Nouvelles de Thaïlande – 29 juillet 2014
La réparation du plus long pont en bois de Thaïlande, le pont Saphan Mon à Kanchanaburi, ne progresse pas beaucoup. L'année dernière, 70 des 850 mètres de pont se sont effondrés, les réparations ont commencé en avril et n'ont atteint jusqu'à présent qu'un progrès de 30 pour cent. Le plan était de quatre mois, mais cela n'a pas fonctionné du tout.
Les travaux ont été retardés car le pont de secours qui se trouvait juste à côté a dû être déplacé, seuls 26 pieux ont été récupérés et 1.300 XNUMX nouveaux doivent désormais être installés, la plupart provenant du Nord-Est. La pluie a également entraîné des retards.
– Quelques reportages dans Bangkok Post me rappelle le rôle de Kees van Kooten en tant que professeur. Dr. Ir. Akkermans qui roucoule 'On me mentionne' lors de la répartition des postes ministériels. Il en va de même pour aujourd’hui.
Le journal s'ouvre sur l'espoir que le commandant de l'armée Prayuth Chan-ocha, qui prendra sa retraite en septembre, restera à la tête du NCPO (junte) et assumera également le poste de premier ministre dans le cabinet intérimaire à former.
En tant que successeur du poste de commandant de l'armée, l'actuel commandant en second s'appelle Udomdech Sitabutr. L'ancien commandant de l'armée Anupong Paojinda devrait devenir vice-Premier ministre et ministre de la Défense. C’est ce que dit « une source », et espérons que cette source ne fasse pas cela à partir de son gros pouce.
L'article dit tout nom abandonné, une information qui semble moins d'actualité à mes lecteurs ce mardi matin. [Qu'est-ce que le jour de la semaine a à voir avec ça, Dick ?]
L'article contient également des informations recyclées sur la prochaine assemblée législative (NLA, une sorte de parlement d'urgence), le conseil de réforme et la nomination d'un cabinet intérimaire. Une liste de 200 noms de personnes qui formeront l'ALN a déjà été envoyée au roi. L'approbation royale est attendue cette semaine.
Toujours d'une source mystérieuse : 110 sur 200 sont des officiers de l'armée. La NLA comptera 220 membres, il reste donc encore de la place pour des nominations ultérieures de personnes compétentes. Les 90 membres restants sont d'anciens sénateurs et universitaires. [Les organisations sociales me manquent.]
Le secrétaire permanent du ministère de la Défense demande de la compréhension face à la domination de l'armée au sein de l'ALN. "Le pays n'est pas encore dans un état normal". Selon lui, les candidats désignés sont « la crème de la crème ». L'ALN devrait se réunir pour la première fois la semaine prochaine.
– Le NCPO (junte) a ordonné l'évacuation des 1.500 48 Thaïlandais en Libye alors que les combats entre les forces progouvernementales et les groupes militants s'intensifient. Les premières évacuations auront lieu d'ici XNUMX heures. Selon l'ambassadeur thaïlandais, la situation à Tripoli est « mortelle ». Il est envisagé de fermer l'ambassade. D'autres pays ont également commencé à expulser leurs compatriotes. Les évacués thaïlandais se déplacent vers Djerba en Tunisie et s'envolent de Djerba et Tunis vers Bangkok.
La junte travaille également sur des plans visant à transférer les Thaïlandais travaillant en Israël vers des zones plus sûres. L'ambassade leur a conseillé d'arrêter de travailler ou de changer temporairement d'emploi. Selon l'ambassadeur, 65 des 500 travailleurs thaïlandais travaillant dans un rayon de 20 km autour de la bande de Gaza ont demandé à être évacués. Sept sont déjà rentrés en Thaïlande.
– Les choses ont parfois été différentes, mais les choses sont revenues à la normale entre la Thaïlande et le Cambodge. Le ministre cambodgien de la Défense, Tea Banh, en visite de deux jours en Thaïlande, a déclaré que son gouvernement comprend les développements politiques en Thaïlande et en particulier la politique de la junte visant à restaurer la paix et la démocratie dans le pays. Tea Banh est accompagné, entre autres, du fils de Hun Sen, le premier ministre du pays voisin.
