Question du lecteur : Prix plus élevé pour l'entretien des voitures à Chiang Mai, est-ce exact ?

Je pense qu'à ce kilométrage c'est la courroie de distribution.
Doit être remplacé.

Je pense que c'est une histoire étrange, car Chevrolet utilise toujours des prix fixes et à chaque entretien, vous recevez un petit formulaire avec la prochaine date/km distance, la date à laquelle vous devez revenir, mais aussi le prix que cela coûtera...
Il s'agit d'une règle fixe, il est donc étrange que vous tombiez désormais dans le piège après plus de 60.000 XNUMX km, car vous auriez dû le savoir à l'avance...
Et bien regardez dans le carnet d'entretien où vous pourrez voir ce qui est fait lors d'une révision de 60.000 XNUMX km...
Chevrolet à Hua Hin est un excellent concessionnaire qui traite ses clients correctement et est toujours très sympathique....
Je pense donc que dire bey bey à la Chevrolet est un peu trop exagéré...

Cher Berthy, si vous avez acheté la voiture chez un concessionnaire Chevrolet, vous avez également reçu un carnet d'entretien, pareil avec ma Chevrolet, ce livret contient le programme d'entretien pour quel kilométrage, vous pouvez donc également y voir ce qui sera fait au 60.000 XNUMX service km.
De plus, Chevrolet utilise également un système qui utilise des prix fixes et bas pour les premiers services d'entretien. Ensuite, vous payez le prix sans aucune forme de réduction, je pense que c'est votre cas. Quoi qu'il en soit, vous pourrez peut-être vous en procurer suffisamment à l'aide du carnet d'entretien et déterminer ainsi si le prix demandé est juste. Une fois que vous avez cette information, vous pouvez également demander ailleurs ce qu’ils facturent pour la même chose, vous aurez alors un deuxième avis. Gardez à l’esprit que si un autre garage le fait à moindre coût, vous obtiendrez la même chose qu’avec Chevrolet.
À mon avis, le fait que le réceptionniste ait pu vous donner le prix signifie également qu'il s'agit des actions et du prix standard pour cette voiture à ce kilométrage, vous n'avez donc certainement pas à vous méfier de ce prix à l'avance. Un bon entretien, complet et opportun, maintient la qualité de votre voiture. Faites-nous part des résultats de vos recherches.
succès

En tant que technicien automobile expérimenté, je peux vous le dire.
Ils essaient de vous débarrasser de votre argent.
Le réglage des soupapes est obsolète depuis longtemps dans la génération actuelle de moteurs.
La courroie de distribution dépend de la marque, généralement remplacée aux alentours de 100000 XNUMX km.
60000 XNUMX au compteur en utilisation normale, ce n'est pas grand-chose pour la génération actuelle de voitures modernes.
Changer l'huile du moteur, de la boîte de vitesses et du différentiel, ainsi que le filtre à huile moteur, le filtre à air, le filtre à carburant, éventuellement le filtre à huile de direction, ce sont des choses normales que votre concessionnaire doit faire.
Le contrôle du liquide de batterie appartient même au passé.
Freins En conduite normale, les plaquettes de frein à disque à l'avant et les freins à tambour à l'arrière sont loin d'être usés.
Sauf si vous conduisez un taxi à Bangkok ou si vous avez un style de conduite agressif ou quelque chose comme ça.
Peut-être remplacer une lumière autour de la voiture ou sur le tableau de bord.
Parfois, il est judicieux de remplacer le liquide de frein ou la commande hydraulique d’embrayage en raison du vieillissement, mais cela n’est pas si coûteux.
Conduisez-vous une voiture automatique, de quel type, hydraulique ou avec une courroie dentée ?
Avec l’hydraulique, des vidanges d’huile sont parfois nécessaires lorsque les courroies de commutation nécessitent peu d’entretien.
Je fais moi-même tout l'entretien de mon pick-up et de mes motos ici en Thaïlande.
D'autant plus que je n'ai pas une haute opinion des mécaniciens chez les concessionnaires.
Les meilleurs mécaniciens automobiles de Thaïlande ne travaillent pas chez un concessionnaire de marque pour 300 bahts par jour.
Mais dirigez votre propre atelier de réparation.
Et c'est mon expérience pratique.

Jan Beute.

Un jour, j'ai déposé une plainte auprès du siège social de Chevrolet à Bangkok, le siège social a répondu immédiatement et le concessionnaire a été informé.
Depuis, tout va bien et le traitement est tout à fait correct, ce dont je suis très satisfait, tout comme le prix des prestations.

Alors envoyez vos réclamations par e-mail au siège social à Bangkok

Autre comparaison, j'ai aussi une Chevrolet Colorado, pick-up 3 litres de diesel. Celui-ci est un peu plus ancien et je ne l'utilise que pour transporter des objets plus gros et des déchets de jardin. Je ne vais pas chez Chevrolet pour l'entretien, mais dans un garage local. De très bons professionnels. J'y paie l'huile, les filtres à huile, le filtre à air, le contrôle de la climatisation, le contrôle de la voiture entière pour 1200 bains. Ma voiture est également nettoyée à l'intérieur et à l'extérieur. Même entièrement ciré et poli pendant 100 bains de plus.

Salutations, Roel

Je tiens à remercier tout le monde pour les astuces et conseils, c'est très gentil de votre part.
J'ai maintenant amené ma voiture au garage B-Quick de la ville de Chiang Mai, avec la commande d'une « révision de 10.000 60.000 km », mais pour un kilométrage de 30 2645. Ils ont remplacé l'huile, etc., ont vérifié ma voiture sur XNUMX points et m'ont donné des conseils si nécessaire. Les gens appelaient s’il y avait des frais supplémentaires pour des articles à remplacer. Ils ont en effet appelé... pour dire que la voiture était prête et que le coût total était de XNUMX bahts. Le seul commentaire était que mes pneus étaient déjà un peu usés et que la climatisation était sale. Berthy