Bonne nouvelle concernant le Bahtbus à Pattaya/Jomtien
Il y a déjà eu plusieurs articles sur ce blog concernant le système de transport public au moyen du Bahtbus à Pattaya/Jomtien. Dans ce contexte, je voudrais renvoyer une fois de plus à un article de 2011, que les éditeurs ont récemment répété à nouveau en juillet, voir : www.thailandblog.nl/transport-traffic/bahtbus-pattaya-jomtien
La première des 46 réactions des lecteurs du blog à cet article était la mienne et concernait le manque de clarté des itinéraires suivis par les camionnettes Baht. J'ai terminé la réponse par "une bonne indication sur les bus eux-mêmes est le moins que l'on puisse faire"
Je n'imagine vraiment pas que mon opinion d'alors (et maintenant) ait eu une quelconque influence, mais maintenant, plus de 5 ans plus tard, il semble que l'indication d'itinéraire sera bel et bien là. En marchant sur Second Road, j'ai maintenant vu des camionnettes Baht avec un grand autocollant sur le toit au-dessus de la cabine, indiquant l'itinéraire. Jusqu'à présent, j'ai "découvert" 3 itinéraires différents:
- Route 5 Naklua – Après Jomtien
- Route 6 Sud Pattaya – Naklua
- Route 7 Nord Pattaya – Jomtien
Peut-être y a-t-il des lecteurs de blog qui ont vu d'autres itinéraires sur le Bahtbus, tout ajout est le bienvenu.
C'est un bon progrès, maintenant juste un aperçu sur papier de l'ensemble du réseau routier avec indication numérique. Veuillez également inclure les itinéraires des bus Baht de couleurs différentes sur cette carte, qui vont souvent au côté obscur de Pattaya ou à Sri Racha et Sattahip.
Le prix par trajet sera augmenté à 1 bahts pour les touristes à partir du 20er janvier. Pour les thaïlandais, le prix reste à peine 10 bahts..
Ce n'est pas une augmentation de prix mais juste un doublement… qu'est-ce qu'ils veulent ?… Farang dehors ?!… OK !
Le Laos, le Cambodge et le Vietnam seront heureux de nous voir venir…
Et alors? Ce sera un peu, un doublement...... Toujours le fait que l'on vous transporte sur des kilomètres pour presque rien..... Même si j'imagine que la catégorie "cheap charlies" va protester.
Une question où as-tu lu ça ???
Je l'ai lu sur un forum de pattaya, sur youtube et sur la page facebook de thaivisa.com. Mais de nos jours, de nombreuses fausses nouvelles sont également diffusées sur Internet.
Alors peut-être attendre et voir si c'est vraiment le cas.
Il n'y a rien à trouver, s'il y a vraiment un changement, veuillez attendre que quelque chose soit officiellement annoncé. On ne parle donc pas d'expiré ! Tant de réactions pour quoi ?
Je peux ET vivre avec l'augmentation ET avec le fait que le Thaïlandais continue de payer l'ancien prix de 10 Baht.
Le revenu moyen d'un Occidental est au moins 10 fois plus élevé, s'il me demandait 100 Baht, je ne me plaindrais pas.
Les Japonais moyens, les Chinois de Hong Kong, les Singapouriens, les Sud-Coréens ont aussi souvent plus à dépenser que les Européens pauvres, comme ceux des pays de l'ex-bloc de l'Est. Mais les Européens relativement pauvres ont l'air "occidentaux" pour pouvoir payer plus.
La grande majorité des touristes en Thaïlande sont des personnes originaires d'Asie et tant qu'ils n'ouvrent pas la bouche, ils recevront le prix thaïlandais en standard.
Je viens d'apprendre que le prix a également augmenté.
Est-il vrai que le prix passera de 10 à 20 bahts à partir de janvier ?
Bravo Gringo,
Vous méritez certainement les crédits nécessaires.
En tant que camarade farang, vous êtes le bienvenu.
Contrairement au Thaïlandais qui est allégué
le succès se tape toujours dans le dos.
Cheerio, Pedro
Le guide d'itinéraire sur le bathtaxi n'est bien sûr pas gratuit
Je ne comprends vraiment pas pourquoi un occidental se fâche quand le prix du bus Baht passe de 10 à 20 Baht.
Le Bahtbus est un formidable service de transport en commun (rapide, très fréquent, agréable) que de nombreuses villes occidentales peuvent suivre en exemple.
20 Baht font 0,5€, de quoi parle-t-on ??
La menace d'aller au Cambodge indique un manque de connaissance de certains prix au Cambodge.
On y paie souvent en dollars et les prix ne sont certainement pas plus bas pour tout, alors que les installations le sont bien moindres.
Je ne comprends pas non plus pourquoi le système à deux prix en Thaïlande fait toujours autant de bruit !
Nous parlons de la distinction faite entre les bons et les non-thaïs.
Peut-être ouvrir le lien suivant et étudier le contenu ?
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Discriminatie
Alors essayez le système à deux prix en Europe ou aux USA…..
Le résultat sera bien sûr que de 20 ça passera vite à 30 etc… une fois que les thaïs sentiront que les farangs ne changent pas grand chose après tout….
Ils ne sont pas si naïfs après tout, chers amis. Aux yeux des Thaïlandais, nous ne sommes là que pour être traites.
