Nouvelles de Thaïlande – 17 avril 2012
Les résidents et les touristes de Phuket ont été surpris lundi après-midi par deux tremblements de terre coup sur coup, mesurant respectivement 4,3 et 5,3 sur l'échelle de Richter. Selon le journal, ils ont fui les immeubles "dans la panique".
L'épicentre du premier séisme se trouvait dans le district de Thalang (Phuket) et celui du deuxième à 2 kilomètres sous le fond marin, à 614 kilomètres au nord de Sumatra. Deux petites répliques ont suivi dans la soirée.
Les chocs ont également été ressentis sur certains être bloqués de l'île, certaines zones du district de Thalang, du centre-ville, de l'aéroport international de Phuket et d'autres provinces de la côte d'Andaman. Aucun dégât n’a été signalé et aucun blessé n’a été signalé.
– Après 5 des 7 jours dangereux, le nombre de morts sur les routes est de 253 et les blessés de 2.751 271. L'année dernière, ces sept journées dangereuses ont coûté la vie à 3.476 personnes et blessé XNUMX XNUMX personnes.
– Le gouvernement va créer une nouvelle agence pour améliorer la communication avec la population lors des inondations. Le centre d'information sur les inondations sera composé de représentants de tous les services concernés. Leur travail consiste à collecter et analyser information sur les inondations et informer la population de manière accessible. L’année dernière, les informations sur les inondations ont suscité de nombreuses critiques, qui étaient souvent confuses et contradictoires.
– Le Premier ministre Yingluck s'inquiète de la lenteur des progrès de nombreux projets de gestion de l'eau. Les projets devraient être achevés en juin dans le cours supérieur du Chao Praya et en juillet et août dans le cours inférieur. Selon un membre du Comité de Gestion des Ressources en Eau et Inondations, les retards sont causés par l'incapacité des services concernés à trouver des entreprises compétentes pour réaliser les travaux.
– Le vice-Premier ministre Chalerm Yubamrung a lancé sur le site Internet du parti au pouvoir Pheu Thai l'idée d'exécuter les personnes condamnées à mort pour des infractions liées à la drogue dans les 15 jours suivant leur condamnation en première instance et en appel. Cette mesure devrait mettre un terme au trafic de drogue depuis les prisons.
Selon Danthong Breen, président de l'Union pour la liberté civile, l'idée de Chalerm viole la constitution, le deuxième programme national thaïlandais des droits de l'homme (2-2009) et le droit international des droits de l'homme. De plus, cela prive les contrevenants de la possibilité de faire appel à la Cour suprême et de demander grâce.
– Le parti au pouvoir, Pheu Thai, semble un peu moins pressé d'adopter une loi de réconciliation nationale, qui permettrait à l'ancien Premier ministre Thaksin d'éviter la prison. Le porte-parole de Pheu Thai, Prompong Nopparit, a déclaré que toutes les parties impliquées doivent accepter le contenu de la loi avant de l'adopter cette année ou l'année prochaine.
Thaksin a déclaré qu'il ne voulait pas revenir tant qu'il ne serait pas en mesure de marcher dans les rues en toute sécurité et n'aurait pas besoin de conduire un véhicule blindé. Auparavant, il semblait que Pheu Thai voulait faire adopter la loi sans consulter l'opposition et la population.
– Le chef du Conseil national de sécurité, Wichean Potephosree, a déclaré que les autorités ne négocieraient jamais un cessez-le-feu avec les groupes de résistance du Sud. Le CNS n'est pas d'accord avec les revendications des insurgés qui cherchent à faire sécession Thaïlande s'efforcer. Le NSC s'oppose également à l'amnistie des auteurs de violences.
Thawil Pliensri, ancien chef du NSC, affirme que le gouvernement doit s'attaquer aux causes profondes des troubles dans le Sud. Selon lui, les problèmes peuvent être attribués à l'injustice dans la région et à une identité culturelle différente. Le trafic de drogue et la criminalité compliquent encore les problèmes.
– La flotte de la Royal Thai Navy s'étoffe aujourd'hui avec le HTMS Ang Thong, un navire de soutien au porte-avions HTMS Chakri Naruebet. Le navire, construit pour 4,94 milliards de bahts à Singapour, dispose d'un pont pour hélicoptères, d'un espace pour 15 chars ou 19 véhicules amphibies et est équipé de deux péniches de débarquement.
– La protestation silencieuse des copilotes de Thai Airways International a été couronnée de succès. La commission augmentera les frais de leur permis, afin qu'ils ne souffrent pas financièrement parce qu'ils doivent payer plus d'impôts. De nombreux copilotes avaient pris des jours de congé avec Songkran en signe de protestation.
www.dickvanderlugt.nl – Source : Bangkok Post