Le trafic aérien sur Suvarnabhumi ne sera pas arrêté. 359 résidents locaux avaient demandé la suspension de tous les vols jusqu'à ce que des mesures environnementales aient été prises, ce que le Conseil national de l'environnement (NEB) a approuvé en 2005 sur la base d'une étude d'impact sur l'environnement.

Toutefois, le tribunal administratif considère qu'il s'agit d'une mesure trop rigoureuse et a rejeté la demande présentée en 2007. Auparavant, les riverains avaient demandé l'annulation des vols de nuit, mais ils n'ont pas non plus reçu de réponse.

Les mesures approuvées par l'ONÉ consistent en l'achat de logements dont le niveau sonore est supérieur à 70 décibels et la compensation pour l'isolation acoustique des logements dont le niveau sonore est inférieur.

Jusqu'à présent, les aéroports de Thaïlande, le gestionnaire de l'aéroport, n'a pas encore ouvert les cordons de la bourse. Depuis l'ouverture de Suvarnabhumi le 28 septembre 2006, les habitants ont manifesté à plusieurs reprises contre le bruit.

3 réponses à "Les résidents locaux de Suvarnabhumi reculent"

  1. chang non dit

    Voyons, il y a plus de 10 ans, j'ai survolé ce qui est maintenant Swappy et ils étaient déjà en train de construire. Ce terrain a été acheté il y a plus de 25 ans et le plan est au moins aussi ancien.

    Depuis, j'ai continué à construire des maisons et à y vivre.

    Chang Noi

  2. Massart Sven dit

    Quiconque habite à proximité d'un aéroport ou y construit sait d'avance à quoi (la pollution sonore) il a affaire. Les gens ont aussi les mêmes problèmes autour d'autres aéroports, mais oui chez nous en Europe c'est souvent le cas que c'est le terrain à bâtir le moins cher et ensuite se plaindre des nuisances sonores des vols de nuit etc.

    • Hans Bos (éditeur) dit

      Il y a aussi des gens qui y vivaient bien avant qu'il ne devienne clair que le SUV a été construit. De plus, l'isolement et l'indemnisation ont été promis, mais pas encore mis en œuvre. Vous vivrez sous une piste.


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