Bus Baht (Songthaew) à Pattaya et Jomtien
(JRJfin/Shutterstock.com)
Les bus baht à Pattaya (vous en avez aussi à Chiang Mai et Hua Hin, entre autres) sont pratiques et pas chers, à condition de savoir comment ça marche, sinon on paie vite trop cher. Dans cet article une explication et ce que conseils.
À Pattaya et Jomtien, les transports (publics) sont bon marché et bien organisés. Cela distingue positivement ces lieux des autres villes touristiques Thaïlande. Plus de 700 bus bahts circulent à Pattaya / Jomtien. Ce sont des camionnettes ouvertes avec deux bancs pour le transport de passagers. Les Thaïlandais les appellent Song Taew (voiture à deux rangées).
La route
Les Song Taew suivent presque toujours un itinéraire fixe. À Pattaya, ils empruntent la « route de gauche » (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre). De Beach Road, avant Walking Street, ils tournent à gauche. Montez un peu South Road, puis à nouveau à gauche sur Second Road. sur. Ensuite, dirigez-vous vers le nord et à North Road, tournez encore à gauche sur Beach Road.
Il existe également d'autres itinéraires, par exemple vers Naklua et Jomtien, selon l'endroit où vous embarquez. Pour les bus baht à destination de Jomtien, tournez à droite aux feux de circulation à l'intersection de South Road - Second road et marchez un peu. Les bus du baht attendent en file vers Theppraya Road.
Le taux
Le bus baht est le moyen de transport le moins cher à Pattaya. Le tarif officiel est de 10 bahts par personne. Un trajet vers Naklua ou Jomtien coûte toujours 10 bahts, également pour les Thaïlandais.
Pendant mon séjour à Jomtien, j'ai vu de nombreux touristes se tromper à nouveau. Ils paient ensuite le prix principal jusqu'à 100 bahts ou plus pour un trajet qui est formellement de 10 bahts. Ils hélent un bus en baht et demandent le prix. Faux! Le conducteur voit sa chance et demande beaucoup plus que d'habitude.
Comment éviter de payer trop cher ?
Cela commence par arrêter le bus baht, sans demander où il va (alors il est clair que vous êtes un touriste ignorant). Faites très attention à l'endroit où vous devez descendre (ne lui demandez pas à l'avance s'il veut s'arrêter quelque part). Appuyez sur le buzzer, sortez et payez exactement. Un paiement correct est recommandé. Il arrive parfois que lorsque vous donnez cent bahts, ils sourient amicalement et s'en vont.
- Ne négociez pas le prix lorsqu'il s'agit de l'itinéraire normal.
- Entrez et appuyez sur le buzzer lorsque vous voulez sortir.
- Marchez devant et payez 10 bahts (ou 20 bahts si vous êtes deux). Assurez-vous d'avoir des pièces de 10 bahts dans votre poche.
- Donnez l'argent exact et partez.
Bahtbus pour les longs trajets
Par exemple, si vous souhaitez vous rendre dans les jardins de Nong Nooch (Sattahip), vous pouvez héler un bus Baht vide. Vous devrez alors négocier le prix. Selon votre pouvoir de négociation, un seul vous coûtera reis de Pattaya/Jomtien à Nong Noogh environ 350 bahts.
Le chauffeur du bus baht essaiera de vous facturer davantage. Par exemple, en proposant également le trajet retour. Certains demandent alors sans détour 1.000 XNUMX bahts pour l’aller et le retour. Ils diront que vous ne pouvez pas rentrer autrement, car il n'y a pas de taxis qui attendent à Nong Noogh. Un non-sens bien sûr. Assez de taxis là-bas.
Résumé Bahtbus (Songthaew) à Pattaya et Jomtien
Le bus Baht, également connu sous le nom de Songthaew, est un moyen de transport populaire et abordable à Pattaya et Jomtien, en Thaïlande. Ces camionnettes bleues ont été modifiées avec deux rangées de sièges à l'arrière et offrent un moyen pratique de se déplacer dans ces zones.
Prix
Le coût d'un trajet en Bahtbus est très abordable, généralement seulement 10 Baht par personne pour un trajet dans les limites de la ville. Ce tarif est fixe, quelle que soit la distance parcourue au sein de la ville. Il est important de noter que le prix peut augmenter si vous voyagez en dehors des itinéraires standards ou si vous utilisez le Bahtbus comme taxi privé.
