Nouvelles de Thaïlande – 29 juillet 2013

L'Organisation thaïlandaise de lutte contre la corruption (ACT) s'inquiète du fait que les investissements prévus dans les infrastructures, d'un montant de 2 XNUMX milliards de bahts, ne sont pas surveillés par des observateurs indépendants.

Le ministre Chadchat Sittipunt (Transports) a formulé une proposition dans laquelle l'ACT n'a pas contribué. La semaine dernière, l'ACT a envoyé des lettres de protestation à trois ministres, dont Chadchat.

La proposition sur laquelle Chadchat travaille avec un comité prévoit la nomination d'observateurs externes pour surveiller la passation des marchés des projets gouvernementaux tels que les projets d'infrastructures et les travaux d'adduction d'eau (de 350 milliards de bahts). L'ACT souligne que le gouvernement peut être sélectif dans le choix des observateurs. Le projet de proposition est désormais entre les mains du Conseil d'État. Ensuite, cela va au Cabinet.

Cet arrangement ouvre la porte à ce que l'on appelle des « pactes d'intégrité ». Les entrepreneurs exécutant les travaux seront tenus de signer un tel accord dans lequel ils s'engagent à ce que toutes les phases des travaux puissent être surveillées.

Chadchat affirme que la première chose qui pourrait être couverte par le projet serait l'achat de 3.183 XNUMX bus (au gaz naturel) pour la société de transports publics de Bangkok. Le cabinet a approuvé l'achat en avril.

– Plus de nouvelles sur le prêt d'infrastructure de 2 XNUMX milliards de bahts (qui sera décidé par le Parlement en août). Lors d'un séminaire organisé hier par l'Association des journalistes thaïlandais, Sumeth Ongkittikul, affilié à l'Institut thaïlandais de recherche sur le développement, a déclaré que plusieurs projets, tels que les lignes ferroviaires à grande vitesse, nécessitent encore des évaluations d'impact environnemental et des études de faisabilité. Il estime peu probable que les lignes à grande vitesse et le doublement de cinq lignes ferroviaires soient achevés d'ici sept ans, délai que le gouvernement s'est fixé pour cela.

Le vice-chancelier Anusorn Tamajai de l'Université de Rangsit estime que les lignes à grande vitesse ne sont pas viables. La plupart des Thaïlandais ne pourront pas se permettre les tarifs élevés.

Pariya Khampeerayot, responsable des ventes chez Siemens AG Thaïlande, est favorable à la construction car elle réduira les coûts de transport. "Je n'ai aucun doute sur la faisabilité financière du projet, mais je m'inquiète de savoir s'il bénéficiera du soutien de toutes les parties."

Le directeur de DHL Express soutient également les projets de transport proposés. «Ils sont nécessaires aux connexions au sein de la région. Mais les opportunités et la croissance que ces projets génèrent doivent être clairement définies et quantifiées. Si cela ne se produit pas, ils ne seront pas facilement approuvés étant donné leur coût énorme.»

– Ce n'est qu'un deuxième, mais ça fait réfléchir. Un moine de 64 ans du Wat Bang Bua à Bang Khen (Bangkok) a été expulsé de l'ordre des moines et arrêté samedi à Phayao, soupçonné d'avoir violé une jeune fille de 14 ans. Un mandat d'arrêt avait été émis contre lui le 21 juin.

Le moine s'est enfui vers le Nord après avoir agressé sexuellement la jeune fille. Elle a été violée à deux reprises en avril et en mai, ce que le moine a reconnu. Il a déclaré qu'il était ivre à ce moment-là. La jeune fille était venue au temple pour recevoir de la nourriture. Craignant d'être enceinte, elle a avoué le viol à sa mère, qui a demandé l'aide de la fondation Pavena.

Le premier viol connu commis par un moine est celui du moine « jet-set » Wirapol. Il a mis enceinte une fille également âgée de 14 ans. L'enfant a maintenant 11 ans. Il se cacherait aux États-Unis.

L'Office national du bouddhisme va porter plainte pour détournement de fonds contre lui. Cela concerne les appels aux dons lancés par le moine pour construire une réplique du Bouddha d'Émeraude dans son monastère forestier de Kanthararom (Si Sa Ket). Les dons ont été directement versés sur trois comptes bancaires Wirapol. L'émeraude utilisée pour la réplique était fausse, même s'il prétendait qu'elle était de bonne foi et qu'elle provenait d'Inde.

