Traverser un passage clouté en Thaïlande est dangereux (vidéo)
Traverser un passage piéton en Thaïlande équivaut presque à un suicide. Surtout si vous supposez que le trafic venant en sens inverse s'arrêtera pour vous. Vous pouvez en voir de nombreux exemples intenses dans la vidéo ci-dessous.
Bien que la loi en Thaïlande soit claire, les automobilistes et les motos doivent s'arrêter lorsqu'un piéton utilise un passage clouté, en pratique cela ne se produit pas. Ce sera une combinaison d'une mauvaise connaissance des règles de circulation et d'un appareil policier qui n'excelle pas dans l'application.
Des étudiants de l'Université de Kasetsart ont développé la campagne "Stop by Step" dans une vidéo d'une minute montrant ce qui se passe lorsque des piétons tentent de traverser la route en toute sécurité en Thaïlande. Les images sont choquantes, mais malheureusement pas rares.
La campagne vise à sensibiliser les automobilistes aux passages piétons et à la prudence. La campagne fait partie du Toyota Campus Challenge 2015, qui vise à réduire le nombre d'accidents de la route grâce à l'éducation. Cela est absolument nécessaire car la Thaïlande est le deuxième pays le plus dangereux au monde en matière de circulation. Un récent rapport de l'Organisation mondiale de la santé montre que 39 personnes meurent chaque jour dans la circulation en Thaïlande. En comparaison; aux Pays-Bas, il s'agit de 1,5 personne par jour (source : SWOV).
Vidéo : Arrêtez par étape
Regardez la vidéo ici;
[youtube]https://youtu.be/ztuyTNqbOWI[/youtube]
Ouf, quelle vidéo choquante. Bien que je sois généralement en désaccord avec tous les gémissements et gémissements ici sur ce blog à propos de tout et n'importe quoi sur la Thaïlande, les Thaïlandais et leurs coutumes. La plupart oublient encore que vous devriez apprendre la langue, les règles, les habitudes, etc. du pays où vous vivez, et ne vous plaignez pas de leur mauvais anglais, par exemple.
C'est quelque chose avec lequel je suis d'accord, j'ai toujours eu l'idée quand nous étions là-bas que les gens utilisaient les passages piétons uniquement comme décoration pour la route et certainement pas pour ce dont ils avaient besoin. S'il n'y avait pas eu un Thaïlandais aussi observateur, je serais mort aussi.
Ont souvent dit aux gens que les passages pour piétons en Thaïlande ne sont que pour la décoration haha
J'ai écrit exactement à ce sujet il y a quelque temps dans mon histoire Traffic In Thailand. Le premier paragraphe parle exactement de cela. passages cloutés; dangereux. Et là, un certain nombre de personnes ont écrit en réponse qu'elles pensaient que le trafic thaïlandais était bien meilleur, plus sûr que le trafic néerlandais. Je viens de vomir après avoir vu ces images.
La pratique de la circulation en Thaïlande était et n'est pas basée sur l'insistance sur vos droits et le respect de vos obligations.
Il est donc totalement inutile de construire des passages cloutés en Thaïlande.
D'ailleurs, je ne veux pas penser que les Thaïlandais seraient conscients de leurs droits et obligations dans la circulation et se comporteraient en conséquence, car alors vous ne pourriez plus traverser en toute sécurité n'importe où s'il n'y a pas de passage piéton.
C'est en effet terrible comment les Thaïlandais se comportent dans la circulation ici. Aucun respect des règles, le cas échéant ? Parfois, je pense qu'ils n'ont aucun respect pour la vie. Les enfants pas encore majeurs roulent, sans permis, sans assurance, sans casque, parfois à 3 ou plus sur un vélo ! Au plus, ils seront condamnés à une amende de 200 bahts ! Qui ensuite se retrouvent aussi dans les poches des flics corrompus et disparaissent ! Les politiciens devraient avoir le courage d'infliger de lourdes amendes en cas d'infraction et également de limiter le cc des cyclomoteurs à 50 cc pour les mineurs. au bien après un certain temps. Ce n'est pas pour rien qu'environ 40.000 XNUMX morts par an dans le trafic thaïlandais. Vous êtes plus susceptible de mourir dans la rue ici que dans votre lit !!! Cordialement
Tout ce qui a été dit ci-dessus est vrai à 100 %, mais je demande également votre attention
pour le comportement plutôt "stupide" des victimes.