Routes
Les bus Baht suivent généralement des itinéraires fixes le long des routes principales de Pattaya et Jomtien. Certains des itinéraires les plus célèbres sont :
- Beach Road et Second Road à Pattaya: Ces bus circulent en boucle le long de Beach Road et Second Road, permettant aux passagers d'accéder facilement à de nombreux hôtels, magasins, restaurants et plages.
- Pattaya à Jomtien: Il existe des itinéraires spécifiques reliant Pattaya à Jomtien, avec des bus circulant le long de Sukhumvit Road et Jomtien Beach Road.
- À Wong Amat et Naklua: Dans la partie nord de Pattaya, des bus Baht desservent Wong Amat et Naklua, permettant aux touristes et aux locaux d'atteindre facilement ces zones.
Utilisation
Pour utiliser un bus Baht, il suffit de lever la main et de monter à bord lorsqu'il s'arrête. Vous payez à la fin de votre trajet ; il est utile d'avoir de la petite monnaie avec vous. Pour des trajets plus longs ou spécifiques, il est conseillé de négocier le prix avec le chauffeur à l'avance.
Pourboires
- Les bus Baht circulent généralement jusque tard dans la soirée, mais la fréquence peut diminuer à mesure que l'heure arrive.
- C'est un excellent moyen de découvrir l'atmosphère locale et d'explorer Pattaya et Jomtien à moindre coût.
Le système Bahtbus est en effet très bien, mais un problème est les itinéraires qu'ils suivent. Il existe de nombreux autres itinéraires possibles que celui que vous décrivez et ce serait bien si cela était indiqué sur le bus en thaï et en anglais.
Si vous montez dans le bus sur Second Road en direction du nord, le bus peut simplement tourner à droite à Pattaya Klang. Au bout de Second Road, vous avez une chance que le bus tourne effectivement à gauche sur Beach Road ou continue jusqu'à Naklua.
Un bus sur Pattaya Klang vers Beach Road a également trois options : tout droit sur Beach Road, à gauche sur Soi Buakhow ou à droite sur Second Road vers Noord.
Tout est possible!
Des bus Baht sont également disponibles dans les principaux centres commerciaux et hôtels pour vous ramener chez vous (avec vos courses) ou ailleurs. Chez Carrefour, par exemple, il y a une liste de prix qui commence par 100 Baht minimum.
Nong Nooch, par exemple, est également accessible en Bahtbus. Bien sûr, vous pouvez en louer un, mais cela peut aussi se faire différemment et moins cher. Les bus Blue Baht desservent Sukhumvit depuis Pattaya Sud, Centre et Nord. Sur Sukhumvit, il faut passer de l'autre côté (une corvée en soi !) et ensuite on peut prendre un Bahtbus blanc, qui va jusqu'à Sattahip.
Quoi qu'il en soit, il existe de nombreuses options et ce serait bien si l'organisation mettait les options en noir sur blanc. Une bonne indication sur les bus eux-mêmes est le moins que l'on puisse faire.
Entièrement d'accord Gringo. Ce serait bien s'il y avait un peu plus de clarté. Par exemple, faites en sorte que les bus qui empruntent un certain itinéraire fixe soient munis d'un numéro. Ainsi, la ligne 1 passe sur la route de la plage, tournez à gauche dans la rue piétonne, encore à gauche à la deuxième route, puis tout droit jusqu'au rond-point (nord), puis revenez sur la route de la plage. Pour la ligne 2, vous pouvez penser à un autre itinéraire et ainsi de suite. Ce serait certainement une bonne chose pour le touriste ;
Le cas décrit dans le texte selon lequel les Russes commettent souvent une erreur en arrêtant un bus en baht et en demandant le tarif et en payant souvent le prix fort est certainement correct. Gardez à l'esprit que le bus baht continuera ensuite son chemin en tant que taxi pour vous livrer à l'adresse convenue.
Les choses seraient différentes si le chauffeur vous facturait 100 bahts pour un trajet de Jomtien à Pattaya et vous facturait 100 bahts pour cela, pendant qu'il continuait à prendre des passagers. Quoi qu’il en soit, les Russes ont apparemment beaucoup d’argent et pourraient bien l’avoir. Mais nous, Néerlandais, nous laissons d'abord bien informer. Nous ne sommes pas connus pour payer trop cher, je dirais plutôt que nous optons toujours pour le prix le plus bas.
