Au lieu d'une augmentation des tarifs des taxis, les amendes pour les chauffeurs de taxi augmenteront fortement car ils ne respectent toujours pas les règles.
Les chauffeurs de taxi disent qu'ils ne gagnent pas assez pour joindre les deux bouts. Afin d'améliorer quelque peu cette situation, il a été convenu en 2014 que les tarifs des taxis augmenteraient progressivement. Une nouvelle augmentation de 5% des tarifs des taxis prévue pour cette année a de nouveau été reportée. En effet, les plaintes concernant les conducteurs qui ne veulent pas activer le compteur ou refuser les passagers se poursuivent. Une partie de l'accord prévoyait que les chauffeurs de taxi se comporteraient conformément aux règles.
Le ministère des Transports adopte désormais une approche différente. Les amendes pour les chauffeurs de taxi qui enfreignent les règles augmenteront fortement de 1.000 10.000 bahts à 50.000 XNUMX bahts. Les amendes s'appliquent également aux entreprises qui louent des taxis. Ils peuvent être condamnés à une amende pouvant aller jusqu'à XNUMX XNUMX bahts si les conducteurs se trompent.
Le ministère veut également mettre fin aux taxis non immatriculés avec une plaque d'immatriculation noire. Les conducteurs risquent une amende et une peine de prison de deux ans. Par ailleurs, le gouvernement souhaite que les taxis ne soient plus immatriculés au nom du chauffeur, mais d'une société ou d'une coopérative.
Les frais de départ à l'aéroport de 50 bahts ne seront probablement pas augmentés à 100 bahts. Le ministère pense que l'augmentation, en plus de l'augmentation de taux de 5%, est trop forte. Une augmentation est possible, mais moins élevée.
Source : poste de Bangkok
Heureux de lire que le gouvernement va maintenant s'attaquer à ce problème.
C'est carrément ennuyeux que vous deviez héler 5 taxis avant qu'un ne veuille vous prendre et allumer le compteur.
Si j'ai bien compris, l'augmentation de 5 % prendra effet à la mi-avril, après Song Kran.
Augmenter les amendes en même temps me semble plutôt une tentative de ne pas faire souffrir le bien du mal, ce qui est un objectif louable.
Et pour ceux qui pensent que 13% en deux ans est une augmentation de prix très importante, il peut être utile de mentionner que les tarifs des taxis n'ont jamais été augmentés au cours des vingt (!) années précédentes.
Le refus est de retour.
La semaine dernière à 20.00h à Robinson (pont Taksin) vers Lak-Si, beaucoup de taxis (gratuits) mais aucun n'a voulu nous emmener. Enfin pris le BTS jusqu'à Mo Chit et de là un taxi jusqu'à Lak-Si, ce n'était pas du tout un problème.
Par coïncidence, j'attendais le bus à Bic-C, Chiang Watthana Road (Soi 14) hier, il y avait aussi de nombreux taxis que les gens refusaient.
Ils refusent les gens puis se tiennent 100 mètres plus loin (et retardent la circulation) et attendent un chargement qui leur plaît.
Convenez si de lourdes amendes ou tout simplement ne pas conduire pendant quelques mois,
Ha. Ha. Ha. ne conduisez pas en Thaïlande, ça ne marche pas.
Ouais, surtout ce truc avec ce compteur. Vous ne pouvez jamais plonger dans un taxi sans soucis et repartir, vous devez toujours être prudent. Mais je pense que ça s'est mieux passé la dernière fois. Aller dans la bonne direction. De plus, le prix du taxi pourrait être légèrement plus élevé à mon avis, ce n'est pas un gros pot pour ces chauffeurs.
Vont-ils également y prêter attention sur Samui, je serai curieux. Il n'y a pas un seul taxi à Samui
allume son compteur et ce malgré un tarif de départ de 100 Bath. Il y a des panneaux à l'aéroport de Samui
avec des tarifs Taxi, entre autres, vers Lamai 800, B et Lamai sud 900, - B respectivement 12 et 13 km, ce sont presque
Prix néerlandais. Si vous comparez cela à Bangkok, par exemple Sukhomvit à Suvarnabhumi 32 km pour
320,- B + 70,-B pour l'autoroute, mais vous ne pouvez bien sûr pas inclure cette dernière.
Les choses allaient bien depuis un moment. Mais nous sommes maintenant de retour à la case départ.
Héler un taxi n'est pas seulement un thaï pour l'étranger, mais aussi pour les thaïs, même si vous faites écran avec le numéro à transmettre, ils s'en fichent.
dans certains cas, ils refusent le compteur, sortent et en prennent un autre.
Mais il arrive aussi que le compteur ne fonctionne pas correctement. (Je pense qu'ils peuvent manipuler cela. Pour le même trajet, parfois une différence de 100 bahts.
Ce n'est pas dans l'agitation.,
S'attaquer aux tuktuks est aussi une chose nécessaire.
Encore une fois, il y a de bons et de moins bons pilotes entre les deux. Les montants peuvent varier avec d'énormes différences.
Les conducteurs de motos ont affiché dans la plupart des endroits des panneaux indiquant les prix. Vous pouvez donc facilement descendre ici sans discussion.
Une journée de taxi? si tous les étrangers quittent le taxi pour un jour ou 2 jours et le font savoir, le problème sera bientôt résolu.
Après tout, à Bangkok, ils dépendent des touristes.
Je suis curieux. Juste après la mise en place du gouvernement actuel, j'ai lu des histoires similaires sur Thailandblog. Même les Tuktuks n'étaient pas autorisés à en demander trop, etc. Quand j'ai lu les histoires ici récemment, tous les chauffeurs de taxi n'adhèrent pas à ces instructions. À Bangkok, ça marche généralement bien de les mettre au compteur. Depuis l'aéroport, c'est plus difficile. Puis le Skytrain ou avec une compagnie aérienne qui met à votre disposition un taxi jusqu'à votre hôtel à Bangkok.
A Bangkok il y a GRABTAXI tout comme UBER, super service !
Sur "mon" île, seule moto avec side-car, 50 Baht pp n'importe où.