Au cours de la visite, les questions bilatérales, les préparatifs pour la Communauté économique de l'ASEAN et les questions frontalières seront abordées, mais les problèmes liés au temple hindou de Preah Vihear ne seront pas abordés. Selon le secrétaire permanent du ministère de la Défense, ce n'est pas le bon moment pour cela, car cela pourrait conduire à un conflit. « Maintenant, vivons heureux ensemble comme avant. Nous pourrons en parler plus tard.
– Le tribunal provincial de Betong (Yala) a approuvé les mandats d'arrêt contre deux suspects dans l'attentat dévastateur de vendredi. Dix personnes auraient été impliquées dans l'attaque.
Trois séparatistes et un soldat ont été tués hier lors de deux incidents à Narathiwat et un policier a été blessé. Le policier a été abattu dans sa Toyota alors qu'il rentrait chez lui. Cela s'est produit à 200 mètres d'une base militaire. De là, une équipe opérationnelle a été envoyée pour engager les militants. Trois d'entre eux ont été abattus, un soldat grièvement blessé est décédé à l'hôpital.
Une jeune fille a été tuée dans une explosion à Sai Buri dimanche soir. Six autres, deux rangers, deux jeunes filles et deux femmes, ont été blessés.
– Est-ce que cela s’appelle une comptabilité créative ? Les chemins de fer (SRT) ne veulent supporter qu'un cinquième de la dette de 109 milliards de bahts, le reste étant à la charge du gouvernement. Il devrait également financer des projets d'infrastructure. Cette proposition sera transmise vendredi au ministère des Transports, puis à la Commission nationale de politique des entreprises et au NCPO.
Selon le gouverneur par intérim de la SRT, Prasert Attanan, le fractionnement de la dette est la clé pour résoudre et alléger l'énorme fardeau de la dette qui pèse sur la SRT. Un nouveau plan quadriennal entrera en vigueur plus tard cette année. Les beaux projets du plan quinquennal qui se termine cette année n'ont rien donné. Ils impliquaient la construction d'une double voie, l'achat de locomotives et de wagons ainsi qu'un nouveau système de signalisation.
La dette des chemins de fer est relative, car la société possède de nombreux terrains : rien qu'à Bangkok 512 rai (Makkasan), 1070 277 rai (Phahon Yothin) et XNUMX rai (Yannawa) et onze parcelles dans d'autres provinces. [Pourquoi le reporting ne porte-t-il jamais sur le bilan, mais toujours sur le compte de profits et pertes ?]
Les wagons déraillés de l'Eastern & Oriental Express ont été transportés à la gare de Bang Sue (Bangkok). La voie ferrée endommagée aurait été ouverte hier soir.
– Quel genre d’idiots [mon choix de mots] travaillent au ministère de l’Éducation ? Hier, j'ai parlé du passeport des bonnes actions et aujourd'hui le journal rapporte que le ministère veut donner aux professionnels non autorisés de certains groupes professionnels l'autorisation d'utiliser la craie en raison du manque d'enseignants. [Lire : conférence à donner] Les doyens des universités et des collèges résistent.
Un plan similaire a déjà été conçu par le Conseil des Enseignants de Thaïlande (TCT), mais dans ce plan, les enseignants non certifiés devraient suivre un cours en même temps qu'ils enseignent, avec lequel ils pourraient obtenir leur qualification. Dans le plan ministériel, elles reçoivent automatiquement un certificat d'autorité après deux ans d'exploitation expérimentale. "Nous n'avons aucun problème avec les étrangers, mais nous devons maintenir la qualité", déclare le président du TCT, Paitoon Sinlarat.
Le doyen de la faculté d’éducation de l’université Rajabhat Maha Sarakham se demande s’il y a vraiment une pénurie d’enseignants. Il souligne que 300.000 XNUMX étudiants suivent une formation d'enseignant.