@ Sam Loi : de Jomtien à Pattaya, j'étais dans le même bus baht. Un garçon et une fille russes sont entrés plus tard et sont sortis plus tôt et ont payé 100 bahts. J'y ai prêté attention car ils discutaient assez longtemps du prix avec le chauffeur. Parfois aussi ils ne parlent pas anglais, comment ils communiquent me dépasse ??
Cela ne devrait donc pas être possible. Cependant, Pattaya ne fait pas exception à cela. Presque partout où vous irez, les gens essaieront de vous arnaquer. C'est donc toujours une bonne chose de s'informer bien à l'avance. Toujours bien préparé en voyage.
En décembre 2011, nous irons au Vietnam pour la première fois. J'ai maintenant recueilli tellement d'informations sur ce pays que j'ai l'impression d'y être déjà allé. Peut-être, mais dans une vie antérieure.
Thaï et organisation… ça ne va pas ensemble. Cela aide si vous connaissez le chemin. Par exemple, Soi Buakaow ramène à South Pts Rd. S'il continue jusqu'à Pattaya Klang, il ira jusqu'au 3rd Rd. S'il va à gauche au 3rd, il se terminera sur North Pts Rd. La droite le mènera à South Pts Rd. Quoi qu'en dise l'écrivain… c'est et reste un tour en effet. Pour les pilotes, l'astuce consiste à gagner le plus d'argent possible. Ils savent que de nombreux touristes ne connaissent que le Beach-Second tour. Alors le chauffeur s'écarte de cet itinéraire, Song Taew est plein, l'appel est passé 8 fois, 80 bahts sont gagnés. Le taxi roule hors de vue, fait demi-tour et recommence à se remplir. S'il n'est pas possible de vider les farangs rapidement, il reviendra automatiquement sur la route. Si vous êtes seul, une discussion peut parfois survenir.
Eh bien, mon fils conduit tous les jours de Sattahip à Baan Amphur, son école est là-bas, avec le Song taew et il paie 15 (quinze) bahts pour cela. C'est proche de Pattaya et ne peut donc pas être beaucoup plus cher. Une fois, j'ai loué un song taew de Naklua à Sattahip, pour livrer quelque chose à la maison, et cela m'a coûté 300 (trois cents) bahts, également bon marché.
le bathbus blanc qui monte et descend entre pattaya nua et sattahip sur sukhumvit coûte 20 bahts.
De la gare routière, où arrivent les bus de Bangkok, à Jomtien, j'ai récemment dû payer 50 Baht, sinon je ne pourrais pas venir ! Y a-t-il quelque chose à faire à ce sujet ?
Autre exemple :
Quand je suis sur Beach Rd. Monter à Central Festival (Hotel Hilton) et je veux aller à Jomtien, puis je dois changer à cette intersection au 2nd Rd., donc je dois payer 2 x 10 Baht. Cependant, si je monte à Jomtien, je peux rester pour ces 10 bahts jusqu'au Hilton et même plus loin !
@ Robbie et Khun Peter, En effet l'exemple 2 est tout à fait correct et à juste titre ! Vous n'êtes pas obligé de transférer de Jomtien à Pattaya et donc 10 bht. Les avis peuvent diverger sur l'exemple 1 ! Je ne descendrais pas pour la simple raison que ceux le bus va directement à Jomtien et ils remplissent ce bus de baht avec des gens qui s'y rendent! Alors 50 bht ce n'est pas trop! Il y a plusieurs avantages que: temps de trajet plus court, pas de transferts, plus de sac ou pire valise je suis venu vendredi dernier à Pattaya (terminal de bus), ils ont également demandé 50 bht pour la route de la plage. Bien sûr, j'ai refusé!
Alors vous demandez au chauffeur que vous devez aller à Jomtien et le chauffeur vous dit que ça coûte 50 bahts ???? à quoi vous attendiez-vous 30 bahts ou 40 bahts. 50 bahts est un prix raisonnable pour un trajet d'au moins 20 à 30 minutes, s'il est très fréquenté au moins 45 minutes. Je suppose que vous aviez également compris qu'il existe certaines zones, de la plage à la deuxième route 10 bahts, de la deuxième route à Jomtien 10 bahts. Nous savons tous qu'il est très bon marché de prendre le bus baht, mais nous ne devrions pas nous plaindre si vous devez payer 10 bahts de plus pour un voyage à Jomtien depuis Beach Road et vice versa pour tout le voyage pour 10 bahts de Jomtien à Beach Road. . vu le temps et la distance, c'est très bon marché. Probablement le moins cher en Thaïlande.
