Je doute que tous les déraillements de train soient publiés dans les journaux, car le réseau ferroviaire thaïlandais est très obsolète et il n'y a pas d'argent pour l'entretien périodique. Le déraillement de dimanche matin fait cependant l'objet d'une large attention avec une photo à 5 colonnes en première page et l'article d'ouverture en page 2.
Il s'agit donc de l'Eastern & Oriental Express, un – comme l'écrit le journal – un « service de luxe » entre Singapour et la Thaïlande. [Ce qui me rappelle un livre célèbre d'Agatha Christie.] Le train a déraillé à la gare de Sa Kosi Narai dans la province de Ratchaburi à XNUMXhXNUMX.
Cinq des dix-huit wagons se sont renversés, blessant deux femmes japonaises, âgées de 40 et 61 ans. Ils ont été transférés à l'hôpital de Sancamillo. Il y avait 80 passagers et membres du personnel dans le train; ils étaient en route vers le pont sur la rivière Kwai. Les chercheurs émettent l'hypothèse que de fortes pluies ont emporté le sol sous les rails. Certaines traverses étaient cassées.
Cela peut sembler étrange, mais le déraillement est survenu six mois plus tôt, car les chemins de fer vont souscrire une assurance accident pour les passagers et le personnel des trains. Cela signifie que les victimes, comme les deux femmes dans cette affaire, n'ont pas à payer un sou pour leur traitement. L'assurance offre également une prestation si quelqu'un est tué dans le train. La date d'entrée en vigueur est le 1er janvier.
Panthop Malakul Na Ayutthaya, directeur la gestion d'actifs au SRT, l'assurance appelle le cadeau du Nouvel An des chemins de fer. [La Thaïlande n'a pas de Sinterklaas ou de cadeaux de Noël, mais les cadeaux sont offerts au début de l'année.]
C'est un cadeau avec un prix, car la prime d'assurance est payée à partir d'une (légère) augmentation du prix du billet de train des trains express.
En outre, Panthop souligne que le viol et le meurtre de Nong Kaem, 13 ans, par un employé des chemins de fer début juillet, a porté atteinte à l'image déjà moche [mon choix de mots] des chemins de fer. L'article ne mentionne pas ce que les chemins de fer envisagent de faire.
Des rapports antérieurs font référence à une procédure de demande plus stricte et à des contrôles ponctuels parmi le personnel du train pour la consommation de drogues et d'alcool. Les trains de nuit auront un wagon Lady à partir du 1er août.
(Source: Bangkok Post, 28 juillet 2014)
La pluie l'a fait ! Et aux Pays-Bas, l'hiver l'a toujours fait. Rien de nouveau sous le soleil.
Ho, ho Erik, parfois aussi l'automne quand il y a des feuilles sur la piste 🙂
Une assurance de votre propre boîte, on dirait les Pays-Bas.
Si ce n'est pas un super cadeau du Nouvel An.
Et si vous êtes tué dans le train, percevez-vous aussi des indemnités ????
Je pense que tu en tireras plus si tu es encore en vie.
Mais les chemins de fer devraient se soucier de doubler les nombreuses voies uniques et celles-ci, alors ils pourront immédiatement emporter avec eux celles existantes pour les rénover. Cela ne doit pas coûter autant d'argent.
Modérateur : Relisez cette phrase : L'assurance offre également une prestation si quelqu'un est tué dans le train. Il n'est pas précisé à qui la prestation est versée.
Citation un peu étrange « L'article ne mentionne pas ce que les chemins de fer envisagent de faire » puis trois mesures à prendre sont listées…
Modérateur : Vous pouvez lire dans l'article que ces informations sont tirées de la couverture précédente et non de l'article d'aujourd'hui.