસ્તુની મંજૂરી છે, તેથી હું જે અનુભવું છું તે કરું છું.
કરેક્શન: ઇન્ટરનેશનલ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ સમાપ્ત થઈ ગયું હતું; ડચ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ નથી.
હું તમારા દાવાને ક્યાંય પણ ચકાસવામાં સક્ષમ નથી, હકીકતમાં ANWB કંઈક સંપૂર્ણપણે અલગ દાવો કરે છે.
તો શું તેઓ ખોટા હશે?
https://www.anwb.nl/vakantie/thailand/informatie/reisdocumenten#rijbewijs
તમારે નેશનલ રોડ ટ્રાફિક સર્વિસનો સંપર્ક કરવો જોઈએ, ANWB નો નહીં. વિદેશમાં ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સનો ઉપયોગ આંતરરાષ્ટ્રીય સંધિઓ દ્વારા સંચાલિત થાય છે.
જુઓ https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/driving-licences
“થાઇલેન્ડમાં પ્રવાસી અથવા મુલાકાતી તરીકે કાર ચલાવવા અથવા ભાડે આપવા માટે, કાં તો થાઇ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ અથવા ફોટોગ્રાફ સાથેનું માન્ય વિદેશી ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ હોવું જરૂરી છે. વિદેશી લાઇસન્સ કાં તો અંગ્રેજીમાં હોવું જોઈએ, અથવા અંગ્રેજી અથવા થાઈમાં સત્તાવાર અનુવાદ સાથે હોવું જોઈએ. લાયસન્સ એવા દેશ દ્વારા જારી કરવામાં આવ્યું હોય જે થાઈ સરકાર સાથે ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સની પરસ્પર સ્વીકૃતિની મંજૂરી આપતો હોય. ઓસ્ટ્રેલિયા, કેનેડા, ન્યુઝીલેન્ડ, યુકે અને યુએસએ સહિતના મોટાભાગના દેશોએ રોડ ટ્રાફિક પર 1949 જીનીવા કન્વેન્શન અથવા રોડ ટ્રાફિક પર 1968 વિયેના કન્વેન્શન હેઠળ થાઇલેન્ડ સાથે આ કરાર કર્યો છે. શંકાસ્પદ લોકોને સલાહ માટે તેમના દૂતાવાસનો સંપર્ક કરવો જોઈએ. (..) આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ/પરમિટ (IDL/IDP) થાઈલેન્ડમાં પણ માન્ય છે (...).”
જો તમે ઉપરોક્ત અંગ્રેજી લખાણ ધ્યાનથી વાંચો છો, તો તે સ્પષ્ટ રીતે લખેલું છે કે વિદેશી ડ્રાઈવરનું લાઇસન્સ કાં તો અંગ્રેજીમાં હોવું જોઈએ અથવા અંગ્રેજી અથવા થાઈમાં સત્તાવાર અનુવાદ સાથે હોવું જોઈએ. આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ એ સત્તાવાર અનુવાદ સિવાય બીજું કંઈ નથી, તેથી જ ANWB હોદ્દો સાચો છે.
ઑસ્ટ્રેલિયા, USACanada, ન્યુઝીલેન્ડ જેવા દેશો આપમેળે સત્તાવાર રીતે જરૂરી અંગ્રેજી ભાષામાં છે, જેથી તેઓને હવે અન્ય કોઈ અનુવાદની જરૂર નથી, ઉદાહરણ તરીકે, ડચ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ.
આ ફોરમના સરેરાશ વાચકના આધારે (ડચ/બેલ્જિયન):
નિયમ એ છે કે TH માં 90 દિવસના અવિરત રહેઠાણ સુધી અને સહિત તમારી પાસે માન્ય NL/B ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ ઉપરાંત મોટર વાહન (કાર/મોટરસાઇકલ/સ્કૂટર) ચલાવતી વખતે તમારી સાથે માન્ય આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ હોવું આવશ્યક છે. આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ એ NL/B ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ પરના ટેક્સ્ટનો માત્ર ઘણી ભાષાઓમાં અનુવાદ છે.