En haute saison, il arrive souvent qu'un bus de baht vide soit loué par 1 ou 2 touristes pour – prenez-le – 100 Bht. Vous pensez alors : hé, un bus presque vide… assez d'espace et le bus (bien sûr) continue. En conséquence, de nombreux bus de bahts vides vous dépassent à la recherche d'une "proie plus facile": donc ne rassemblant pas beaucoup de passagers de 10 Bht, mais recherchant quelques clients de 100 Bht.
Vous pouvez dire qu'il est "bien" arrangé. Il y a une mafia qui contrôle certains points de ramassage et d'autres bus du baht n'osent pas s'y arrêter, par exemple au soi Diamond, surtout le soir et la nuit. De plus, il y a beaucoup trop de bus en baht et ils ne sont donc généralement même pas à moitié pleins et gênent inutilement le reste du trafic. Conduire derrière une camionnette baht est un désastre, car on ne sait jamais ce qu'ils décident de faire en une fraction de seconde lorsqu'ils pensent voir un client potentiel. Si vous les embauchez exclusivement, ils s'arrêteront tranquillement en cours de route pour prendre des clients supplémentaires (thaïs).
Incidemment, il n'est pas vrai que le prix est de 10 Bht et que les Thaïlandais bénéficient d'une réduction de 50 %. Le prix officiel est de 5 Bht, mais on paye le double (pas un thaï riche, bien sûr, mais il ne voyage pas avec un van baht).
De plus, de bons conseils pour simplement partir et ne pas négocier et payer de manière appropriée.
Eh bien, tous les Thaïlandais ne sont pas amicaux, surtout quand il s'agit d'hommes. Dans l'ensemble, je peux très bien vivre avec, mais dire que c'est bien arrangé, eh bien non.
En effet. Pas bien agencé. Pas de bus réguliers ni de taximètres comme à Bangkok. Les nouveaux ne savent pas où ils en sont. Vous ne pouvez pas leur dire de sonner lorsqu'ils arrivent à destination, car ils ne savent pas qu'ils y sont. À Chiang Mai, la mafia rouge Song-Taew a empêché l'arrivée des bus urbains avec des indications de destination en menaçant de violence il y a plusieurs années. Le bon plan a échoué. Je ne serais pas surpris qu'ils abandonnent à Pattaya, car ils savent que ce sera la même chose là-bas.
Si les gens ont vraiment un problème avec un chauffeur, son nom sera affiché avec une photo
dans la zone passagers de la cabine ou des deux côtés du bus de bain
Indiquez clairement au chauffeur que celui-ci sera transmis à la police ou
compagnie qui délivre les permis ça marche très bien on ne se plaint pas de 10 ou 20 bains mais on parle d'autre chose !
Autre conseil : ne dépassez jamais votre mobylette ou votre moto par la gauche !
Bien que cela semble facile à faire, ils peuvent s'arrêter inopinément sur la gauche !
salut
Louis
A Phuket idem le transport Song Thaew entre les mains de M……
Ils ont un taux de départ de 100 Thb et plus.
Donc à Pty et dans la région encore une bonne affaire ce moyen de transport en commun
À Pattaya, il y a eu, je pensais, 3 lignes de bus, chacune très clairement avec sa propre couleur.
Mais cela n'a pas non plus eu une très longue durée de vie.
Il y a des années, c'était 5 Bht maintenant 10 Bht aussi pour les Thaïlandais, pas de réduction donc tout le monde 10 Baht
donc c'est juste que seuls les enfants paient 5 bains après ma connaissance aussi des enfants étrangers.
A Chiang Mai, le tarif normal est de 20 Bht pour un Song Taew rouge. Autant que je sache, ceux-ci conduisent toujours à l'endroit que vous indiquez vous-même. Je vois aussi les thaïlandais payer 20 Bht. S'il faut aller un peu plus loin, il faut négocier.
Toutes les autres couleurs Song Taew conduisent un itinéraire fixe où le coût maximum (20-30 km) est de 20 Bht/pp.
Peut-être un complément utile pour certains :
En venant de Walking Street, il est tentant de prendre l'un des vans qui se trouvent sur South Road, entre Beach Road et Second Road. Ne le faites pas, car ils supposent qu'ils seront alors « loués ». Vous pouvez choisir et partir immédiatement. Pour le tarif normal, vous devez marcher jusqu'à Second Road où vous devez prendre la camionnette arrière et attendre que la camionnette soit pleine.
