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- Theo: Avec la technologie simple utilisée dans les rizières, il est MAINTENANT devenu très coûteux de cultiver du riz. Réglez 10 rai. Nous avons eu la dernière
- William Korat: Juste un coup d'oeil Herman, tu as raison, en partie, au général aujourd'hui en sixième position localement sur un, un résultat bâclé
- Rob V.: Presque entièrement d'accord Gringo, ça ne doit pas être si difficile d'agir normalement envers ceux qui sont différents. Une conversation
- Drieke: Je suis d'accord avec les deux réponses, mais il doit y avoir des ressources suffisantes et le financement est un problème sérieux en Thaïlande et
- chris: Pour une maison normale et confortable, il faut s'attendre à payer entre 13.000 16.000 et XNUMX XNUMX Baht par mètre carré. (tout compris, dessins,
- Herman: Même si la combustion en Thaïlande devait être contrôlée, cela ne résoudrait pas le problème tant que les pays voisins ne s'y conformeraient pas.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai n'est certes pas dans le top 3 mondial, comme on le dit souvent ici, mais Chiang Mai est
- willem: cher gringo, histoire vraiment super claire, j'en reconnais beaucoup, que les filles méritent le respect, pas tous les farangs
- Yan: Il ne se passe pas un mois sans que la Thaïlande ne se qualifie de « HUB » pour une sorte de… « HUB » pour le médical
- Carla: Allez dans les îles, nous faisons ça depuis des années. Astuce : Si vous recherchez le calme et une atmosphère merveilleusement détendue, rendez-vous à Koh Phayam !
- Cornélis: Haha Sjaak, pour ALOHA tu dois aller à Hawaï. Ils introduisent maintenant toutes ces autres abréviations dans les écoles. En Th
- Cuylits Jan: Désolé, j'ai trouvé la nourriture en Thaïlande ennuyeuse après 3 semaines et j'avais toujours le même goût. La nourriture de rue efficace était meilleure que la plupart des restaurants
- Rob V.: Eh bien, ce n'est pas si grave, n'est-ce pas ? Vous voyez souvent un drapeau arc-en-ciel qui montre que la sexualité, le genre et l'orientation
- Hans: Nous avons construit un bungalow de 20m140 à 2km de Kantharalak (Sisaket). Nous avons commencé cela en 2016 et c’était prêt en 2020. Omd
- Matthias: Eh bien René, je suis d'accord avec toi à 100% sur ce point. Partout où vous allez, ou sur tous les médias sur internet, cela nous est poussé à la gorge
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Accueil » Billets d'avion » EVA Air veut des vols quotidiens depuis Schiphol
EVA Air veut des vols quotidiens depuis Schiphol
EVA Air aimerait se développer à Schiphol, mais en raison de la limite fixée à 500.000 XNUMX mouvements de vol par an, cela n'est pas possible pour le moment.
Schiphol est même le seul aéroport européen du réseau EVA Air à ne pas avoir de vols quotidiens, car Vienne aura également une liaison quotidienne avec Taipei cet été. Ce fut également le cas pour Londres et Paris.
Auparavant, EVA Air proposait quatre vols par semaine au départ de Vienne, via Bangkok, vers Taipei. Il y a maintenant trois vols sans escale vers Taipei.
La compagnie aérienne taïwanaise dessert non seulement l'Europe vers Bangkok et Taipei, mais lancera également des vols quotidiens entre Taipei et Chiang Mai en juillet.
Source : Businessreisnieuws.nl
Si vous devez vous rendre directement à Taipei, vous pouvez également voyager avec China Airlines.
Je regrette tout de même que cette compagnie aérienne ne vole plus via Bangkok. J'ai donné un peu plus de concurrence sur les prix sur le marché et j'ai toujours été plus que satisfait de leur service.
C'est peut-être le cas, mais je ne l'ai pas vécu de cette façon lorsque l'espace aérien des Pays-Bas a été temporairement fermé en raison de l'éruption volcanique en Islande. Les informations de China Airlines étaient en dessous de zéro. Malgré la reprise du trafic aérien et l'avion qui est revenu à Bangkok, je n'ai été transféré que deux jours plus tard. En conséquence, j'ai dépassé la durée de séjour et j'ai donc dû payer.
A l'époque, China Airlines volait également avec le JumboJet (Boeiing 747) dans lequel on était gazé à bord pendant le temps d'attente dans les aéroports par le kérosène pénétrant mal brûlé des moteurs au ralenti. Vous avez raison de dire que le service du personnel de cabine était excellent, mais cela dépend de ce que vous regardez.
Au moins trois ans s'il vous plaît
Pour l'instant, EVA revient plus cher que KLM à chaque fois que je fais une réservation. Mais bon, une compétition supplémentaire ne fait jamais de mal !
Peut-être un peu plus cher, mais vous êtes aussi un peu plus spacieux. EVA dispose de 777 sièges de largeur dans le Boeing 9 en classe économique, KLM en a 10 dans le même avion.
Moins d'offre de vols en raison de la limitation du nombre de vols entraîne des prix plus élevés par siège. Directement pour EVA, mais indirectement et dans une plus large mesure pour KLM. Professionnalisme néerlandais avec un côté mauvais goût.
Chaque inconvénient a un avantage 🙂 mais pas pour nous les consommateurs voyageurs cette fois.