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Accueil » Question du lecteur » Pourquoi la Thaïlande n'a-t-elle pas sa propre marque automobile ?
Pourquoi la Thaïlande n'a-t-elle pas sa propre marque automobile ?
Chers lecteurs,
J'ai lu que le Premier ministre Srettha Thavisin avait rencontré au Japon des dirigeants de grands constructeurs automobiles japonais, notamment Honda, Nissan, Isuzu et Toyota. De nombreux grands constructeurs automobiles sont présents en Thaïlande, tels que des sociétés d'assemblage et des fabricants de pièces détachées. Ces sociétés produisent ensemble bon nombre des quelque deux millions de véhicules construits chaque année en Thaïlande.
En outre, la Thaïlande est l'un des plus grands marchés au monde pour les camionnettes, avec plus de 50 % du marché étant constitué de camions d'une tonne. Des constructeurs tels que Ford, Isuzu, Mazda et Mitsubishi ont choisi la Thaïlande comme base de production de pick-up.
En gardant cela à l’esprit, il me reste une question : pourquoi n’y a-t-il pas de marque automobile thaïlandaise ? Toutes les connaissances et installations de production sont là. Il y a aussi un marché car les Thaïlandais sont fous de voitures.
est-ce que quelqu'un sait?
Cordialement,
Bernhard
Editors : Avez-vous une question pour les lecteurs de Thailandblog ? Utilise le contacter.
Cela me semble tout à fait logique, pourquoi voudriez-vous mettre votre propre marque sur un marché encombré si vous A, n'avez aucun historique dans l'industrie automobile B, avez une clientèle potentielle très critique, un Thaïlandais n'achètera certainement pas une Thaïlandaise. voiture
Regardez les motos thaïlandaises, presque personne n’en achète une.
Ensuite, il existe de nombreux exemples de pays qui ont également lancé leur propre industrie automobile, comme la Turquie, sans oublier les Pays-Bas avec leur clou, qui ne sont pas vraiment des réussites.
Dans quelques années, les Chinois contrôleront l’industrie automobile, il est impossible de leur faire concurrence.
Si vous vivez ici depuis un certain temps, vous avez sûrement remarqué que tout ce qui vient de meilleurs pays étrangers, non pas de Chine, mais du Japon, est considéré comme de bien meilleure qualité que « made in TH ».
À propos, TH, par exemple, possédait également une importante industrie locale de construction de bus, qui a presque complètement disparu en raison des coûts élevés.
IL existe une forte tendance à avoir de moins en moins de marques mondiales, et pas seulement dans le secteur automobile. Opel, DAF, Volvo, Peugeot, etc. ont également pratiquement disparu.
Avez-vous vu le lien ci-dessous?
https://shorturl.at/opqR6
Bonjour, ce n'est pas si difficile à deviner, n'est-ce pas ? La Thaïlande a un régime semi-militaire depuis 9 ans. Cela ne garantit pas un leadership innovant. La période précédente était celle de la famille Thaksin. Populiste.
Ce que la Thaïlande peut faire, c'est regarder vers l'avenir. Laissez-les commencer par apprendre aux jeunes à penser de manière indépendante et créative. Et les personnes âgées devraient poursuivre une activité entrepreneuriale décente et ne pas se laisser guider uniquement par l’avidité de l’argent.
Ils ont Thairung.
Basé sur Toyota ou Isuzu
Merci, je savais qu'il y en avait un. Une fois vu dans les ventes one2car.
Pourtant, c'était il y a quelques temps et je ne me souvenais plus du nom, mais là, c'est le Thairung.
Il y en a 2 d'occasion, que vous pouvez trouver après avoir recherché votre propre contribution.
Ok, on le trouve aussi dans la pull list, mais sous le nom TR.
Pour cela, vous devez payer quelque chose, à partir de 1.5 million de bahts.
Mais comme vous l'écrivez, basé sur une marque différente de châssis et de moteur.
Quoi qu'il en soit, j'ai vu une fois une VW Taro avec un moteur Toyota.
Ok, lisez simplement comment cela a fonctionné. C'était un Hilux pour le marché européen, étrange.
@Bernard,
Vous vous trompez. La Thaïlande a sa propre marque automobile, à savoir Wulling.
Wuling Motor Holdings., Ltd, est un constructeur automobile chinois, filiale du Guangxi Automotive Group. Ils produisent des moteurs et des véhicules spéciaux, à savoir des mini-voitures électriques, des véhicules de transport de personnes, des camions et des bus, ainsi que des pièces automobiles. Wikipédia