Outre le viol et le détournement de fonds, Wirapol est accusé d'évasion fiscale, de consommation de drogue, d'homicide involontaire et de toutes sortes de fausses déclarations.

– Comme si la Thaïlande n’était pas déjà lourdement endettée avec le système hypothécaire pour le riz, l’investissement de 2 XNUMX milliards de bahts pour les travaux d’infrastructure, pour ne citer que deux sujets qui consomment beaucoup d’argent, mais maintenant l’armée de l’air a été ordonnée par le Premier ministre Yingluck et le Le ministre de la Défense va acheter quatre avions pour le transport des altesses royales et des VIP. Selon une source de l'armée de l'air, un avion pourrait être réservé à la première ministre elle-même, à l'instar de l'Air Force One du président américain.

– Une section de 30 mètres du plus long pont en bois de Thaïlande à Sangkhla Buri (Kanchanaburi) s'est effondrée. Le pont, connu des touristes sous le nom de Saphan Mon, s'est avéré incapable de résister au fort courant de la rivière après des jours de fortes pluies. Le pont mesure 850 mètres et relie la ville de Sangkhla Buri à un village Mon. C'est le deuxième plus long pont en bois du monde. Le plus long se trouve au Myanmar.

– La plage de Mae Ramphung n’est pas contaminée par le pétrole et elle ne pue plus le pétrole, comme c’était le cas samedi. Cela donne donc aux citoyens le courage de savoir que la marée noire survenue samedi matin n'aura pas de conséquences désastreuses. Selon PTT Global Chemical Plc et la Marine, la marée noire est contenue et ne présente aucune menace pour l'environnement marin.

La fuite s'est produite lorsque du pétrole était pompé d'un pétrolier vers le continent de Rayong. Environ 50.000 500 litres se sont échappés avant que la fuite ne soit découverte et que le raccordement ne soit fermé. Selon la marine, la zone s'était réduite hier à 1 mètres sur 500 kilomètre (XNUMX mètres carrés selon le directeur de la zone industrielle de Map Ta Phut) et la couche de pétrole restante était mince. Des solvants sont pulvérisés dessus, une opération qui aurait pris fin hier.

Les pêcheurs de la zone et les voyagistes ont demandé des compensations aux PTT pour la perte de revenus et les dommages causés à l'environnement. Le président d'une association de petits pêcheurs parle d'une menace pour la pêche et le tourisme, car l'entreprise n'a utilisé que des produits chimiques pour couler le pétrole. "Cela a des conséquences néfastes pour l'environnement à long terme."

– Quatre-vingts détenues de l'établissement correctionnel pour femmes toxicomanes participent à un programme de réadaptation dans le cadre duquel elles apprennent à gérer leur argent et reçoivent une formation professionnelle. Dans l'article, Noi dit qu'elle économise les 60 bahts qu'elle gagne par mois en travaillant en prison, ainsi que l'argent qu'elle reçoit de sa mère, pour ouvrir un restaurant avec l'argent économisé lorsqu'elle sera libérée. Un autre rêve d’une boulangerie. Les détenus apprennent le marketing et la comptabilité par des experts du Kenan Institute Asia et de la Citibank.

– L’ancien Premier ministre Thaksin ignore une vidéo YouTube contenant une menace de mort. Dans la vidéo, intitulée « Vidéo d'Al-Qaïda contre l'ancien Premier ministre thaïlandais », trois hommes vêtus de vêtements arabes affirment qu'ils vont se venger des musulmans tués par Thaksin en 2004 dans le Sud et d'autres à Tak Bai. La société d’hébergement vidéo a supprimé la vidéo samedi, mais elle a refait surface quelques heures plus tard.

Paradorn Pattanatabutr, secrétaire général du Conseil national de sécurité, a déclaré qu'il était frappant que la vidéo ait été diffusée un jour après l'anniversaire de Thaksins et que les hommes dans la vidéo portent de nouveaux vêtements, ce qui n'est pas courant parmi les membres d'Al-Queada. De plus, Al-Qaida ne s’est jamais immiscé dans les problèmes du Sud. Il pense que la vidéo visait à faire échouer le dialogue de paix entre la Thaïlande et le groupe de résistance BRN.