TH માં 90 દિવસના સતત નિવાસ પછી, તમારે મોટર વાહન ચલાવતી વખતે માન્ય થાઈ ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ સાથે રાખવું આવશ્યક છે.
તમારી સાથે નોંધણી પ્રમાણપત્ર પણ હોવું આવશ્યક છે.
વધુમાં, મૂળભૂત વીમાની ચુકવણીનો પુરાવો, જે બહારથી સ્પષ્ટ દેખાય છે, તે વાહનની અંદર/પર જોડવો આવશ્યક છે.
અલબત્ત, મોટરસાઇકલ ડ્રાઇવર અને પેસેન્જર (એકવચન!) બંનેએ હેલ્મેટ પહેરવું આવશ્યક છે અને કાર ડ્રાઇવર અને મુસાફરોએ સીટ બેલ્ટ પહેરવો આવશ્યક છે (5 એપ્રિલ, 2017થી).
જો તમે આમાંની એક અથવા વધુ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતા નથી, તો તમને ટિકિટ મળે તો ફરિયાદ કરશો નહીં/બડબડશો નહીં.
અને છેલ્લું પરંતુ ઓછામાં ઓછું નથી: "અમે" ફક્ત ખાનગી હેતુઓ માટે મોટર વાહન (કાર/મોટરસાયકલ/સ્કૂટર) ચલાવી શકીએ છીએ, તેથી બસ/ટ્રક નહીં.
NL માં રહેતા થાઈ પાસે માન્ય થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ પ્લસ તેની સાથે આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઈવિંગ લાઇસન્સ હોવું આવશ્યક છે. NL માં રહેઠાણના 185 દિવસ પછી, થાઈ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ હવે માન્ય રહેશે નહીં અને ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ (ફરીથી) લેવો આવશ્યક છે.
તેથી રજાઓ ગાળનાર થાઈ, જે 90 દિવસોમાંથી વધુમાં વધુ 180 દિવસ NLમાં રહે છે (વિઝાની જરૂરિયાતોને કારણે), માન્ય થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખી શકે છે.
નેધરલેન્ડમાં રહેતા થાઈ વ્યક્તિ પતાવટ પછી 185 દિવસ સુધી આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઈવિંગ લાઈસન્સ સાથે માન્ય થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખી શકે છે. ડચ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ માટે થાઇ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ બદલી શકાતું નથી.
જ્યારે હું 30 વર્ષ પહેલાં નેધરલેન્ડ્સમાં સાયકલ દ્વારા શાળાએ ગયો હતો (ક્યારેક અંધારામાં) અને તમારો પ્રકાશ કામ કરતો ન હતો, ત્યારે તમને OOM અધિકારી તરફથી ચેતવણી મળી હતી.
આજકાલ તેઓ ફક્ત રસીદ પર શક્ય તેટલા ફેંકવા માટે ક્યારેક ક્યારેક દરોડા પાડતા હોય છે!
નેધરલેન્ડ્સ થાઇલેન્ડથી ઘણું અલગ નથી, ત્યાં ફક્ત ડ્રોઅરમાં પૈસા હોવા જોઈએ.
(સ્પીડ કેમેરા વિશે પણ વિચારો)
થોડા વર્ષો પહેલા જ્યારે હું મારી પત્નીને હમણાં જ મળ્યો હતો અને હું હુઆ હિનને સારી રીતે ઓળખતો ન હતો (હજી સુધી નહીં, પણ વધુ સારું), મેં મારી પત્નીની "સૂચના" પર યુ-ટર્ન લીધો જ્યાં તેને મંજૂરી ન હતી. તેના મોટરસાઇકલ પરના એક પોલીસકર્મીએ તે જોયું અને અમને રોકવા માટે ઇશારો કર્યો. મારા પ્રેમીએ કહ્યું, “ચાલતા રહો”, પરંતુ પોલીસ અધિકારીએ તેનું આગળનું વ્હીલ અમારા સ્કૂટરના પાછળના ભાગમાં પછાડ્યું અને અમને તેની “નોટસ” કરવાની ફરજ પાડી.