– 26 pour cent du littoral total de la Thaïlande est affecté par l'érosion, soit 830 des 3.148 XNUMX km. Certaines pièces sont dans un état critique. Le ministère des Ressources marines et côtières révisera son plan de lutte contre l'érosion côtière et le présentera au nouveau cabinet en octobre. Une étude débutera le mois prochain pour identifier les sites les plus érodés dans XNUMX provinces, dont Rayong, Chanthaburi, Phang Nga, Krabi et Phuket.
En 2011, le gouvernement a débloqué 19 milliards de bahts pour des mesures anti-érosion. Sur ce montant, 4 milliards ont été dépensés.
Actualités économiques
– NokScoot, la coentreprise de Nok Air et Scoot de Singapour, est sur le chemin de la guerre, la compagnie aérienne à bas prix ayant avancé au 1er septembre le début de son vol long-courrier vers le Japon. Thai AirAsia X (TAAX) commencera également à voler vers le Japon à cette date.
TAAX vole de Don Mueang à Narita et Osaka, tous deux sans vols. NokScoot n'a pas encore annoncé sa destination, mais ce sera probablement Narita. Pour la nouvelle connexion, la compagnie utilise une licence thaïlandaise de Pete Air, qui n'a jamais été utilisée auparavant. De cette manière, l’entreprise évite la longue procédure d’obtention d’un permis auprès du Département de l’Aviation Civile.
NokScoot volera avec un Boeing 777-200 sur la route vers le Japon. A l'étranger, le nombre de sièges passera de 323 à 415, ont indiqué des sources du secteur. Et l'appareil recevra une nouvelle peinture, intégrant les logos des deux sociétés.
www.dickvanderlugt.nl – Source : Bangkok Post
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Autant que je sache, il y a un grand manque de professeurs ayant une expérience pratique dans les universités. Cela a plusieurs causes :
1. le contenu des cours n'est pas ou peu coordonné avec le monde des affaires qui doit accepter les diplômés comme employés, ni de manière accessoire ni de manière structurelle (par exemple au moyen d'un conseil consultatif dans lequel le monde des affaires est représenté) ;
2. les salaires des enseignants sont inférieurs à ceux du monde des affaires ;
3. les nouveaux enseignants sont principalement recrutés par l'intermédiaire de la famille et des connaissances des enseignants en poste ;
4. En raison des exigences du ministère en matière d'assurance qualité, lors du recrutement des enseignants, une attention beaucoup plus grande est accordée aux qualifications académiques (telles qu'un doctorat complété) qu'à l'expérience pratique.
5. Le résultat est que le marché du travail pour les enseignants étrangers devient encore plus difficile qu'il ne l'est déjà.
À mon avis, nommer des enseignants dits non qualifiés ayant une expérience pratique n’est pas une si mauvaise idée dans l’enseignement universitaire thaïlandais actuel. Cela pourrait bien améliorer l’employabilité.
Ici aussi, aux Pays-Bas, en raison de règles plus strictes, je ne suis autorisé à nommer que des enseignants possédant les diplômes appropriés dans les groupes HBO. En conséquence, je n’ai plus le droit d’employer les meilleurs professeurs, ceux qui travaillent dans la matière qu’ils enseignent et qui apportent de la pratique dans leurs cours. Les exigences de diplôme imposées aux enseignants facilitent le contrôle, mais n'améliorent pas le niveau d'éducation. Cependant, sans exigence de diplôme, vous devez pouvoir compter sur l’établissement d’enseignement lui-même qui place la barre de qualité très haut. Aux Pays-Bas non plus, ce n’est pas si évident. Dilemme difficile.
Il ne s’agit pas de savoir si un enseignant est qualifié, mais s’il est compétent.
Le pont Saphan Mon n'est pas situé à Kachanaburi, mais à Sangkla Buri, qui se trouve à 65 km.
Sangkhla Buri est un district situé dans la province de Kanchanaburi. J'ai l'habitude de mentionner le nom de la province (parfois entre parenthèses) car les noms de provinces sont mieux connus que les noms de districts. D'ailleurs, je vois maintenant que la légende de la photo mentionne 30 pour cent et dans le message que les travaux ont avancé à 10 pour cent.