Mise à jour : sur le site Web de Bangkok Post Paradorn qualifie la vidéo de « fausse ». Il soupçonne les masques blancs de l'avoir créé. L'article du journal ne le mentionne pas.

– Une explosion s'est bel et bien produite dans une aciérie le 20 juillet, tuant un travailleur et en blessant un autre. Cela a été confirmé par le responsable de la zone industrielle de Map Ta Phut (Rayong), après que des villageois lui ont dit avoir entendu une explosion. L'usine ne l'avait pas informé.

La victime était propriétaire d'une entreprise de maintenance. Un problème s'est produit lors des travaux de maintenance. L'usine a dû arrêter ses travaux pendant 30 jours pour une enquête plus approfondie.

– La Thaïlande a déjà le programme One Tambon One Product (OTOP, spécialisation sur un produit par village) et maintenant le Département des ressources en eau propose le programme « One Tambon One Million Cube Meter Water » dans les villages du Nord-Est qui souffrent de pénurie d'eau. . Le ministre Vichet Kasemthongsri souhaite même étendre le projet à tout le pays.

Selon le chef du département, Nitat Poovatanakul, il est pratiquement impossible de construire de (grands) réservoirs d'eau dans le pays en raison de l'opposition des habitants. L'Isan, au nord-est de la Thaïlande, ne se prête pas à la construction de barrages et l'extraction de l'eau du Mékong se heurte aux objections des pays voisins.

« La meilleure solution est de construire un petit réservoir dans chaque village pour stocker l'eau pendant la saison sèche. Notre objectif est de stocker au moins 1 million de mètres cubes d’eau dans chaque village. Ce ne sera pas facile, doit-il l'admettre, car les autorités locales devront trouver un emplacement approprié. La construction d'un réservoir devrait coûter 10 millions de bahts.

Varie

– Lu par Voranai Vanijaka, qui publie une chronique hebdomadaire le dimanche Poste de Bangkok.

• Le projet du port de Laem Chabang a été lancé en 1961 et achevé en 1991.
• Suvarnabhumi : 1960-2006.
• Le 16 mars 1993, le cabinet a approuvé un projet à double voie ; 13 pour cent de celui-ci ont été construits.
• Le 30 août 1994, le gouvernement a la brillante idée de construire une ligne à grande vitesse Bangkok-Nong Ngu Hao-Rayong ; 19 ans plus tard, rien ne s'est passé.
• Le 22 avril 1997, le cabinet a approuvé un projet de cinq autoroutes ; 14 ans plus tard, 20 pour cent de ce résultat a été réalisé.
• Le 7 septembre 2004, le cabinet a approuvé un projet composé de sept lignes de MRT (métro). 27 pour cent de ce montant ont été atteints.
• Enfin, il existe un autre projet qui a bien fonctionné : une autoroute à quatre voies, dont 17 pour cent est prête après 78 ans.

– Hier, le prince héritier Maha Vajiralongkorn a fêté son 61e anniversaire (dimanche, le journal écrivait 59 ans). Bangkok Post a sorti dimanche une page entière pour expliquer ce que fait le prince. SAR (Son Altesse Royale) est surnommé « le prince du peuple », un terme qui me rappelle la princesse Diana qui se faisait appeler « la princesse du peuple » lorsqu'elle était sous un feu nourri.

Après l'école primaire et secondaire, le prince héritier a étudié en Angleterre (ce que le journal ne mentionne pas) et en Australie. Il fréquente ensuite le Collège militaire royal et obtient son diplôme en 1975. Le prince héritier est pilote d’avion de chasse certifié et pilote professionnel. Cela signifie qu'il peut piloter un Boeing 737-400.

Le journal écrit qu'il est fou de voitures classiques, dont il possède un nombre important dans son garage. Comme son père, il joue d'un instrument (dont le journal ne parle pas), mais il préfère écouter de la musique. À propos du rôle de la monarchie, il déclare : « Elle maintient l'unité du pays. La monarchie offre quelque chose dont les gens peuvent s'inspirer et s'encourager.

En 1977, la Fondation des hôpitaux du prince héritier a été créée en guise de cadeau au prince héritier. La fondation, soutenue financièrement par des entreprises et par des dons de la population, a désormais construit 21 hôpitaux, principalement dans des zones reculées.

www.dickvanderlugt.nl – Source : Bangkok Post