મારા પ્રિયને ગુસ્સો આવ્યો અને તેણે તે માણસને ઠપકો આપ્યો કે ઇસાનમાં તેની સાથે આવું ક્યારેય બન્યું નથી અને અહીં તેઓ ફક્ત પૈસા મેળવવાનો ઢોંગ કરે છે ... (મને ખબર નથી કે તેણીએ ખરેખર આવું કહ્યું હતું કે નહીં, પરંતુ તેણીએ મને તે રીતે ફરિયાદ કરી હતી).
અમે પોલીસ સ્ટેશનની નજીક હતા અને હું અધિકારી સાથે અંદર ગયો અને થોડી વાર પછી અમે ડેસ્કની સામે બેઠા હતા. સજા? 700 બાહ્ટ. મેં કહ્યું કે મને લાગ્યું કે તે થોડી મોંઘી છે અને જો કિંમત ઓછી કરી શકાય. પછી મને 600 બાહ્ટ ચૂકવવાની મંજૂરી આપવામાં આવી.
ત્યારે મારી ગર્લફ્રેન્ડને કહેવામાં આવ્યું કે મને ક્યારેય એકલી સોઇ બિન્તાબતમાં જવા ન દો, કારણ કે ત્યાં બીભત્સ કાટોયસ હતા જેઓ મારા જેવા નિર્દોષ માણસોને તેમના પૈસા ઝડપથી છીનવી લેતા હતા. તેણીએ નિષ્ઠાપૂર્વક વચન આપ્યું અને અમે ફરીથી ઘરે જઈ શકીશું… 🙂
તે સિવાય મને પોલીસ સાથે ભાગ્યે જ કોઈ સમસ્યા હતી... તમામ તપાસમાં હું મારું ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ બતાવ્યા પછી ડ્રાઇવ કરી શક્યો અને બે વાર એવું બન્યું કે તેઓએ મને જવા દીધો, હું મારી બેગમાંથી તે કાઢું તે પહેલાં જ. તેઓ માનતા હતા. કદાચ તેઓ મને પહેલેથી જ ઓળખે છે, કારણ કે મને લાગે છે કે અહીં હુઆ હિનમાં પોલીસ દળ નાનું છે અને તે જ અધિકારીઓ હંમેશા ચેક રાખે છે.
દંડ બરાબર છે. તમારી પાસે માન્ય ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ હોવું જોઈએ, જે તમે જ્યાં રસ્તા પર જાઓ છો અને તમે ક્યાંય ટ્રાફિકની વિરુદ્ધ જતા નથી તેના દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે (જોકે તે થાઈલેન્ડમાં સામાન્ય છે). ફક્ત નિયમોનું પાલન કરો અને પછી તમને પોલીસ દ્વારા પરેશાન કરવામાં આવશે નહીં.
સારું,
મને મારા સ્કૂટર પર સવારી કરવી પણ ગમે છે; તેના કામોત્તેજક પવનની અનુભૂતિ કરતાં વધુ સારું શું હોઈ શકે.
ઘણી ઝંઝટ પછી, (ક્યારેય 90 દિવસની સ્ટેમ્પ નથી મળી, હંમેશા વિદેશમાં ઉડાન ભરી) આખરે મને બે થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ મળ્યા.
હું ખૂબ જ ખુશ હતો અને ચાતુચક બેંગકોક ખાતે જમીન પરિવહન વિભાગમાં કોફી (અને કંઈક સ્વાદિષ્ટ) પીને ઉજવણી કરી હતી. પછી સ્કુટરને બજારની પાછળ લક-સી તરફ ચલાવો અને હા, બસ સ્ટેશન મો ચિટ 2 પર ખૂબ મોટી તપાસ, ઘણી પોલીસ અને સૈન્ય, દરેકને અટકાવવામાં આવે છે. હું ખૂબ જ ખુશ છું, માત્ર એક કલાકમાં, મારું થાઈ ડ્રાઈવિંગ લાઇસન્સ હતું.
