La Thaïlande a repris les négociations avec l'Union européenne (UE) sur un accord de libre-échange, dans le but de conclure ces négociations d'ici 2025. Ces négociations, au point mort depuis 2014, ont été relancées, comme l'a annoncé le ministre thaïlandais du Commerce, Phumtham Wechayachai.
La ministre Phumtham a souligné que les négociations étaient axées sur la durabilité, la promotion du commerce et des investissements et l'examen de questions telles que l'accès au marché, les droits de propriété intellectuelle et le commerce numérique. Cette décision fait suite à de récentes réunions entre le ministre thaïlandais du Commerce et des représentants du Conseil d'affaires UE-Asean (EU-ABC) et de l'Association européenne pour les entreprises et le commerce (EABC). Ces réunions ont impliqué de grandes entreprises comme Airbus et Michelin. L'UE est actuellement le quatrième partenaire commercial de la Thaïlande, avec un commerce important dans les domaines de l'électronique, des produits en caoutchouc et des produits pharmaceutiques.
Outre ces négociations, la Thaïlande travaille également avec les États-Unis sur des investissements conjoints dans les technologies vertes et la recherche médicale. Ces négociations ont été renforcées par les récentes rencontres du Premier ministre thaïlandais Srettha Thavisin avec des investisseurs américains lors du sommet de l'APEC 2023 à San Francisco.
Ces mesures reflètent la volonté de la Thaïlande d'élargir ses relations commerciales internationales et de souligner son rôle dans l'économie mondiale. L'accent mis sur la durabilité et les développements technologiques indique une approche tournée vers l'avenir dans sa politique commerciale.
L’UE souhaitait à l’origine conclure un tel accord avec l’ASEAN en tant que bloc économique au début de ce siècle, mais la position du Myanmar, alors encore sous la junte précédente, constituait une pierre d’achoppement majeure. L'approche actuelle me semble être la meilleure, car les différences en matière de développement économique et autre entre les dix États membres de l'ASEAN sont grandes et des accords beaucoup plus spécifiques peuvent ainsi être conclus.
Pour ceux qui souhaitent en savoir plus sur ces accords de libre-échange - Accords de libre-échange - ce qui suit mérite la lecture :
https://www.consilium.europa.eu/en/eu-free-trade/#:~:text=The%20many%20faces%20of%20trade,economic%20partnership%20agreements%20(EPAs)
J'ai lu avant-hier dans le Bangkokpost que l'UE avait spécifiquement interrompu les négociations avec la Thaïlande en raison du coup d'État de mai 2014 perpétré par l'armée la plus haute de l'époque. Aujourd'hui, après les dernières élections, les négociations ont repris. https://www.bangkokpost.com/business/general/2697194/fta-talks-with-eu-to-get-reboot
N'est-ce pas également indiqué dans l'article ci-dessus ?
Qu’est-ce que l’ASEAN ? Juste une boîte vide, 57 ans. Pas de libre circulation des personnes ou des biens. Espérons que l’UE jouera dur et exigera l’égalité des personnes, des accords bilatéraux concernant l’impôt sur le revenu, afin que nous ne payions pas d’impôts sur nos revenus en BE/NL ainsi qu’à partir de 2024 en TH. Je pense que non, je suis sûr que TH a bien plus à gagner en termes d’exportations vers l’UE que l’UE n’en a vers TH.
Je soupçonne ce dernier aussi, Jan. Et en effet, l’ASEAN n’est pas exactement un exemple d’organisation décisive. Le Secrétariat de l’ASEAN, dont le siège est à Jakarta, n’est en effet qu’un secrétariat auquel les États membres n’ont transféré aucun pouvoir.
Lors des réunions, les gens peignent les plus belles vues de l’intégration et de la coopération, mais lorsque les choses se passent bien, chaque pays suit simplement ses propres plans.