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Le ministère des Transports a soumis mardi les conclusions d'une enquête sur des irrégularités présumées chez Thai Airways International (THAI) au ministère des Finances pour suite à donner.

Le rapport a été soumis par Khomkrit Wongsomboon, chef d'une équipe d'enquête mise en place par le ministère des Transports pour enquêter sur les causes des lourdes pertes subies par la compagnie aérienne nationale thaïlandaise.

Selon M. Khomkrit, des irrégularités ont été constatées en 2003-2004 dans la vente de billets d'avion, les heures supplémentaires des techniciens et l'achat d'Airbus A340 (lire : corruption). Tout cela a contribué aux pertes énormes de l’ancienne entreprise publique.

Les techniciens qui travaillaient pour THAI étaient très occupés. Les salaires et dépenses des techniciens sont budgétisés à 2,4 milliards de bahts par an, mais en réalité, 2 milliards de bahts supplémentaires ont été dépensés en heures supplémentaires pour ce groupe. Par exemple, de nombreuses heures supplémentaires ont été écrites mais n’ont jamais été réellement effectuées.

M. Khomkrit affirme que le ministère des Transports s'en remet au ministère des Finances car THAI n'est plus une entreprise publique et n'est donc plus sous sa supervision. La compagnie aérienne a perdu son statut d'entreprise publique lorsque le ministère des Finances a réduit sa participation dans la compagnie aérienne à moins de 50 %.

Selon M. Khomkrit, les conclusions seront également soumises au Premier ministre et à la Commission nationale anti-corruption (NACC).

THAI a des dettes de plus de 244 milliards de bahts et est pratiquement en faillite. Cependant, le juge des faillites autorise THAI à se réorganiser sans que les créanciers puissent réclamer leur dette.

Hier, Wingspan, une société sœur de THAI, a annoncé son intention de licencier 2.598 896 employés avec effet immédiat. Auparavant, 4.400 salariés avaient perdu leur emploi. L'entreprise employait auparavant XNUMX XNUMX salariés.

Source : poste de Bangkok

6 réponses à « Enquête sur les dettes chez THAI Airways : 'De nombreuses irrégularités découvertes' »

  1. Herman Buts dit

    Corruption et copinage ? je n'en ai jamais entendu parler en Thaïlande :) La question est de savoir qui va fermer le puits. Et puis vous ramenez votre part à moins de 50% à temps, ce qui est probablement encore une fois une coïncidence. La Thaïlande est en bonne voie vers la ruine économique Je n'ai que pitié pour tous les Thaïlandais innocents qui en sont victimes.

  2. soutenir dit

    Comme c’est surprenant ! Cela ne correspond pas du tout à la culture thaïlandaise. Pourtant? 5555!!
    Quand entendrons-nous parler de l’accord sur les sous-marins ?

  3. Gérardus dit

    Mon Dieu, c'est surprenant. Cela fait partie de la Thaïlande, n'est-ce pas ? Je suis désolé pour tous ces gens qui se retrouvent à la rue. Quand cet interrupteur s’allumera-t-il ici en Thaïlande ?

  4. Cornélis dit

    Quant aux heures supplémentaires, certains détails sont apparus dans un article du Bangkok Post il y a quelques jours. Il s’est avéré que plusieurs salariés déclaraient de nombreuses heures supplémentaires. Cette liste est dirigée par un employé qui a effectué 3354 heures - 419 jours ouvrables - d'heures supplémentaires en un an !
    567 salariés ont écrit plus de 1500 heures par an......

    https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1976655/mismanagement-graft-sank-thai-says-panel

  5. Johnny B.G. dit

    À l’époque de Thaksin, tout semblait possible. Les points d'interrogation sur l'ensemble de la situation au sol, les systèmes de sécurité et la qualité de l'aéroport et les Thaïlandais s'emparent de tout ce qu'ils peuvent.
    Ce qui suit peut sembler hors sujet, mais il est important dans le grand schéma des choses.
    Combien y aura-t-il de preuves supplémentaires que les rouges de l’époque étaient massivement incapables d’utiliser leurs libertés à bon escient ?
    Le peuple a le gouvernement qu'il mérite, mais je ne pense pas qu'il soit étrange que si les choses vont trop loin, d'autres fixent la limite pour éviter de nouveaux dégâts. Une devise de l'armée et l'actuel patron contrôlé par la famille royale.
    Je pense que cela aura certainement un effet, ne serait-ce que pour rappeler à tout le monde quel genre de double agenda cet homme avait.
    Guerre contre la drogue avec quelques milliers de morts, la vente d'AIS qui était aussi inacceptable pour la plus grande gloire de son clan et aussi un non-sens populaire car ce n'est pas son propre argent.
    Une période sombre de l’histoire dont les conséquences sont encore visibles aujourd’hui.

    • T dit

      Comme si le gouvernement actuel était meilleur avec un dictateur militaire qui fait tout ce qu’il peut pour enrichir ses amis militaires de haut rang.
      Essayer de faire taire la population, etc. etc. Le fait que ces cadavres tombent maintenant du placard est uniquement à cause du corona, sinon rien ne serait arrivé depuis longtemps...


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