Étant donné que de nombreux étrangers qui séjournent longtemps en Thaïlande ont également leurs obligations financières et n'ont peut-être pas grand-chose à dépenser, n'est-il pas juste de payer le même prix que les autres ? Si vous avez plus d'argent dans le baht, alors vous préférerez un taxi ou votre propre voiture. Le fait est que vous vous adaptez à vos options de dépenses et qu'il est alors raisonnable de payer la même chose qu'un autre utilisateur dans un bus en bahts. Si vous deviez poursuivre votre raisonnement, les taxis de Bangkok auraient aussi, par exemple, un tarif double pour les étrangers ; après tout, le tarif du taxi est bon marché par rapport aux Pays-Bas.
Toujours ces prix doubles bah il ne s'agit pas des 10 bahts mais du principe.
Du pays des sourires au pays des arnaques, en tant que farang tu payes toujours plus
Je pense que le principe du "peuple propre" que la Thaïlande poursuit est une politique juste que chaque pays devrait poursuivre.
Vous voyez tout le chemin parcouru en Occident en mettant presque de côté nos propres valeurs et règles pour laisser les valeurs et normes étrangères nous être poussées dans la gorge.
Donc, je me fiche vraiment de combien je paie plus que les Thaïlandais pour un Bahtbus.
Exactement Simon Borgers, c'est sur le principe, je suis tout à fait d'accord avec toi. Jetez un œil aux motos à Pattaya, en tant que Thaïlandais, vous pouvez simplement rouler à côté de la police sans casque. Mais si vous êtes un étranger, vous serez arrêté immédiatement (500 bath) pas de permis de conduire international. Et le Thaï paie la moitié pour quelque chose de similaire. Farang a beaucoup d'argent, ils peuvent payer facilement.
Les Thaïlandais paient le double pour tout ici, ou je me trompe ? Il ne s'agit pas de riches ou de pauvres, car les riches thaïlandais ne paient vraiment pas plus que les pauvres. Eh bien, ces vans ne s'arrêtent jamais si vous voulez aller entre Pattaya et Jomtien, donc ça n'a pas vraiment d'importance.
Dommage Gringo, personne n'a vu un autre itinéraire ou n'en sait plus. Vous croyez sûrement aux contes de fées…
Bien sûr, cela arrive aussi trop tard pour de nombreux Néerlandais. L'augmentation des prix annoncée va à l'encontre de l'intégrité des Néerlandais. Cette forme de discrimination financière est désagréable pour un peuple aussi tolérant qui, à travers le Roi lui-même, attache une grande importance au caractère raisonnable. Les entreprises de déménagement sont inondées de demandes de devis pour des transports vers le Cambodge, le Laos, le Vietnam, le Myanmar et la Malaisie.
La Thaïlande souffrira beaucoup de l'exode massif des Hollandais qui maintinrent le pays à flot, une crise autoproclamée fera reculer économiquement le pays de plusieurs décennies, des quartiers entiers de copropriétés s'appauvriront, deviendront des banlieues désertes, jusqu'à ce que, dans le courant de l'année 2525, les Thaïlandais devra également payer 20 bahts, après quoi tout le monde a vécu heureux pour toujours.
.
Joyeux noël.
Il y a aussi une ligne 7.
Voici des éclaircissements et des cartes avec les itinéraires…
http://www.thaivisa.com/forum/topic/960043-baht-bus-route-signs-new/
En 1993 et je suppose beaucoup plus tôt, en tant que farang, vous payiez beaucoup plus qu'un Thaïlandais pour la même chose. L'étonnement actuel me semble donc plutôt un manque de conscience historique
Nous sommes des poulets Zthai aux œufs d'or et nous le serons toujours.
Dommage pour ces indications d'itinéraire sur les bus baht. C'est toujours un sport pour moi de rentrer dans mon appartement à Jomtien avec le moins de transferts possible depuis le marché de Naklua.
Si le bus baht devient 100 baht, je préfère prendre un mètre taxi, j'y serai plus vite
@ Bjorn, oui. Je suis allé en 1976 ou était-ce en 77 à la ferme aux crocodiles de Samut Prakan où j'ai dû payer 300 bahts - et ma copine thaïlandaise 80 bahts -. Déjà alors.
La Thaïlande n'est vraiment pas le seul pays où les Farang paient plus que la population locale.
Il y a 16 ans, en Égypte, nous payions également beaucoup plus que la population locale pour certaines attractions. Et officiellement. juste des billets séparés, comme en Thaïlande. Il y aura probablement plus de pays qui suivront cette politique
Jetez un oeil à ce site sur le bahtbus:
http://pattayaguide.org/baht-bus-songtal
Si je regarde attentivement ces cartes, il n'y a plus de bus qui circulent sur Soi Buakhao, et je doute également qu'il y ait encore de la circulation sur Second Road.
Si vous partez ensuite quelque part sur 2nd Road ou Soi Buakhao et que vous voulez aller vers le nord, vous devez aller sur 3rd Road, puis pour retourner vers le sud, vous devez passer par Beach Road.
Si c'est le cas, autant supprimer tout le système.
Je prédis une très bonne année aux garçons et aux filles de moto-taxi.