Le permis de conduire à points devrait devenir la nouvelle arme dans la bataille pour réduire le nombre de victimes de la route en Thaïlande. La police applaudit l'idée, car elle peut améliorer le comportement de conduite des usagers de la route et réduire le nombre d'accidents de la circulation.

La commission nationale pour la prévention des accidents de la circulation a eu cette idée hier. Les routes et le code de la route doivent être modifiés pour cela, mais cela ne semble pas être un problème. Le cabinet doit encore donner son accord.

Tous les usagers de la route recevront alors douze points sur leur permis de conduire. Des points sont déduits pour une infraction. Le nombre de points déduits dépend de la gravité de l'infraction. Lorsqu'on a perdu les 12 points, le permis de conduire est retiré pour une certaine période. Dans le pire des cas, le permis de conduire sera déclaré invalide.

1 point est déduit pour le non-port de la ceinture de sécurité ou du casque et le non-respect de la limitation de vitesse, 2 points pour le franchissement d'un feu rouge, 3 points pour la conduite sous l'influence de l'alcool ou de drogues et la poursuite après un accident. Au bout de douze mois, les points de pénalité expirent et vous repartez à zéro.

Source : poste de Bangkok

14 réponses à "La Thaïlande veut introduire le permis de conduire à points pour accroître la sécurité routière"

  1. Le gouvernement thaïlandais est un champion dans l'élaboration de règles et de mesures. Bien sûr, ils ne sont efficaces que s'ils sont effectivement appliqués. Avec une police corrompue, vous pouvez oublier cela. La racine du problème est l'inefficacité de la police.

    • Klaasje123 dit

      Bien sûr, il sera appliqué par la police. Et si votre livret à points est presque plein, vous pouvez tout faire effacer à la police pour 1000 bahts.

      • Jasper dit

        Ou vous conduisez simplement sans elle et rachetez l'amende si vous êtes arrêté. La police se trouve généralement aux mêmes points fixes quelque part dans l'ombre, il n'est donc pas si difficile d'éviter cela.
        Mon chauffeur de taxi (!!) que j'avais embauché pour m'emmener dans ma ville natale depuis Bangkok (300 km) a été arrêté juste avant ma province, et s'est avéré n'avoir aucun permis de conduire. Après avoir payé 500 bahts, nous avons été autorisés à continuer à conduire. Et c'était un point de contrôle officiel, avec des militaires supérieurs, etc. là-bas.

  2. Couleur dit

    Génial alors nous verrons bientôt très peu de policiers rouler à moto car 90% de ces freeloaders ne portent pas de casque eux-mêmes.
    Et super avec ces points aux passages piétons avec feux tricolores.Jetez un œil à la route de la plage à Pattaya pour vous amuser, vous pouvez être heureux si vous tombez en un seul morceau, quand le feu pour piétons est au vert.
    Et cela principalement par des véhicules Taxi voitures et motos. Et la police surveille toujours. Tout simplement scandaleux !

  3. l.taille basse dit

    Premières bonnes leçons de conduite au moins 20
    Pendant les cours théoriques, insistez sur un changement de mentalité dans la circulation !

  4. Marinus [NL] dit

    J'ai l'impression que la police vérifie beaucoup les permis de conduire. De plus, vous semblez être capable de transformer votre pick-up en une sorte de tour. Je ne sais pas, mais en fait je pense qu'il y a peu de vraies règles. Un policier de notre village m'a accueilli gentiment alors qu'il passait à environ 70 km/h. Eh bien, ce n'est pas si mal, car les autres roulent souvent beaucoup plus vite ici. cette assiette de 50 est là pour la décoration. Le radar où les gens sont vraiment verbalisés pourrait m'aider. La route près de Mancha Khiri (Khon Kaen) sera élargie dans un futur proche. Cela aiderait s'il y avait des couloirs de tri aux quatre fourches. Même si je doute encore que les gens en fassent bon usage ! Ont-ils une éducation routière ici ? Le programme loin des agresseurs pourrait aussi éventuellement aider ici.

  5. Jacques dit

    La racine du problème, Peter a un bon point là-bas, je pense que c'est la mentalité de nombreux pilotes thaïlandais. Souvent, la police n'agit pas non plus de manière décisive ou n'agit pas du tout. Le fait de ne pas présenter de permis de conduire peut vous coûter 400 bahts et vous pouvez continuer à conduire. Le comportement de connard dans la circulation survient à un jeune âge, les conducteurs se donnant des cours de conduite et manquant d'éducation routière. Tout y est recouvert du soutien des grandes masses vivant en Thaïlande et du manteau de l'amour.

    • Johnny B.G. dit

      Se couvrir du manteau de l'amour est bien différent de bien s'intégrer et donc de vouloir comprendre les us et coutumes d'un pays.

      Chacun a ensuite son propre choix d'accepter ou non.

  6. Kevin dit

    Je ne savais même pas qu'ils avaient un permis de conduire, donc ils ne peuvent pas prendre ou emporter ce que vous n'avez pas. Bon plan c'est-à-dire, mais alors l'exécuteur testamentaire ou la police où sont-ils quand ils doivent vérifier ?

  7. Willy dit

    Pourquoi un permis de conduire !! La plupart des conducteurs n'ont même pas de permis de conduire.

  8. Tom dit

    lol, donc je peux exécuter un feu rouge ivre, courir quelqu'un à moitié mort, courir, me faire prendre, puis continuer à conduire ivre plus tard cette année-là sans craindre de perdre mon permis de conduire.
    Planifiez ce serré

    • TH.NL dit

      En effet Tom. La plupart des lecteurs auront probablement raté les points de pénalité et le fait que tout se remette à zéro après un an. De cette façon, vous pouvez conduire en état d'ébriété trois fois par an sans vous faire confisquer votre permis de conduire. Aux Pays-Bas, vous avez tout à fait raison de perdre votre permis de conduire la première fois. Un plan sans valeur, comme vous le décrivez déjà cyniquement.

  9. Henk dit

    La famille s'est moquée de moi que j'avais d'abord pris des cours de conduite pendant six mois pour obtenir mon permis de conduire.

  10. soutenir dit

    La racine du problème réside dans :
    * aucun contrôle du respect des règles de circulation applicables (car il y en a.) et

    * Conséquences nulles/négligeables si les règles ne sont pas respectées.

    Les amendes devraient commencer à 1.000 5.000 TBH pour des infractions simples (par exemple, utilisation d'un éclairage inexistant ou insuffisant, conduite sans casque sur un « cyclomoteur ») et pour les autres infractions, des amendes directes supérieures à 15.000 XNUMX TBH (par exemple, excès de vitesse) et même plus, à savoir > XNUMX XNUMX TBH lorsque griller un feu rouge, conduire sous l'influence, etc.).

    Et conduire sans permis devrait être puni de, par exemple, six mois de prison.

    Pleurnicher avec un permis de conduire à points, des midi vans à la place des minibus et une absence totale de contrôle, ça n'aide pas.

    La plupart des Thaïlandais sont sensibles à un seul endroit, à savoir leur portefeuille !


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