Aucun d'entre eux ne regarde vraiment à gauche et à droite pour voir s'il est sûr de traverser !
Faites très attention et n'appliquez pas les méthodes hollandaises. Alors ne soyez pas têtu et faites confiance aux conducteurs avec leurs véhicules en tôle sont la meilleure méthode pour survivre dans la jungle de la circulation thaïlandaise. Empruntez les passerelles piétonnes et continuez à regarder ce que vous faites. D'après mon expérience, les farangs tonnent souvent dans les escaliers.
Chaque pays a ses propres codes écrits et non écrits dans le trafic. Il reste que ceux-ci doivent correspondre aux codes de votre pays d'origine. Alors il y a une chance que tôt ou tard vous soyez un jour coupable d'un comportement de connard. Tout simplement parce que vous supposez que vous savez le mieux comment les gens doivent se comporter dans la circulation.
La vidéo montre une compilation de moments où les choses ont mal tourné. Une campagne « Stop by Step » n'est bien sûr jamais superflue. Certainement pas dans un pays où je vis et où l'intégration n'est pas une priorité absolue.
La Thaïlande est un pays avec de nombreux codes non écrits dans le trafic.
C'est toujours une aventure pour moi de découvrir comment cela fonctionne. Participer au trafic sur pilote automatique n'est certainement pas une option en Thaïlande.
Surtout si vous prévoyez de rouler à contre-courant. Oui, c'est aussi possible en Thaïlande. Assurez-vous simplement de le faire quand il n'y a pas de flics dans les parages.
Si vous connaissez l'horaire des agents de la circulation locaux, vous pouvez en tenir compte.
La conduite sans casque n'est également possible qu'en dehors des heures de bureau. 🙂
Traverser un trafic dense mais lent doit se faire sans aucune hésitation.
Par ne pas hésiter je ne veux pas dire se jeter devant le trafic venant en sens inverse avec un mépris mortel.
La capacité à "anticiper" est indispensable dans le trafic thaïlandais. Peut-être avons-nous appris les ficelles du métier dans notre petit pays sur-réglementé et pensons-nous pouvoir être fiers de notre capacité à effectuer plusieurs tâches à la fois.
Ensuite, le trafic Taise là-bas offre une excellente occasion de tester cela.
Si vous lisez la plupart des commentaires ci-dessus, vous lisez entre les lignes la défense constante de la situation du trafic thaïlandais, qui n'est pas différente. Une situation qui atteint chaque année la 2e place en termes de nombre de décès ne peut tout simplement pas être bonne et doit être améliorée de toute urgence. Surtout dans la situation actuelle, tous ceux qui aiment leur vie ou leur santé sont obligés de réagir différemment s'ils sont habitués à le pays d'origine. Mais les conneries constantes que nous venons d'un pays sur-réglementé, et que seul le piéton est stupide, parce qu'il ne peut pas appliquer les méthodes hollandaises ici, etc., est en fait absurde, tant qu'on essaie toujours d'apprendre quelque chose aux autres de tels expérience riche, alors que l'autre côté accepte en fait presque tout, ce qui n'a rien à voir avec les règles de circulation internationales. Même le plus beau pays du monde ne peut fonctionner sans lois et réglementations, qui ne sont pas seulement nécessaires dans la circulation.
