Les vols deviendront plus chers en 2021 en raison de la taxe de vol de 7 euros par billet
Ceux qui s'envolent pour la Thaïlande ou ailleurs en 2021 dépenseront plus d'argent sur leur billet. Le cabinet en ira un cette année-là taxe de vol introduisant environ 7 euros par billet, rapportent des sources à RTL Nieuws. De plus, il y aura aussi une redevance pour les avions polluants et bruyants.
Le cabinet veut décourager les voyages en avion car ils sont mauvais pour l'environnement et provoquent des émissions de CO2. La mesure devrait générer 200 millions d'euros par an pour le Trésor.
Le gouvernement néerlandais n'a pas réussi à conclure des accords sur une taxe de vol au niveau européen. Il y a donc de fortes chances que les voyageurs néerlandais dans les zones frontalières se détournent vers l'Allemagne et la Belgique, ce qui s'est également produit en 2008 lorsqu'une taxe sur les passagers aériens a été introduite. Les aéroports étrangers, juste de l'autre côté de la frontière, ont alors constaté une forte augmentation du nombre de Néerlandais. L'aéroport de Düsseldorf comptait 62 % de Néerlandais en plus. Brussels South Charleroi Airport a accueilli 74 % de passagers néerlandais en plus et à l'aéroport de Weeze en Allemagne, le nombre de Néerlandais a même augmenté de XNUMX %. Au bout d'un an, la taxe a de nouveau été supprimée en raison de la détérioration de la position concurrentielle de l'aviation néerlandaise.
Adversaires des compagnies aériennes
Les effets positifs sur l'environnement sont contestés par les aéroports et les agences de voyages qui affirment que si l'avion devient plus cher, les voyageurs opteront plus souvent pour des vacances en voiture ou se rendront en voiture à un aéroport juste de l'autre côté de la frontière. Dans l'ensemble, l'environnement serait plus lourdement grevé. Il est également soutenu que l'argent qui est apporté par la taxe sur les vols n'est pas dépensé pour l'environnement, mais « disparaît » dans le budget général. Un autre effet secondaire est que les compagnies aériennes peuvent choisir de ne plus voler depuis les aéroports néerlandais, au détriment de l'emploi.
L'agence de recherche CE Delft a précédemment analysé dix types de frais différents et a conclu que dans tous les cas, 95 % des voyageurs continuent de prendre l'avion. Une « analyse coûts-avantages sociaux » par CE Delft montrerait que la taxe sur les vols ne contribue guère à réduire les émissions de CO2. Si le gouvernement introduisait une taxe sur les vols, moins de 5 % des voyageurs opteraient pour une alternative.
L'institut de recherche SEO a également enquêté sur la taxe de vol il y a cinq ans et cette étude montre que la taxe coûte plus qu'elle ne génère. Les chercheurs calculent qu'une telle taxe sur les vols coûte à l'économie néerlandaise au moins 700 millions d'euros par an.
Sources : NU.nl, actualités RTL, De Telegraaf.
La Conférence des Nations Unies sur le changement climatique Katowice 2018 sur le changement climatique, qui se tiendra à Katowice (Pologne) du 3 au 14 décembre 2018, réunira 20.000 190 participants de XNUMX pays. Y compris des politiciens, des représentants d'organisations non gouvernementales, des scientifiques et des chefs d'entreprise. Les Pays-Bas sont également présents avec une forte délégation.
Et vous pouvez deviner, presque tout le monde est venu en avion ...... LOL Alors peut-être que le gouvernement néerlandais devrait d'abord donner le bon exemple. Quand verrons-nous le smiley Rutte dans le train ?
Et l'ironie est que la Pologne, avec toutes ses centrales électriques au charbon, est l'un des plus gros pollueurs d'Europe. Le gouvernement polonais a déjà annoncé qu'il ne voulait rien faire à ce sujet…. (à moins que l'Europe ne vienne avec des milliards bien sûr). Voir: https://downtoearthmagazine.nl/waarom-polen-houdt-van-kolen/
Le Ministre wallon de l'Environnement de Belgique a même pris un jet privé !!!
Chaque jour, notre cabinet trouve quelque chose d'autre pour tirer de l'argent. J'aimerais voir plus d'attention portée à ceux qui mettent des millions de PGB dans leur poche et je pourrais continuer encore et encore.
Remarquez maintenant que les courses sont déjà devenues beaucoup plus chères et que la TVA n'a pas encore été augmentée.
Les cigarettes d'accise, etc. deviennent plus chères, n'ont pas considéré que si nous arrêtons de boire et de fumer, il n'y aura pas de taxe d'accise. Ces gars-là voyagent eux-mêmes à travers le monde grâce à l'argent de nos impôts.