J'ai également fait affréter une camionnette (par mon « guide de voyage »). Il est venu nous chercher à 11.00h5 comme convenu, puis nous avons visité un certain nombre d'attractions dans et autour de Pattaya (Buddha Hill, Snake Farm, Mini Siam, Sanctuary of Truth, spectacle d'éléphants, ce genre de choses). Sur la route depuis environ 800 heures au total, Van vous attendra partout et paiera 2 Baht en fin d'après-midi. Bien sûr, offrez au personnel (chauffeur, femme et XNUMX enfants) quelque chose à manger en cours de route. Ce n'est peut-être même pas le prix le plus bas, mais "tout le monde est content", alors que demander de plus ?
Pour le transport à Pattaya en dehors de la zone Beach Road/Second Road, le Baht Bus ne convient guère à moins que vous ne parliez bien le thaï et que vous puissiez vous assurer que le chauffeur sait où vous voulez aller et que vous savez ce que vous devez payer. Une moto est souvent plus pratique.
Oh et ces Russes… oui, ils se laissent arnaquer. J'étais assis avec ma copine dans le songtaew (descendu près de Holiday Inn) et un peu plus tard, il y avait une dame qui a d'abord parlé au chauffeur puis est montée. Il s'est avéré que c'était un Russe qui a demandé combien nous avions payé, nous avons répondu 20 baths. Elle : vingt ?? vingt?? . On répète qu'il était 20 baths. Elle : je paie 200, tu es sûr que 20 ? » . Nous confirmons à nouveau. Un peu plus tard, le conducteur a tourné à gauche au feu rouge à mi-chemin dans cette grande rue et s'est arrêté... rien ne s'est passé pendant un instant... attendez... après 1 minute, l'homme a commencé à crier SORTEZ, SORTEZ ! puis j'ai demandé en thaï pourquoi nous avions dit à la dame farang que cela coûtait 20 bahts. Ce type était plutôt en colère. Nous sommes rapidement partis après avoir payé 20 bains par personne (le Russe aussi). Cela n'aurait pas dû coûter plus de 10 baths pour ce demi-trajet, mais bon, avec un chauffeur en colère, il vaut mieux ne pas faire d'histoires pour 2x 10 baths…
Je trouve toujours ces tarifs un peu déroutants. Je suis allé à Pattaya il y a quelque temps, je me souviens que si vous entriez à la plage (près de l'Holiday Inn) et conduisiez jusqu'à l'entrée de WalkingStreet, donc sur tout le boulevard, vous demandiez généralement 20 bains ( 2x 10 car ils passent une grosse croix à mi-chemin). Si vous entrez 100 mètres après les vacances et sortez 100 mètres avant la rue piétonne, je ne paye généralement que 10 bath PP et parfois 10 bath pour toute la partie. J'ai donc l'impression que le « vrai prix » d'un côté à l'autre du boulevard est de 10 bath, mais on se fait souvent avoir et il faut payer 20 bath par personne ?
Bien que je ne revienne pas avant un moment je pense, j'y suis allée une fois quand j'étais célibataire et une fois avec ma copine car elle voulait aussi voir certaines émissions. 😀
Même si vous conduisez tout le long du boulevard, c'est toujours 10 bahts PP
Il est possible que vous donniez une note de 20 bahts et que le chauffeur décolle rapidement 🙂
Merci Wimpy! C'est ce que je pensais, et je l'ai dit à ma copine : tout le boulevard/rue coûte 10 bath PP, donc ensemble 20 bath. Mais ils demandaient régulièrement 2x 20 bahts... Mon amie a insisté sur le fait qu'elle payait (même si une grande partie de cet argent est indirectement la mienne) et a donc payé 40 bahts... Quand j'ai demandé pourquoi 2x20, elle a répondu que le monsieur avait dit que 10 bains, c'est pour la moitié du boulevard.