અને તમે શું વિચારો છો? હું એકલો જ હતો જેમાંથી પસાર થવાની છૂટ હતી.
હવે એક વર્ષ માટે ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ ધરાવ્યું છે અને અત્યાર સુધીમાં બે વાર બંધ કરવામાં આવ્યું છે અને તરત જ તે ઠીક હતું અને મૈત્રીપૂર્ણ વાઇ. તેથી હું અહીંની પોલીસ પ્રત્યે સકારાત્મક છું. નેધરલેન્ડમાં તે પાર્કિંગ એટેન્ડન્ટ્સ કરતાં વધુ સારી.
લક-સી તરફથી નિકો તરફથી શુભેચ્છાઓ
નેધરલેન્ડ્સમાં હું A2 એમ્સ્ટર્ડમ-ઉટ્રેચટની નજીક રહેતો હતો, મને દંડના ઢગલા મળ્યા
માં. જો તમને ચોરોની આવી ટોળકીની આદત છે, તો તમે હવે થાઈલેન્ડમાં કોઈથી ડરતા નથી
5 યુરો અથવા ક્યારેક 10 યુરોની ટિકિટ. બીજું કંઈક એ છે કે મારી પાસે થાઈલેન્ડમાં મોટરસાયકલનું લાઇસન્સ છે
તે 2 દિવસમાં મળી ગયું,….કિંમત 700 બાથ
Macb3340 એ કદાચ નિવૃત્ત ડ્રાઇવિંગ સ્કૂલ માલિક છે. જો નહીં, તો તેણે ક્યારેય થાઈલેન્ડમાં પોલીસ સાથે કોઈ સંપર્ક કર્યો નથી.
તે આંતરરાષ્ટ્રીય સંધિઓ વિશે શું વાર્તા છે. જાઓ અને સમજાવો કે શેરીમાં પોલીસને અથવા કદાચ ઉંચા પગે પોલીસ સ્ટેશન જાવ? તમને ત્યાં પણ હસવું આવશે.
લગભગ દરેક ચેક સાથે, લોકો નિબબલ કરવા માટે કંઈક શોધી રહ્યા છે. જો તમે તે યોગ્ય રીતે કરો છો, તો તમે જે દંડ હોવો જોઈએ તેના અડધા કરતાં પણ ઓછો ચૂકવવાથી તમે ઘણીવાર બચી શકો છો.
જો તમે ઉલ્લંઘન કરી રહ્યાં છો, તો તે યોગ્ય છે કે તમારે ચૂકવણી કરવી પડશે. ફરંગ હંમેશા સ્ક્રૂડ હોય છે અને થાઈ ઘણીવાર બીજી રીતે દેખાય છે.
મને લાગે છે કે તેમને રોકડ ચુકવણી માટે લલચાવવી એ એક રમત છે. તાજેતરમાં અનુભવ થયો. હેલ્મેટ વિના અને મારી પાસે ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ વિનાનું મારું ભાડે આપેલું મોપેડ ભાડાની કંપનીને પાછું આપો. અને અલબત્ત મને બહાર કાઢવામાં આવે છે અને ચાવી મારી પાસેથી લેવામાં આવે છે. એક નોંધ મેળવો કે લાઇસન્સ વિના વાહન ચલાવવા માટે મને 1000 બાથનો ખર્ચ થશે. ઉપરાંત હેલ્મેટ ન પહેરવા બદલ 600 બાથ.
હું રોકડમાં ચૂકવણી કરવાનો સંકેત આપું છું અને તરત જ દિવાલ પાછળ લલચાઈ ગયો છું અને ત્યાંથી હેન્ડશેક શરૂ થાય છે. હું 400 બાથની ચુકવણી સાથે ઊતરું છું, કોઈ રસીદ નથી અને પૈસા તેની રસીદ પુસ્તકના કવર પાછળ અદૃશ્ય થઈ જાય છે. એજન્ટો ઓછી કમાણી કરે છે અને આ રીતે તેઓ પકડવાનો પ્રયાસ કરે છે.