Je suis d'accord avec Gringo, aucun des piétons ne faisait attention à la circulation. Un homme qui a été heurté par la moto de la droite a regardé à gauche, de tous les endroits. Ce n'est pas un permis pour les conducteurs motorisés ... ils doivent ralentir à un passage clouté et aussi regarder ..
Mais je ne suis pas d'accord avec theo hua hin… il prend l'opinion des gens qui pensent qu'il est « plus sûr de conduire » ici hors de son contexte. Je fais aussi partie de ceux qui, malgré tous les dangers, préfèrent conduire ici qu'aux Pays-Bas.
Ici, vous avez des moments de danger, dont vous ne pouvez sortir qu'en réagissant de manière appropriée : freiner brusquement, accélérer, dépasser à gauche au lieu de droite, rouler à contresens… tout dépend de la situation. Vous devez être prudent ici.
Il faut aussi faire attention aux Pays-Bas, mais parce que là-bas, on a plus affaire à des gens qui veulent appliquer les règles à 100% tout le temps. Et la législation aux Pays-Bas, la police - si vous voulez - veille également à ce que les gens respectent ces règles avec une sorte de règne de la terreur avec des amendes. J'ai toujours le plus peur de la police aux Pays-Bas. Ensuite, je commence à douter que je fasse tout correctement. Les feux de ma voiture sont-ils en bon état ? Est-ce que je fais tout ce que j'ai appris ? Est-ce que je ne roule pas trop longtemps sur le côté gauche de la route… est-ce que je ne roule pas 1 km trop vite ?
À CHAQUE fois, je m'arrête à un stop et tourne clairement la tête à gauche et à droite et encore à gauche (ou vice versa ?)…
Conduire aux Pays-Bas signifie : ne pas prendre ses propres décisions, des règles et mille autres règles auxquelles vous devez vous conformer.
Conduire en Thaïlande, c'est : regarder constamment dehors, s'attendre à tout dans toutes les directions. Ne présumez jamais que les autres s'en sortiront bien. Cela va bien quelques fois, mais de manière inattendue, c'est faux.
Et : ne conduisez pas comme aux Pays-Bas... adaptez-vous aux circonstances...
Désolé, mais je trouve votre raisonnement plutôt déformé ; car selon votre idée, il n'est pas normal que : votre voiture soit en ordre, par exemple au niveau de l'éclairage, vous, comme une personne normale, respectez la vitesse, vous arrêtez/freinez à une intersection pour vérifier si une voiture vient d'où le droit, etc. etc. etc. aux Pays-Bas. D'ailleurs, vous n'aurez jamais d'amende pour excès de vitesse de 1 km, il devrait y en avoir au moins 5. et quel "règne de terreur" y a-t-il ? Mais selon votre logique, il est normal de rouler beaucoup trop vite, d'aller à contre-courant, de ne pas s'arrêter aux intersections... donc vous trouverez aussi normal qu'on ne s'arrête pas à un passage piéton….toujours. J'espère, et je le pense sincèrement, qu'aucun de vos proches ne mourra jamais à cause du comportement bizarre des usagers de la route en Thaïlande... Je soupçonne que vous défendez à 100% ce comportement de conduite et qu'il est dans le Pays-Bas. Ce n'est pas aussi grave que vous le prétendez.
Je ne veux pas discuter, mais...
Puis-je comparer ? Aux Pays-Bas en rentrant chez moi, j'ai dû traverser un passage clouté… sur 10 voitures, deux se sont arrêtées. Aux Pays-Bas! C'est donc notre mentalité ?
Bien sûr, je suis d'accord pour qu'il soit arrêté, également ici en Thaïlande. Et que les gens d'ici en savaient un peu plus sur les règles de circulation.
Mais oui : je pense que nos règles de circulation sont exagérées. Sur une route peu passante, une route large et sans maisons, j'ai roulé à 80 km/h. Mais parce que la route était officiellement dans les zones bâties, vous n'étiez autorisé qu'à 50. Je n'ai même pas remarqué et j'ai été arrêté par la police. 250 euros d'amende. Et si j'avais conduit un peu plus vite, mon permis de conduire m'avait aussi été confisqué.
