I casadh suntasach, tá an t-éileamh idirnáisiúnta ar thicéid aerlíne, arna thomhas i gciliméadar paisinéirí ioncaim, tar éis ardú 21,5% i gcomparáid leis an mbliain seo caite. Léiríonn an taifead seo i mí Feabhra buaicphointe san earnáil eitlíochta, agus an t-éileamh ag dul thar na leibhéil roimhe seo don chéad uair ó tharla an paindéim, in ainneoin saobhadh beag na bliana léime.
Eitlíocht nach bhfuil sásta leis an ró-imoibriú d'Omicron
Tá laghdú tagtha ar dhíolacháin aerlíne mar gheall ar fhrithghníomhartha “áibhéalacha” an rialtais maidir le scaipeadh tapa an athraitheach omikron. Sin é tuairim POF IATA Willie Walsh. Deir sé go n-úsáideann tíortha go príomha bearta neamhéifeachtúla amhail dúnadh teorainneacha, tástáil “iomarcach” agus coraintín.
Tá an eitlíocht i bhfad amach as an ngéarchéim
D’fhéadfadh méadú beag a bheith tagtha ar an éileamh ar thaisteal aeir an mhí seo caite i gcomparáid leis an mí roimhe sin, ach tá an eitlíocht fós ag fulaingt go mór de bharr iarmhairtí na géarchéime corónach.
IATA: Tá go leor aerlínte ar tí titim as a chéile de bharr na géarchéime corónach
Tá ag éirí go han-dona leis an earnáil eitlíochta. Gach nóiméad cailleann an earnáil thart ar $ 300.000, tá an tubaiste airgeadais ag éirí níos mó agus níos mó. In ainneoin go bhfaigheann aerlínte tacaíocht ó rialtais, níl ag éirí go maith le rudaí agus tá i bhfad níos mó airgid ag teastáil, rabhadh do Phríomhfheidhmeannach IATA Alexandre de Juniac.
Tá teachtaireacht shoiléir ag an gComhlachas Aeriompair Idirnáisiúnta (IATA) don Téalainn agus do rialtais eile: "Fanann turasóirí amach má bhíonn orthu coraintín!"
IATA: 1,5 méadar ar shiúl in eitleáin nach féidir agus ní gá
Deir an eagraíocht eitlíochta idirnáisiúnta IATA nach rogha é achar 1,5 in eitleáin. Níl sé indéanta agus ní gá suíocháin a choinneáil saor mar, de réir an IATA, is beag an baol éillithe ar bord.
Tugann an eagraíocht eitlíochta IATA rabhadh go bhfuil drochbhail ar rúidbhealach Suvarnabhumi.
Tá imní ar an gComhlachas Aeriompair Idirnáisiúnta (IATA) faoi riocht an rúidbhealaigh agus na dtacsbhealaí ag Aerfort Suvarnabhumi. Iarrfaidh an tAire Arkhom van Transport ar bhainisteoir Aerfoirt na Téalainne (AoT) dul i ngleic leis an bhfadhb níos tapúla.
Eitlíocht Méadóidh an Téalainn go 20 mhilliún eitilt in aghaidh na bliana sna 3 bliain atá romhainn
Tá sé beartaithe ag an eagraíocht eitlíochta idirnáisiúnta IATA go méadóidh aerthrácht sa Téalainn go 20 mhilliún eitilt in aghaidh na bliana sna 3 bliain atá romhainn. Is í an Téalainn ansin an fichiú imreoir is mó sa mhargadh eitlíochta domhanda.
Tá IATA ag iarraidh ar an Téalainn feabhsúcháin aerfoirt a bhrostú
Tá an IATA (Cumann Idirnáisiúnta Aeriompair) ag iarraidh ar an Téalainn feabhas a chur ar roinnt aerfort, go háirithe Suvarnabhumi, a bhrostú. Caithfidh an Téalainn a bheith in ann freastal ar an líon méadaitheach de thaistealaithe aeir go ceann 20 bliain.
Tháinig méadú 6 faoin gcéad ar an éileamh domhanda ar aerthaisteal anuraidh. D'fhógair an eagraíocht eitlíochta IATA é seo Déardaoin.
Is féidir le clib RFID i gcoinne bagáiste caillte na billiúin euro a shábháil
Molann comhlachas trádála idirnáisiúnta na n-aerlínte IATA go dtabharfaí isteach lipéid RFID. D’fhéadfadh úsáid dhomhanda lipéid RFID na billiúin euro a shábháil ar aerlínte sna blianta amach romhainn sa chomhrac i gcoinne bagáiste caillte paisinéirí.
IATA: Éiríonn Suvarnabhumi constipated
Ag cruinniú mullaigh bliantúil an Chomhlachais Aeriompair Idirnáisiúnta (IATA) i mBaile Átha Cliath, luaigh an tArd-Stiúrthóir Tony Tyler Suvarnabhumi mar shampla d'aerfort mar nár cheart dó a bheith. Tá brú tráchta aeir mar thoradh ar fhás aerfort náisiúnta na Téalainne.
IATA: Aerlínte brabúis níos mó agus praghsanna ticéad níos ísle
Tá an tionscal aerlíne i gceannas ar bhrabús iomlán is mó riamh de $ 39,4 billiún agus tá praghsanna ticéad aeir ag titim seacht faoin gcéad ar an meán i mbliana. Seo a bhfuil súil ag an gcumann trádála idirnáisiúnta IATA, a d’fhógair an réamhaisnéis nua inné ag tús a chruinniú bliantúil i mBaile Átha Cliath.
Tá an eagraíocht eitlíochta idirnáisiúnta IATA ag súil go dtitfidh praghsanna ticéid aerlíne níos mó i mbliana mar gheall ar phraghas amhola.
Níl an fás san eitlíocht paisinéirí chomh láidir mar gheall ar fhás eacnamaíoch lag sa tSín
Ní bheidh an fás domhanda ar thrácht paisinéirí eitlíochta beagán chomh láidir san fhadtéarma ná mar a bhí tuartha roimhe seo. Tá sé seo go príomha mar gheall ar fhás eacnamaíoch níos laige na Síne, de réir an chomhlachais eitlíochta IATA.
De thuras na huaire, ní bheidh aon mhéid caighdeánach ann do bhagáiste láimhe ar eitleáin. Bhí an eagraíocht aerlíne IATA ag iarraidh deireadh a chur le débhríocht na méideanna éagsúla a úsáideann cuideachtaí anois, ach ar éigean seachtain tar éis an plean a fhógairt, chuir IATA ar fionraí arís é.
Tagann IATA le caighdeán do bhagáiste láimhe
An dtugann tú bagáiste láimhe leat freisin ar d’eitilt go Bancác? Is rud san am atá thart má tá sé de dhualgas ar an IATA é a bheith ag streachailt le mála nó mála taistil nach n-oireann in urrann lastuas an aerárthaigh. Tagann an cumann tionscail um eitlíocht suas le caighdeán agus deimhniú ar mhálais a chomhlíonann riachtanais aerlínte do bhagáiste cábáin. Glacfaidh gach ball aerlíne IATA leis an gcás caighdeánach.