ઓહ, હું ફક્ત તેના વિશે હસી શકું છું.
જીઆર પીટર.
બીજી સારી.
બેંગકોકમાં મને એક ટોલ બૂથ પછી હાઈવે પર રોકવામાં આવ્યો છે. હું કારમાં છું અને અધિકારી કહે છે કે હું ખૂબ ઝડપથી ડ્રાઇવ કરી રહ્યો હતો. વિભાગ તપાસ દ્વારા ઉલ્લંઘન શોધવામાં આવ્યું હતું. શું તેઓ પહેલાથી જ થાઈલેન્ડમાં છે?
ઠીક છે, મારે પૈસા ચૂકવવા પડશે, પરંતુ એજન્ટ અંગ્રેજીનો એક શબ્દ પણ બોલતો નથી. તે મને અંગ્રેજીમાં લખાણ સાથેની નિશાની બતાવે છે કે મેં ખૂબ ઝડપથી વાહન ચલાવ્યું અને 800 બાથ ચૂકવવા પડશે. ઠીક છે, તેથી તે માત્ર ક્યાં ચૂકવવા?
તે પ્રતિક્રિયા તેને પરિચિત લાગે છે અને તે રાજધાની બેંગકોકની મધ્યમાં ક્યાંક સોઈ વિશે થાઈમાં કંઈક બડબડાટ કરે છે. મને તે સ્થાન અને પાછા કેવી રીતે શોધવું તે ક્યારેય મળ્યું નથી કારણ કે તેણે હવે ચાવી લીધી છે.
હું મારી સમજશક્તિના અંતે છું અને પૂછો કે શું હું રોકડમાં ચૂકવણી કરી શકું છું. એ પણ તરત જ સમજાય છે અને નિશાની ફેરવી નાખવામાં આવે છે. મેં લખાણ 2000 બાથ વાંચ્યું. જસ્ટ ગળી, મારી પાસે ઓછી પસંદગી હતી, તેથી ચૂકવો. એ વખતે થોડું ઓછું હસ્યું.
જીઆર પીટર.
સદનસીબે, તેઓ તમને એ જ ગુના માટે દિવસમાં માત્ર એક જ વાર દંડ કરી શકે છે જેમ કે હેલ્મેટ વગર વાહન ચલાવવું, ઉદાહરણ તરીકે, માત્ર ચૂકવેલ દંડ દર્શાવો.
તે સ્વીકારો કે થાઈ ટ્રાફિક પોલીસ થાઈ વેપારી રાષ્ટ્રની પ્રણેતા છે. દેશને સમૃદ્ધ બનાવનાર ઉદ્યમી થાઈનું પાઠ્યપુસ્તક ઉદાહરણ 🙂
પ્રિય લુડો,
તમારો તર્ક સંપૂર્ણ સાચો નથી. મારા ખિસ્સામાં એક ટિકિટ સાથે મને એ જ ગુના માટે બીજી ટિકિટ મળી. હું એક અલગ જિલ્લામાં હતો, એજન્ટે કહ્યું, તેથી ફરી ડોક કરો. તમે થાઈલેન્ડમાં છો, નેધરલેન્ડમાં નહીં!
માન્ય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ ન હોવાનો અર્થ એ પણ થાય છે કે તમે વીમા વિના ડ્રાઇવિંગ કરશો. બેલ્જિયમમાં, આવા ઉલ્લંઘનને પરિણામે આપમેળે પોલીસ ન્યાયાધીશ સમક્ષ ખૂબ જ ભારે દંડ સાથે હાજર થવું પડશે.