Je ne dis pas que les gens conduisent bien en Thaïlande. Au contraire. Mais si l'on veut survivre, il faut s'adapter et conduire le plus prévoyant possible, ou plutôt anticipant. Hier, j'ai conduit sur la route de Pethkasem à Hua Hin depuis Pranburi. Environ 20 km sur la plus longue route de Thaïlande. Jusqu'à récemment, il n'y avait que deux voies. Maintenant, la route a été élargie à plusieurs endroits. Cependant : je roule en Honda PCX, donc un scooter tout en douceur. Ma vitesse est de 80 km/h tant que j'ai de la place. Puis il y a une dizaine de voitures devant moi sur la route. Le numéro un roule à environ 75 km/h, au moins un peu moins que moi. Les neuf autres voitures roulent pare-chocs contre pare-chocs à la même vitesse que la première voiture. Que faites-vous dans un tel cas? Est-ce que je continue à rouler derrière avec le risque que si un seul commet une erreur, une collision en chaîne se produit immédiatement avec moi ou est-ce que j'accélère et passe devant toute la rangée. Droite? Oubliez ça… trop de trafic. La gauche est la seule option. Roulez moins vite ? Ensuite, vous avez des voitures et d'autres véhicules derrière vous qui sont assis sur ma roue arrière.
Si j'avais fait la même chose aux Pays-Bas, je suis sûr que j'aurais eu une amende sur le cul.
S'arrêter à un carrefour, mais où l'on connaît le chemin, on sait à quoi s'attendre. Mais… à un stop, vous DEVEZ laisser vos roues s'arrêter. Si vous ne le faites pas, vous pouvez vous attendre à une amende. Même si la route est clairement dégagée.
Encore une fois : je ne prétends pas que les gens conduisent mieux en Thaïlande. Pas de loin. Mais j'ai toujours du mal à conduire aux Pays-Bas. Respecter toutes les vitesses imposées. Parfois, une route est plus fréquentée et vous ne pouvez pas conduire plus vite, d'autres fois, la même route est moins fréquentée et vous pouvez conduire plus vite. Mais parce qu'il y a un SIGNE, vous n'êtes pas autorisé à le faire et précisément dans les cas où il y a peu de circulation, vous pouvez vous attendre à un contrôle et vous serez jeté sur le ticket. Parce que cela aurait pu être quelqu'un qui conduisait devant vous, qui conduisait sur la route ou pour quelque raison que ce soit, ou simplement, la loi est la loi. À ce moment-là, tout comme avec mon amende ci-dessus, j'aurais pu conduire 80 sans mettre personne en danger.
Ici en Thaïlande, je m'adapte aux circonstances, mais j'essaie toujours de rester le plus loin possible des autres usagers de la route. Ce sont les participants dangereux et je ne veux pas qu'ils soient près de moi.
A propos de s'arrêter chez un zèbre : ce serait bien s'ils le faisaient, mais ils le font rarement en Thaïlande. Je pense aussi que c'est terrible que les gens ne fassent pas ça. Un feu de circulation peut encore aider. Mais en tant que piéton, vous devez également être si attentif à votre propre vie que vous vous y attendez. Soyez donc prudent lors de la traversée. Ne traversez pas aveuglément, comme ces gens l'ont fait. Je vois ça régulièrement à Hua Hin, au Market Village... surtout des touristes qui marchent sur la route sans faire attention et se mettent en danger. Tout simplement parce qu'il y a un passage piéton. Je me demande alors si ces gens sont fous. Tant qu’on n’en a pas conscience en Thaïlande, il faut redoubler de prudence.
le code de la route thaïlandais est aussi bon que le nôtre, le problème est le comportement irresponsable des thaïlandais qui ne connaissent pas le code ou l'ignorent.prenez soin de vous est la devise ici!