Aucun accident ne s'est produit à un passage à niveau la semaine dernière, mais cela s'est produit quatre fois. Seule la transition la plus sérieuse réalisée par les habitants de Khon Kaen a fait la une des journaux.

Un camion est ensuite entré en collision avec un train, faisant tristement quatre morts et vingt autres blessés (photo page d'accueil). Voir Quatre morts dans une collision entre un train et un camion.

Les trois autres accidents se sont tous produits mercredi. Peu après midi, une voiture de tourisme est entrée en collision avec un train à un passage à niveau similaire à Bang Lamung (Chon Buri). Deux personnes ont été blessées.

Une heure plus tard, un train percutait une voiture à Muang (Phetchaburi). Les deux occupants n'ont pas survécu. Cette collision a eu lieu à un passage à niveau officiel mais non sécurisé.

Plus tard dans la journée, un train a heurté une voiture à un passage à niveau à Phitsanulok. Le moteur du véhicule était tombé en panne. Le conducteur a été blessé.

La Société des chemins de fer (SRT) a eu 127 accidents entre octobre de l'année dernière et septembre, entraînant 27 morts et 91 blessés. La plupart (87 pour cent) se sont produits à un passage non sécurisé. Le nombre de transitions temporaires effectuées par les résidents est en constante augmentation. Habituellement, cela commence par une transition pour les motos, puis elles sont étendues pour que les voitures puissent également les utiliser.

La fermeture de ces passages à niveau est presque impossible pour le SRT. "Cela est difficile à cause de l'opposition des villageois, qui se plaignent auprès des politiciens et des personnalités locales influentes et veulent qu'ils restent ouverts", a déclaré Pornsutti Thongsard, chef du bureau du SRT. "Nous ne pouvons pas faire grand-chose à part laisser les choses suivre leur cours." Cependant, la SRT a demandé aux autorités locales d'installer des panneaux d'avertissement aux passages illégaux.

L'ensemble du pays compte 2.517 877 passages à niveau : 755 sont équipés de barrières ferroviaires ; 1 sont sur la liste à traiter. Pour l'année budgétaire en cours (du 30er octobre au 130 septembre), 118 passages à niveau sont désignés pour recevoir des barrières ferroviaires et un tunnel sera construit sous XNUMX passages à niveau.

Le ministère des Transports mettra en place un comité chargé de trouver une solution pour les transitions qui ne relèvent pas de la compétence de la SRT. Ceux-ci sont situés à Lampang, Ratchaburi, Samut Sakhon, Phitsanulok et Prachuap Khiri Khan. Le ministre réfléchit aux panneaux d'avertissement, aux dos d'âne et aux systèmes d'avertissement. Selon lui, toutes les transitions concernées pourront en être équipées au plus tard l'année prochaine.

(Source: Bangkok Post, 3 novembre 2014)

Sur la photo ci-dessus un passage à niveau à Ngew Rai (Nakhon Pathom).

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