ટ્રાફિક સામે વાહન ચલાવવું એ પણ ટ્રાફિકના નિયમોનું ખૂબ જ ગંભીર ઉલ્લંઘન છે. તેને "ખોટી ડ્રાઇવિંગ" કહેવામાં આવે છે અને ઘણીવાર ગંભીર અકસ્માતોમાં પરિણમે છે. સામાન્ય સંજોગોમાં, અનુભવી ડ્રાઈવર ખૂબ જ ઝડપથી જાણ કરશે કે તેણે ભૂલ કરી છે અને, પોતાની જાતને અને અન્યોને બચાવવા માટે, તે આ ભૂલને શક્ય તેટલી ઝડપથી સુધારવાનો પ્રયાસ કરશે અને જ્યાં સુધી તેને પોલીસ દ્વારા રોકવામાં ન આવે ત્યાં સુધી તે ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખશે નહીં. બેલ્જિયમમાં, આ ઉલ્લંઘન પણ આપમેળે પોલીસ ન્યાયાધીશ સમક્ષ ભારે દંડ અને ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સની અસ્થાયી ખોટ સાથે હાજર થાય છે.
કોઈપણ રીતે, અમે થાઈલેન્ડમાં છીએ અને ત્યાં વિવિધ નિયમો લાગુ થાય છે, જેનો અર્થ એ નથી થતો કે, ખાસ કરીને એક જવાબદાર ડ્રાઈવર તરીકે, તમારે થાઈ ડ્રાઈવરો સામે આંગળી ચીંધતા પહેલા આ નિયમોનું પાલન કરવું પડશે, ઓછામાં ઓછું એક સારું ઉદાહરણ આપો.
જો કે, મને જે ખૂબ જ નબળી બચાવ દલીલ અને દંડ ઘટાડવાની પ્રેરણા લાગે છે તે છે આ લેખના લેખકની ઉંમરનો ઉલ્લેખ કરવો. જો તમે જાતે જ નિષ્કર્ષ પર આવો છો કે તમારી ઉંમર તમારા સ્પષ્ટ ઉલ્લંઘન માટેનું બહાનું છે, તો તમારે ડ્રાઇવિંગ બંધ કરવાનો નિર્ણય લેવો જોઈએ. ખતરનાક ટ્રાફિક પરિસ્થિતિઓ બનાવવા માટે તમારી ઉંમર કોઈ બહાનું કે મુક્તિ નથી. જો કોઈ આનો ઉપયોગ બહાના તરીકે કરે છે, તો હું કહીશ: તમારું ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ જાતે જ આપો અને તમારી જાતને ખવડાવવા દો.
દંડ દંડ, ખૂબ ખરાબ જ્યાં સુધી તેની સાથે વ્યવહાર કરવો મુશ્કેલ ન હોય અને વાટાઘાટો કરી શકાય.
જો કે હાથની થોડી તાળીઓ હાહા, ફક્ત એન્જલ્સ સાથે વિશ્વ કેટલું કંટાળાજનક હશે.
અલબત્ત દરેક દેશમાં દંડની પ્રણાલી હોય છે, તાર્કિક રીતે ક્યાંક અન્ય જગ્યાએ પ્રતિબંધો હોવા જોઈએ તમે બધું નાબૂદ કરી શકો છો
સદનસીબે, મને થાઈલેન્ડમાં સત્તાવાળાઓ સાથે ક્યારેય કોઈ સમસ્યા (નોક નોક) થઈ નથી
નેધરલેન્ડમાં પોલીસ, અલબત્ત જો તમને મૌખિક મળે તો તમે ખુશ નથી.
જ્યાં સુધી તમે સામાન્ય રીતે અહીં એજન્ટનો સંપર્ક ન કરી શકો ત્યાં સુધી મને ખાતરી છે. (અલબત્ત યોગ્ય રીતે)
કેટલીકવાર એવી પરિસ્થિતિઓ હોય છે, પછી તે કામ કરતું નથી અને તમારે ફક્ત તે જ સાંભળવું પડશે જે કાયદા અધિકારી સૂચવે છે, તૈયાર છે. શું મુશ્કેલ ન હોવું જોઈએ, બરાબર?
વ્યક્તિ હંમેશા પછીથી તેમની પાસે પાછા આવી શકે છે, પરંતુ કોઈ પણ તેમને ચૂકી જવા માંગશે નહીં. (ક્યારેક હાહા)
grsjef