Eh bien, maintenant nous n'avons pris le songtaew que quelques fois donc ça ne m'a pas empêché de dormir. À mon retour, je demanderai quel est le prix actuel et je ferai comprendre à ma copine qu'un seul prix s'applique à tout le boulevard. 😀
Ce n'est peut-être pas parfaitement arrangé, mais c'est bien mieux que les tuc-tucs de Patong. Ils sont au moins 10 fois plus chers et il n'est pas nécessaire qu'il pleuve. Et Patong est plusieurs fois plus petite que Pattaya
Écrivez un article à ce sujet qui est en fait - en bref - si vous devez payer 20 bahts de Pattaya à la plage de Jomtien ou 10 bahts. Je sais que vous pouvez le faire pour 10 bahts, mais je paie 20 (depuis et vers l'intersection avec Southern Road; comparez-le aux tarifs manifestement élevés de Phuket). J'ai été autorisé à monter dans la cabine une fois. De Jomtien au poste de police/le Seven Eleven jusqu'à ladite intersection. Le chauffeur a commencé à dire qu'il pensait qu'il était raisonnable que je paie maintenant 20 bahts. Cela m'a convaincu (encore une fois) que le prix normal n'est que de 10 bahts. C'est en fait incroyable.
J'ai passé quelques jours à Bang Saray il y a quelques semaines et j'y ai été emmené du centre de Bang Saray par un bain vert pour 10 bains jusqu'à Sukhumvit Road, là j'ai changé pour le bain blanc qui relie Sattahip et Pattaya et je suis descendu à le pattaya klang où j'ai pris le bathbus jusqu'au centre de pattaya pour 10 bahts donc j'étais pour 40 bahts du centre de bang saray dans le centre de pattaya, bang saray est juste un peu plus loin que Nong Nooch, donc accessible depuis le centre pour 30 bains en bus de bain.
Réponse bahtbus,,
Personnellement, je trouve un tel transport dans Th. une excellente solution. Que certains chauffeurs veuillent se faire une part d'un touriste qui y pompe 2 ou 3 euros en 1 à 2000 semaines n'est plus logique. Comment serions-nous nous-mêmes, si nous étions à leur place. Les vacances coûtent maintenant une fois des centimes et en Thaïlande, ce n'est vraiment que des centimes. Si nous devions faire tous ces voyages dans notre propre pays, nous nous retrouverions avec un calcul complètement différent à la fin du trajet. Et pour les gens qui s'inquiètent de ces 10 à 20 supplément de baht….rien ni personne ne peut les empêcher de faire une promenade gratuite.Avec l'argent qu'ils économisent, ils peuvent ensuite manger un pad-thai avec du nahm gratuit.
ce qui est réellement calculé à Bangkok même par ces chauffeurs avec leurs tricycles,
désolé j'ai oublié le nom et je n'y ai jamais été moi-même.
J'aimerais savoir quand je reviendrai en Thaïlande et que je veux jeter un coup d'œil à Bangkok.
Ces prix sont-ils comparables à ceux de la chanson taew ou sont-ils plus demandés ici et comment cela fonctionne-t-il avec les distances, etc... Je remarque que la plupart des gens ici vivent à Pattaya ou dans ses environs.
Être effronté si un chauffeur demande trop est certainement de mise, j'appelle moi-même un montant raisonnable et s'il n'est pas d'accord, il cherchera un autre client….
Mais heureusement tous les chauffeurs ne sont pas comme ça, il ne faut pas se faire passer pour un vrai touriste, je pense LOl alors il n'y aura jamais de problèmes avec eux…. sinon demandez-le vous-même…
Il y a deux ans, j'ai acheté une carte d'itinéraire pour les bus de la ville, BTS, MRT et bateaux à Bangkok pour 60THB dans une boutique de magazines : "Bangkok Bus & Mass Transit" de Roadway.
Très utile et fonctionnait mieux que Google Maps (pas à jour).
Les song taews se trouvent dans les zones les moins touristiques et leur coût est comparable à celui des bus urbains sans climatisation. Dans les deux cas, un prix unitaire par itinéraire est utilisé.
Les taews Song ont des itinéraires et des numéros fixes à Bangkok, mais je ne sais pas si une carte d'itinéraire est disponible.
Qui peut me dire comment revenir de la rue piétonne à Soi Buakhow au milieu de la nuit avec une chanson taew pour le tarif normal, donc pas de charter. Dans le passé, j'ai séjourné dans l'appartement D, puis j'ai pris la chanson taew c'est la deuxième route, et ensuite il fallait marcher une courte distance jusqu'à soi buakhow, mais une fois que les boissons coulaient à flots, cette dernière partie de marche n'était pas toujours facile….
Si vous avez acheté autant d'alcool, ne pouvez-vous pas vous permettre un taxi-moto dans l'une des rues latérales de Walking Street ?
Si vous prenez une fille derrière vous juste pour être sûr, vous ne pouvez pas tomber non plus.
