À Bangkok, les particules de poussière fine PM 2,5 sont à nouveau au-dessus de la limite de sécurité de 50 utilisée par la Thaïlande (l'OMS utilise une valeur limite de 25). Hier matin à 8 heures, le niveau le plus élevé de PM 2,5 a été mesuré à Ban Phlat. Elle s'élevait à 81 microgrammes par mètre cube d'air.

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Le Premier ministre Prayut promet de construire davantage de liaisons de transport public pour les navetteurs de la capitale. Le Premier ministre commente le succès de l'extension de la Ligne bleue de Hua Lamphong à Lak Song. Pendant les 2 mois d'essai, pendant lesquels le billet était gratuit, 2,5 millions de personnes ont emprunté le nouvel itinéraire.

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Le ministère thaïlandais de la Santé ouvrira des cliniques spéciales dans les zones touchées par le smog. Le porte-parole du ministère, Sukhum, l'a annoncé hier suite aux problèmes persistants d'air fortement pollué dans le nord de la Thaïlande.

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Parmi les dix villes les plus polluées, Chiang Mai occupe la première place et Bangkok la huitième. Le problème à Chiang Mai, ce sont les incendies de forêt et le brûlage des résidus de récolte par les agriculteurs.

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Il est malsain de respirer l'air de sept provinces du nord de la Thaïlande. Les autorités s'inquiètent de la pollution de l'air. Les plus durement touchés sont deux districts de Chiang Mai et de Lampang.

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Le Département de contrôle de la pollution (PCD) et la municipalité de Bangkok (BMA) envisagent des mesures car le smog dans la capitale ne s'est aggravé qu'hier. Par exemple, ils envisagent de désigner Bangkok comme zone de contrôle de la pollution.

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Neuf personnes sur dix sur notre planète respirent un air pollué. On estime que sept millions de personnes meurent chaque année. En Asie du Sud-Est, ils sont deux millions. L'Organisation mondiale de la santé (OMS) rapporte cela sur la base de nouveaux chiffres.

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Un éditorial du Bangkok Post montre qu'il y a pas mal de jonglage avec les chiffres concernant les particules à Bangkok. Le niveau de PM 2,5 varie de 70 à 100 microgrammes par mètre cube, indique le journal. 

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Dans les médias thaïlandais et internationaux, il semble que seule Bangkok doive faire face à un smog potentiellement mortel. Le gouvernement appelle seulement à ne pas paniquer, mais ne va pas beaucoup plus loin que les canons à eau et les avions. Une question de se pencher et de rester humide.

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Pour faire quelque chose contre le smog, le gouvernement a décidé de suspendre la construction des lignes de métro jusqu'à mardi. Les entrepreneurs ont reçu pour instruction de nettoyer le chantier de construction et les routes avoisinantes. Les pneus des camions doivent être pulvérisés.

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Le smog et les particules qui y sont associées dans l'est de Bangkok sont si persistants que le gouvernement met maintenant tout en œuvre. Deux avions tenteront aujourd'hui de générer de la pluie artificielle sur le quartier le plus touché de la ville et continueront de le faire jusqu'à vendredi.

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Les concentrations de particules fines dans la capitale thaïlandaise atteignent depuis plusieurs jours un niveau dangereux. Les résidents ont été invités à rester à l'intérieur ou à porter des masques lorsqu'ils sortent.

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Il y a fort à faire à Chiangmai au sujet d'une plainte que le gouverneur de Chiangmai a déposée contre une publication du rédacteur en chef du magazine Chiangmai Citylife, le Britannique-Thaïlandais Pim Kemasingki. 

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Le Programme des Nations Unies pour l'environnement souhaite que les gouvernements des pays asiatiques prennent des mesures plus énergiques contre le brûlage des résidus de récolte et des déchets agricoles. De plus, les agriculteurs asiatiques mettent le feu aux forêts afin de gagner plus de terres agricoles pour les plantations de palmiers à huile.

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Pour souligner la gravité des risques sanitaires, la pollution de l'air à Bangkok par des particules ultrafines doit être considérée comme une « catastrophe nationale ». Supat Wangwongwattana, professeur d'environnement à l'Université Thammasat et ancien chef du département de contrôle de la pollution, a lancé cet avertissement hier.

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Vivre dans une grande ville comme Bangkok est probablement encore moins sain que vous ne le saviez déjà. Une étude récente montre que des modifications épigénétiques (modifications de l'ADN) peuvent déjà être observées dans le sang si une personne est exposée aux gaz d'échappement pendant deux heures. Ces changements sont associés à diverses maladies.

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AirVisual donne un aperçu de la pollution de l'air

Par Éditorial
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10 Mars 2018

Quiconque s'intéresse à la qualité de l'air que l'on respire doit absolument visiter le site AirVisual. En plus d'une application gratuite et pratique qui montre la pollution de l'air à Chiang Mai et Bangkok, par exemple, la représentation graphique de la qualité de l'air sur terre : www.airvisual.com/earth s'avère particulièrement impressionnante et intéressante.

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