Le monde du voyage bourdonnait déjà de rumeurs : Air Berlin interrompt les vols directs et sans escale entre l'Allemagne et Thaïlande.
Maintenant qu'Etihad a repris un grand nombre d'actions, les vols d'AB n'iront pas au-delà d'Abu Dhabi, le port d'attache d'Etihad, à partir du 1er avril.
C'est probablement une mesure d'urgence, pour essayer de limiter quelque peu la perte d'Air Berlin. Il est remarquable qu'Air Berlin signale la nouvelle escale sur son propre site Web, mais pas le nombre d'heures que prend le transfert. Il est clair qu'Etihad prend en charge le vol vers Bangkok depuis l'État du Golfe, mais opère parfois aussi le vol vers et depuis Düsseldorf. Il n'est pas clair si la liaison entre Abu Dhabi sera maintenue avec le nouvel Airbus A380, le plus gros avion de passagers au monde. Contrairement à ce qui était de coutume chez AB, les passagers ne peuvent plus réserver de siège en ligne. Ils doivent maintenant essayer cela à l'aéroport de départ ou, si disponible, à l'enregistrement en ligne.
Là où l'année dernière AB opérait encore des vols sans escale à des prix relativement bas, en avril c'est désormais 850 euros pour un vol Düsseldorf-Bangkok, alors que le même billet économique coûte près de 1100 euros en septembre. Les vols partent de DUS à 20.20h06.20 et ceux de Bangkok à XNUMXhXNUMX du matin.
Je ne vois plus aucune raison de voler avec Air Berlin par rapport à d'autres compagnies aériennes.
Les avantages qu'ils avaient déjà, à savoir le prix et les heures de départ, ont disparu. Le confort dans les avions des sièges durs et du peu d'espace pour les jambes n'était pas non plus de quoi se mettre d'humeur jubilatoire.
Les vols Abu Dhabi-Bangkok se font avec le boeing 777-300 ER et les escales, si je les calcule manuellement, seront d'environ 1,5h2,5 aller et XNUMXhXNUMX retour.
En soi, c'est bien sûr dommage, car la bonne concurrence n'a jamais disparu et, à ce jour, à ma connaissance, aucune compagnie aérienne ne vole directement depuis Düsseldorf Bangkok.
Puis encore Eva ou la Chine. Dommage. Düsseldorf possède un aéroport agréable.
L'autre moyen est de Bruxelles avec Thai, pas bon marché mais un service raisonnable, et ce qui est le plus important pour moi : directement, parce que tous ces contrôles de sécurité ces jours-ci deviennent assez ennuyeux pour moi. Alors enlevez vos chaussures une fois, enlevez votre ceinture, enlevez votre veste, etc., etc.
Maintenant, j'ai déjà un billet pour bkk vers Düsseldorf en juin et retour, il a déjà été réservé en décembre 2011.
Est-ce que ça va changer, bizarre, je n'ai encore rien entendu.
Je vole en juin. Je viens de vérifier le checkmytrip d'Airberlin. Rien n'a encore été modifié.
Mon dernier contact direct avec Airberlin remonte au 1er mars et il y avait encore des vols directs là-bas.
Je me demande depuis quand ce changement est officiel.
Nous desservons BKK depuis AMS en mai via Dubaï avec un temps de transfert de 3 heures pour le vol aller et de 8 heures pour le vol retour. Prix de revient 500 euros. Une aubaine et pour nous, les plus âgés, l'escale est "saine" pour faire de l'exercice. Emirates est également une bonne compagnie aérienne.
Je pense que 3 heures est à peu près faisable, mais je ne peux vraiment pas en profiter beaucoup plus longtemps. Puis plutôt un prix un peu plus élevé pour le billet, payé un peu moins de 700 € il y a quelques années avec un temps d'attente d'environ 3hXNUMX sur le vol retour, je crois me souvenir.
Je suis d'accord qu'Emirates est une bonne compagnie aérienne et c'était agréable de piloter l'A380 une fois.
J'ai lu quelque part qu'Emirates maintiendra les services avec l'A380 vers et depuis Schiphol.
Une autre option est avec Jet Airways Brussels-BKK vv, avec une escale à Mumbai ou New Dehli. Et oui, avec des contrôles stricts également.
Air Berlin voulait tellement être la moins chère.
Cette idée a été punie, ils doivent se soumettre à la législation sociale en Allemagne Coûts de personnel très élevés.
Vous ne pouvez jamais récupérer cela alors ça va mal.
Il suffit de regarder le Thaïlandais : des frais de personnel peu élevés (il suffit de demander à une hôtesse de l'air ce qu'elle gagne) et des billets plus chers.
Air Berlin devra adopter une approche différente.
Je pense que c'est assez merdique d'Air Berlin. Donc désormais à Bruxelles.
Plus d'AirBerlin pour moi non plus. J'ai volé avec eux 6 fois. Je pense que c'est dommage. Venlo à Düsseldorf n'est qu'à une demi-heure. Volez maintenant avec Eva Air.
Les vols au départ de Bruxelles avec JETAIR ne s'arrêtent-ils pas à partir du 1er avril ? Ensuite, il y a ENCORE moins de choix 🙁