Les prix de 2011 et 2013 ne sont plus corrects. Ont depuis augmenté à tous les niveaux. Sattahip à Ban Amphur est maintenant Baht 20 - aller simple.
Discussion très « cool » avec beaucoup de réponses… mais bon, c'est une question d'argent et de payer plus ou moins. Le sujet néerlandais par excellence. On croirait presque qu’il parle ici de fortunes, mais au final il parle de 10THB plus ou moins. L’encre qui a déjà coulé dessus aura déjà coûté plus que les 10THB. Comme le note ici John Mortelmans : dépenser 1000 2000/10 10 euros ou plus pendant de courtes vacances n'est pas un problème, mais payer 20 THB de trop fait hésiter le Néerlandais. Le touriste, qui n'est pas familier avec le chaos de Pattaya, est généralement content que, que ce soit pour 50, 10 ou 10 THB, il arrive sur place à son hôtel et s'enivre, un soir du matin. Et le terme : se sentir « foutu, s’être fait avoir » pour un montant de 20THB, je pense personnellement que c’est une réaction exagérée. Vous devriez prendre un moyen de transport jusqu'aux Walletjes aux Pays-Bas, alors vous vous ferez foutre non pas une mais deux jambes. Ce ne sera pas environ XNUMX ou XNUMXTHB pour lui.
Addie LS Lung
Il existe une différence entre les habitudes de dépenses d'un touriste et celles d'un séjour de longue durée. Si un séjour de longue durée devait avoir les habitudes de dépenses d'un touriste, il ne resterait pas longtemps ici. Il existe d’innombrables exemples de cela.
Mais le comportement de dépense téméraire du touriste a des conséquences pour le long séjour, car maintenant tous les chauffeurs de tuk tuk thaïlandais et autres commerçants pensent que chaque pet blanc est un touriste qu'il peut bousiller. En d'autres termes, les touristes étrangers perturbent le marché.
C'est pourquoi je ne visite plus les endroits fréquentés par les touristes étrangers, ce qui me permet d'économiser beaucoup d'argent et de bénéficier en plus d'un meilleur service. D’ailleurs, sur les plus belles plages thaïlandaises, ou dans d’autres très beaux endroits, on voit très rarement des touristes étrangers.
Je vois assez de longs séjours ici (Pattaya) qui dépensent probablement plus que le touriste moyen et qui ne se soucient vraiment pas de quelques bahts de plus ou de moins.
La distinction que vous mentionnez entre touristes et longs séjours est probablement mieux caractérisée par la distinction entre Rich Charlies et Cheap Charlies.
Plusieurs fois, je me suis demandé où consulter les différents itinéraires de ces fourgons baht.
Car effectivement demander aux chauffeurs, c'est se tuer.
Dommage également qu'aucune image de parcours n'ait été appliquée aux vans.
Il serait utile d'avoir un dossier indiquant clairement les itinéraires des fourgons de baht. Dans des couleurs différentes selon le parcours qu'ils suivent.
Ce dossier existe-t-il déjà ? où peut-on l'acheter ?
S'il n'existe pas encore, ce serait formidable si quelqu'un des éditeurs ou un blogueur amical pouvait concevoir un dossier comme celui-ci et qu'il pourrait être imprimé ici sur le site.
Est-ce que quelqu'un se sent appelé ? quelqu'un qui a beaucoup d'expérience avec ce moyen de transport.
Ce serait fantastique.
Autre conseil pratique pour éviter d'éventuels problèmes : sortez juste un peu plus loin que là où vous devez être, s'il y a des problèmes avec le chauffeur, il ne peut pas vous suivre avec le Songtaew.
Les Thaïlandais paient désormais également 10 bath.
À pattaya, nous avons en effet une mafia des bahtbus.
Il y a des années, nous avions un bus public qui partait de Jomtien via la deuxième route et Naklua jusqu'au 36, puis via Sumkuvit pour retourner à Jomtien, c'était gratuit au début, puis 10 ou 20 bahts.
Le bus baht n'était pas d'accord avec cela, car cela prendrait trop de passagers du bus baht (une exagération totale).
Debahtbus a bloqué les arrêts, finalement le projet de bus a été enterré parce que le conseil municipal a cédé à la mafia des bahtbus (aimerait savoir combien de gros bonnets sont dans bahtbusscooperatiiv) parce que la plupart des bahtbus n'appartiennent pas aux chauffeurs ou ne sont pas financés par le bahtbusscooprativ.