Récemment, une réunion à l'étranger a dû être payée. Le transfert supplémentaire était de 1 heure et demie selon la compagnie aérienne. 1 minutes suffisent et je sais par expérience que cela fonctionne.
Quand j'étais plus jeune, j'émigrais.
Pour être honnête, cela ne me dérange pas que l'avion devienne plus cher.
Ce serait bien si cet argent était dépensé pour quelque chose comme l'énergie solaire.
Après tout, un puits de pétrole s'assèche une fois.
Mais il semble que cet argent retourne dans l'énorme tirelire du gouvernement.
Je me demande à quel genre de malice le gouvernement s'attend, en essayant de rassembler de l'argent de partout.
Est-ce que quelqu'un du gouvernement ne saurait pas que si les choses tournent vraiment mal, l'argent n'a plus aucune valeur.
Juste un autre moyen ordinaire du gouvernement néerlandais de récolter de l'argent. S'il s'agissait vraiment d'amener les gens à choisir une autre façon de voyager, introduisez une taxe de vol de 100 à 200 euros sur les vols européens. En Europe, voyager en bus ou en train est facile à faire et avec une taxe de vol élevée, votre bus et votre train seraient vraiment utiles.
Bien sûr pas si vous devez vous rendre en Asie, USA/Canada, Amérique du Sud. Donc pas de taxe de vol sur ces routes.
Soit dit en passant, je ne trouve aucun chef de gouvernement/représentant qui donne le bon exemple. Je n'ai vu personne faire un trajet en train jusqu'à Katowice. Le tout en avion. Je ne vois personne non plus prendre le train pour des rendez-vous à Paris ou à Bruxelles. Tout en avion. Affichage pathétique.
Pas du tout sûr que d'autres pays suivront cela. Peut-être une raison supplémentaire de prendre l'avion depuis Düsseldorf ou la Belgique ? En attendant, faites le plein de TRES épais dans la voiture, 200 litres de boisson, réservoir plein, 2/3 cartouches de cigarettes….
Selon l'endroit où vous vivez, vous faites cela au Luxembourg, tout est bingo et balle.
Il y a plein de gens qui bénéficient d'allocations sociales et qui veulent maintenant vous faire monter et descendre dans leur voiture pour acheter de l'essence et quelques achats...
Tout d'abord, qu'ils commencent à fermer Lelystad et à augmenter ces billets d'avion très bon marché qui sont encore moins chers que les billets de train.
Ils ne le font pas parce que leurs amis politiques ont besoin de pouvoir partir en vacances à moindre coût 5 à 6 fois par an.
Je crois que ce gouvernement ne sera plus en place.
La révolution viendra en Europe et peut-être que nous deviendrons tous des réfugiés en Thaïlande.
Si vous habitez dans la région d’Amsterdam, un autre aéroport n’est pas vraiment une option, sauf si vous voyagez en grand groupe. Pour moi, le coût de ma porte d'entrée au Schiphol Plaza est d'un peu moins de 3 euros. Le transport vers un autre aéroport coûte beaucoup plus cher et entraîne également de nombreux désagréments lors du voyage. De plus, la plupart des vols ne partent que de Schiphol et les habitants de La Haye le savent très bien. C'est juste une autre vache à lait. Je suis curieux de savoir quelle sera la prochaine taxe. La TVA sur les repas des compagnies aériennes peut-être ?
Les Hollandais sont des moutons apprivoisés. Lors des prochaines élections, ils seront à nouveau influencés par une plaisanterie qui leur promet 1000 XNUMX euros ou qui crie courageusement « descendez » aux Turcs brandissant des drapeaux.
Nous nous plaignons tous ensemble mais ne faisons rien pour le changer. Cela a déjà été écrit, c'est un peuple lâche. Regarder un programme télévisé BzV est plus important que de se plonger dans l'avenir de vos enfants.
En fait, ce n'est qu'une augmentation d'impôt. Ni plus ni moins.
Barry
rien à voir avec le CO2 comme la vignette automobile de certaines villes.
il a montré dans la recherche que le total dans la ville n'a pas d'importance
la facture d'une grande ville où tout le monde doit travailler à 8 heures du matin est un autre ajout au trésor public.
Dès que j'aurai fini mon traitement contre le cancer, je partirai avec le premier meilleur avion avec f sans taxe vers notre belle Thaïlande dans l'Isaan.
Je peux recevoir toutes les chaînes néerlandaises mais j'éviterai le programme politique car j'ai appris que si Rutte dit bonjour, il a menti.
mais si je suis encore là en mars je sais déjà pour quoi je ne vote pas