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- Rob V.: Je dirais presque que presque tous les auteurs occidentaux qui écrivent un roman avec la Thaïlande comme décor ont tous la même intrigue
- Rudolf:Citation: Quels sont les coûts estimés actuels de construction d'une maison par m². Cela dépend simplement du type d'exigences que vous remplissez
- Johnny B.G.: Dans les années 50-80/90, les aliments cultivés régulièrement aux Pays-Bas contenaient également du poison et pourtant, aux Pays-Bas, il y a 20 % de personnes âgées et en TH, c'est également le cas.
- Johnny B.G.: L'interprète s'appuie sur un certain nombre de sources, mais il y a bien sûr bien plus encore. En Isaan depuis 50-60 ans r
- voler: En moyenne, je reste en Thaïlande 6 à 8 mois par an et j'y apprécie la nourriture tous les jours. Les gens ne me le diront jamais, au grand jamais
- Eric Kuypers: Robert, tu sais quelle est la taille de l'Isaan ? Dites NL trois fois, cela a donc du sens si vous donnez un peu de direction comme le pro
- RonnyLatYa: Oui, je dis que Kanchanaburi n'est qu'un exemple et que vous pouvez changer cela. Vous pouvez également le faire sur la page Web elle-même, puis voir
- william-korat: Pendant la période sèche, la ligne se situe au bas de Bangkok et plus bas et à l'est de là, juste au-dessus du parc national de Khao Yai.
- Eric Kuypers: Si vous modifiez la ligne de commande, par exemple https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, vous obtiendrez une ville ou une région différente. Mais toi
- Cornélis: Eh bien, GeertP, je ne suis absolument pas un 'partisan des choux de Bruxelles' ni THE Red Brand addict, mais cela ne veut pas dire que je n'aime pas la cuisine thaïlandaise.
- Rudolf: Cela dépend de ce que vous recherchez en Thaïlande, mais pour être honnête, vous n'avez pas beaucoup de choix à mon avis. Les grandes villes s'effondrent
- RonnyLatYa: Jetez également un oeil à ceci. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Faites également défiler un peu vers le bas et ils vous donneront également quelques explications
- Pierre (éditeur): J'apprécie aussi la cuisine thaïlandaise et oui, le prix est très attractif. Mais c'est un fait que les agriculteurs thaïlandais sont incroyables
- Jacques: Il est préférable d'y aller entre novembre et février. Une personne asthmatique ne doit absolument pas venir ici de mars à mai.
- GeertP: Cher Ronald, je suis tout à fait d'accord avec ton histoire, j'apprécie aussi la cuisine thaïlandaise tous les jours et même après 45 ans de cuisine thaïlandaise
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Accueil » Nouvelles de Thaïlande » Accord de construction de l'aéroport HSL signé : 220 kilomètres de voie ferrée pour 224 milliards de bahts
Accord de construction de l'aéroport HSL signé : 220 kilomètres de voie ferrée pour 224 milliards de bahts
Publié dans Nouvelles de Thaïlande
Mots clés: Corridor économique de l'Est, aéroport LGV
Caméra Cam / Shutterstock.com
Le contrat pour la construction de la ligne à grande vitesse de l'aéroport a été signé. Le directeur par intérim de la SRT, Worawut, et le directeur Supachai de Charoen Pokphand (groupe CP) ont signé le contrat qui prévoit la construction de 220 kilomètres de voie ferrée pour un coût de 224 milliards de bahts.
Prayut, qui était également présent, a qualifié le projet d'important pour l'emploi et le développement urbain. De plus, la confiance des investisseurs étrangers en Thaïlande augmentera. Le secrétaire d'État Anutin a indiqué que la nouvelle ligne HSL créera au moins 100.000 XNUMX emplois.
Il est également spécial que le Japon et la Chine aient également investi dans le méga projet qui contribue au développement du corridor économique oriental.
Fait remarquable, Anutin a déclaré que le gouvernement souhaitait construire deux autres lignes HSL : Bangkok – Chiang Mai et Bangkok – Hua Hin.
La construction de la ligne commencera dans 12 mois. La ligne à grande vitesse doit être prête fin 2025 et vous pouvez voyager à grande vitesse de Don Mueang à Suvarnabhumi et à U-Tapao.
Source : poste de Bangkok
J'ai hâte d'y être, j'espère prêt à temps !
Est-ce que quelqu'un sait quand le métro aérien pour don muang sera prêt ? Y a-t-il des gens qui y travaillent ou les travaux sont-ils quasiment à l'arrêt ?
Vive le progrès, mais ce ne sera certainement pas une LGV avec je crois 12 arrêts sur cette route,
plutôt un train lent avec j'estime un maximum de 125 km/h par rapport aux trains lents d'aujourd'hui voire très rapides.
Et espérons que ce sera sécuritaire car maintenant les véhicules ou les trains sont régulièrement pelletés.
Nous serons surpris et le testerons certainement.
La nouvelle connexion va à U-Tapao.
La pièce contre Rayong a été annulée.
Anutin doit faire ses devoirs !
Bangkok – Changmai a été annulé il y a longtemps : pas rentable.