Ce serait bien de retirer 10% des bus en baht de la circulation tous les jours (plus de passagers des autres et les chauffeurs ont une fois tous les 10 jours de repos. Et jamais le même jour)
Et introduisez un système de zones et les chauffeurs ont un itinéraire différent chaque jour et des prix fixes par zone
Une fois, j'ai pris le bus Baht de Pattaya Tai à Jomtien jusqu'à mon application. un prix convenu de 40 bahts, donc encore plus de clients chargés au coin de Jomtien Beach Road, tout le monde est sorti sauf moi et le chauffeur voulait plus d'argent, j'ai refusé et il n'a pas conduit un mètre plus loin.
Alors je suis sorti et il voulait son baht 40. Je lui ai dit d'aller d'abord sur mon application. dépensez alors 40 bahts.
Il ne voulait pas payer du tout.
Chauffeur tellement en colère mais je m'en fichais.
Ben
Nous ne payons jamais plus de 10 bahts par personne pour la chanson roth comme ma femme les appelle, mais vous les avez aussi comme roht mao, vous payez plus pour cela et cela vous emmène où vous voulez aller, mao est un contrat ou un accord, donc un taxi. Comment ma femme voit la différence est un mystère pour moi, je sais juste qu'elle dit.
10 bahts est une blague, 26 centimes de taux de change actuel, prendre un taxi à NL .... ils devraient aussi avoir ce genre de moyen de transport économique à NL dans les grandes villes, mais oui, imaginez simplement assis ou debout dans une voiture ouverte sans ceinture de sécurité, la vie est en danger...
Nous sommes un Thaïlandais et un Belge, de longs séjours et payons 10 THB chacun. Accessoirement, il y a aussi des Thaïlandais qui paient 20 THB, car ils aiment le faire apparaître largement au chauffeur.
Et il nous arrive souvent de nous retrouver sur la mauvaise voie. Mais c'est plutôt le chauffeur qui décide subitement de déposer un passager plus payant à l'arrêt qu'il souhaite...
Il y a une carte sur laquelle les itinéraires de bus sont indiqués, Il est également indiqué sur et dans le Song Taew où va ce bus baht,
Dans l'éditorial, la direction de Jomtien est indiquée par Theppraya Road, mais le bus passe par la route de Thuppaya jusqu'à Beachroad Jomtien, faisant généralement demi-tour à Soi Chayaphum, en fonction du nombre de passagers et parfois le bus baht tourne plus tôt.
Le plan (militaire) de placer également des arrêts de bus pour le bus baht a échoué.
Les carrés rouges sur la rue peuvent être supprimés ainsi que les poteaux d'arrêt de bus le long de la route.
Le manque d'information claire des clients et des chauffeurs de taxi est l'une des causes de l'échec de ce plan.
Cependant, la volonté des chauffeurs de bathbus de s'arrêter là où se trouvent les clients est également le revers de la médaille.
Il est facile pour le client de lever la main à presque n'importe quel endroit et le bus de bain s'arrêtera.
Le plan militaire aurait été meilleur pour la sécurité routière, les autres usagers de la route ne seraient alors pas surpris de manière inattendue par le comportement des chauffeurs de bathbus, qui ne se concentrent que sur les clients potentiels.
Je n'utilise qu'occasionnellement le bus baht car la majeure partie est accessible à pied depuis Beach road soi 7/8. Si jamais je vais à Jomtien, c'est aussi à seulement une heure de marche. Eh bien, après quelques verres à Jomtien avec le bus baht retour à Pattaya. Et puis hélez simplement une camionnette et asseyez-vous à l'arrière. La plupart continuent ensuite jusqu'à Second road soi 1/7 et au-delà. Appuyez sur le bouton quand vous y arrivez et je donnerai 8 bahts au chauffeur. Il y a même des chauffeurs qui veulent rendre 20 bahts. Vraiment un beau moyen de transport. Ces motos-taxis n'ont probablement pas tort non plus, mais je ne vais certainement pas à l'arrière d'une telle chose.
Je ne trouve pas cela vraiment problématique. Juste une question de vivre et de laisser tomber. Si je peux conduire de J9mtien à Naklua, le chauffeur ne recevra que 30 ou 40 thb. Roulez sur près de 8 km pour environ 1 €. D'habitude je paye aussi 20 thb au lieu de 10. Vivre et laisser vivre !